校园环境噪声监测报告

环境监测实习报告-校园环境噪声监测学位：类别：名称：该组成员：指导老师：时间：实习目的1 .通过测量校园环境噪声，熟悉噪声监测的方法2、分析噪声监测数据，评估校园环境噪声，初步了解噪声评估方法3 .将本次实习中学到的知识应用于实践，初步接触环境人员的工作方法，为今后走向职场奠定基础。1、布点基于声环境质量标准 (GB3096-2008 )附录B 声环境功能区监测方法的网格布点法布点，并据此进行适当调整，选择比较有代表性的点。 由于仪器数量的限制，西校区整体分为四个点布点，如下所示：2 .分工点名1234负责人柳亚清刘荣琴李林朋马惠，李然四、监测方法1、本次实习采用AWA5610P型积分声级计2、由于仪器室开门时间限制，测量从9:10开始，100分钟为时段，中间休息5分钟和调试仪器准备下一组测量，一天测量6组数据。3、测量时天气微风、晴朗，符合测量的气象条件。4、测量时的设备特性为“快速”响应，设备握在手中距离地面1.2m以上，到反射面的距离为1m以上，与操作者的距离为0.5m以上。 的双曲馀弦值。 采样时间间隔在1秒以下，每100分钟在一个时间段内，每1分钟记录瞬时电平值，该时间段内的Leq、Lmax被记录。5、在数据处理方面，要处理的项目各负责人处理各自的数据，制作报告书，最后考虑整组合并其他两个地区的数据，提交总报告书。五、各测量点的数据分析(1)1号点位数据布点位置：告诉二楼东侧道路西布点原因：网格中心附近北临隧道，西为教二楼，教二楼附近后的实验楼建设现场，东为南望山庄。数据分析：9:10-10:50数据的变化如下所示LeqLmaxL10L50L90标准偏差57.394.965.655.247.66.73总体上有变大后变小的倾向，是因为中途上课时间达到了人流的高峰。 标准偏差=6.73得到，该时间的变化较大，最大值Lmax=94.9dB(A )，自行车到达隧道时的制动引起的Leq=57.3dB(A)55dB(A)(I系统功能区白天限制) L1055dB(A )，L5055dB(A )，该时间上课中人的流量增大从上图可以看到一些突变点，原因是行人大声说话、车辆(自行车和各种汽车)通过，这之间建筑工程噪音的影响很小，几乎可以忽略。10:55-12:35数据的变化如下所示LeqLmaxL10L50L90标准偏差56.887.262.154.548.35.39这段时间整体上起伏很多，但以某个值的变化为中心整体上以45-70dB变化，标准偏差=5.39.Lmax=87.2dB(A )行人大声说话的结果，Leq=56.8dB(A)55dB(A)L1055dB(A )、L5055dB(A )，这段时间同样是上课时间因为接近期末的授课人数少，自习的同学多，人流分散出现了以上的突变点。 总体上有微弱的污染。12:40-14:20数据如下LeqLmaxL10L50L90标准偏差56.482.362.154.648.15.58由以上的图可知，60分钟后有很大的起伏是因为这时是课题的高峰，人的流量大，标准偏差=5.58，因此时间带噪音的起伏量少。 Lmax=82.3，因为行人大声说话。 Leq=56.4dB(A)55dB(A )，L1055dBL50表示噪声在这个时间段内给出了微弱的影响。 各个突变点是由于上课时大声说话，骑自行车制动隧道引起的。14:25-16:05数据如下：LeqLmaxL10L50L90标准偏差59.086.065.757.950.15.87这段时间，首先，在比较大的中间，分贝低上升。 因为自习的同学在这个时间的开始很多，之后人口很少，之后在放学后遇到了人口高峰。 整体在50-70dB之间变化，标准偏差=5.87，显示该期间有小的变化，Lmax=86.0，自行车刹车。 Leq=59.055dB(A )，L5055dBL90显示，其间噪声污染较大，持续时间较长。 起伏点起因于行人的对话和车辆通过。16:10-17:50的数据如下：LeqLmaxL10L50L90标准偏差55.781.362.054.549.84.88这个时间噪音的变化比较平稳，多在50db到60db之间，最初因为时间值大，突然等级在隧道口实习，噪音大。 Lmax=81.3dB(A )是校园施工者的施工。 Leq=55.755dB(A )在此期间，L1055dB(A)L50说明噪声具有轻微的影响。 起伏点是行人的对话和施工，说明施工对校园环境的影响。17:55-19:35数据如下LeqLmaxL10L50L90标准偏差54.085.862.053.347.35.79在这个时间内噪音有减少的倾向，途中稍微上升是因为晚上人的流量逐渐减少，途中增加是因为晚上放学或下班等原因突然人流增加了。 标准偏差=5.79，表明噪声变化小。 Lmax=85.8dB车辆通过。 55dBLeq=54.0dB(A )，L1055dB(A)L50表示该时间段或环境声音的质量满足I类功能区域的要求。 突变点起因于行人对话和车辆通过。Leq的变化如下所示Leq变大后变小，噪音在白天时段最大，表示对周围环境影响最大。 之后大幅度下降。(二)西区2号点分析1 .布点的位置： 2号点在二食堂对面，54#西边的门上布。原因：1.位于电网中心附近2 .主要对生活住宅区进行测定数据分析(1)2号点9:10-10:50噪声测量数据的变化如下LeqLmaxL10L50L90标准偏差58.791.959.855.251.14.56分析：根据声环境质量标准 (GB3096-2008 )，学校是文教区一种语音功能区，leq=58.755.2，超过规定限值，有轻度噪声污染。 标准偏差为4.56，较小。 由此可见，这段时间的噪音变化不太大，几乎在50-60分贝的范围内变动。 其中三个时段发生了很大的变化： 933365025-9336330，9愚人节040-9愚人节050，原因是第三四节课放学后的原因，同学在食堂吃饭，103336330-10愚人节040，原因是到垃圾车通过最大值为91.9分贝，可能是因为员工咆哮的原因。(2)2号点10:55-12:35噪声测定数据的变化如下LeqLmaxL10L50L90标准偏差67.984.475.464.260.16.03分析： leq=67.955.2，超过规定的限制值，不符合标准。 标准偏差较大，为6.03，表示子时间带的声音变化较大。 由于L50是64.2，因此声音的值在大致60度到70度的范围内变化，并且可以看出声音很大。 声音波动大的是11:40-12:10，主要原因是靠近食堂，同学们下课后在食堂吃饭，人流量大，声音嘈杂。 突变的原因是同学们在吃饭时说话(3)2号点12:40-14:20噪声测量数据的变化如下LeqLmaxL10L50L90标准偏差63.489.771.761.854.66.49分析： Leq=63.455.2，超过规定的限制值，不符合标准。 标准偏差较大，为6.49，这个时间段声音变化较大。 如上图所示，50%的声音分贝超过61.8。 声音稳定在12:40-1:30，变化大致为60分贝左右，原因是大家午休。 分析了在13:40-14:10小时内，声音幅度发生很大变化，原因是下午第一节课和校园播放的原因。(4)2号点12:40-14:20噪声测量数据的变化如下LeqLmaxL10L50L90标准偏差56.389.95751.347.83.71分析： leq=56.355.2，超过规定的限制值，不符合标准。 该组数据的标准偏差很小，为3.71，这个时间段声音的变化很稳定，几乎在50-60之间变化。 稳定的原因是同学们在休息，学习功课。 然而，总体数据有增大的趋势。(5)2号点16:10-17:50噪声测量数据的变化如下LeqLmaxL10L50L90标准偏差66.78572.161.566.76.21分析： leq=66.755.2，超过规定的限制值，不符合标准。 标准偏差较大，为6.21，此时段声音波动较大，不稳定。 数据前段稳定，后段整体趋于变大。 17:20-17:50趋势大，主要原因是人流量大，同学们吃晚饭开水等，还有校园收音机的影响。 50%的声音在61.5分贝以上，主要是晚上的同学们在食堂吃饭或去校园收音机提供。(6)2号点17:55-19:35噪声测量数据的变化如下LeqLmaxL10L50L90标准偏差66.291.972.662.6614.75分析： leq=66.255.2，超过规定的限制值，不符合标准。 数据总体上呈下降趋势。 标准偏差为4.75，该时段声音变化仍然稳定。 其中最大值为91.9，可能是装煤车鸣汽笛通过。 50%的声音在62.6以上，但几乎在60-65之间变动。Leq如下变化从上图可以看出，第二段和第五十六段的时间之所以有很大的值，是因为这时吃饭的人很多，而且整天的值超过了I种功能领域的限制值，在这一点上噪音很大。(3)3号点数据分析选择监视点教育三楼是一个大的主要教育场所，周围的噪音环境直接影响老师的教育和同学们的学习情况，为监测环境噪音对教育区的影响而选择了这里。 本点入选教三门门前马路旁，此处人来人往密集，车流量大，学生们在此学习的噪音主要来源于此，本点主要监测来往车辆、人群、体育活动对教学学习的影响。 理论上监视点应设置在距受影响建筑物1米远的地方，按照要求布局会影响交通，另一方面，为了引起学生们的参观，主观上增大噪音值，选择道路旁边的足球场一侧。数据分析评估一类标准适用于以居住、文教机构为中心的地区。933365010-1033365050数据LeqLmaxL10L50L90标准偏差59.1101.860.852.748.05.9本期间Leq=59.1dB、Lmax=101.8dB、L10=60.8dB、L50=52.7 dB、L90=48.0dB。 Lmax发出汽车汽笛声。上表显示，噪声值集中在45-60dB，噪声峰值发生在过去的车辆发动机噪声和汽笛声中。 这个时间是学习时间。 同学们主要在教室里学习。10333055-12333035数据LeqLmaxL10L50L90标准偏差58.288.362.556.250.24.7本期间Leq=58.2 dB、Lmax=88.3 dB、L10=62.5 dB、L50=56.2 dB、L90=50.2 dB。 Lmax发出汽车汽笛声。由以上表可知，噪音值集中在50-60dB，因为这个时间是同学们去吃饭的时间，所以噪音的峰值不仅来自过去车辆的发动机噪音和警笛的声音，也来自同学们教3楼会话的声音。1233364040-1433364020数据LeqLmaxL10L50L90标准偏差57.590.859.151.446.65.1本期间Leq=57.5dB、Lmax=90.8dB、L10=59.1 dB、L50=51.4 dB、L90=46.6 dB。 Lmax发出汽车汽笛声。从以上表可以看出，噪音值集中在45-60dB，这个时间是休息时间，过去的行人很少，噪音峰值发生在过去车辆的发动机噪音和警笛声中。1433365025-1633363005数据LeqLmaxL10L50L90标准偏差57.892.060.654.548.95.8本期间Leq=57.8dB、Lmax=92.0dB、L10=60.6dB、L50=54.5 dB、L90=48.9 dB。 Lmax发出汽车汽笛声。由以上表可知，噪音值集中在50-60dB，这段时间足球场的人增加，网球撞击墙面和足球的声音成为噪音的主要原因之一，此外交通车辆也是噪音的来源。1633365010-1733365050数据LeqLmaxL10L50L90标准偏差60.3100.764.056.750.35.4本期间Leq=60.3dB、Lmax=100.7dB、L10=64.0dB、L50=56