中国海员教育体制与职业介绍大全

教育培训1.中国航海教育体系中国的海员主要由海事大学和海事学院培训。这些机构由教育部、交通部、地方政府或企业赞助。教育主管部门负责航海院校的学历教育和管理。海事管理机构负责海事院校和培训机构海员的培训和管理，并监督有关海事院校和培训机构海员教育和培训的法律法规的实施。虽然少数海事职业技术学校属于大型航运企业，但它们的资格和教育质量是由政府教育部门和交通部授权和管理的。中国的航海教育包括三个层次：本科航海教育、高等航海专业教育(高等航海职业教育)和中等航海专业教育(中等航海职业教育)。中国海员的培训包括海员标准公约规定的所有培训。2.海事学院和培训机构中国现有船员教育培训机构85所，包括12所航海本科院校、14所航海专科院校、12所中等专业学校和47所其他教育培训机构。目前，中国培养水专业人才和技术人员的本科院校包括：大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学、宁波大学、广东海洋大学、大连水产大学、天津理工大学、重庆交通大学、烟台大学、山东交通大学和浙江海洋大学。此外，还有青岛远洋船员学院、上海海事职业技术学院、江苏海事职业技术学院、浙江交通职业技术学院、南通航运学院、浙江国际海事学院、福建交通职业技术学院、河北交通职业技术学院、厦门海事职业技术学院、广州海事学院、广东交通职业技术学院、武汉海事职业技术学院、湖北交通职业技术学院、天津海事学院等院校。3.专业要求中国一贯重视海员教育和培训，有完善的海员教育和培训体系。通过各种教育和培训，根据不同层次的需求，献身航海事业的年轻人可以选择不同的方式进入海员职业。海员招聘的特殊要求如下：(1)身体要求：身心功能应符合国家规定的海上人员专业检查要求；(2)理论专业要求：为了使航行更安全、海洋更清洁，国际海事组织和我国对海船船员的教育和培训有非常严格的要求。海员的职业特点之一是实用性强。除了必要的理论知识，还需要实践训练。因此，水专业的毕业生应在毕业前完成中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则(即“04规则”)中规定的专业培训和实践评估。航海院校学生毕业或普通船员申请成为高级船员时，需要参加高级船员适任证书全国统一考试。船舶驾驶专业参加国家考试的科目有：海洋科学、船舶责任与避碰、航海英语、船舶结构与设备、海洋气象与海洋学、海洋货物运输、船舶管理。参加全国统考的轮机管理专业的科目有：主推进动力装置、轮机辅助设备、轮机英语、轮机电气、轮机维修、轮机工程基础和轮机管理(个别学校只需参加上述两个专业考试的前三门课程)。除了我们的短期考试证书，驾驶专业的毕业生必须通过考试并获得以下证书：第一，G证书，即GMDSS(全球海难毕业后，绝大多数主修水的毕业生在国内和国际船舶上工作。除了满足用人单位的一般要求外，他们还需要满足三个特殊要求：第一，身体条件。毕业生必须经过严格的身体检查，并符合要求的健康标准，如视力和肝功能。第二是政治条件。由于海员工作的国际性质，雇员在就业前必须根据有关规定接受出国资格的政治审查。用人单位应当根据政治考试情况，向当地海事部门申请批准出国政治考试证件、任务证件和海员证。第三是英语条件。相当多的海员在国际航线上工作。英语作为日常生活和工作的交流语言，尤其需要熟练的英语会话。深圳海兴国际航运管理有限公司招聘办公室助理主任1943604136028广州大专起点高级船员，学习时间：一年。课程于2011年5月8日开始(广州海事学院，现在也可以上课了)。面试将于7月17日举行。报名截止日期是七月中旬，学校九月中旬开学。一年的费用是26，000英镑：包括学费、住宿费、教材费、培训费、研究费和实际培训费。入学前签订就业保证合同，保证五年80万元。这门课将于今年5月8日开始。我现在只能换课了。申请旷课的截止日期是7月中旬至下旬。学校九月开学。海员申请入学的条件：应接受以前高中的毕业生(17-25岁)，以前学院和大学的毕业生(17-28岁)。身体条件：无色盲和弱色(弱色只适用于海洋工程管理专业，不适用于海洋技术专业)，肝功能正常(ALT正常)；没有心脏和其他器官的先天性疾病；没有抑郁症或自闭症等心理障碍；身体健康，五官端正，听力正常，无残疾，身高160厘米以上。戴上眼镜矫正后视力可达5.0(近视不影响注册海员)。高级船员就业待遇：学生入学前与公司签订就业保证合同。学生毕业并取得相关证书后，公司负责安排住宿工作。五年船舶服务合同期内，国内沿海船舶工作人员的总收入不低于60万元(第一年收入不低于8万元)，国际远洋船舶工作人员不低于80万元(第一年收入不低于10万元)。等级聘用待遇：五年船舶服务合同期内总收入，国内沿海航线船舶等级不低于20万元(第一年收入不低于3.6万元)，国际航线船舶等级不低于30万元(第一年收入不低于4.8万元)！在船舶工作期间，公司负责船员的住宿，支付船员上下船的旅费，免费提供劳动保护用品，以及船员的医疗保险和人身保险。大学毕业证书：学历证书：成人教育学院学历证书，国家教育部认可，交通部认可，海事局认可。职业证书：(全球)(1)导航技术专业方向：专业培训证书(六证)B01B02B04B05B07B08海员职务证书(大证书)；三份海员适任证书(主要证书)；全球海上遇险和安全系统(GMDSS)全称是全球海上遇险和安全系统(GMDSS)通用操作员证书(通用证书)；(即六个次要证书和三个主要证书)2)汽轮机管理专业方向：专业培训证书(四证)B01B02B04B05航海船员和机械师值班证书(大证书)远洋船员适任证书(即四个次要证书和两个主要证书)f的内容证书等级的变更：在不变更前款规定的期限的前提下，如果连续两轮补充考试未全部通过，乙方自行提出，经甲方同意并经海事局批准，补充考试可按照丙类、一类、三对/三管证书的指导继续进行。培训方向变更：如乙方在前款规定的期限内未能通过高级船员适任证书所有科目的考试(包括变更为丙级一级)，经乙方全力以赴并不断补充考试后，经乙方申请并经公司审批，可安排乙方担任正式船员。乙方在普通船员任职期间，在原科目考试成绩有效后3年内，如乙方申请并经甲方批准，可继续补考高级船员适任证书，考试合格后录用高级船员。导航技术专业主要课程：海洋科学、海洋气象学、船舶监视和避碰、船舶货运、海商法、船舶管理、船舶结构和设备、海洋英语、海洋雷达和ARPA、GMDSS通信设备和商务。海洋工程专业：理论课程：船舶工程基础、主推进动力装置、船舶辅助设备、船舶英语、船舶电力、船舶管理、船舶维护和修理评估课程：英语听力与会话、动力设备拆装、动力设备操作、船舶电站操作、船舶电气技术与电气测试、金工技术专业培训：基本安全培训、掌握艇筏、掌握急救、高级消防。学生管理：公司有固定的办公室人员跟踪和管理学校学生的整个过程。入学时有专人负责办理入学事宜。在校期间，学生应全面了解自己的学习状况，并及时监督和回应家长。设立奖学金；为贫困学生设立助学金；指导学生参与社会实践，培养他们适应社会的能力；在不违反学校管理制度的情况下协调学生和学校之间的事务。管理的宗旨是服务和管理并重，坚持“真诚、细致、热情、高效”的服务原则。学生和家长的满意是我们的追求。我们致力于国际海员人才的开发和优秀海员群体的创建。英语和专业选择的重要性：英语对于在国外航线上的机组人员来说非常重要。首先，许多船是外国制造的，铭牌和说明书都是英文的。海事法规和港口法规都是英文的。与任何国家的港口和港口的通信也是用英语进行的。如果水手们去购物和休闲，他们还必须说英语，这是国际通用语言。导航技术专业：强调英语表达能力(口语)；海洋工程专业：强调动手能力。英语口语不好的学生可以选择海洋工程专业，而选修C级海洋工程专业不需要英语。船员职务的晋升过程：毕业后一年的实习，毕业后三年的适任证书，三对工作18个月直接换成两对，两对工作一年申请大副，大副另一年申请船长。海洋工程专业相当以上的晋升过程高级船员驾驶员的主要工作是：驾驶台值班八小时，负责指挥船员操作船只，定位并不可避免地避开船只。工程师的主要工作是：机器控制室值班，负责大型船舶机器的操作、管理、维护和修理。船员的主要工作是：驾驶台上值班，日常甲板维护，如除锈、油漆等。机械师的主要工作是：机器的日常维护和机舱的清洁。1.什么是海员？水手是谁？答：在海船上工作的人员统称为海员。海员分为两类：名高级海员和普通海员。从事海运的海员答：海员通常根据航线分为甲、乙、丙和丁类。甲级海员可以环球航行，也称为国际海员。乙类海员可以在东南亚等海洋附近航行，属于乙类；丙级海员可以在沿海航区航行；D类海员可以在沿海航区航行。什么是海员证？这些证书的目的是什么？答：熟悉和基本安全培训合格证、精通救生艇筏和救助艇培训合格证、高级消防培训合格证、精通急救培训合格证、海员证也被称为“四小证”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等。飞行员和水兵还应获得“三小证书”(雷达观测雷达模拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通信)等。还有船员服务簿、适任证书、护照等。适用于甲类和乙类海员。特种海员应取得相应的特种专业培训证书等。4.海员的市场需求是什么？就业有保障吗？答：根据国际运输联盟的调查报告分析，“全球高级船员短缺。就世界而言，世界目前需要大约40万名海员”。高级海员的世界市场供不应求。至少在未来十年，高级船员将能够得到100%的就业。目前，国际航运市场竞争激烈。海员的工资占航运费用的很大一部分。不同国家之间运费差异巨大的关键是海员工资的巨大差异。目前，欧美等发达国家基本上不再使用自己的高薪海员，而是转向劳动力成本较低的中国和菲律宾等发展中国家的低薪海员。结果，航运公司降低了成本，增加了利润。目前，中国海员外派人数正以每年两位数的速度增长。此外，随着中国经济的快速增长，当地的航运公司也在不断增长。这样，对海员的需求就特别大。目前，航运学院毕业生供不应求，航海专业毕业生就业率达到100%。5.海员可以被视为一种职业吗？你的职业前景如何？答：海员收入更高，可以环游世界。就业率高，劳动强度小，现代化船舶自动化程度高。海员主要在船上值班。飞行员必须每天站在八小时的帆船班。工程师和机械师可以值班。在船上工作危险吗？船上的工作环境是什么？答：现代船舶设备先进，信息量大，抗碰撞和抗风能力强。国际船舶事故率为0.3%。远洋船舶一般宽10米至30米以上，长100米至300米以上，但由于船舶机械的运行，必须克服24小时噪音。因为风浪必须克服晕船，一些旧船没有空调来克服酷暑。船上的生活条件如何？船东为海员支付什么保险？答：船上的生活条件：名高级船员每人都有一间卧室、卫生间、浴室、办公桌、衣柜、沙发。普通水手每人都有一间卧室、一间卫生浴室、一张桌子、一个衣柜、一张沙发等。所有视频室、乒乓球室、健身房、卡拉ok室等。公共娱乐场所。船上海员的食宿是免费的。国内航线的标准餐费为每天12-15元人民币，国外航线为每天4-6美元。该船还免费分发床单、肥皂、毛巾、洗衣粉、卫生纸和其他日用品。海员公司通常为海员支付养老保险、医疗保险和失业保险；在船上工作时，船主为海员支付商业事故保险。海员每天在船上工作多长时间？每次出海需要多长时间？水手、机械师、厨师和其他普通船员在船上每天工作8小时。除了8小时值班外，高级船员还负责他们所负责的其他任务。一般工作为每年8至10个月；航行时间根据任务和路线确定，假期为3-4个月。9.如何安排海员假期？如何解决差旅费？答：海员通常每8到10个月休假一次，假期持续2到4个月海员工资通常由三部分组成：基本工资、航行津贴和劳动力成本。这三份收入是稳定的。具体数量应根据路线、位置等确定。目前，参考工资如下：甲类(东南亚航线、全球航线):(应该注意的是，在假期期间，一些国有企业有几百元的生活费，而