航模基础知识要点

航空模型基础知识1.什么是航空模型国际航空联合会制定的竞赛规则明确规定，“航空模型比空气重，尺寸有限，有或没有发动机，不能载人。它被称为航空模型。”2.什么是飞机模型一般来说，根据飞机实际尺寸的一定比例制作的模型，如果不能飞行，就称为飞机模型。什么是模型飞机一般来说，能在空中飞行的模型被称为模型飞机和航空模型。4.模型飞机一般与载人飞机相同，主要由五部分组成：机翼、尾翼、机身、起落架和发动机。5.机翼是一种在模型飞机飞行时产生升力的装置，并且可以在模型飞机飞行时保持横向稳定性。6.尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼可以保持模型飞机飞行时的俯仰稳定性，垂直尾翼可以保持模型飞机飞行时的方向稳定性。水平尾翼上的升降舵可以控制模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可以控制模型飞机的飞行方向。7.机身将模型的所有部分连接成一个完整的躯干部分，称为机身。同时，机身可以装载必要的控制部件、设备、燃料等。8.起落架是模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部的一个起落架和后部的两个起落架被称为前三点式。前两个起落架和后一个叫做后三点起落架。9.发动机是用于模拟飞机以产生飞行动力的装置。模型飞机中常用的动力装置包括橡皮筋、活塞发动机、喷气发动机和电动机。10.翼展为的机翼(尾翼)左右翼尖之间的直线距离。(穿过机身的部分也包括在内)。11.全长模型飞机从最前端到最后端的直线距离。12.模型飞机各部分重力合力的作用点称为重心。13.翼型的机翼或尾翼的横截面形状。14.前缘翼型的最前端。15.后缘翼型的最后端。16.弦杆前后边缘之间的连接。17.展弦比翼展与弦长之比。大的翼展比意味着机翼又长又窄。18.锐化比是指梯形翼尖弦长与翼根弦长之比。19.机翼前缘和模型飞机水平轴之间的角度。机翼前缘和垂直于机身中心线的直线之间的角度。21.机翼安装角度机翼弦和机身测量基线之间的角度。22.机翼迎角的弦和来自机翼的气流之间的角度。23、机翼载荷单位升力面积下的飞行重量。24.总升力面积是模型飞机水平飞行时机翼总升力面积、水平尾翼和倾斜尾翼面积以及水平面上的前向投影面积的总和。25.模型飞机中使用的翼型包括：薄板型、对称型、平凸型、双凸型、凹凸型、弓形和S型。26.机翼产生的升力是当气流通过机翼表面时，上表面部分的流速增加，压力减小；下表面的速度减慢，压力增加，上下机翼之间的压力差形成升力。27.机翼表面上下的速度变化有两个原因：一是机翼或平尾的迎角；第二个是翼型不对称。28.失速是当迎角增加到一定程度时。机翼上表面的气流形成一个悬浮涡流。涡流不再附着在机翼表面，而是滚走了。这叫做气流分离。气流分离后，上表面速度下降，压力增加，导致升力迅速下降，压力增加，导致升力迅速下降，模型失速减少，因此临界迎角也称为“失速迎角”29.模型飞机的阻力包括摩擦阻力、压力阻力、诱导阻力和干扰阻力。30.升阻比是升阻比，即升力系数比最佳迎角滑翔最远(最小滑翔角)；经济迎角有最长的空白时间。临界角附近的滑翔速度最小。超过临界迎角的波浪飞行：接近90度的迎角为度，垂直着陆。35.平飞是一种水平、直线和均匀的飞行。36.水平飞行的条件是：扭矩平衡；升力等于重力(保持高度不变)；拉力等于阻力(速度保证不变)。37.我国制作模型常用的木材有：桐木、松木、椴木、桦木、水松、香脂和胶合板。38.慕童木材具有比重轻、相对强度大、变形小、易加工的特点。39、松木特点：质地均匀，木质细腻，不易变形，易于加工，富有弹性。40.桦木材的特点：木质坚硬，质地均匀致密，比重大。41.椴木木材的特点：硬度比桦木差，纹理非常均匀、细腻、平整，韧性较大，易于加工。42.水松材的特点：材质柔软，纹理杂乱，易变形，比重轻，易加工。43.轻质木材的特点：材质非常柔软，纹理均匀，不易变形，比重非常轻，易于加工。44.层压板的特点：比重小，强度适中，易于加工。45.模型飞机在正常飞行中受到的力有：升力、阻力、重力和张力。46、轻型飞机是指其重量比同等体积的航空飞机轻。它被空气的浮力托起。47、重型飞机是指其重量比同等体积的飞机重的飞机。48.相对论：如果你乘火车离开北京，因为你在火车上，你可以说北京站已经离开你了。站在站台上的人也可以说你离开了北京站。从运动学的角度来看，两种说法都是正确的，因为你和北京站做了相对运动。在运动学中，运动的相对性被称为相对性原理或可逆性原理。相对论对于研究飞机飞行具有重要意义。飞机和空气做相对运动，无论飞机在静止的空气中运动还是飞机静止，空气向飞机运动，只要相对运动速度相同，那么作用在飞机上的气动力也相同。伯努利定理：它是流体能量守恒定律的应用。当气体水平运动时，它包括两种能量：一种是垂直作用在物体表面的静压能量，另一种是气体运动产生的动压能量。这两种能量之和是一个常数。50.模型飞机的稳定性：俯仰稳定性是模型飞机在飞行过程中由于外部干扰而改变初始迎角和速度后，自动返回初始迎角和速度的能力。它主要由水平尾翼的气动力获得。横向稳定性是模型飞机在飞行过程中由于外部影响而倾斜时自动恢复的能力，主要通过机翼的二面角获得。方向稳定性是指模型飞机在飞行过程中由于外部影响而改变方向时，返回其原始飞行方向的能力。主要依靠垂直尾翼来保证。51.顾名思义，太空模型是通过模仿宇宙飞船的形状制成的可回收模型。它属于航空模型，是一种用于运动的无人驾驶飞机。52.模型火剑指的是一种航空模型，它不使用空气动力升力来克服重力，而是依靠模型火剑发动机来推动它飞向天空。它配有一个回收装置，可以安全地将它送回地面进行再飞行；为了确保安全，其结构部件必须由非金属材料制成。53.空间也被称为空间或外层空间。54.太阳系中有9颗行星已经被人类证明了。根据它们离太阳的距离，它们是水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星和冥王星。55、航空是指载人或无人驾驶飞机在地球大气层中的航行活动。航空活动的范围主要限于离地面30公里的大气层。56.太空飞行是指载人或无人驾驶飞机在太空中的导航活动。它也被称为太空飞行或太空导航。太空飞行包括：环绕地球，航行到月球或其他行星，航行在星际空间和航行出太阳系。57.火剑是一种依靠火剑发动机喷射的工作介质产生的反作用力向前推进的飞机。火剑携带所有的推进剂(燃料和氧化剂，都是能量和工作介质的来源)。58.霍建被广泛使用，剑一般分为两个方面：民用和军用。民用方面，从节日用的小火剑、防雹火剑、探空火剑，甚至把人送上太空的巨型航母火剑；军事方面包括野战炮导弹和各种战略战术导弹。59.母舰火剑是由多级火剑组成的空间母舰。它的目的是将人造卫星、载人宇宙飞船、空间站或太空探测器等有效载荷送入预定的轨道。60.导弹是依靠制导系统来控制其飞行路线的火剑或无人驾驶飞机武器。导弹由弹头、动力装置、制导控制系统和弹体结构组成。61.世界上第一艘宇宙飞船是苏联于1957年10月4日发射的人造卫星 Putnik 1号。62、第一艘载人飞船是前苏联宇航员加加林乘坐的东方号飞船。63.第一艘带有火剑和飞机特征的宇宙飞船是美国航天飞机哥伦比亚号。64.宇宙飞船分为三类：人造地球卫星、载人宇宙飞船和太空探测器。65.人造地球卫星是卫星的简称。它们是绕地球运行的无人飞船。66.太空探测器是无人驾驶的航天器，探测月球、天体和月球以外的空间，包括月球探测器、行星探测器和行星际探测器。67.载人宇宙飞船，人类在太空中驾驶和乘坐，用于各种探索、实验和研究。68.中国于1960年2月19日成功发射了第一枚探空火剑，并于1960年11月5日发射了第一枚航母火剑。69.中国于1970年4月24日发射了东方红一号卫星，这使中国成为继苏联、美国和法国之后第五个用国产火箭运载火箭发射卫星的国家。70.空气是无色无味的透明气体。它是由氧和氮混合而成的。71.空气动力阻力是物体在空气中运动时产生的阻止物体向前运动的力。72.模型火剑的阻力：头锥阻力、火箭身管段阻力、尾段底部阻力和尾翼阻力。73.模型火剑的组成：头锥、箭体的筒段和尾段、尾翼和回收装置。74.模型消防剑常用材料：纸和纸板，轻木，塑料和复合材料。75.模型消防炮发动机是驱动模型消防炮升空的动力装置。76.推力是推动飞机移动的力，是消防车工作时作用在引擎内外表面的所有力的合力。77.总推力是发动机在整个工作时间内推力的积分，或者是发动机平均推力和工作时间的乘积。(单位：牛顿秒)78.工作时间是指发动机推进剂从点火到燃烧的整个时间。(秒)79.比冲是单位质量推进剂产生的冲量。(单位：牛顿秒/千克，米/秒)80.模型火剑发动机由纸壳、陶土喷嘴、推进剂、延期剂、抛射剂、堵盖和点火装置组成。81、发动机工作过程及其相应的火检飞行阶段霍建点火和推进剂燃烧过程(发动机工作过程)/主动飞行阶段(2)延期药燃烧过程/火剑惯性飞行阶段(3)喷射器燃烧过程/自由飞行阶段82，“A6-3”显示在发动机外壳上，表明发动机属于A级，总冲量为2.5纳秒；平均推力为6N；延迟(伞打开)时间为3秒。83.通用航空航天模型的分类(a)自由飞行模型飞机(P1)(2)线性控制模型飞机(P2)(3)无线电遥控模型飞机(P3类)(4)像真模型一样的飞机(P4)(5)无线电遥控电动模型飞机(P5)(六)真实的航空航天模型类的外观(P6)(7)模型飞机类别的指定(P7类)(8)特种飞机(P8)(9)空间模型类(S类)84.橡胶模型飞机(P1B)是指一种航空模型，它使用橡胶材料提供动力，空气动力作用在恒定的翼型上产生升力。P1B-0:最小飞行重量16g动态橡皮筋的最大重量为2g。P1B-1:最小飞行重量40g动力橡胶的最大重量为4g。P1B-2:最大飞行重量80g动力橡胶的最大重量为8克。85.电动模型飞机(P1E)是指由电动机驱动的航空模型，通过作用在恒定翼型上的空气动力产生升力。P1E-1:电源最大标称电压3伏可充电电池。充电时间为90秒。P1E-2:电源最大标称电压4.5V可充电电池。充电时间为120秒。86.橡胶模型直升机(P1F)是指使用橡胶材料提供动力，驱动旋翼获得升力，在无动力状态和手抛状态下不能滑行的航空模型。P1F-1:机身长度不超过150毫米。P1F-2:机身长度不超过300毫米。87.手抛模型滑翔机(P1S)指的是一种空中模型，它通过手抛来提升模型，并通过作用于机翼表面的空气动力产生升力，该升力保持不变。P1S-0:最大飞行重量20g，最大翼展300毫米。P1S-1:最大飞行重量40克，最大翼展500毫米。P1S-2:最大飞行重量80克，最大翼展700毫米。88.弹射模型滑翔机(P1T)是指一种航空模型，它使用拉伸的橡胶材料提供动力，空气动力作用在机翼上产生升力。PIT-1:最大翼展200毫米。PIT-2:最大翼展300毫米。89.弹性伞翼模型飞机(P1Y)是指一种航空模型，它使用弹性材料提供动力，空气动力作用在弹性机翼表面产生升力。P1Y:机身长度不超过310毫米，只允许柔性机翼，不允许刚性肋和后缘。90.牵引模型滑翔机(P1A)指的是一种空中模型，在这种模型中，运动员通过牵引线的牵引将模型提起，空气动力作用于机翼表面，保持不变以产生升力。P1A-1:最大翼展650毫米；最小飞行重量为80克。P1A-2:最大提升面积14平方分米；最小飞行重量为80克。91.空间模型的分类：S1身高模型火剑S2负荷模型消防剑S3降落伞模型消防剑S4火剑推进模型滑翔机S5像真的高度模型火剑S6型落火剑S7看起来像真的模型火，剑S8遥控火焰剑模型滑翔机S9自旋翼模型火剑S10柔性翼模型消防剑91.身高竞赛：在任何一个身高竞赛项目中，被追踪并转化为最高身高的模特将被宣布为冠军。92.载荷竞赛是指承载一个或多个标准FAI模型火剑载荷并能被跟踪并达到最高高度的模型。93.降落伞降落模型火剑空白比赛意味着模型是单级的，由单个模型火剑发动机推进，并且包含一个或多个用于回收的降落伞。94、同降模型火剑空白竞赛是指模型是单级的，由单个模型火剑发动机驱动，包含一个用于回收的色带，色带必须是单个的、同质的、无穿孔的。由矩形软材料制成。95、火剑推进模型滑翔机是指火剑发动机推力支持和加速的模型；当模型恢复时，滑翔机部件通过升力克服重力，平稳着陆。96、像真正的竞赛一样是单一的竞