宝马BMW 1系维修手册：E88 车身 整车 售后服务培训

售后服务培训、售后服务培训产品信息、E88车身/整车宝马售后服务产品信息，这些信息包含在售后服务产品信息中，是售后服务培训材料的组成部分。技术数据的变更/补充，请参考宝马售后服务的最新相关信息。信息状态：2007年7月联系信息：联系信息：2007年德国慕尼黑宝马股份有限公司。未经宝马公司(慕尼黑)书面许可，德国不得重印本手册的任何部分。未经慕尼黑书面许可，不得重印本手册的任何部分。VS-12售后服务培训售后服务培训产品信息E88车身/整车1系列敞篷车本产品信息说明中使用的符号为了便于理解本产品信息的内容并突出重要信息，本产品信息中使用了以下符号：包含的信息有助于更好地理解系统及其功能。指示描述的结尾。当前状态和国家规范宝马汽车的当前状态和国家规范符合最高的安全和质量要求。环境保护、客户利益、设计或结构的变化促使我们不断开发各种系统和组件。因此，本产品信息的内容可能与用于培训的车辆条件不一致。本文件仅介绍欧洲法规的左舵驾驶车辆。右舵驾驶车辆的一些操作元件或部件的布置位置不同于本产品信息的图示。不同市场和出口国的配置模式可能存在其他差异。其他信息来源其他信息来源有关各种主题的其他信息，请参考：-用户手册-宝马诊断系统-车间系统文件-宝马售后服务技术。目录E88车身/车辆外形1尺寸2系统部件5白车身相同特征5 E88和E81 13车辆前端14可折叠车顶16电气/液压系统22 E88电气/电子系统43被动安全62内部68可选配置74 1外形E88车身/车辆E88于2008年春季推出。1敞篷车是一款四座车型，配有全自动折叠式织物车顶。市场上有以下型号：118 I(n43 b 20 u 0)120 I(n46 b 20 o 2)125 I(n52 b 30 o 1)135 I(n54 b 30 u 0)120d(n47 d 20 o 0)。128i(N51B30M0)和135i(N54B30U0)是常规赛车型。1-E88车型系列4缸1亚光铬椭圆形排气管(104 mm x 71 mm) 6缸2亚光铬排气管(直径72 mm) N54发动机2亚光铬排气管(直径80 mm)标准配置与M气动套件(M前后保险杠， m阈值)2尺寸2-外部尺寸e 8803/08 e 9309/06 e 8711/06 e 46/00年款c/00欧车型长度(mm) 4360 4580 4241 4488宽度(mm) 1748 1782 1748 1757空高(mm) 1411 1384 1422 1370设计高度(mm) 1394 1370 1398 1356车轮55 R16 3 3-E88 vs E87尺寸偏差指数描述指数描述1发动机舱盖后边缘4轴距2车辆怠速高度5后悬架3前悬架4-E88 vs E46/尺寸偏差指数描述指数描述1发动机舱盖后缘4轴距2车辆空载高度5后悬架3前悬架6行李箱盖后缘4 5-E88 vs E93尺寸偏差指数描述指数描述1发动机舱盖后缘4轴距2车辆空载高度5后悬架3前悬架6排李箱盖后缘5系统部件系统部件E88车身/车身白色1-材料组合1索引描述索引描述1 DC04，DX54 6 HC420LAD 2 HC180BD，HC180YD 7 HC600C 3 HC220BD，HC260LAD 8 22MnB5 4 HC300BD 9塑料5hc340lade，HC380LA 10其他金属材料白车身由不同的全镀锌钢板组成。 高强度钢板和巧妙设计的支撑杆方案保证了白车身具有更高的刚度和强度。BIW的材料组合为达到5星NCAP测试标准奠定了基础。6 2-材料组合2索引描述索引描述索引描述1 DC04，DX54 6 HC420LAD 2 HC180BD，HC180YD 7 HC600C 3 HC220BD，HC 260 LAD 8 22 mB5 4 HC 300 BD 9塑料5hc340lade， HC380LA 10其他金属材料7 3-材料分布指数描述指数描述1深冲钢板6 380-450 MPa 2 180 MPa 7 500-800 MpA 3 200-220 MpA 8 900 MpA 4 260 MpA 9塑料5 300-340 MPA 1 0其他8 4-材料分布指数包括支撑杆和防倾翻保护系统描述指数描述指数描述1深冲钢板6 380-450 MpA 2 180 MpA 7 500 900 MPa 4 260 MPa 9塑料5 300-340 MPA 1 0由于采用了防爆轮胎，E88比E46/C底盘更难调节，因此在行驶过程中传递到车身结构的其他动力更高。 然而，为了给客户提供至少相当于E46/C级的减振效果，与前代车辆相比，动态刚度再次得到显著提高。由于采用了许多常见的白车身结构(车辆前端、地板总成和车辆后端)和常见的安装部件(前轴支架、桥式检修支架、保险杠系统和车辆前端)，通过车辆前端和后端的专用支撑杆套件和敞篷车门槛方案，满足了改进后的刚度要求。通过固定在白色车身上的4个专用支架和1个安装支架(位于前轴支架上)实现车辆前部的支撑杆方案。该方案由三对支撑杆组成空间框架结构，在重量最小的情况下，最大限度的提高了车辆前端的刚度；同时，不满足敞篷车刚度要求的车辆前轴支架和前端部件通过刚度较高的负载荷路径连接在一起，不影响部件与同一生产线上其他衍生产品的同源性。9 5-车辆前端支撑杆套件索引描述索引描述描述1支撑梁5支撑杆支架2弹簧减震支柱顶部支撑杆6前隔板支撑杆3左前轴支撑杆7弹簧减震支柱顶部支撑杆螺栓连接4右前轴支撑杆10 6-门槛外侧门槛是从车辆前端到后部的重要负载路径。为了充分利用可用的结构空间以获得最佳的弯曲和扭转刚度，在门槛的内盖板和外盖板之间使用水平凸缘。门槛被隔板加固了。11 7-模块化隔板索引描述索引描述索引描述1隔板模块3防滚翻保护支架2隔板加强件4前一代敞篷车使用的地板下支撑杆用于门槛后部区域。隔板是一种安装模块，它以最小的重量提供了一个大的直通装载空间，并且便于客户使用。在这种情况下，主要负载路径也通过支撑杆实现。与固定在白色车身上的隔板方案相比，该方案具有突出的重量优势。12 8-支撑杆/门槛平面图索引描述索引描述1左门槛4右门槛2后支撑杆支架5前轴支撑杆3后支撑杆6前轴支撑杆支架13 E88和与E81相同的功能相同的功能9-E88和E81索引描述索引描述索引描述索引描述索引描述1 E88 3 E81 2 E88 4 E81虽然E88是一辆敞篷车，但它仍然使用E81的一些白色车身零件作为基本零件。车门完全继承了E81车门。14车辆前端车辆前端E88车辆前端计划的设计目标是超越当前的宝马1系，以满足美国市场适应性的更高要求，同时在现有1系车型中配置顶级发动机系列N54B30 (135is)。设计特点通过保险杠装饰板，设计特点在形状上与E87/E81略有不同。可选配置与E87相同，在超过120i/d的车辆中，扩展了可选配置主动转向系统(除了美国常规车型前部的PDC)，扩大了发动机供应范围。包括N54B30、N51B30(美国)和n47d20top，采用车辆前端、前轴、前隔板和冷却模块(包括顶级发动机系列N54B30的辅助冷却器)来整合车辆前端支撑杆(源自E93)，以提高车辆前端的刚性。10-车辆前端分解图15 11-120d(N47D20OL)发动机室概图16可折叠车顶与E46相比，可折叠车顶仅短20 mm，但可折叠车顶储物箱短20%。由于可折叠车顶采用吸音织物，因此噪音水平令人满意。可折叠车顶吸音织物重1260克/平方米，比普通可折叠车顶织物重200克/平方米。采用可折叠车顶吸音织物可以弥补圆形可折叠车顶造成的空气动力学缺陷。后窗玻璃的厚度从3.25毫米变为3.8毫米，因此，低频噪声可以大大降低。与E46相比，方案优化后的可变可折叠车顶储物箱成本降低了30%。与E46/C相比，E88的敞篷感觉被前挡风玻璃框架/遮阳板大大提升。与E46/C相比，遮阳板的位置向前移动了49毫米12-可折叠车顶封闭传统可折叠织物车顶(带可折叠车顶)在量产车型上，可折叠车顶首次使用“不含烟煤”的彩色(银色效果)车顶内衬，在与E46相同的驾驶时间内执行所有功能，当车速低于30公里/小时时可启动可折叠车顶。无胶框后窗玻璃令人印象深刻，可变可折叠车顶储物箱增加了车顶关闭时的装载量。17 13-可折叠车顶储物箱上部14-可折叠车顶储物箱下部15-可折叠车顶储物箱下部18打开和关闭过程打开和关闭过程车顶的全自动打开和关闭，包括车窗玻璃(在没有车窗玻璃的情况下在22秒内完成)在可折叠车顶操作期间侧窗玻璃的同时操作。根据不同国家和地区的要求，可折叠车顶操作时车窗玻璃的关闭方法也不同。因为不同的国家和地区对车顶粘住风险的评估不同于在车内打开/关闭：在车外使用中控台上的开关(在不同的国家以相同的方式关闭车窗玻璃):当车辆配备舒适的登车系统时使用门锁(在不同的国家以相同的方式关闭车窗玻璃)， 如果在4米范围内使用无线遥控器(在美国普通车型中，车窗玻璃不会同时关闭)，则只有无线遥控器可以用来打开超过4米的车窗玻璃(在不同国家，使用相同的方法来同时关闭车窗玻璃)。 紧急操作紧急操作全自动可折叠车顶的紧急操作需要以下工具：内六角扳手(SW6)薄刃平头螺丝刀。这些工具位于车载工具中。当通过紧急操作关闭可折叠车顶时，必须由两个人完成。为此，首先降下所有侧窗。打开可折叠顶盖：1。打开行李箱盖2。从行李箱装饰板3上松开行李箱中可折叠顶盖左右解锁拉线的按钮。向车辆后部拉动左右拉动按钮，直到感觉到阻力(大约到图中所示的位置)。描述：当可折叠顶盖可以抬起时，表示可折叠顶盖处于完全启动状态(下一步)。4.关闭行李箱盖。19打开可折叠顶盖：1。向前推动连杆引出盖2。抓住可折叠顶盖下方所示的区域，然后缓慢均匀地将其打开。注意：您必须始终握住已打开的可折叠顶盖，否则它会自动关闭。-受伤的危险！注意：在提起可折叠车顶之前，必须目视检查锁销，以确保其位置正确，不会向左或向右倾斜。(仅左侧视图)如果一个或两个锁销处于