沥青路面摊铺前质量保证措施_第1页
沥青路面摊铺前质量保证措施_第2页
沥青路面摊铺前质量保证措施_第3页
沥青路面摊铺前质量保证措施_第4页
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文档简介

沥青混凝土路面质量保证措施1原材料质量控制:在沥青混凝土路面施工的准备阶段,原材料质量检验应是质量控制的主要内容。所选石粉、矿粉和沥青应按照规范进行质量检验。不合格的原材料不得使用。同时,石料和矿粉的选择也应考虑到蔬菜石料场的生产能力。在此基础上,可以进行沥青混合料的配合比设计,沥青混合料的配合比设计必须同步验证,这就要求需要强调的是,沥青混合料配合比设计一经确定,不得随意变更,生产和施工应严格按照沥青混合料配合比设计中确定的石料、油石比和级配进行。2.基层的表面清理和检查(1)清洁施工前,用扫帚、鼓风机等工具清洁路面基层表面,做到干燥、清洁,无松动的石块、灰尘和杂物。被水泥和其他杂物部分污染且不能被冲走的路面污染物,应人工凿除。(2)检查内基层的标高和平整度。如果路面基层纵向破损标高和平整度不符合要求,应制定处理方案,并报监理工程师批准。(1)如果石灰石部分松动和不平整,可以凿除并用素混凝土填充;(2)如果路面基层的纵断面标高超过设计标准,应进行纵断面标高调整;(3)如果横向坡度超过设计要求,应按0.1%渐变的过渡段进行调整。(3)沥青下承层质量检查:根据公路工程质量检验评定标准 (JTJ 071-98),对下承层外观和内部质量进行全面检查。对于局部缺陷(如严重的离析和开裂等。),按规定进行修理和补救,缺陷和修理应备案。3、施工人员成立项目经理部,严密组织,加强管理,确保质量,每个工序、每个施工环节都应配备专门人员负责,施工过程中绝不随意更换施工骨干,以保证沥青混凝土路面施工的连续性和质量可靠性。4.试铺段施工(1)大规模施工前,应按照技术规范的要求,使用正常施工所需的所有设备。在严格的监督和质量控制下,试铺长度为100300米,通过试铺解决以下问题:(1)进行生产配合比验证,确定标准生产配合比;(2)确定摊铺机的运行模式,包括摊铺温度、速度、振动强度和自动找平模式;(3)选择压实机具,确定压实组合、压实顺序、压实强度、速度和遍数;(4)确定松铺系数;(5)确定施工产量和日作业长度;横向工作缝的处理方法;对试铺段的试铺进行总结,并提交监理审批,作为正式开工的依据。5.施工阶段的质量控制(1)沥青混合料拌和各环节控制(1)拌和温度:拌和时沥青温度约为160170。由于常温矿粉同时加入矿物原料,为了保证矿物原料的混合温度,矿物原料的投料温度控制在175190,混合料的出厂温度如下155170是合适的(2)搅拌不得使用再生粉尘,粉尘必须排放。用于生产沥青混合土的石粉必须存放在搅拌机的石粉罐中,保持干燥和自由流动状态;(3)现场试验室每天两次对混合料的性能、集料级配和沥青用量进行抽样检验,混合料的各项性能必须与试验合格产品一致;(4)拌和物应均匀,无灰、结块或严重厚薄不均(2)装载前必须清洗卡车。卡车的底板和外围壁必须涂有一层混合液体,柴油:水1: 3,以防止混合物粘着。(3)当搅拌机卸载到卡车上时,移动每桶混合料的卡车位置,以减少离析;(4)自卸车后挡板的卡扣必须保持清洁,易于夹紧和打开,防止运输过程中漏料,造成材料浪费和路面污染;(5)反向卸载时,为避免汽车撞到摊铺机,指定专人指挥车辆,在摊铺机前1030cm在停车处停下。在卸载过程中,在摊铺机附近挂一个空档位置向前推。沥青混合料运至现场的温度不得低于130150。已经结块或湿透的混合物不得铺设。运输车辆返回时,料斗会掉落,造成事故和多余材料泄漏,污染路面。卡车内残留的混合料将从摊铺现场运走,并在指定地点集中清除。施工过程中产生的废物将于当天运出现场。(3)摊铺沥青混合料(1)施工段采用摊铺机整体摊铺,加宽段采用摊铺机梯队作业,其纵向接缝,应在已摊铺混合料的前方留1020cm宽的部分暂时不碾压,作为摊铺的高度基准,并有摊铺层重叠510cm,以热接缝的形式在最后的横缝处碾压,以消除接缝跟踪;(2)为保证沥青混凝土路面的平整度和厚度满足设计要求,上层摊铺厚度和平整度应由台车控制,摊铺机应配备移动式自动找平参考装置;(3)为了减少横缝的施工,应保证每层摊铺在同一天完成;(4)在摊铺过程中,摊铺机要试铺以确定摊铺速度、振动、振动频率是否均匀快进时,严禁变速或中途停车;(5)每天摊铺前,熨平机必须预热,预热温度不得低于70;机械摊铺过程中,不允许人工重复修补,但在下列情况下,可以人工部分修补。更换混合料或人工摊铺:横断面不符合要求或摊铺带边缘部分缺料;结构连接处材料短缺。人工修整必须在现场监理的特殊指挥下进行,仔细调整、局部更换和仔细修补,并与铺好的混合料连接,不得有明显的痕迹和差异。如果摊铺机本身造成严重缺陷,应立即停止摊铺。手动修整时,不允许对热混合物进行操作。摊铺沥青混合料压实前,施工人员不得踩踏;今天摊铺遇雨,应立即停止施工,雨后清除未压实的混合料。(4)沥青混合料的压实和成型(1)沥青混合料压实至试验摊铺断面时确定碾压组合速度,摊铺后立即进行,分为初压、终压、最终压实分三个阶段进行。高速公路沥青混凝土路面一般采用钢轮压路机和轮胎压路机来完成压实工作。(2)轧制应分段进行,分段长度控制在30 50m,即初压、二次压和终压。路段之间应设置标志,并指定专人负责移动,以方便司机识别;(3)初压采用两台双轻钢压路机(8吨),待混合料摊铺稳定压力后,每台压路机至少碾压一次,碾压速度为1.5km/h;(4)应使用三个重型轮胎压路机进行重新压实,每个压路机应至少碾压两次,碾压速度为4.0km/h;(5)终压采用双轻钢辊和双重钢辊静压,每辊至少碾压一次,碾压速度为3.0km/h;压路机的启动和停止必须缓慢,不允许突然制动。压路机加水时,应在反复压力下将压路机开到沥青混凝土路面边缘停车。加水后,压路机应在路面上来回碾压对于不能用压路机压实的结构物的边缘和接缝,应采用小型压路机或振动压实。施工过程中严禁污染路缘石和硬化土肩。当轮胎压路机碾压时,它需要离路缘石边缘约5厘米。当天碾压沥青混合料表面应封闭交通,不得停放任何机械设备或车辆,而不是散落的矿物,石油和其他碎片。(5)联合治疗(1)由于采用整体摊铺,所以没有纵向接缝;(2)水平施工缝应采用平缝。摊铺段末端3米直边应为悬臂状,接缝位置应在摊铺层与直边分离的地方确定。应使用切割机切断接头。继续摊铺时,接缝切割时留下的砂浆应擦洗干净,涂上少量粘性沥青,摊铺熨平板应从接缝开始摊铺。(3)碾压接缝时,应使用钢轮进行横向压实,第一铺筑路面上的横缝应逐渐移至新铺筑层。碾压后,用3米直尺检查平整度是否符合设计要求;(4)横向接缝的上下表面必须错位1米以上,横向施工缝,以保证道路两侧的毛乐缝畅通。(6)施工遇雨,雨天不施工沥青混合料面层。如果在施工过程中遇到雨水,应采取以下措施石:(1)现场立即停止摊铺,摊铺机包括料斗部分覆盖有篷布等。(2)运输车辆应及时覆盖篷布,并立即通知拌和车间停止拌和;(3)铺砌部分应尽快压实完成;(4)雨后,如果摊铺机前的地面干燥且无积水,摊铺机料斗内的沥青混合料温度能满足最低温度要求,运输的混合料即可摊铺。是否继续搅拌和摊铺应根据气候研究决定。如果地面潮湿,储存材料中沥青混合料的温度低于最低温度标准,应将其丢弃。摊铺后,未压实的沥青混合料应完全清除。6.测试铺设路面应由专人严格按照部颁标准公路工程质量检验评定标准 (JTJ 071-98)进行检查,主要包括以下几个方面:(1)原材料的质量,包括

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