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文档简介
电气设备和汽车维护,启动系统异常操作的故障排除,学习情景4:1。能够正确连接起动机,拆卸和检修起动机。能够分析典型车辆系统(捷达、丰田)的启动系统电路图。能够利用现有知识诊断和排除故障,综合职业能力目标:1、能利用制造商的数据和媒体资源查找信息2、能独立制定和执行工作任务、解决问题3、能收集故障信息和文件4、能有效沟通、具有团队精神、专业能力、方法和社会能力,3、任务1:认知和维护初学者,1。发动机起动:发动机曲轴在外力作用下完成从起动到怠速运转的过程。2.起动系统的功能:电池作为动力源,DC电机驱动发动机完成起动任务。3.起动系统由蓄电池、起动机、起动继电器、点火开关和其他部件组成。第一,起动系统的组成,第四,第二,起动机的结构,图3-2起动机的结构图,起动系统的核心起动机的主要部件:DC系列电机,传动机构和控制装置。起动机主要由外壳、磁极、电枢、换向器和电刷组成,如图3-2所示。起动机结构-DC电机,1。将电能转化为机械能的DC电机,2)结构和特点:(1)磁场部分,由磁极、磁场绕组和外壳组成。磁场和磁路,1)动作,7、磁极绕组和电枢绕组的连接方式有并联励磁、串联励磁和复合励磁三种。汽车的普通起动器是串联励磁的。2.起动机的结构-DC电机,8,2,电枢,图4-4电枢和换向器,电枢和换向器:电枢是产生电磁转矩的核心部件,主要由电枢轴、电枢铁芯、电枢绕组和换向器组成。起动机-DC电机的结构,9,3,换向器,由电刷和电枢轴上的换向器组成,用于连接磁场绕组和电枢绕组。启动器的结构-DC电机,10,2,启动器的结构-DC电机,4,电刷装置,电刷和电刷架:电刷和电刷架的作用是将电流引入电机。电刷安装在电刷架上,通过弹簧压力压向换向器,一般为11.7 14.7牛顿。图4-5电刷架(金杯海狮),11,2,起动机传动机构的结构,(1)起动机的主动齿轮应与发动机的飞轮齿圈平稳啮合,无冲击。(2)由于起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈之间的速比很大(一般大于15),发动机起动后,驱动齿轮应自动滑动或脱开,以避免发动机驱动起动机电枢高速旋转而造成电枢绕组“飞”的事故。(3)由于起动机由点火开关控制,当发动机工作时,必须防止点火开关误操作,使起动机的驱动齿轮再次与发动机的飞轮齿圈啮合,造成起动机和发动机的飞轮齿圈损坏。要求:12,2。起动机传动机构的结构,包括单向啮合装置和拨叉。单向啮合装置1可传递电机扭矩、起动发动机和打滑,以保护起动机在起动后免受飞损。2.滚轮式单向啮合装置、摩擦片式单向啮合装置和弹簧式单向啮合装置。普通起动机单向离合器,13,(1)滚柱式单向离合器型:十字块式,十字槽式,2,起动机结构-传动机构,14,2,起动机结构-传动机构,2,结构工作原理,4个特点:结构简单,广泛用于中小功率起动机。然而,当传递大扭矩时,滚柱容易变形和卡住,因此滚柱型单向离合器不适用于大功率的起动器。主要用于中小型汽车,如CA1091、BJ130等。15,2,起动机结构-传动机构,16,功能:控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈啮合;控制启动器主电路的导通(电流为200 600安);一些起动器的电磁开关也可以在起动期间短路点火线圈的附加电阻,以在起动期间增加点火电压。2、起动机的结构-电磁开关、17、2、起动机的结构-电磁开关、工作原理、18、3、起动机的检测、起动机的拆卸和组装、19、3、起动机的检测-部件检测、20、3、励磁绕组的检测-部件检测、21、3、起动机的检测-部件检测、22、3、起动机的检测-部件检测、电枢部件检测、23、3、起动机的检测-部件检测、电枢部件检测、24、3 电磁开关拉线圈检测,3,起动机检测-部件检测,26,3,起动机测试-部件测试、电磁开关保持线圈测试,27,1,蓄电池和线路连接点万用表测试项目:蓄电池电压点火开关工作状态(30,15,X,P,SU)中央继电器盒相关触点电压起动机50端子电压,2,主要部件检查电线短路/测试灯测试DC电机电磁开关继电器点火开关空载起动开关,3,起动机测试-车载检查,28,1。 牵引测试(1)为防止起动机旋转,从端子C上断开励磁线圈导线。(2)将蓄电池()端子连接到端子50上。(3)将蓄电池负极(-)端子连接到起动机本体和端子C(测试导线A),并检查小齿轮是否暴露。拉动点火开关使其处于“启动”位置。然后让电流流入牵引线圈和保持线圈,并检查小齿轮是否突出。如果小齿轮没有伸出,更换电磁起动机开关总成。提示:1。检查电磁启动器开关是否正常,下车时注意事项?3、起动机测试-机器测试,29、2、检查保持线圈是否正常,1。保持测试(1)牵引测试后,当小齿轮伸出时,将测试导线A从端子C上断开。(2)检查小齿轮是否保持伸出状态。断开测试导线A(连接蓄电池负极端子和端子C),断开从端子C流入牵引线圈的电流,只允许电流流入保持线圈。提示:如果小齿轮不能保持伸出,请更换电磁起动机开关总成。检查驱动齿轮1的延伸。检查小齿轮间隙(1)在保持测试状态的同时,测量小齿轮和止动环之间的间隙。提示:如果间隙超过规定值范围,更换电磁起动器开关总成。检查小齿轮是否回到其原始位置。1.将小齿轮返回测试位置(1)测试后小齿轮伸出时,断开起动机的接地线。(2)确认小齿轮回到其原始位置。提示:将点火开关从“启动”位置切换到“开启”位置将断开保持线圈的电流。如果小齿轮没有回到原来的位置,更换电磁起动机开关总成。检查电磁起动器开关的接触点以及换向器和电刷之间的接触。1.空载试验(1)用台钳将带电枢的起动机固定在铝板或布之间。(2)将拆下的励磁线圈引线连接至端子C。(3)将蓄电池()端子连接至端子30和端子50。(4)将万用表连接在蓄电池()端子和端子30之间。(5)将电池的负极(-)连接到起动机本体上,然后转动起动机。33,6。测量流入起动机的电流。额定电流在11V时低于50A。适用于COROLLANZE12#系列。请注意,如果长时间使用电池向起动机供电,会烧坏线圈。因此,测试时间限于3到5秒。在空载试验中,
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