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文档简介

桥梁转体施工技术及关键技术探讨桥梁转体施工是指在设计轴线以外的位置制作(浇筑或拼接)桥梁结构,然后通过转体就位的施工方法。它可以将跨越障碍物的作业转化为陆上或近地面作业。根据桥梁结构的旋转方向,可分为垂直旋转施工法、水平旋转施工法(简称垂直旋转法和水平旋转法)以及水平旋转和垂直旋转相结合的方法,其中水平旋转法应用最为广泛。本文论述了桥梁施工技术的特点、工艺流程和施工方法,认为该技术填补了我国东北地区桥梁转体施工的空白。介绍随着科学技术的不断发展,无支架桥梁施工出现了新技术,转体施工就是其中之一。桥梁转体施工适用于穿越深谷、急流、难以吊装的特殊河流,具有节约吊装成本、安全可靠、整体性好的特点。1.桥梁转体施工技术的工作原理所谓桥梁转体施工技术的工作原理就像挖掘机的铲臂自由转动一样。旋转轴分别预制在桥台(单孔桥)或桥墩(多孔桥)上。以旋转轴为边界,将桥梁分为上部和下部。上部整体旋转,下部为固定墩和基础。这样,上部结构可根据现场实际情况在路堤或河岸上预制,旋转角度也可根据地形自由旋转。2桥梁转体施工技术的特点2.1桥梁转体施工技术适用于大跨度单孔或多孔钢筋混凝土桥梁施工。它特别适用于建筑有限的场所,如穿越深谷、深水水流和公共铁路立交桥、风景名胜区和自然保护区。2.2由于桥梁转体施工依靠结构本身旋转到位,不需要起重设备,可节省大量支撑木材或钢材。2.3采用混凝土轴旋转施工。旋转技术简单易行。旋转重量全部由桥墩(或桥台)的球形混凝土轴承担。承载能力大。旋转安全、平衡、可靠。2.4上半孔结构可整体预制,结构整体性强,稳定性好,更能体现结构力学性能的合理性。2.5施工工艺和施工机械简单。在短时间内,只需要两块磨盘和几组滑轮就可以将上部结构旋转到位。它简单,易于操作,易于掌握,易于推广。转体施工方法的3个关键技术旋转施工法的关键技术问题是旋转设备和旋转能力、施工过程中的结构稳定性和强度保证、结构闭合和系统转换。3.1垂直旋转法主要用于肋拱桥。拱肋通常在较低的位置浇注或组装,然后向上拉至设计位置,然后关闭。垂直旋转系统一般由牵引系统、电缆塔和电缆组成。垂直拉索力在离开框架时最大,因为拉索的水平角度最小,垂直分力最小。此外,拱肋应在屈曲点处实现从多跨支撑向铰支和索支的过渡,结构变形和受力转换应在拱肋离开框架时完成。为了使垂直关闭框架平稳,有时有必要在提升电缆点安装一个千斤顶。设计垂直旋转施工方案时,应合理布置垂直旋转系统。高索塔和高支架(高装配位置)会导致水平交角大,提升力相对较小,但索塔和装配支架也会有较大的应力(尤其是压缩稳定性问题)和较大的材料消耗。反之亦然,从达拉斯到礼堂在垂直旋转的过程中,塔上的力和旋转支撑系统是水平旋转法施工的关键设备,由上转盘和下转盘组成。上转盘支撑旋转结构,下转盘与底座连接。通过上转盘相对于下转盘的转动,达到转动的目的。旋转支撑系统必须考虑多种功能,如旋转、轴承和平衡。根据旋转支撑的平衡情况,旋转支撑可分为三种类型:研磨中心支撑、支撑脚支撑和研磨中心支撑脚支撑。研磨中心支撑由中心支撑压力面支撑,以承受全部旋转重量,并且定位旋转轴通常插入研磨中心。为了确保安全,通常在支撑转盘周围设置支撑轮或支撑脚。当支撑轮或支撑脚正常转动时,支撑轮或支撑脚不与滑道面接触,在有倾覆倾向时起支撑作用。在旋转施工的桥梁中,一般要求间隙为2 20 mm,间隙越小,对滑道面的高差要求越高。研磨芯支撑钢结构和钢筋混凝土结构。在我国,主要使用钢筋混凝土结构。上下转盘弧形接触面上的混凝土应打磨光滑,并涂上润滑剂,如二硫化铜或四氟化黄油粉,以降低摩擦系数(一般在0.03至0.06之间)。支撑腿形式的下转台是环形路,上转台的支撑腿具有4个或更多支撑腿,以在水平旋转期间保持稳定性。在旋转过程中,支撑范围大,抗倾稳定性好,但阻力矩也随之增大。此外,要求环形道路和支撑腿的施工精度高。支撑腿为滚轮或立柱形式。当滚筒水平旋转时,是滚动摩擦,摩擦阻力小,但加工困难,滚筒经常因加工精度不足或变形而不滚动。当柱脚水平旋转时,使用滑动摩擦。通常,不锈钢板加上聚四氟乙烯板和润滑剂,如黄油。其加工精度比滚筒更容易保证。通过精心的建设,已经有了许多成功的例子。第三种支撑是研磨芯和支撑腿的联合支撑。大营立交桥采用支撑脚与研磨中心共同工作的旋转系统,支撑脚与研磨中心连线的垂直方向设有保护支撑脚。如果有一个以上的支撑腿,将有两个以上的支撑点,上转盘类似于超静定结构。施工过程中很难保证各支撑点的应力基本满足设计要求。在水平转体的施工中,能否旋转是一个关键的技术问题。通常,起始摩擦系数可以设定在0.06和0.08之间。有时,为了确保足够的启动力,启动力设定为0.1。因此,减少摩擦阻力和增加转动扭矩是保证平稳转动的两个关键。旋转力通常布置在上转盘的外侧,以获得更大的力臂。旋转力可以是推力或张力。推力是由千斤顶施加的,但千斤顶的行程短,千斤顶在旋转过程中的安装工作量很大。为了保证平转过程的连续性,只使用千斤顶来推动平转。旋转力通常是拉力。当旋转重量较小时,使用起锚机。当旋转重量较大时,使用牵引千斤顶,有时辅以助力千斤顶,以克服起动时静摩擦阻力和动摩擦阻力之间的增量。水平旋转过程中的平衡问题也是一个关键问题。对于斜拉桥、丁字桥和带悬臂的中承式拱桥等上部恒载基本上沿墩轴方向对称的结构,一般以墩轴为转动中心。为了重新3.3转体结构的受力分析是为了保证结构的平衡,防止倾覆。确保应力在允许值内,以防止结构损坏;确保锚固系统的可靠性。轮换过程持续时间很短,从几分钟到不超过一天,因此主要考虑施工负荷。根据风区常见的风力,通常不考虑地震荷载和台风影响,这主要是由工期保证的。此外,转体结构的变形控制、合龙结

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