桥梁防洪施工方案

选定的文档桥梁防洪施工方案1.概观本标段范围内共新建1座桥梁。该桥横跨象山运河，中心桩号为AK0 610.09，跨度为(810 8)米。该桥结构如下：桥梁名称转角跨度桥梁长度桥梁宽度1.2桩数1.0桩号新桥5008 10 833.0414.38241.2m桩基为中墩桩基，位于河道中央，中墩为柱式墩。该河道是雨季快巷大道附近的主要泄洪渠道。因此，中墩桩基是制约桥梁施工的关键，也是受雨季影响最大的工程。2.工作程序的安排根据现场新建桥梁的实际情况和防洪要求，优先考虑新建桥梁中墩桩基的施工。从上表可以看出，该桥中墩桩基数量较少。施工完成后，将立即安排在河中央建造一个岛，以进行中墩桩基施工。力争在雨季到来前(4月底前)完成桥梁中墩桩基和连接柱的施工。然后，挖出岛中央的填土，以确保河流的畅通。在桩基和中墩连接柱施工过程中，为确保泄洪安全，采取了以下措施。3.根据工程特点采取以下防洪措施3.1合理导流，确保泄洪断面桥梁桩基平面分布见表1。(1)该桥在河中有许多桩基，因此考虑建造该桥。首先，该岛将被建造，并且在建造该岛时将考虑对自来水的需求。在河道中部(1#和2#墩桩基之间)预留一条管道通道，以便雨季泄洪。详细布局示意图见附表2。(2)在河道内建岛时，并排埋设两排直径1.2米的钢筋混凝土管。管道中心与当前河流水位一致。管道顶部应覆盖不小于1m的土壤，桩机平台表面应铺设钢板，以允许桩机和车辆进入已建岛进行施工，并确保水泥管道不被损坏。(3)暴雨季节，当预留的两条泄洪管道不能满足要求时，用挖掘机挖出埋在地下的两条管道，用挖掘机挖出部分中间水道的岛状土方，增加中间水的断面，保证泄洪。该岛的建设情况如下：3.2合理的场地安排沿线所有桥梁均采用集中加工加固，成品或半成品运至现场。根据应急救援要求，桥梁施工模板也应远离河岸堆放。严禁将钻井泥浆排入河道。施工引起的河道某些地段的堵塞应及时清理，以保证泄洪段和水流的畅通。严禁在河边搭建临时避难场所等设施，以保证及时防洪和抢险。3.3建立和领导防汛组织，明确各自的职责3.3.1、成立防洪组织3.3.1.1成立汛期防汛抢险领导小组团队领导：项目经理副组长：技术总监团队成员：施工人员、质量检查员、专职安全员、材料工人和桥梁施工队应急救援小组办公室设在项目部，联系电话为138624118443.3.1.2应急救援技术小组组长：技术总监团队成员：施工员、专职安全员和质量检查员3.3.1.3应急救援后勤队团队领导：项目经理团队成员：办公室成员3.3.2防汛抢险领导小组的职责3.3.2.1领导小组的职责。在当地政府和有关部门的领导和指挥下，紧急救援进入雨季，及时收听天气预报。一旦收到苏州市发布的暴雨预报，立即对河道进行全面检查，清除所有堵塞河道的障碍物和河道附近的所有物质，确保河道和应急救援通道畅通。此外，在建桥附近将安排两台挖掘机(挖掘机司机24小时待命)，随时准备一定数量的玻璃纤维袋、麻袋、铁锹和一定数量的救援人员进行泄洪和救援。确保在大雨或暴雨中没有危险。4.防洪应急计划4.1目的和基础为防范台风和暴雨灾害，有效保护全体员工的健康和生命安全，维护生产和生活秩序，根据苏州市法律法规精神，结合我单位的流动性，特制定本应急预案。4.2工作要求和职责1、管理部防汛防台应急预案领导小组根据暴雨情况适时启动应急预案，组织落实各项防控措施，协调、组织和指挥暴雨防控工作。2.建立“暴雨预防应急计划”报告网络。4.3应急措施1、全面检查疏通河道接到苏州气象台发布的暴雨预警信号后，立即组织防汛领导小组成员对沿线河道进行全面细致的检查。根据暴雨和施工情况，清理确保泄洪断面。对于暴雨至特大暴雨，将开挖部分或大部分岛屿，拆除临时道口，并扩大河段面积，以确保当前河道的泄洪流量不低于原有河道。为确保救援通道畅通，应彻底清除河道附近堆积的杂物和施工材料，确保救援通道畅通。2.材料和设备的准备将需要抢救的材料运送到现场，如玻璃纤维袋、麻袋、用于封堵和固定的木桩、雨衣等。去现场准备救援。用于抢险和河道开挖的机械，平时应不定期进行维护，以保证机械的完好率。雨季期间，完好率应达到90%以上，并预留备用机械，保证及时施救。暴雨来临时，将挖掘机放在河道泄洪的瓶颈处，检查机械完整性，并在南主干道上留有备用机械设备。机械操作人员将24小时待命(机械操作人员分两班工作)，随时准备进行紧急