初步的施工组织设计方案

宝鸡虢镇表1 施工组织设计的文字说明 一、工程概况概述虢镇渭河大桥改建工程，北起西宝高速公路虢镇收费站外平交口，向南经西宝高速公路通道，跨越渭河，特大桥全长645.4m。原桥面净宽7.0+21.5m，拟在原桥下游位置并建一座新桥，并对旧桥进行必要的技术改造。主要技术指标：设计荷载 汽车-20 挂车-100桥面净宽 净-1.5（人行道）+7.0（行车道）+2.5（分隔带）+7.0（行车道）+1.5米（人行道）洪水频率 1/100（1/300验算）抗震烈度 7度自然地理情况本桥及引线，下穿西宝高速公路，跨越渭河，连接西宝中线、南线。建桥处属渭河流域为暖温带气候区，年平均气温11.6。一月平均气温-1，七月平均气温26。极端最低气温-16.7，极端最高气温41.4。无霜期210日。年降水量697毫米，多春旱和伏旱，易受暴雨和秋季阴雨威胁。建桥河段河床宽浅，比降小，流速缓慢，主槽几经整治，已稳定。渭河地堑为一个长期下降的地质构造单元，新构造运动仍在缓慢下降。河床以淤积和侧向侵蚀为主，除局部冲涮外，河槽整体下切不强烈。桥位处渭河地堑西部，河段开阔，地势平坦，两岸有明显的一、二级阶地。南岸以砂砾石夹次生黄土为主，北岸为厚黄土。主槽地层在勘探深度内自河床表面以下分为五层，为：细砂：分布于边滩表面，厚约1.3m。粉砂土：分布于边岸，厚1.33.2m。砂砾石：河床地表近期冲积物，结构松散，透水性强，厚度1.25.4m。砂砾石夹卵石：结构中密，厚5.515.0m。亚粘土夹砂砾：结构密实。工程条件本工程沿线筑路材料丰富，运输条件良好。石料：平均运距8公里的潘家湾料场和平均运距30公里的山门口料场，块片石、碎石产量充足，岩性为花岗岩。平均运距38公里的凤翔姚家沟料场，可供应石灰岩碎石。砂砾料：渭河沿河滩地，砂砾料品质较好，料源充足，便于采集。平均运距约6公里，成分以花岗岩、正长岩为主。石灰：料厂较多，主要有凤翔县北村石灰厂，宝鸡县千河镇杨家沟石灰厂，县功镇石灰厂及王家崖石羊庙石灰厂。上述料厂产量充足，质量良好，平均运距37.5公里。工程用水及用电：沿线水资源丰富，水质良好，可满足工程要求。沿线电力供应充足。钢材、木材：均由宝鸡市供货。水泥：本工程系梁以上砼均采用耀县水泥厂生产的“秦岭”牌普硅42.5号水泥；其余水泥均采用宝鸡华伟水泥有限责任公司（原宝鸡县水泥厂）生产的“华伟”牌普硅水泥。沥青：由西安供货。路基填料：可就近取用渭河砂砾料填筑。粘土：北塬粘土储量丰富，可用于交通、绿化工程，运距5公里。工程设计情况新建渭河大桥位于原虢镇渭河大桥下游侧，与渭河正交，平面为直线，设半径R=64000m凸形竖曲线。桥宽为净-1.5（人行道）+7.0（人行道）+2.5（分隔带）+7.0（行车道）+1.5m（人行道），桥跨布置为3220m，上部构造连接为620+520+520+520+520+620m，共6联。全长645.4m。主要材料混凝土40号部分预应力混凝土后张箱梁、湿接缝、连续缝、调平层。30号护栏、台帽、墩帽、垫石、挡块、墩身。25号系梁、桩基。50号无收缩混凝土掺UEA微膨胀剂，替代水泥量10%，伸缩缝锚固槽。20号片石混凝土片石掺入量小于25%，片石标号大于25号。钢材：j12.54钢绞线符合ASTM416-87a的规定，Rby=1860Mpa，Ey=1.9105Mpa。级钢筋（20MnSi） 符合GB1499-84级钢筋（Q235） 符合GB1499-84钢板（Q235） 符合GB700-88其它：板式橡胶支座 符合交通行业标准JT-T4-93车道XA型浅埋式伸缩装置，符合交通行业标准JT-T327-1997。下部结构下部为1.3m的钻孔桩基础，共66根，双柱式桥墩，矩形盖梁。上部结构上部构造预制箱梁每孔3片梁，梁高1.00m，梁中距3.00m，通过现浇梁间翼板湿接缝，及连接端、中横隔板实现箱梁整体化。中间支点负弯矩区设置级非预应力钢筋，现浇梁端接头完成简支梁连续化。通过梁端底面支承处的三角混凝土垫层，使梁顶斜置，与桥面横坡1.5%一致。桥面系采用7cm水泥混凝土调平层和6cm沥青混凝土铺装。调平层表面喷涂HUT-1桥面防水层。桥端及各联续梁端处，设置XA型浅埋伸缩装置。伸缩缝预留槽现浇50号无收缩混凝土。工程特点、重点、难点和采取的主要措施1、工程特点、重点和难点、工程特点本工程工期紧，计划工期12个月。地处郊区，且与现有公路平行，施工干扰大。施工场地狭窄，作业面小。施工受气候及河水影响，难度较大。工程重点本标段重点工程是基础钻孔桩及20m空心板梁施工。工程难点20m空心板梁内模空间小、腹板截面薄、施工难度较大，为本工程施工难点。2、采取的主要施工技术组织措施根据本工程特点、重点和难点主要采取以下施工技术措施：认真研究设计文件，吃透本工程工艺原理、结构特点和施工重点、难点，编制有针对性的实施性施工组织设计。在理解的基础上有预见性和创造性的组织施工，要有预想和预防措施，发现问题及时提出，与业主和设计、监理单位协商解决，并积极主动的配合设计单位完善优化设计，共同创建精品工程。配备有经验、高知识层次、专业齐全的项目经理和管理班子，应用项目管理软件和网络技术，动态协调、优化施工资源配置和进度安排，保证各项工程项目快速、优质、有序的进行。配备有经验的专业工程师和试验、质量、机械、施工、安全五大员。根据工程项目和内容，安排由专业施工队伍进行施工，并对技术工人合理搭配，力求用工平衡。对重点工程和难点工程均编制作业指导书。进场后首先安排重点工程开工，尤其是控制性工程，严格控制工期进度。针对本工程特点及具体情况制定保证工程质量、工期、安全、文明施工的目标方案和保证措施。应用以往成熟的经验，制定季节性施工技术措施，保证不良气候环境下的施工作业。对难点工程进行技术攻关，认真做到施工方案的可靠、可行和科学性。对上岗人员均进行岗前培训，持证上岗，并对分项工程在开工前进行技术交底。二、编制依据原则及指导思想编制依据1、宝鸡县虢镇渭河大桥改建工程招标文件、标前会议及补遗书。2、宝鸡县虢镇渭河大桥改建工程设计资料、图纸、地质报告及参考资料。3、国家有关法规及政策。4、施工现场勘察所获得的资料。5、投标人单位施工实力、技术装备和同类或类似工程施工经验。编制原则1、根据工程实际情况，围绕该工程设计图，周密部署，合理安排施工方案与施工顺序。2、制定切实可行的施工方案和创优规划与质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。3、合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。4、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，保证施工工期。5、强化施工安全管理，建设安全标准工地，创建社会主义精神文明活动，在西部开发中塑造现代企业形象。指导思想为确保优质、安全、按期完成本标段的工程施工，制定施工组织设计编制指导思想如下：1、人员与施工队伍：项目经理部由具有丰富工程施工经验年富力强的施工技术人员组成。施工队伍调集具有类似工程施工经验的专业队伍，根据宝鸡县虢镇渭河大桥改建工程施工要求，组织专业化施工。技术人员选派有施工经验的工程师。技术工人亦配备各类工种技师，七级以上的技术工人占全员60%以上。2、施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段、分工序平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。3、机械设备：采用先进的机械设备，科学配置生产要素，充分发挥机械设备的生产能力。4、施工工艺：根据工程特点，采用先进的、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控、信息化施工。5、进一步推进全面质量管理，严格按照质量标准，进行质量程序控制，对施工现场实施动态管理和严密监控，上道工序必须为下道工序服务，质量具有优先否决权。三、施工组织机构及人员配备施工管理机构人员详见拟为承包本合同工程设立的组织机构图。工作机制及职责划分1、工作机制实行二级管理体系，减少中间环节，项目经理部直接管理现场施工队，即项目经理部施工队。2、职责分工项目经理按照合同条款，全面具体地组织工程项目的施工，满足业主的合同要求。制定项目管理目标和创优规划，建立完整的管理体系，保证既定目标的实现。组建精干高效的项目管理班子，搞好项目机构设置、人员选调、具体职责分工。科学组织施工，及时正确地组织做出项目实施方案、进行计划安排、重大技术措施、资源调配方案，提出合理化建议与设计变更等重要决策。建立严格的经济责任制，强化管理、推动科技进步，搞好工期、质量、安全、成本控制，提高综合经济效益。沟通项目内外联系渠道，及时妥善处理好内外关系。接受建设单位和上级业务部门的监督指导，及时向建设单位汇报工作。参与质量事故的调查处理，组织落实纠正和预防措施，并有权对事故直接人进行经济惩罚。项目总工程师对工程项目质量负责。负责有关施工技术规范和质量验收标准及ISO9000标准的有效实施。主持编制实施性施工组织设计（含质量计划），并随时检查、监督和落实。积极推广应用“四新”科技成果和工法。协助项目经协调与建设单位、设计、监理的配合，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。组织制定质量保证措施，掌握质量现状，对施工中存在的质量问题，组织有关人员攻关、分析原因，制定整改措施和处理方案，并责成有关人员限期改进。组织定期工程质量检查和质量评定，领导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。根据现场实际情况，积极进行设计优化，协助项目经理制定保证工程成本不突破报价的主要措施并组织落实。组织制定质量通病预防措施，组织质量事故的调查处理，原因分析及制定整改措施。项目副经理配合项目经理具体组织工程项目的施工，负责施工方案、进行计划、重大技术措施、资源调配方案等的实施，提出合理化建议与设计变更等重要决策。并对项目经理负责。质检工程师质检工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使监督权、检查权的工程质量否决权。测量工程师负责本合同段工程复测及定位测量；负责全施工过程中的控制测量，并做好内业、外业和原始资料的复核检查；负责提出测量仪器的配置、校准、送检计划。试验工程师负责本项目计量、检测、试验设备的管理校正和标识工作；负责本项目工程材料的试验；负责现场砼施工配合比的选择和使用。工程技术部负责工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法。负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作，参加技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题。参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务。组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。参加验工计价，并对合格产品进行量测计量。物资设备部负责物资采购和物资管理。负责制定工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责工程项目全部施工设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度。参与安装设备的检验、验证、标识及记录。参加工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价机械设备管理情况。安质部依据质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验的试验、检验和试验状态、不合格品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。依据安全目标、安全保证体系，制定安全生产方案和保证措施，负责安全标准化工地建设。财务经营部负责本合同项目承包合同管理。按时向业主报送有关报表和资料。负责工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。负责组织工程项目验工计价，统计报表的编制，按时向有关部门报送各种报表。负责工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计量，指导各施工单位开展进行责任成本核算工作。综合办公室负责本项目部生产经营和管理方面的调查研究，收集整理上报有关行政信息，为领导决策提供依据。负责项目部行政综合性工作计划、报告、总结，以及领导授意的其它文稿的拟写工作。负责接收、整理、保管文书，质量体系文件，科技等档案和其它专业档案以及文件、资料的指导、控制工作，对上级部门颁发的文件、资料等妥善保管。准确传达施工命令，指导、督促、检查执行情况。及时准确全面地了解施工进展情况和存在问题，分析施工形势，协调各方关系，掌握劳动力、机械设备、车辆和主要物资器材动态，保证施工正常进行。试验室对本项目范围内的工程、试验业务提出指导性意见。认真贯彻执行国家有关试验工作的规程、标准、方法以及省、部质量检测中心有关工程质量检测的规定。负责工程试验工作，了解原材料质量及工程质量情况。解决工程试验中的咨询问题，参与重大事故的调查分析。根据施工需要进行专题试验研究，积极推广新材料、新工艺和新的检测方法，并配合重大科研课题进行研究性试验。掌握试验工作动态，督促检查各项规章制度的执行情况，分析统计试验资料，并定期做好总结工作。负责各种建筑材料、砼、砂浆、石材的物理、力学性能检验工作。负责各种有关检测记录、报告的填写、送审及整理工作。负责各类土的物理、力学性能测定及土工的测定。根据实际情况调整理论配合比，分析积累各种试验资料，向施工负责人提出建议和改进措施。负责进场的砂石料、钢材、水泥、外加剂和其他成品半成品的抽样检测，协助调查搞好砂石料场的定点定场工作，随时抽查砂石及其原材料的质量。配合现场施工，测试砂石含水量、含泥量、混凝土坍落度、砂浆稠度、配置外加剂溶液、检测其浓度、记录天气、温度为现场施工提供必要的参考资料。做好各种施工控制，负责试验试配工作，签发施工配合比，按规定负责现场试件的制作、养护和试验。配合施工做好钻孔桩泥浆的测试工作。保管维修现场各种试验仪器，按期检查校定校验各种试验仪器，使试验仪器经常保持良好状态。主要施工技术力量配备1、专业工程师的配备根据本标段工程的技术特征及工程特点，拟配备专业工程师10名，其中高级工程师3人，工程师7人。2、主要技术工人的配置根据本标段的工程数量及工期进度安排，根据我单位的实际施工水平及机械化施工能力，计划进场施工作业人员270人左右，拟组建三个项目队进入现场施工，每个队配备1-2名工程师，2-3名专业技术人员。全标段共配备混凝土工40名，机械司机30名，钢筋工35名，木工20名，机械工30名,桥梁工60及其他人员55名，其中7级以上技工占总人数的60%以上。各队人员及机械设备实行弹性编制。施工期间，根据各分项工程进度的实际需要随时做进一步的调整和加强。各项目队主要技术工种安排详见主要技术工种安排表。主 要 技 术 工 种 安 排 表主要工种人 数项 目 队合计第一项目队第二项目队第三项目队混凝土工202040钢筋工152035电焊工1010电工88木工101020工程司机10101030机械工44412桥梁工303060普通工3161855合计12010050270施工任务划分详见施工任务划分施工任务划分及劳动力配置表 序号施工单位承担项目名称施工范围及内容上场人数1第一项目队桥梁下部工程及桥面系66根钻孔桩、系梁墩桩及桥面系等120人2第二项目队桥梁预制、架设94片20m空心板梁预制、安装100人3第三项目队砼拌合运输及机械加工等全标段50人四、施工工期安排总工期安排1、工期安排原则以业主提供的招标文件为基础，以承包人对工程计划所投入的人力、物力、机械设备为依据，以合同工期为前提，运用网络计划技术，统筹兼顾，合理安排工期。在确保工程质量、安全的前提条件下优化资源配置，发掘机械设备潜力，充分发挥企业的综合优势，确保或提前完成施工任务。本合同按照主次分明，突出重点，争取主动，保证总工期实现。2、总工期安排根据招标文件，业主要求工期为360天；根据我单位以往的施工经验，以及投入本项目的人力、物力和机械设备。计划从2002年2月20日进场，2002年3月15日正式开工，至2003年2月20日竣工。我们将全力做到“优质、快速”的完成本合同工程。各分项工程施工顺序及安排1、施工准备2002.2.202002.3.152、钻孔桩施工2002.3.152002.5.153、系梁施工2002.4.12002.5.314、墩台身施工2002.4.202002.6.305、墩台帽施工2002.5.202002.7.316、空心板梁预制2002.4.12002.7.317、空心板梁架设2002.8.12002.9.158、桥面系2002.9.152002.11.309、附属及其它2002.12.12003.1.3110、竣工验交2003.2.12003.2.20进度计划施工总体计划详见初步的工程进度示意图。工程进度控制1、施工准备在接到中标通知书签订合同后，应抓紧时间迅速组织施工队伍赶赴施工场地，并组织设备、材料迅速到现场，进行施工准备工作，早日完成大临设施，为迅速开工打下基础。为配合施工，对施工中的所有设备在开工前都进行彻底的检验，达不到施工质量和施工进度及精度要求的设备坚决更换，以确保成品满足设计要求。技术设备准备，主要包括满足精度要求的测量仪器准备，满足现场施工的各种实验设备仪器仪表准备，施工用其它机械设备，如钢筋制作、拌合运输，路基路面等设备的准备。中标后，由经理部技术部门组织下属各施工队技术人员进行图纸的会审，发现问题，及时反馈确保施工资料的准确性。在接到中标通知后，本投标人对线路的中线、高程进行复测和补桩，并进行导线网的布设，复测结果与设计结果进行比较，确定无问题时，进行开工前的交底。本标段所需物资除业主指定外，均采用“货比三家”，就近采购的方法，选择信誉好，质量好的单位。根据施工预算的材料分析和施工进度计划，编制原材料及半成品计划，并组织物资材料的采购工作，同时及时组织前期的周转材料及半成品进场，以确保工程施工的顺利进行。工程中标后，我单位将根据合同要求在每道工序开始前及时向业主提出需供材料的分批量入场计划。材料进场后，由项目材料员安排合适的场地或仓库分类贮存，并定期检查贮存材料的状况，如有损坏变质应及时处理。项目计划工程师必须对材料工程师开出的限额领料单进行审核，审核后的领料单才能作为材料保管员发放物资的依据。2、计算机程序应用进度控制在施工过程中采用工程管理软件Project 2000安排施工计划，利用现代化管理手段（微机）随时调整施工进度，确保重点、难点工程进度。3、在施工过程中积极采用四新成果，即新材料、新工艺、新技术新设备等，不断优化施工方案。五、施工程序和施工方案施工测量的方案和方法1、施工测量的组织结构项目部设专职测量组，其成员由2名测量工程师和多名测量工构成，负责全过程的施工测量放线与内部测量复核工作。我单位测量队组织人员负责不定期对项目部测量组的施工放线工作进行指导、抽检和复检。2、测量设备的配备与管理为满足施工测量需要，确保测量控制及测量放线的质量，配备足够的测量设备详配备本合同工程主要测量、检测、试验仪器设备表。测量设备及工具只有在通过有资格的计量检查部门检验合格后方可使用，测量设备的检验合格证及其附件的影印件和复印件应随设备进入项目部存档，同时报送一份复印件给专业监理工程师。项目部测量设备的管理及维护严格按我单位ISO9002质量体系程序文件 计量设备管理程序之要求执行。3、控制测量平面控制系统的建立开工前，对业主或设计部门提供的施工区平面控制起始坐标点（应不少于三个点）采用全站仪按多边形导线网或四等导线测量的技术要求和精度指标进行联测复核（此项测量工作进行时，最好与驻标段专业监理工程师联合测量以避免增加不必要的外业工作量），联测点复核完成并经内业平差计算，测量精度指标达到相应的技术要求后，按工程监理部规定报表填写联测复检成果报告，报送工程监理部专业测量监理工程师和项目总监签认，否则不得进行后序测量工作。起始平面控制坐标网点经联测复核合格并经工程监理部签认后即可进行平面控制坐标点加密测量。a、加密控制网的布设形式及选点埋石：鉴于该工程的特点，其加密平面控制网的布设采用导线测量，其加密桩尽量设置于施工区间沿线路两侧现有高度适宜的永久建筑物上，布点原则以能履盖全标段的有测量放线之需要，平场边长控制在（50200m）左右。b、面控制点加密导线测量采用全站仪，按GB503081999规范中精密导线测量的技术要求和精度指标进行。c、面控制加密导线点外业测量完成，并经内业计算满意技术要求后，应填写测量成果报验单，连同加密导线计算表一同报送工程监理部专业监理工程师签证，如监理工程师提出疑议和要求对加密导线进行复核，应密切配合，并提供所需测量设备和相关测量人员。d、经工程监理签认的测量成果即可作为测量放线的依据，否则应进行补测或重测，并重新进行报验。e、在工程施工过程中，应定期对所布设的加密导线网进行复测，以防止因施工而引起控制点的位移变形而影响施工放线的质量及精度，复测结果应形成文字资料，报送工程监理部。高程控制系统的建立对业主或设计部门提供水准基点（不应少于2个点）进行水准联测复核， 复核测量水准基点时采用精密水准仪，按三等水准测量的技术要求进行，复核测量结果报送监理部签认（此项工作在外业作业时，亦应请专业监理工程师到场监督）。水准点加密测量a、水准路线的确定从选点埋石：在标段施工区间内，沿线路两侧且距 15m以外的稳定位置埋设水准点标志桩并与业主或设计部门提供的水准基点形成符合或闭合水准路线，相邻两加密水准点间距离控制在80120m，以确保在进行施工测量高程放样时能引测高程。b、测设方法：外业测量时采用精密水准仪，按GB503081999规范中精密水准测量的技术要求和精度指标进行观测。c、外业测量完成后及时进行内业平差计算，仅当通过平差计算满足规范规定的精度要求时，形成文字成果报送监理部签认，否则应及时查找错误或超差原因，并进行补测或重测，直至合格为止。d、定期复核：对已测设完成的加密高程控制网应随施工进度的推进，进行定期的复核测量，以确保施工全过程中高程测量系统的统一，复核测量时按初测时的技术要求进行，复核测量成果应报送监理部确认。相邻两标段间的平面及高程控制网的联测此项测量工作应在双方控制网布设测量完成后，在驻地业主代表和专业监理工程师的协调组织下进行，双方专业测量工程师及相关人员均应到场。联测宜按同精度测量，即按原控制网点布设测量的技术要求和精度指标进行，联测时两个标段应各提供相邻的两个以上的控制网点参与测设。平面控制网和高程控制网需进行联测。4、施工图审核工程开工施工放线之前，项目部专业测量工程师应对整个工程施工图中给出所有测量放线起始数据进行认真的复核计算，并以表格或附图的形式形成书面资料，对经过复核计算与施工图不符的测量放样数据，连同原图纸给定的数据以及其所在施工图的位置记录一起报送工程监理部，以便及时与设计部门联系处理，这些数据只有在原设计部门有明确答复和确认后才可作为测量放线的依据。5、施工测量放线以上测量放线工作一经完成，应及时进行报验，只有经监理工程师复核确认后方可作为施工的定位依据或进行下道工序施工。6、竣工测量竣工测量的内容竣工测量的方法及技术要求竣工测量所采用的坐标系统、高程系统及图式等应与原施工测量相同，其测量的基本方法和精度要求要与施工测量相同。对施工过程中已变更设计的项目实测实量其实际竣工平、立面位置。如发现竣工测量成果超过设计及规范限差时，应通过补测或重测予以最终确认，确实证实超差时，应在实体上作出明显标识，并专题上报工程监理部以便及时与设计部门、业主协商，提出整改和处理方案。竣工测量成果整理每一分部分项工程竣工测量完成后，应及时编制竣工测量成果表，编绘竣工图和单项工程竣工测量报告。整个区段工程各分项工程施工完成并进行竣工测量后，依据分项工程竣工图、编绘工程竣工测量总图。7、施工测量的质量保证措施为使本标段施工各项技术指标符合设计及相关规范要求，确保施工测量质量和精度要求，制定本标段施工测量质量措施：施工测量严格按设计图纸及相关技术规范、标准规定的技术要求进行施测，满足规定的精度要求。健全项目部的施工测量质量保证体系，加强管理，明确职责。施工测量人员在施工测量放线前，须熟悉与施工测量放线有关的施工图纸及说明，并对施工设计图纸给出的放样定位数据认真复核，无误后，方用于施工测量放线。加强双检、复核制：做到放样数据要反复核实，放样点位应进行换人复测，确保放样出的平面及高程点位准确性。各项测量严格健全测量记录，现场测量按统一格式和表式进行记录和计算，做到清晰、签署齐全，原始记录不得涂擦更改。工程所有测量设备与器具必须定期进行检校。测量设备送检及现场测量设备的保管及维护遵照我单位质量体系程序文件计量设备管理程序之相关规定，执行保证测量设备长期处于良好状态。每项测量放线工作完成之后，及时按工程监理部规定的报验表式及程序申请报验和办理监理工程师签认。做好各项施工测量成果资料的整理、保管与归档。桥梁施工的方案和方法施工方案详见施工方案表。施工组织安排下部工程安排一个项目队施工劳力配备120人，上部工程安排一个项目队，劳动力配备100人，负责20m预应力空心板梁94片的制安任务，施工主要投入冲击钻10台，2台25t吊机，2台16t吊机，4台砼拌合机，2台输送车，2台50t龙门桁车，4台25t运梁跑车，3套钢外模，4套气囊内模及其它设备，施工顺序详见方案表中施工顺序安排，工期详见各分项工程进度安排。关键工序的施工安排下部1.3m钻孔桩施工和上部20m预应力空心板梁预制为本工程关键工序，制约着工期，施工中每道工序要紧密相连，一环接一环，环环相扣，紧凑有序，具有一定技术难度，均衡地安排好每道工序，不使其脱节。箱梁内模根据以往的施工经验，曾对铰结支架内模、竹编塑料裹覆内模，合页式内模和气囊内模，作经济技术比较，以确保工程质量和工期为原则，决定在本项工程中采用气囊内模，制定作业指导书指导工作。施工方法(1)筑岛围堰围堰填筑采用载重自卸汽车通过已修筑好的临时便道向河中墩位上游及迎水面处抛填片石或铅丝笼，以减小水流速度，然后用编织袋装以松散的粘性土，装土量为袋容量的1/2或1/3，袋口用细铁丝缝合，堆码编织袋围堰，堆码时，要求上下左右互相错缝，并尽可能堆码整齐，在水中堆码土袋可用一对带钩的杆子钩送就位，在内外圈土袋堆码至一定高度或出水面后，即可沿编织袋四周填一周红土，且夯实然后填筑粘土心墙，且夯实。待内外圈土袋及心墙填完毕后，可用翻斗车倾倒砂土进行土堰填心，填筑一定高度后，可用小型推土机进行摊平压实，直至填到设计岛面标高。(2)钻孔桩施工钢护筒钢护筒用厚34mm钢板制成，内径比桩径大2030cm，护筒制成长4m整体，护筒顶端留有高0.4m，宽0.2m的出浆口，底节护筒下端设刃脚。埋设护筒先在桩位处挖出比护筒外径大80100cm的圆坑。然后在坑底填筑30cm50cm左右厚的粘土，分层夯实，然后安设护筒，周围用粘土填筑，其埋深度不小于1.5m。在圆砾或卵石层中埋设护筒时，除采用上述方法外，必要时可采用孔内冲击，护筒上震动下沉。埋入砾石中深度0.51m，以确保护筒的准确，护筒顶面宜高出地面0.3m，保证高出地下水位2.0m以上。钢护筒高度根据不同桩位处地质情况确定。钻孔施工钻孔施工中严格按施工规范进行，并定时定人记录观测数据。钻孔桩施工前，必须提前备有足够数量的粘土或膨润土，掏渣后应及时补水。冲击钻的冲程大小和泥浆稠度，应按通过的土层情况来决定。当通过砂砾、砂、卵石层时，采用小冲程，并加大泥浆稠度，反复冲击使孔壁坚实，防止坍孔，当通过坚硬密实卵石层时，采用大冲程，使卵石破碎。在任何情况下最大冲程不宜超过6m，防止卡钻，冲坏孔致使孔不圆。在易坍塌或钻孔漏水地段，宜采用小冲程，并提高泥浆的粘度和比重。钻进过程中，每进尺23米，应检查孔直径和竖直度，确保钻孔直径和竖直度符合要求。泥浆补充与净化：开钻前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并按有关技术规范检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。每钻进2m或地层变化处，应在泥浆池中捞取钻渣样品，查明土类记录，以便与设计资料核对。钻进过程中，钻孔往往会产生一定程度的偏斜，若偏斜较大，继续施工会发生困难，改变桩的受力状态，甚至钻孔不能使用。钻孔偏斜主要的地质条件、技术措施和操作方法等三方面的原因，如发现钻孔偏斜，多采用扫孔方法，将钻头提到发生偏斜位置，吊住钻头缓缓回转扫孔，并上下反复进行，使钻头逐渐正位。钻孔达到设计标高并清孔后，对孔径、孔深、孔形、竖直高和孔底地质是否与设计相符合，孔底泥浆沉淀厚度等进行检查，经监理工程师核查后，吊放钢筋笼灌注砼。清孔当钢筋笼安放好后，再进行清孔，保证孔底沉淀厚度不大于技术规范及图纸要求。清孔时，注意保持孔内水头，以防坍孔。清孔后，泥浆的稠度应达到规定的要求。在浇筑砼前，用空压机风管对孔底进行拢动，以减少泥浆的沉淀物，孔底泥浆的沉淀厚度不大于设计要求。 灌注水下砼灌注水下砼是钻孔桩施工的关键工序，应严格按钻孔桩施工作业指导书进行施工。钻孔应经成孔质量检验合格后，方可开始灌注工作。混凝土的配制除应符合设计要求和公路桥涵施工技术规范的规定外，从气温、水泥品种、砼标号、水灰比、坍落度、外加剂等方面控制砼的初凝时间，使每根导管的砼灌注工作，在该根导管首批灌注的混凝土初凝以前完成。因桩身较长，所需灌注时间较长不能在初凝前灌注完成，可在砼中掺入缓凝剂。掺入量根据水泥种类、缓凝剂性能通过试验决定。罐车运输到位，由汽车吊提升，灌注水下砼。灌注前，对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定，使之满足规定要求，然后立即灌注首批砼。灌注过程中，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。同时注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内砼面高度，以便及时提升或拆除导管。在灌注砼时，每根按规定制作砼试块，并妥善养护，强度测试后，填写试验报告表。有关砼灌注情况，各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的导常现象等，指定专人进行记录，以便及时总结经验，指导下一根桩的施工。桩的荷载试验应按监理工程师的要求编制施工设计及工艺，经监理工程师审批后方可实施。砼浇注时，砼的温度不应低于5，当气温低于0时，灌注砼应取保温措施。强度未达到等级50%的桩顶砼不得受冻。详见施工工艺框图。(3)系梁基础施工墩身系梁位于地面以下的，采用人工、机械挖掘相互配合进行基坑开挖因系梁位于砂砾石层中，内坡比可采用1：1.25。并根据开挖过程中的实际情况采用草袋护坡或其它相应的支护方法，以防卵石层坍落。如开挖时出现地下水应采用在开挖周围设置一层红粘土作为隔水层，在红土外侧采用草袋装松散的粘性土防护，并且在四周挖集水沟和集水坑，使坑壁渗水沿四周集水沟汇合于集水坑。集水坑深度应大于进水笼头高度，集水坑可用荆笆、竹箩、编框或木笼围护，以防止泥砂堵塞水笼头，抽水时应有专人负责维护集水沟和集水坑，使其不淤、不堵，能不停地将水排出。模板采用组合钢板，砼灌注为砼灌车运输、汽车吊配砼灌注施工。(4)墩身施工根据墩身的形状及高度，墩身模板采用特制钢模，模板高度采用2m一节。具体施工时，对低于8m的墩身，采用模板一次支立，一次浇灌墩身砼的方法施工，当模板立设高度较大时，模板间除互相联接牢固外，还需增设浪风索，以保证模板的稳定。在钻孔桩及系梁施工时，要预留墩身钢筋，墩身钢筋，绑扎时，需搭设钢管脚手架，根据模板立设高度，墩身钢筋分一次绑扎或二次绑扎到顶。墩身砼采用集中拌制，罐车运输，汽车吊配合施工，在灌注墩身砼前，应将墩身与承台相接部分凿毛并清洗干净，以保证墩身施工砼的整体性。墩身砼施工完毕初凝后，应马上进行养护，一般采用洒水养护，养护期一般为7天或监理工程师要求的天数，养生用的水不得使砼表面产生不良反应。详见墩身施工工艺框图。(5)墩帽施工墩身帽梁采用在砼强度已达到要求的墩身上设置抱箍，并用槽钢和方木形成施工平台，然后再进行钢筋绑扎和立设模板，一次性浇筑砼，完成整个帽梁施工。盖梁施工详见盖梁抱箍法施工方案图。 20m空心板梁预制预制场设在0#台后左侧。制梁场设置时先对地面进行换填、平整、夯实,然后铺设10-15cm厚石碴,上面现浇15cm厚砼台座,台座两头采用2m2m0.8m扩大砼基础，台座四周设置排水沟。由于本工程箱梁预制因空心板空间小、施工难度大，为本工程难点工程，因此，根据经验曾对外模作特殊设计为大块钢模，2-4m一段，钢模采用6mm钢板制作，65角钢作加劲肋，接头处采用橡胶压带、螺丝栓接，内模经对气囊内模，铰接组合钢模，竹编塑料裹覆内模，合页式内模比较，用于此工程的方案采用气囊内模方案，为防止气囊灌注砼时上浮，施工时用钢箍控制，预应力空心板梁预制时具体要求为：A、模板工程a.根据梁体制、存、架的进度要求，计划投入制梁钢模共计3套钢外模，模板均为大块钢模，拆装方便。4套气囊内模。b.模板应具有足够的强度、刚度、稳定性和精确的结构尺寸。c.模板要板面平整，接缝密贴，确保模板不漏浆d.模板要有足够的拉杆和支撑，板面变形不大于1.5mm，能使完成的砼符合规定的尺寸和外形。e.模板安装完毕后，各部分尺寸的施工允许误差应符合施工规范的有关规定。f.砼浇注前，模板必须清理干净，模板与砼接触的面用浅色石蜡油涂抹均匀。g.拆除边模时砼强度不得低于设计强度的50。B、钢筋工程a.钢筋应具备原制造厂的质量证明书，运到工地后并应做抽样检查，其技术要求应符合“钢筋砼用钢筋”(GB1499-91)的有关规定。b.钢筋接头、加工安装应符合规范要求。C、砼浇筑施工a.砼的配合比应根据砼标号，选用砂石料、添加剂和水泥等进行设计，多做几组进行比较，除满足砼强度要求外，还要确保砼浇注顺利和砼外表质量，尽量减少表面气泡。配合比须经监理工程师同意批准后使用。b.砼浇筑前必须请工程师对钢筋、模板等进行彻底检查，合格后再浇注。c.梁体砼灌注采用附着式振动器振捣，并配以插入式振动器振捣，附着式振动器应根据灌注顺序分级设置开关，以达到有效的振捣，以获得良好的密实度、表面泛浆汽泡消失度。施工中应加强观察，防止漏浆、欠振、过振等现象发生。d.夏季施工时砼混合料的温度应不超过32，当超过32时应采取有效降温防蒸发措施，与砼接触的模板、钢筋在砼浇注之前应用喷洒雾水的方法冷却至32以下。e.波纹管严格按图纸设计要求进行埋设，并根据图纸要求对管道进行有效的加固和支撑。D、预应力筋张拉施工a.预应力筋和锚具使用前必须按有关规定进行抽检，必要时需进行预应力孔道摩阻试验。b.预应力筋穿束前，必须对预应力筋进行下料、编束，油泵、油顶必须进行校验，以确定张拉力与油表的对应。c.穿束前端用卷扬机牵引，后端用人工协助，如有波纹管堵塞，需凿开波纹管清理堵塞物，然后重新穿束。d.待砼强度达到规范规定及设计要求后，进行预应力张拉作业，张拉采用油表读数与伸长量双控制的方法，先将预应力筋拉至控制预应力的10，在预应力筋上刻划记号，接着开动油泵，两端同时拉到105的k，量此时伸长量，持续5min后，回到k再量此时的伸长量，看是否与计算相符，其张拉程序为010k 105kk锚固，一束拉完后看其断丝、滑丝情况是否在规定要求范围，若超出规范需要重新穿束张拉，锚固时也要作记号，防止滑丝。e.如果预应力筋的伸长量与计算值超过6，要找出原因，可以重新进行校顶和测定预应力筋的弹性模量。f.张拉结束后，立即进行压浆，采用水灰比为0.40.5之间的水泥浆，采用出厂日期不超过一个月的水泥，用活塞式压浆泵压浆，压浆时用0.7MPa的恒压，连续注入浆液，压浆灌满管道时，塞住前排气孔，再进行一次补浆，使管道内浆液密实。g.压浆前必须用水冲洗一遍管道，再用高压风吹干，从拌合水泥浆到开始向孔道压浆间隔时间不超过30分钟，孔道压浆要自下而上的顺序进行。详见预应力空心板梁预制工艺框图。 20m空心板梁架设采用就地设预制场集中制梁，架梁采用50t龙门桁车将梁装至225t无轨运梁跑车，架梁时事先修筑好便道及场地，从存梁场用225t无轨运梁台车运梁，至架桥机机腹。详见50t龙门桁车方案图及JQG30/80架桥机总图。架设方法:A、1号天车吊梁调整1号天车与吊梁孔的相对位置，最大偏差不大于5cm，穿入千斤绳，安置护角，开动卷扬机，待梁体底面离开运梁车横梁3cm时，调整起重车与天车梁的相对位置，居中误差不大于5cm。同时开动天车及尾部梁车，待前后梁车外缘间距0.5m时，同时停止（见下图）。 B、2号天车吊梁调整2号天车与吊装孔的相对位置，最大偏差不大于5cm，穿入千斤绳，安置护角，开动卷扬机，使梁体底面离开运梁车横梁3cm时，调整起重车与天车梁的相对位置，居中误差不大于5cm（见图）。 C、1、2号天车吊梁前行同时启动1号、2号天车，吊梁至待架桥跨（见下图）D、吊梁对位吊梁至该桥跨位置后，将梁体落到支座垫石以上30cm位置，同时开动1号、2号起重小车，横移至安装位置，安装好支座，将依次梁体就位。E、架桥机前行架设完一跨箱梁之后，按长轨道收起前支腿，将1、2号天车跑至尾部导梁悬臂位置之后，即可开动架桥机至下一待架桥孔，然后落下前支腿，调好架桥机，进行下一孔梁体的架设作业。桥面铺装施工桥面铺装前先绑扎其钢筋网，再安装泄水管以及预埋件，然后确定浇注顺序，报请工程师批准。桥面铺装时要严格按图纸所示的位置及尺寸预留好伸缩缝的工作槽。桥面铺装砼表面要按图纸的要求及标高摊铺，并用整平板压实整平。防水层应根据图纸规定设置，防水层应横桥向闭合铺设。底层表面应平顺、干燥、干净、沥青防水层不宜在雨天或低温下铺设。桥面砼铺装详见桥面铺装砼施工工艺框图。桥面沥青砼铺装施工详见桥面沥青砼施工工艺框图及文字说明。六、主要施工材料和人工用量计划、资源配置材料进场方案及进场计划本工程所需材料，砂子从渭河边砂场供应,石碴、片石、料石从当地石场供应，汽车运输。水泥从耀县水泥厂和当地水泥厂购进，汽车运输。施工主要材料供应详见主要材料供应计划表。主要材料供应计划主要材料供应计划详见主要材料供应计划表主要材料供应计划表材料名称单位20022003合计2345678910111212I级钢筋T3030313230256184级钢筋T10010511012010510027667钢绞线T1111.51211.546木材M34.58.212.812.31112108.279水泥525#T651001201301301008050775水泥425#T8413015616516513010065501045水泥325#T1810016520021021016512883641343片石（块石）M3301552603103303302602001301102115中（粗）砂M360310520620650650520400260220344244砂砾M342216364430460460363280180150122957碎石M3502003454004304303402601701502775资金需用计划资金需用计划详见资金需用计划表资金需用计划表时 间（年月）期间金额（千元）累计金额（千元）2002.2153015302002.371022402002.482030602002.592039802002.6122052002002.7107562752002.897072452002.982080652002.1077088352002.1171095452002.12610101552003.1510106652003.233511000人员动员周期如果我单位中标，项目经理部主要管理人