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文档简介

建设单位竞赛活动有功报告上海市大连路隧道工程是上海市“十五”重大市政工程,是上海城市规划和交通基础设施建设的重要组成部分。大连公路隧道工程的建设,对于缓解渡河困难的矛盾,缓解洋浦大桥和延安东路隧道的交通拥堵,进一步加强浦江两岸的密切联系,促进浦东的开发开放,加快上海城市的现代化进程,具有重要的战略意义。大连公路隧道工程全长1000公里,双向四车道。项目总投资16亿元。合同总期限从36个月缩短到28个月。大连路隧道工程位于浦东大道东方路交通要道,是隧道股份以新的融资形式参与施工的跨河交通工程,首次采用两台超大泥水平衡盾构同时推进施工,首次采用新型高强度超薄超宽管片,首次采用管片错缝拼装新工艺。该工程地质复杂,施工工艺精度高,工期紧,科技含量高,管线搬迁保护任务重,交通约束影响大。因此,大连公路隧道项目管理部工会筹备组在参与项目建设管理过程中,与党政领导密切配合,积极引导职工,努力为项目建设提出建议。立功竞赛作为隧道共享两个文明建设的有效载体,在工程建设中发挥了积极作用。大连公路隧道部经济工会筹备组以立功竞赛为起点,以“建设管理,管理举重”为原则,围绕“建设高素质工程,培养优秀干部”的主题,以争创学习型经济贸易部为载体,以争创“金杯”为城市重点工程目标,全面、全过程、全方位开展立功竞赛,为隧道英雄们带来新的成就和光彩。为了有序、有效、深入地开展立功竞赛,必须有一个强有力的组织保障体系来有效、有序地运行。根据公司工会的部署和大连铁路局的实际情况,成立立功竞赛工作组和立功竞赛网络。通过组织机构、人员配备、制度实施、资金到位、奖惩分明的保障体系,立功竞赛将有序、有效、协调地运行。立功竞赛应不断更新。大连公路隧道项目部立功竞赛将积极探索“新态度、新理念、新内容、新措施”。围绕“实施工程,做好每一个家庭的实际工作,在比赛中鼓舞士气,为人民做贡献”的目标,立功比赛扎实推进到一个新的水平。1.关注重点工程建设的新特点,以“创先争优”为主题,深入开展立功竞赛,努力实现五个稳步提升。即在原有高精度型钢模具设计加工技术的基础上,采用与日本设计公司联合设计的设计方法,引进和吸收国外轻钢模具设计加工技术,提高型钢模具设计加工的质量和水平。在隧道管片拼装中,将贯通缝拼装改为先进的错缝拼装技术,环与环之间设置剪切槽,有利于周向剪力的传递,可以大大提高衬砌结构的整体刚度,有利于控制环与环之间的高差,提高管片拼装质量,稳步提高施工质量和工程质量。安全生产稳步提高。大连路越江隧道采用超大盾构推进,两条隧道同时推进,加上工作井系统深基坑开挖,施工和工程安全问题明显突出。为此,大连公路隧道施工现场已开始严格按照“安全生产保证体系”进行监控。目前,安全生产形势保持良好势头。文明施工稳步推进。施工现场已完成画板、旗杆、广告牌、大门、围栏等工程。按照公司对文明工地标准化的要求。同时,邀请社会监督员监督施工现场。文明工地建设进入良性循环。经济效益应稳步提高。首次采用错缝拼装结构及相应的计算模型后,衬砌管片厚度由55厘米减为48厘米。在外径相同的情况下,扩大了施工限制,降低了工程投资。在优化结构加固和组装过程中,衬砌管片的宽度从增加到,减少了衬砌接头数量和组装次数,减少了漏水环节。同时,提高了施工速度,具有良好的经济和技术效益。利用大连路隧道与复兴路隧道施工的时间差,将原来一个盾构单独推进的方案改为两个盾构同时推进一个隧道的施工技术。该方案的变更将使大连路隧道的工期从36个月缩短至28个月,工期缩短近四分之一,而复兴路隧道的工期也将缩短2个多月。使用两台盾构机同时为一条隧道服务,还可以减少盾构过渡的次数,实现材料、设备、人才等资源的共享。根据经济计算,使用两台盾构机可节约工程造价1000多万元,项目施工风险也明显降低。此外,该项目将提前8个月带来不可估量的社会和经济效益。科技水平应稳步提高。通过员工的建议、合理化建议、科技研究、细微变化和细微变化,大量新的施工方法、新材料和新技术,如错缝拼装技术、高强度超薄超宽段新材料、两台盾构机同时推进的施工组织设计,注入了更高的科技含量,加速成为成熟技术。2.深入开展以“为每户做实事”为主题的立功竞赛,努力把实事做得更好、更实事求是。我们应该密切关注那些负责早期把握和实施实际竞争目标的人。自建设开始以来,已经举行了区域研讨会,与邻近居委会的社区合作建设已经开始运作。该项目建设“方便、惠民、惠民”。注重工作效率,使实际工作能够作为一个支持、示范和大众支持项目来完成。3.适应的新形势5.在日常具体事务中,经济贸易部每月定期召开一次立功竞赛会议,主要内容是争创“四个红旗”,由各施工单位参加,总结上月工作情况,安排下月工作内容。此外,体育与经济合作部还将开始组织“杰出成就奖”、“挑战赛”、“同工种比赛”等赛对赛的功勋服务比赛。在工程施工中,应对参与施工的员工进行文明施工教育,要求每位员工在工作中认真贯彻“七不”,做“七不”的模范。在合理安排施工现场的情况下,做好“两个连接,三不五必须”的工作;施工现场应挂牌施工。施工区域应按照规范穿戴工作服、安全帽和徽章。专人负责重点监控岗位的监督检查;做好“五小”设施的卫生工作,建立办公室和民工宿舍的卫生值班制度和考核制度,特别是宿舍,要求环境整洁、床铺整洁、各种生活用品堆放整齐、室内无异味。在项目建设中,我们要特别关注工程质量,争取项目的完美,用iso-9002质量标准和iso-14000环境保护体系来制定和控制各工序的质量和环境污染的控制。在项目建设中,要加强思想政治工作,建立中心小组学习制度。做好现场宣传工作,做好对口立功竞赛协议书工作,全面、准确、及时、生动地反映项目建设中的好人好事、工程进展和开展立功竞赛活动;及时改变宣传栏的内容,以文字、图片和新闻相结合的形式展示项目中的质量、安全、文明施工、立功竞赛等情况。根据项目实际情况,适时开展中途立功竞赛表彰活动,以表彰先进,鼓励工作再接再厉。大连公路隧道项目管理部作为施工管理单位,刚刚开始积极落实在实际工作和重点工程中积极开展立功竞赛的精神。我们将以更加积极的态度,为上海的立功竞赛和市政建设贡献我们的智慧和力量。上海大连公路隧道工程简介上海大连公路隧道是上海“十五”期间的一项重要大型基础设施工程。本工程由上海隧道工程有限公司设计施工,工程土建投资1亿元,总投资超过16亿元。大连公路隧道项目是隧道股份首次以bot方式在上海投资。该项目的建设对隧道股份的发展具有重要意义。本工程的施工将采用上海大型越江隧道施工中隧道份额掌握的一系列先进技术和工艺,如大型泥水平衡盾构掘进技术、高精度管片制造技术、隧道同步施工技术等。为了进一步加快隧道建设,提高工程施工质量,提高大型隧道的施工水平,在本工程的设计和施工中,将借鉴国外同类隧道的施工经验,对原有隧道设计和施工的技术水平进行一些重要的改进和提高。主要有:1.在隧道管片拼装中,将贯通缝拼装改为先进的错缝拼装技术,环与环之间设置剪切槽,有利于周向剪力的传递,可以大大提高衬砌结构的整体刚度,有利于控制环与环之间的高度差,提高管片拼装质量。2.在交错接头组装后5.利用大连路隧道与复兴路隧道施工的时间差,将原来一个盾构单独推进的方案改为两个盾构同时推进一个隧道的施工工艺。该方案的变更将使大连路隧道的工期从36

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