过水涵技术交底

施工技术交底记录共 5 页 第 1 页 日期：2016年12月17日工程名称程单位工程道路工程分部工程箱涵工程分项工程排水涵改造交底内容：一、施工准备（一）作业人员：施工人员根据现场施工情况由施工员确定劳动力数量，劳动作业人员必须通过安全知识培训后方可上岗，特殊工种必须持证上岗。（二）主要材料： 1.混凝土：C30商品混凝土。2.钢筋：20、16、12。 （三）施工机具： 1.机械设备：挖掘机、运输车、焊机等。 2.主要工具：水准仪、钢尺等。二、施工进度要求：要求在2017年1月5日前完成，以确保下道工序的顺利进行。三、施工方法（一）工艺流程测量放样基础挖方基坑区域排水人工清理模板施工钢筋施工砼浇筑台背回填检查验收。（二）施工要点1.定位放线 在正式开挖之前，首先对其大致区域进行摸排的施工，根据摸排结果，放出箱涵中心线及基础开挖边线，并设临时水准点，作为箱涵施工过程高程控制依据，箱涵中心线应引至两端木桩上，以便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。2基坑开挖 依据目前探坑开挖情况，土体开挖1.3m左右即到现状暗涵的顶板位置，周围没有受影响的建筑物和管线，有足够的放坡条件。基坑下挖至现状基座下50cm，底部留有80cm操作空间，采用1:0.5放坡开挖方案。 开挖过程中采用人工配合机械施工，开挖时由东向西开挖，开挖至顶板以上20cm范围采用人工开挖防止损坏旧有盖板。 基坑四周1m范围外用土堆成30cm高土坝，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁，基坑底设置集水坑。 基坑开挖及进行基础施工过程中，运土自卸汽车必须按既定的通道行走，基坑其他方向10米范围不许任何机动车辆通过，防止动荷载引起坑壁塌方。10米外车辆通过时，需加强对坑壁监测。 在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时能报有关施工负责人员，便于及时处理。开挖过程中，随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时，立即加固支护。交底单位接收单位交底人接收人施工技术交底记录共 5 页 第 2 页 日期：2016年12月17日工程名称程单位工程道路工程分部工程箱涵工程分项工程排水涵改造交底内容： 在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，并且在开口时适当加大尺寸，当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率，通过该土层后再正常放坡开挖。3、模板施工 新建盖板与旧有盖板间距仅为25cm，采用土模板即采用22cm厚压实的砂砾性土+3cm水泥砂浆作为混凝土浇筑模板，新建涵板两侧模板、顶端模板采用木模板，新建盖板与旧盖板间采用砖模板。在砼浇筑前，应清理模板内杂物及垃圾，并冲洗干净。4、钢筋施工 钢材进场检查 钢筋的性能必须符合现行国家技术标准，具有出厂质量证明书和试验报告单。进场后进行进场检验，检验合格后待用。 钢筋的除锈 钢筋加工时，保证钢筋表面洁净，使用前应先将表面的油渍、漆皮、锈斑等清除干净。钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。 钢筋的调直 对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直使用调直机调直。 钢筋的切割 钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。 钢筋的弯曲成型 钢筋的弯曲成型用弯曲机进行。钢筋因弯曲或弯钩会使其长度变化，在配料中不能直接根据图纸中尺寸下料，必须了解钢筋弯曲、弯钩等规定，再根据图纸尺寸计算其下料尺寸。 钢筋采用套丝连接。 5、混凝土施工 浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后，方可进行混凝土浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞严密。浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂，混凝土浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按设计要求控制坍落度。 混凝土应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑。应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应水平，分层厚度不宜超过30cm。墩柱浇筑时，混凝土自由下落高度一般不宜超过2m，以防发生离析。否则应通过串筒、溜槽等设施卸浇混凝土。 在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍；振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm。振捣上层混凝土时，振交底单位接收单位交底人接收人施工技术交底记录共 5 页 第 3 页 日期：2016年12月17日工程名称程单位工程道路工程分部工程箱涵工程分项工程排水涵改造动棒应插入下层混凝土510cm。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。 浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。 浇筑完毕时，要进行收浆，确保结构表面平整、光滑。6、混凝土养护及拆模混凝土浇注完毕后及时向表面洒水养护（水质与拌和用水相同），洒水养护时间为14d。待其强度达到规范要求后，拆除模板，拆除的模板必须立即进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个结构物施工。非承重侧模板在混凝土强度能保证拆模时不损坏表面及棱角，一般以混凝土强度达到2.5Mpa为准。承重模板须混凝土达到100%强度后方可拆除。7、土方回填箱涵顶板砼达到设计强度后才能两边同时进行对称回填，每层回填厚度为20cm，用小型机压实加人工配合压实至设计压实度。8、施工注意事项施工缝处混凝土须凿毛，并用水冲洗干净沉降缝垂直于箱身轴线，沉降缝采用2cm厚的高密度泡沫板，保护板施工完成后，在涵身沉降缝位置内外两侧统一填塞2-3cm深的沥青麻絮。新老混凝土的接缝处保持良好的衔接面，在第二次施工前对施工缝处老混凝土进行凿毛处理 (三)设计要求新建盖板为C30钢筋混凝土盖板，宽7.7m后35cm，每隔8m设置一道沉降缝，施工时沉降缝尽量与老涵沉降缝对齐（四）质量通病及处理方法1、质量通病：表面缺陷如麻面、蜂窝、露筋、孔洞；外形尺寸偏差如表面不平整凹凸胀模、缺棱掉角；混凝土裂缝。2、处理方法：2.1、麻面：对于面积较大的部位修补。即将麻面部位用清水刷洗，充分湿润后用潮湿的水泥抹平。2.2、蜂窝：混凝土有小蜂窝，可先用水冲洗干净，然后用1:2或1:2.5水泥砂浆修补，如果是大蜂窝，则先将松动的碎石和突出颗粒剔除，尽量形成喇叭口，外口大些，然后用清水冲洗干净湿润，再用高一级的细石砼或高强灌浆料捣实，加强养护。2.3、露筋：将外露钢筋上的砼残渣和铁锈清理干净，用水冲洗湿润，再用1:2或1:2.5水泥砂浆抹压平整，如露筋较深，将薄弱砼剔除，冲刷干净湿润，用高一级的细石砼捣实或高强灌浆料修补，认真养护。交底单位接收单位交底人接收人施工技术交底记录共 5 页 第 2 页 日期：2016年12月17日工程名称程单位工程道路工程分部工程箱涵工程分项工程排水涵改造交底内容： 2.4、裂缝：对于较浅的表面裂缝，可将裂缝加以清洗，干燥后涂刷两遍水泥砂浆或者环氧胶泥或贴环氧玻璃布进行表面封闭；对于深进的或贯穿的裂缝，使用环氧灌缝或再表面加刷环氧胶泥封闭。2.5、胀模：根据混凝土鼓胀程度大小确定处理方法。鼓胀程度较小的混凝土，使用角向磨光机将鼓胀部分混凝土磨掉，使混凝土表面平滑顺接达到设计及规范要求；鼓胀程度较大的混凝土，使用人工将混凝土凸起部分凿除，凿除宽度48cm，然后采用比原混凝土强度高一等级的砂浆或细石混凝土或高强灌浆料回填抹平，采用角向磨光机将混凝土磨光，使混凝土表面平滑顺接达到设计及规范要求。2.6、缺棱掉角：缺棱掉角较小时，清水冲洗可将该处用钢丝刷刷净充分湿润后，用12或12.5的水泥砂浆抹补齐正。可将不实的砼和突出的骨料颗粒凿除，用水冲刷干净湿润，然后用比原砼高一级的细石砼或高强灌浆料补好，认真养护。 四、安全管理： 1.严格按照施工规范和安全操作规程施工，在作业地点挂警告牌，严禁违章操作。 2.施工机具、车辆及人员应与电气线路保持安全距离，达不到规范规定的最小距离时，必须采取可靠的防护措施。 3.起吊前，要检查起吊设备的状况,确保状况良好，并要求在机械旋转半径内无人员走动； 4.钢板桩要按长度、施工部位分别堆放，并在堆放处设臵标牌说明 5.施工人员要穿醒目的带反光标志的服装，防止交通事故。五、环境保护 1.现场存放油料，必须对库房进行防渗漏处理，防止油料“跑、冒、滴、漏”，污染水体。 2.对施工噪声应采取降噪措施，并进行严格控制，最大限度地减少噪声扰民。 3.施工道路应定期洒水，并保持湿润，防止扬尘。六、质量标准1、钢筋加工允许偏差 钢筋加工允许偏差项目允许偏差（mm）受力钢筋延长度方向的净尺寸10弯起钢筋的弯折位置20箍筋外廊尺寸52、钢筋安装允许偏差2.1主控项目交底单位接收单位交底人接收人施工技术交底记录共 5 页 第 2 页 日期：2016年12月17日工程名称程单位工程道路工程分部工程箱涵工程分项工程排水涵改造交底内容： 钢筋安装时、受力钢筋的牌号、规格和数量必须满足设计要求；受力钢筋的安装位置及锚固方式应符合设计要求。2.2一般项目项目允许偏差（mm）检验方法绑扎钢筋网长、宽10尺量网眼尺寸20尺量连续三挡，取最大偏差值绑扎钢筋骨架长10尺量宽、高5尺量纵向受力钢筋锚固长度-20尺量间距10尺量两端、中间各一点，取最大偏差值排距5尺量纵向受力钢筋、箍筋的混凝土保护层厚度板3尺量绑扎箍筋、横向钢筋的间距20尺量连续三挡，取最大偏差值钢筋弯起点位置20尺量、沿纵横两个方向测，取最大偏差值3、现浇混凝土位置和尺寸