2#引水隧洞衬砌施工方案

镇坪县平安渡水电站引水隧洞工程(合同编号： and-tj/iii )施工组织设计混凝土衬砌建筑组织设计一、概况2010年4月20日安宁渡水电站标坑开挖完毕后，进行底部清理，2010年5月隧道全部清理完毕，2010年5月30日开始设置第一台钢模台车，2#、3#隧道段混凝土采用两台针梁式钢模台车完成了衬砌。 截至2010年6月15日首台钢模转向架设置，在衬砌尚未开工前进行施工技术指导，组织全面施工工程联系。 确保隧道衬砌顺利完成，编制本施工组织设计。二、孔内施工设备的配置2#、3#引水隧洞长1776.432m(2 298.54 074.932 )、开挖直径5.6m、衬砌后直径5m、混凝土衬砌厚度0.3m。 根据工程总进度的安排，隧道衬砌时间为2010年6月20日2011年4月30日，衬砌工期为10个月，隧道平均衬砌月入尺为150m/月。 2#和3#引水隧洞采用两套针梁式钢型转向架进行衬砌施工(L=9m，F=5m，G=65t )。 采用3.0m3、6.0m3混凝土罐运输，每套台车配备1台HB60泵送入仓库，100型或HZ6X-50型软轴激振器激振。三、导水孔衬砌施工(一)浇筑层次、分段；引水孔混凝土衬砌工程主要采用针梁式钢型台车施工，针梁式钢型台车衬砌混凝土工程采用全断面、一次成形的浇筑方式。 钢模转向架衬砌段长度为9.0m或12m，相邻的浇筑段间用止水片连接。 孔内衬砌混凝土施工采用循环作业方式，混凝土衬砌作业循环时间见表1-1。樋孔混凝土复盖工作循环调度表1-1序列号工作项目工作时间(h )备注1挂在仓库里准备61 .衬砌类型：全断面2 .浇注段长度：9m、12m3 .模板型号：针梁钢型转向架2套4 .工作面： 2个5 .机械装备：3.0m3、6m3混凝土搅拌车4台： HB60混凝土泵2台6 .单工作面月入尺寸90m/月(每月21.5d计算)7 .月入尺： 180米2钢筋架设单计3钢模台车所在位置64安装插头模板85浇灌混凝土246混凝土凝固247模板的拆卸68其他12合计86钢模台车衬砌混凝土直线工期为3天，每月安排10个循环，月入尺每台可达90m/月。 2#引水隧洞钢模台车的衬砌施工方向为从2 298.5m向下游段衬砌的3#引水隧洞钢模台车衬砌施工方向为从3 983.56m向上游进行衬砌，引水隧洞衬砌断面大，钢筋架设困难。 为了缩短钢筋架设时间，确保钢筋施工的质量，孔内钢筋的捆扎和焊接用钢筋台车架设。 钢筋的架设在混凝土浇筑的34个浇筑阶段之前，确保混凝土浇筑顺利进行。(2)浇注方法1 )台车所处位置根据施工进度，钢模转向架设于2010年6月，所有部件均在汽车上穿过2#支孔取水主洞达到测点2 983.5，在顶拱上打锚，20t汽车，手动葫芦辅助，组装完成。 其安装顺序为下模行走台架顶、侧模。 钢型转向架按照操作说明书在厂家的指导下进行设置和使用，组织专业班按照操作规程将转向架定位并牢固固定。 设置偏差应符合GB50204-92的规定。 模板在使用前要清洁，涂上满足监理工程师要求的脱模剂。 模具和浇筑混凝土的面的接触，为了确保混凝土表面的平坦度和混凝土的密合性，必须平坦，以免产生错误的台和窗帘等缺陷。两端模板的安装：两端模板的安装是钢模台车施工方法的重要工序之一。 为了确保两端侧模板的安装，设计了用于在钢模板周边安装两端侧模板的工件、夹具、支承传递梁等。2 )仓库编号的准备混凝土浇筑前基本平整开挖面，及时处理尖方木，避免衬砌应力集中，进行钢筋和埋料安装。 仓库编号准备在监理工程师验收合格后进行混凝土浇筑。 浇筑混凝土前润湿岩盘面和混凝土施工缝。3 )混凝土入仓混凝土入仓使用2台HB60混凝土泵进仓。 混凝土进仓后，用捣固机人工铺设，铺设厚度不得超过捣固棒长度的1.25倍。 导水孔两侧混凝土均衡上升，两侧混凝土台阶在50cm以下。 同一浇注块在浇注时左右对称地均匀连续进行，强化浇注，在斜面(约3.3% )浇注混凝土，由于较低，浇注面保持水平。4 )混凝土运输：混凝土运输主要利用2#支孔，孔体进口截面小，尽量减小混凝土罐车的运输距离，用混凝土泵送入仓库。5 )平仓振打混凝土振打根据与衬砌厚度不同的部位(侧拱、顶拱)选择了f100、f50插入式振打器振打。 振荡时不得均匀移动振荡器，增大振荡器的影响半径。 对一层混凝土进行激振时，将激振棒插入下一层混凝土中15cm，以防止激振和过振动。 除了用软轴插入式捣固机捣固混凝土内的实外光外，还在铸模侧的一定位置上配置一定数量的附着式平板捣固机进行捣固。在底拱部打设时，使用混凝土泵从两侧的受料口向底拱的均匀坯料，强化混凝土的打设，控制打设速度。 为了能够排出打入底拱部的混凝土，在底拱型框架上设置3列F=2cm的排气孔，节距为70cm。6 )泵送混凝土对仓库的技术要求严格控制混凝土骨料的最大粒径，防止混凝土在泵管内堵塞的现象。 严格控制混凝土的崩解度，混凝土拌和时加入适量的泵送剂，减少混凝土在泵送管内的摩擦力，保证混凝土泵的进仓能力。 控制泵管出口距浇筑作业面的高度，防止台阶过大的混凝土造成骨料分离。7 )封闭拱门拱顶沿中心线的左右两侧对称均匀地浇筑，使混凝土不会对模板施加过度的作用力，引起模板的变形，影响浇筑的正常进行。 混凝土越过隧道顶拱后，在拱顶部的下料口的间隔控制在5m以内，泵管出口用铁管填埋在混凝土面以下的适当深度，保证能够填充。 铁管做了标记，可以随时观察铁管出口的埋入深度。 浇筑设备由有经验的工人操作，确保混凝土在泵压下挤入岩面的所有凹凸面，填满圆顶整体。 封拱时，用拱将混凝土推入岩石的所有凹面，填埋整个拱顶，可使混凝土与岩面紧密接触。 其检查方法是在各浇筑段中，在实际挖掘海拔最高的地方埋设检查管，喷嘴接近并朝向岩面，从检查管中流出浆液时证明圆顶被填满的方法混凝土。四、混凝土养护混凝土养护可根据施工条件采用洒水喷雾养护，早期湿润养护延长至21天以上，炎热季节延长至28天，防止混凝土早期塑性裂缝。五、施工缝合面处理光滑的岩盘面，在牢固地建模之前与凿子相对应，较弱的岩盘和容易风化的岩盘基础检查合格后，尽快用混凝土和喷雾混凝土进行保护，免受今后的合模等工作中被打扰或风化。 对于混凝土水平的施工缝，混凝土凝固前用高压水对新浇混凝土的面进行去毛刺处理，去毛刺失败的情况下，根据监理工程师的要求进行去毛刺处理前的楼层仓库编号的混凝土在进入仓库之前，进行厚度为23cm的水泥备忘录关于混凝土垂直施工缝，按监理工程师要求挖凿。六、钢模转向架作业程序针梁式钢模台车的作业顺序：收支、针梁向前打脚，收缩钢模移动到下一个施工阶段的立式，测量定位检查、仓库编号检查合格后，浇筑混凝土。七、模板的拆卸(1)模板拆卸时间的确定及时拆除模板，提高模板的旋转率，为后续工作创造条件。 砂箱的拆解时间由其用途、结构性质、混凝土所具有的强度的大小来决定脱模时限应符合施工图纸的规定非承重侧模的拆卸在混凝土到达其表面和角，拆卸模不损伤时可拆卸的脚、壁和柱的部分其强度在3.5Kpa以上时，可拆卸(2)起模注意事项脱模按一定顺序进行，首先拆除非承重部分，然后拆除承重部分，是一种重大复杂的结构首先，决定脱模方案脱模时不要勉强用力。 如果发现影响结构安全的问题，是否暂停和处理拆卸采取有效措施后，可以继续拆除拆卸大跨度梁、板下支柱时，首先从跨度开始，对称地前进2层拆除模板和支架结构，混凝土强度达到设计等级后，可承担全部设计计算负荷。3 )钢模板的整理和保管要点钢模板拆除后，清除残留的砂浆和附着的混凝土，拆除时不得用锤子敲打整理好的钢模板应涂上脱模剂，模板背面后肋上的防锈涂料脱落时应进行修补使用模板零件后，要整理检查和翻修，无法修复的要挑选废弃物模板和部件由负责人保管和修理，保管时按规格、种类整齐堆积，制作帐簿，按制度发行和回收钢制模板保管在开放架下，如果必须在露天堆积或暂时不使用，请涂上防锈涂料。八、钢筋工程1 .钢筋分布表示本标准范围内的主体工程钢筋总量719t (埋入钢筋推定1.05t )、部分钢筋工程量表1-2部位单位钢筋稳定埋入肌合计挖隧道t.t719719合计7192 .钢筋材质1 )、钢筋混凝土结构用钢筋应满足热轧钢筋主要性能要求。 隧道结构应选择高质量、级钢筋，优先考虑含碳量低的钢筋，不得使用馀热处理钢筋，以满足抗震要求。2 )、每批钢筋附上产品质量证明书和发货检验单，使用前批次进行下列钢筋机械性能试验。 钢筋批次试验以相同炉(批次)号、相同截面尺寸的钢筋为批次，根据样品重量为60kg以下的厂家提供的钢筋质量证明书，检查各批次钢筋的外观质量，测定各批次钢筋的代表直径，在各批次钢筋中， 从表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋中分别取抗拉试验片(包括屈服点、抗拉强度和拉伸试验)和冷弯曲试验，试验项目之一不符合监理工程师规定值的，再取2倍数量的试验片，对不合格项目进行第2次试验，1个试验片不合格的，其罗3 )、水工结构非预应力混凝土不得使用冷轧钢筋。3 .钢筋加工钢筋在综合加工厂加工，采用5t、10t装载车运往工地。1 )、钢筋表面清洁无损伤，油漆污垢、锈等在使用前应清洁，不要使用颗粒状或板状锈钢。2 )、钢筋平整，无局部弯曲，钢筋调整应当遵守以下规定采用冷拉伸法调整钢筋时，级钢筋冷拉伸率不得超过4%，级钢筋冷拉伸率不得超过1%，冷拉伸低碳钢丝用调速机直拉后，其表面不得明显磨损伤口、抗拉强度不得低于施工图纸要求。钢筋加工尺寸应符合施工图纸的要求，加工后钢筋的允许偏差不得超过规定的数值。4 .钢筋的安装引水隧道钢筋的安装主要通过现场人工直接捆扎进行。 孔内钢筋利用自制钢筋转向架人工安装。 钢筋的安装位置、间隔、保护层及各部分钢筋的大小、尺寸按照施工图纸的规定进行，允许偏差控制在水工混凝土施工技术规范 (SDJ207-82 )的范围内。 为了确保混凝土保护层的必要厚度，在钢筋和模板之间设置强度在结构设计强度以上的混凝土垫块，在垫块中埋设钢丝和钢筋，相互错开配置。 各列钢筋之间用短钢筋支撑，保证位置正确。 在施工现场设置全站仪测量安装精度，设置自制钢筋弯曲模具调整弯曲规格。5 .钢筋焊接本标准工程钢筋接头主要采用焊接接头，符合有关规范规定和施工图纸的要求。 另外，孔内有特殊要求的地方只允许捆扎连接，具体施工遵循有关规定。 现场纵向或倾斜方向(1:0.5范围内)钢筋焊：直径在F28mm以下，主要采用搭接手动电弧焊的直径在F28mm以上，主要采用接触电焊或捆扎焊的现场水平焊接钢筋。九、止水、伸缩缝嵌合材料和埋设材料1 .止水、伸缩狭缝嵌合材料1 )止水、接缝材料止水型采用铜片止水和橡胶止水的接缝材料采用沥青杉木板。 具体分布部位及工程尺度2 )止水、伸缩缝嵌合材料施工伸缩缝止水安装严密配置在设计位置，采取切实的固定措施，防止混凝土浇注时产生过大的位移。 所有止水应先安装后采用浇筑施工方法，安装止水应妥善保护。 浇灌混凝土时应由监管人员负责，充分敲打止水周围的混凝土，防止变位。 止水安装请注意以下几点橡胶、塑料止水片的卷板长度收缩10cm以上的狭缝止水片校正安装打设仓库编号的模板，严格保证安装时用钢筋或角钢固定的止水铜片的槽部与伸缩狭缝的位置一致，与埋入配置在内部的混凝土中的止水的两翼部分和混凝土十、埋设品本标埋设材料主要包括排水管、灌浆管、冷却水管、电气和金属结构设备安装固定件以及监理工程师指示埋设的其他埋设材料。十一、混凝土温度控制1 .温度调节要求原则上混凝土浇筑要求避开高温季节和低温季节，在高温季节施工时，平仓振打后，混凝土的最高浇筑温度一般不得超过28，在日平均气温5以下不浇筑混凝土。混凝土浇筑温度和最高温度的上升应符合施工图纸的规定。 在施工中建立了混凝土出口温度与现场浇筑温度的关系，采取了有效措施减少了混凝土运输过程中的温度上升。2 .温控措施1 )、混凝土浇筑温度运输混凝土工具应采取隔热遮阳措施，缩短混凝土晒黑时间通过喷水雾等对策降低仓库的气温，尽量在早晚和晚上配置混凝土工程2 )、混凝土的水热温度上升选择水热低的水泥。 以满足施工图纸要求的混凝土强度、耐久性和容易性为前提，改善混凝土骨料的倾斜，加入优质配合材料和外加剂，适当减少单位水泥的使用量。十二、质量、进度和安全保障措施混凝土质量控制是一项持续的现场动态控制，工程衬砌前，组织试验室、质量安全部、工程技术部及现场施工人员对混凝土施工进行全面质量控制，保证混凝土施工的优良率达到85%以上。1 .原材料质量控制1.1水泥水泥水化和凝固是控制混凝土强度和质量的根本因素，运到工地的水泥不仅在厂家质量试验报告书，在