汽车诊断与检测技术(第四版):第一章 绪论_第1页
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文档简介

汽车诊断与检测技术电子课件,制作章节建军,本课程内容:第一章汽车诊断和测试技术概论第二章汽车诊断和测试技术基础第三章汽车测试站第四章发动机诊断和测试第五章机箱诊断和测试第六章汽车诊断和测试技术概论,第一章,本章内容第一节概述第二节汽车诊断和测试技术开发本教材主要讲汽车故障的诊断技术,测试技术主要是关于汽车使用性能。通过汽车的诊断和测试,可以在不拆卸的情况下判断汽车的技术状态,并为汽车继续运行或工厂(现场)维修提供可靠的依据。第一章第一节,第一章概述,第一章第一节,本节内容1,术语说明2,汽车诊断和检查的目的3,汽车诊断类型方法和特征,第一章3354第一节,本课程开始时的术语说明,诊断和检查的目的,诊断类型,诊断类型,第一章 1节 1,I,术语说明(1)汽车技术状态:定量表示特定时间点的汽车外观和性能的参数值的合成。(2)汽车工作能力:汽车运行技术文件中规定的使用性能的能力。(3)汽车综合性能:汽车动力性、安全性、燃料经济性、使用可靠性、排气污染物和噪声,以及车辆设备的完整性和状态、非密封性等多种技术性能的组合。第一章第一节一,(4)汽车故障:汽车部分或完全失灵现象。(5)故障现象:缺陷的具体表现。(6)汽车检查:确定汽车的技术状态或工作能力进行的检查和测试。(7)汽车诊断:在不拆卸(或仅拆卸个别零件)的情况下检查汽车技术状态,对故障位置和原因的检测、分析和判断。第一章节 I,(8)诊断参数:表示汽车、装配、机构技术条件的物理和化学量的诊断。(9)诊断周期:汽车诊断的间隔。(10)诊断标准:汽车诊断方法、技术要求和限制等的统一规定。(11)汽车检查所:从事汽车检查的事业性或企业性机关。第一章第一节一,(12)汽车诊断站:从事汽车诊断的企业性机关。(13)汽车维修:汽车维修和维修的总称。(14)车辆维护:保持汽车技术状态或工作能力的工作。(15)汽车修理:恢复汽车完好的技术状态(或工作能力)和寿命的工作。第一章第一节 2,1。ii,汽车诊断和检查的目的1。安全环境检查以汽车为对象定期和非定期安全环境检查,建立不拆卸的安全和排放污染监测系统,确保运营车辆在符合要求外观、良好安全性能和规定范围内,环境污染,安全有效地运行。第一章第一节 2,2.2。综合性能测试不分解,而是进行定期和非定期综合性能检查,以确认运行车辆的工作能力和技术状态,查明故障或隐患的位置和原因。对维修车辆进行质量监督,建立质量监控系统,确保车辆在安全、可靠性、动力、经济性、噪声和废气排放状态等方面具有良好的技术状态,创造更大的经济效益和社会效益。第一章第一节2,2。同时,结合车辆定期集成性能测试,实施“按情况维修”维修系统的前提和保证。“按情况维修”与旧制度“计划维修”相比,不会拖延提前维修,造成浪费或车辆状况恶化。“情况维修”基于测试诊断和技术标识。没有科学可靠的根据,汽车是继续运行还是进入维修站维修,更不可能估计维修范围和深度。第一章第一节 iii,iii,汽车诊断类型方法和特征汽车技术状态的诊断包括检查、测试、分析、判断等一系列活动。其基本方法主要分为两种。一种是传统的人工经验诊断法,另一种是现代仪器设备诊断法。第一章第一节 3,1.1。人工经验诊断法人工经验诊断法是利用丰富的实际经验和一定的理论知识,分解汽车或不进行局部分解,将其看作简单的工具,用耳朵、手、鼻子气味等手段诊断汽车技术状态(或工作能力)的一种方法。第一章第一节 3,2。2 .现代仪器设备诊断法现代仪器设备诊断法是根据人工经验诊断法开发的现代诊断方法。该方法为用现代仪器、设备分析、判断汽车的技术状态(或工作能力)提供了定量依据,而不分解车辆、装配、机构的诊断参数。第一章第一节 3,2。车辆用现代仪器,设备可分为现代检测装置和现代诊断装置两种。由计算机控制的最新诊断仪器可以自动分析、判断、存储和打印汽车的技术状态(或工作能力)。第一章节ii,汽车诊断和测试技术开发概述,第一章节ii,第一节,国外发展概述ii,国内发展概述iii,中国相关规定,第一章3354节3354 I,第一章,国外发展概述一些发达国家,1940进入20世纪60年代,测试设备应用技术得到了极大的发展,设备使用量大大增加,逐渐成为单个检查诊断技术union(汽车检测站出现)同时进行故障诊断和性能检查的综合测试技术。第一章第二节 1,随着计算机技术的发展,单个检测装置不仅出现了微机控制,还出现了20世纪70年代初用于整个测试线的微机控制、测试控制自动化、数据收集自动化、数据处理自动化、测试结果自动存储和打印的非常高效的现代集成测试技术。第一章节第二,国内发展概况国家交通部门从1980年开始计划在全国道路运输系统中建设汽车综合性能测试站,取得了重大成果。国家公安部门也在全国中等以上城市建设了很多安全能力测试所。第一章第二节第2,90年代初为止,除了机器、石油、冶金、煤炭、林业和外贸等系统和一些专业大学外,还建设了相当数量的汽车检查所。进入21世纪,交通、公安2部汽车检测所建在县市城市,中国已经基本形成了全国性的汽车检测网,汽车诊断和检测技术发展到一定规模。不仅如此,全国各地的汽车维修企业、汽车制造商使用的检查诊断设备也越来越多。第一章节 3,3,我国交通部在第13期创湖部汽车运输业车辆技术管理规定,28期创湖部汽车维修质量管理办法,29期创湖部汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法中,对汽车诊断和检测技术、汽车检测诊断设备、汽车综合性能检测所等作了明确规定,有关条款的摘录为教材、摘录,第一章节 iii,前四条引用如下。(1)车辆技术管理要坚持预防与技术、经济相结合的原则,对运输车辆全面管理“选择选项、正确使用、定期检测、强制维护、根据情况维修、合理改造、及时更新和处置”的全过程。,第一章节 iii,(2)车辆技术管理要依靠技术进步,采用现代管理方法,建立车辆质量监控系统,推广测试诊断和计算机应用等先进技术。第一章节 iii,(3)车辆检测诊断技术是检验、确认车辆技术状态和维护质量的重要手段,是促进维护技术发展、实现情况下的维修的重要保证,各地区交通管理部门和运输单位要积极宣传测试诊断技术。第一章节 iii,(4)测试诊断设备必须能够确认车辆运行能力和技术状态,并能够确定故障或隐患的位置和原因。测试诊断的主要内容包括汽车的安全(刹车、侧滑、转向、前照灯等)、可靠性(异常噪音、磨损、变形、裂纹等)、功率(速度、加速能力、机箱输出功率);发动机功率、转矩和供给系统、点火系统状

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