钢筋施工作业指导书

Hean铁路HAZQ-7标准项目经理桥涵工程编号：HAZQ-7-2-008钢筋建设工作准则单一位置：铁24局合安铁路HAZQ-7标准项目经理部门编制：核审查：批准准：2016年12月9日发布2016年12月9日生效列表1.服务范围12.准备任务13.技术要求14.施工程序和工艺2建设要求25.1施工准备25.2钢拉直，除锈25.3钢筋加工45.4钢筋安装45.5钢筋焊接55.5.1钢筋闪光对焊工作点55.5.2钢筋压力焊接工作点65.5.3钢筋电渣压力焊接工作点65.5.4钢筋弧焊工作点75.5.5钢筋点焊工作点76.劳工组织77.材料需求88.设备配置89.质量管理和检查810.安全和环境保护措施910.1安全要求910.2环境要求10Hean铁路HAZQ-7标准项目经理桥涵工程钢筋建设工作准则1.服务范围本工程运行指南适用于在合安铁路HAZQ-7标准项目经理部负责建设的ningxi货车外轮x XHDK6 025XHDK51 378.49和联合货车联络线HJ LDK HJLDK0 2.32HJLDK4 387.29范围内的桥涵建设工程。2.准备工作(1)组织相应的技术人员，认真研究施工组织设计，阅读和审阅施工图纸，明确相关技术问题，熟悉规格和施工技术标准。(二)制定安全保障措施。(3)对相关人员进行技术交流和事前服务技术培训，合格后才能就业。(4)生活、办公设施、建设现场等准备工作已经完成，钢筋原料已经进来检查完毕。(5)对施工人员进行技术传授，对参加人员进行预诱导技术训练，通过考试后取得认证。(六)按照验收标准和建设、监督单位的要求，准备技术数据、建设原件记录、检查批数据表单计划。(7)钢筋车间成立并投入运行，钢筋的原料已进入，检验合格。3.技术要求(1)用冷轧方法拉直钢筋时，钢筋所有部分的拉直和伸长应满足铁路混凝土工程施工质量验收标准 (TB10424-2010)的钢筋要求。(2)加工钢筋后，其表面伤口不得超过铁路混凝土工程施工质量验收标准 (TB10424-2010)的钢筋要求。(3)钢筋按设计要求大小加工，施工偏差必须在相关铁路混凝土工程施工质量验收标准 (TB10424-2010)中严格控制在钢筋的加工允许范围内。(4)钢筋的弯曲和端弯钩应按照设计规定处理，如果不指定设计，则所有压缩光表面圆形钢筋的端点应做成半圆弯钩。(5)钢筋必须按照设计图的规定弯曲角度、曲线半径、平滑曲线。(6)加工的钢筋要根据不同规格的型号，挂招牌，在仓库里整齐地堆放。露天堆的时候，钢筋要铺防腐垫，避免腐蚀和污染，以免低于地面20厘米。4.施工程序和工艺流程(请参阅下面的图表)5.营造需求5.1施工准备在明确钢材的型号和使用情况后，开始了钢筋的接近及相关设备的安装和调试。进行相关人员教育。5.2钢拉直，除锈(1)车床、槽应平整，并具有导向管、直管和底切孔的中心线。(2)根据直钢筋的直径，选择适当的直块和波特率。直块的光圈要比钢筋直径大2-5mm，波特率要根据钢筋直径选择，直径大的话要慢，通过试运行后才能供应。钢筋拉直，除锈钢筋消隐根据设计要求加工加工后的钢筋入库保管移交施工现场钢筋成品编号，分类检查成品安装搁板钢筋并确定箍筋位置相关人员熟悉钢筋工程图纸和相关的施工代码系杆安装和分布钢筋和主筋位置的确定主筋安装和钢筋分布钢筋施工流程图(3)手转动飞轮，检查变速器和工作装置，拉直间隙，拧紧螺栓，确认正常后开始启动孔。轴承没有异常响，齿轮啮合好，正常工作后才能运转。(4)如果拉直的钢筋仍有缓慢的弯曲，则可以逐渐增加直线块的偏移，直到拉直。(5)钢筋的除锈应根据具体腐蚀情况参照相关标准适当处理。5.3钢筋加工5.3.1各种钢筋切割长度计算如下：直线钢筋切割长度=构件长度-护套厚度弯钩长度增量弯曲钢筋剪切长度=直线段长度坡度段长度弯曲调整值弯钩添加值箍筋下料长度=箍筋周长等价物调整值如果钢筋重叠，还必须增加搭接长度。5.3.2钢筋加工成型(1)检查机器性能是否良好，工作台及弯曲机台面是否保持水平。准备各种芯轴刀具齿轮。(2)根据加工钢筋的直径和弯曲机的要求，安装芯轴、成形轴、齿轮轴或可变齿轮架。(3)芯棒检查，块，转盘不应有损坏和裂纹，防护罩稳定拧紧，确认空气机正常工作。(4)工作时，将钢筋的一端插入固定在转盘的缝隙中，将另一端固定在接近机身的位置，从而固定手。(5)工作中，严禁进行芯轴更换、角度转换和速度调节等工作，不加油或不加油。(6)弯曲钢筋时，严禁加工超过机器规定的钢筋直径、根数及机械速度。(7)弯曲高硬度或低合金钢筋时，应按照机械铭牌规定更改最大限制直径，更换相应的芯轴。(8)钢筋的切割，使用钢筋切割机，根据图纸尺寸。(9)钢筋的连接长度应根据设计图纸和铁路混凝土工程施工质量验收标准 (TB10424-2010)的钢筋处理要求进行。安装5.4钢筋现场钢筋的安装一般按钢筋的第一力、后结构、第一主筋、第一绑扎、后焊接顺序进行，受力钢筋的品种、等级、规格和数量必须符合要求。安装结束、清理结束后，请进行适当的后续步骤，例如分布钢筋间距、保护层厚度和整体骨架大小。直径d22mm的力钢筋不适合搭接，垂直钢筋应应用electroslag压力焊接或套筒挤压连接接头。水平或倾斜钢筋应应用压力焊接或机械连接。上述焊接方法不适于在雨季或防水要求更高的现场使用。钢筋的锚定、连接件、间距、替换、结构钢筋、保护层等应根据设计图纸和铁路混凝土工程施工质量验收标准 (TB10424-2010)中钢筋安装的要求进行。5.5钢筋焊接5.5.1钢筋闪光对焊工作点(1)焊接前，必须检查焊机的各个部件和接地情况，调整变压器级，打开冷却液，关闭开关，才能开始工作。(2)钢筋末端要坦诚，清理焊接范围内的铁锈、污物等，如果钢筋末端有弯曲的部分，应提前拉直或剪下，两个钢筋的轴偏差不得超过相关规格。(3) 级钢筋的直径比较粗，应使用预热交叉轻焊或闪光-预热-闪光焊。(4)焊接直径不同的钢筋时，直径差异不能大于铁路桥涵工程施工质量验收标准 (TB10415-2003)和铁路混凝土工程施工质量验收标准 (TB10424-2010)规定。焊接时，按最大直径钢筋选择焊接参数。(5)松开卡箍，直到焊接完成，接头从白色红色变为黑色，并轻轻移除钢筋，使其不弯曲。(6)更换电极或更改钢筋的等级和直径时，在成批焊接之前，必须根据需要对焊缝样品进行冷弯试验。(7)冷轧钢筋的闪光对焊应在冷轧之前进行。(8)焊接现场需要防风及防雨措施，防止接头区域突然冷却，出现易碎裂纹，温度低，可以适当地用隔热材料复盖接头部分。5.5.2钢筋压力焊接工作点(1)两个相邻的接头位置必须交错，空白长度必须加上LD的熔接压缩量。(2)冲裁背面封头平整，钢筋端面附近的铁锈、油污等必须清除干净。(3)用工具连接钢筋后。首先，用钢筋的适当预载、强碳化火焰加热焊接面，在焊接口呈橙色的情况下施加压力封闭空隙，然后用中性火焰前后振动科霍特，施加较宽的热量，表面上的黄白色珠光体，以及缎子压力镦头达到1.4d时，变形长度为1.3-1.5d，即停止加热，直到焊接到暗红色为止，消除卡头焊接就完成了。5.5.3钢筋电渣压力焊工作要点(1)焊接前，钢筋末端的铁锈、杂质要擦干净。(2)钢筋放置在固定装置钳上。上下钢筋放错位置，防止夹具变形，请将轴放在同一条线上，夹具不要摇晃。(3)应使用手动电渣压力焊、直接电弧启动方法。首先接触上部钢筋，给电供电，然后升高2-3毫米，随着电弧稳定后钢筋融化，上部钢筋逐渐减少，电弧关闭，通过电渣池焊接电流产生电阻热，钢筋末端通过电渣池继续熔化过程，焊接电流通过渣池产生电阻热，使钢筋末端继续熔化，融化量达到规定值后切断电源。(4)可提前多次试验焊接，评估自动电渣压力焊、线弧焊和焊接参数的可靠性。(5)连接处钢筋轴的偏移和连接处的弯曲符合铁路混凝土工程施工质量验收标准 (TB10424-2010)的要求。(6)焊接时要加强电源维护管理，严禁钢筋接触电源，焊工必须接地，焊线和钳工接线处要有可靠的绝缘；变压器和焊机不能用作过载。5.5.4钢筋弧焊工作点(1)焊接前，应去除焊接表面的铁锈、矿渣、毛刺残留和其他杂质。(2)对于钢筋焊缝，两个筋端面之间的间距必须为2-5mm；对于搭接焊缝，两个钢筋的轴必须是直的，并且在条状和主筋之间应用四点相交焊接固定。重叠肋时，请用两点固定放置焊接，放置焊接必须与条状或环绕端相距至少20mm。5.5.5钢筋点焊工作点(1)点焊前，应去除钢筋表面的腐蚀和污垢，保持表面清洁平整。(2)焊点挤压深度必须满足铁路混凝土工程施工质量验收标准 (TB10424-2010)要求。(3)焊接骨架和焊接网格的钎焊，如果焊接骨架的力筋处于级，则必须焊接所有交点；在仅一个方向受力的情况下，如果网格钢筋是级或冷轧I级钢筋，则网格末端边缘的两个锚侧钢筋的所有交点都必须焊接。如果两个方向都向内，则两条钢筋沿网格周围边的所有交点都必须焊接，其他部分不需要用每个点焊填充。6.劳动组织(1)车床团队组织模式的劳动组织方法。(2)各车床组的工作班组、各工种的人员配备计划根据工程进度确定，根据工程计划和工程的实际需要分批入场。在施工过程中，项目经理部统一安排施工人员，确保工作层和各职业之间的协调，减少误工和建设人员的浪费。主要工程人员配置见下表。每个架子团队的人员配置序号职位人数注释1工程主管12技术主管13质量检查工程师14专职安全人员25技术员3-56工业班长3-57实验者2-38焊工4-69安排日程4-510机械工，补给工30-507.材料需求(1)将钢筋引入工厂时，应全面检查质量指标，并根据部署进行屈服强度、抗拉强度、伸长和冷弯试验，其质量为当前国家标准钢筋混凝土用热轧光圆钢筋 (GB13013)、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 (GB1499)、低碳钢热轧圆盘条 (GB/T710)(2)钢筋必须平整，不能损坏，表面也不能有裂缝、油污、粒状或片状铁锈。(。(3)钢筋在运输、加工和储存过程中必须防止腐蚀、污染和变形。根据品种、规格和检验状态分别识别保管。8.设备配置设备、工具基本上由钢筋弯曲机、钢筋矫直机、钢筋切割机、钢筋机械接头加工设备、钢筋切割机、焊工、起重机、运输车辆等组成，根据现场实际情况进行相应调整。9.质量管理和检查9.1接受钢筋访问：(1)钢筋必须有工厂质量证明，各种资料必须符合相关标准规定。(2)钢筋在接近时必须进行外观检查，钢筋表面清洁，有颗粒或板材铁锈的人不能验收。(3)钢筋的检验和检验按照国家现行标准进行，经检验合格后方可使用。9.2钢筋切割清单，仔细审查；这里有钢筋的锚固长度是否符合规格，角度是否正确，尺寸是否漏出，对哪些项目有疑问，要及时联系工程技术人员，及时更正。9.3钢冷轧时，按照规定，冷轧、冷轧钢筋要光滑，钢筋表面不能有裂纹和局部颈部收缩，周围不能有毛刺、边角或刮痕的伤口，不能波浪弯曲。9.4在钢筋切割过程中，如果钢筋出现裂缝、颈部或严重弯曲，则必须进行切割。钢筋的断裂不能有马蹄铁或弯曲现象。根据9.5钢筋直径的大小，采用不同的焊接工艺，并选择不同的参数。无论使用什么焊接工艺，都要先焊接试样，检查后可以批量焊接。9.6质量检查(1)各队在施工中要每天进行自检，做好记录。(2)各组长要组织好工程交接学校检查，下一道工序要认真检查上级工序，如果检查中发现常制工序不合格，下一道工序有权拒绝收货，做好记录。(3)专职质量检查员，每天进行现场检查并记录。(4)加工成型的钢筋，做好工厂前检查，每周进行，做好专业检查记录，确保不合格半成品不出货。10.安全和环境保护措施10.1安全要求(1)拉直钢筋时，卡头固定牢固，沿着钢筋在规定区域内禁止行人。人工校密拉直，胸部，腹部接触不要推密封，要慢慢松开，不能一次解开。(2)多人一起运输钢筋，启动、下