高中地理一轮复习26交通运输布局及其影响(2017)

第26讲交通运输布局及其影响,第五章,知识整合,（1）铁路运输,缺点：造价高，消费金属材料多，占地面积大，短途运输成本高,对象：大宗、笨重、长途运输，如矿石、金属等,优点：运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好,地位：当代最重要的运输方式,（2）公路运输,优点：机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强,地位：发展最快，应用最广，地位日趋重要,缺点：运量小，耗能多，成本高，运费较贵,对象：短程，量小的货物,（3）水路运输,地位：历史悠久的运输方式,优点：运量大、投资少，成本低,缺点：速度慢，灵活性、连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大,对象：大宗、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产品等,（4）航空运输,地位：最快捷的现代化运输方式,优点：速度快、运输效率高、,缺点：运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格,对象：急需，量小，贵重的货物,如急救药品等,（5）管道运输,地位：运具和线路合二为一的运输方式,优点：运量大，损耗小，安全性能高，连续性强，管理方便，占地少，不占农田。,缺点：需铺设专门管道，设备投资大，灵活性差,对象：液态或气态货物，如石油、天然气等,空运公路铁路河运海运,空运铁路公路海运河运,海运铁路河运公路空运,铁路公路空运海运河运,公路空运铁路河运海运,现代五种交通运输方式的优缺点,发展趋势,交通运输网,定义：在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。构成交通运输网的两个基本要素交通运输线（如铁路、公路、航道）交通运输点（如港口、车站、航空港）,交通运输中的线铁路,交通运输中的线公路,交通运输中的线航道,交通运输中的点,如何合理选择交通运输方式,(1)客运：人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑，远距离选乘飞机或火车，近距离选乘汽车；为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光，有时也选乘轮船。,(2)货运：根据货物的性质、重量、运输距离、时间效益等情况，选择适宜的运输方式。要本着“多、快、好、省”的原则。,解题探究,(2014四川文综)下图为“高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图”。读图，回答12题。,1.图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在()A.700900kmB.600800kmC.500700kmD.400600km,2.甲运输方式应该是()A.高速公路B.普通铁路C.航空D.水路,读图析图,答案1.B2.C,3.(2015四川文综)阅读材料，回答下题。材料“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。,答案比航空运输运费低，运量大；比海洋运输时间短。,答案,知识整合,运输方式,铁路,公路,内河水路,航空,管道,一种运输方式形成的运输网,铁路运输网,公路交通网,内河水路交通网,航空运输网,管道运输网,两种以上运输方式形成的运输网,铁路公路运输网,铁路公路内河水路运输网,省级综合运输网,大区级综合运输网,国家级综合运输网,不同地域的综合运输网,交通运输网的形式和层次,昆明,南宁,自然条件（制约因素，影响变小）经济水平（决定性因素）技术水平（提供保证）,影响交通布局的主要因素,交通运输线的区位因素图解,自然因素,交通线路的分布,影响选线,地形,气候,水文,地质,社会经济因素,修建意义,人口,资源,城镇分布,工农业生产水平,科学技术,克服自然障碍,交通线路走向与分布,自然因素对交通运输线布局的影响,社会经济因素对交通运输线的影响,交通运输点的区位选择,解题探究,题组一,交通线的布局特点和区位条件,1.(2015全国文综)阅读图文材料，完成下列要求。,尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。右图示意尼日利亚铁路的分布。,(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。,解析根据图示可知尼日利亚现有的铁路网主要联系沿海和内地，缺少沿海地区的横向联系，其作用主要是运送农矿产品。,答案路网特点：路线较少(密度较低)；连接内陆和沿海港口。作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。,解析答案,(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。,解析根据图示可以得出大致与海岸线平行。,答案横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路，构成铁路网。,解析答案,(3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。,解析根据经纬度位置可知该地位于热带雨林气候区，气候湿热，因此我国相关人员修建铁路时，为保障身体安康，需要防范中暑、受潮，还需要预防自然灾害等。,答案气候特点：(纬度低，属热带雨林气候)全年高温多雨。需要防范的问题：中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫疾；瘴气等。,解析答案,(4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。,解析铁路建设需要用建筑材料，因而可以得出我国获益的工业部门。,答案钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。,解析答案,题组二,交通点的区位条件,(2015全国文综)甘德国际机场(右图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成23题。,2.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是()A.位置B.经济C.地形D.人口,解析由图可知甘德国际机场是北大西洋航线的必经之地，且是飞机飞离北美洲飞往欧洲的最后补给点，也是从欧洲飞达北美洲后第一个补给点，地理位置的独特性使它成为世界上最繁忙的机场。,A,解析答案,3.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是()A.地区经济发展缓慢B.横跨北大西洋航班减少C.飞机飞行成本降低D.飞机制造技术进步,解析随着飞机制造技术的进步，飞机载油量增加，且单位距离油耗减少，飞机携带的燃油足以满足横跨大西洋的需要，而不需要中途在甘德国际机场补给，故该机场失去了国际航空枢纽地位。,D,解析答案,主题题型,答题模板,1.交通线的区位条件,2.交通点的区位条件(以港口为例),尝试应用,1.读下图，回答下列问题。,(1)该区域铁路线选择是否合理？原因是什么？,解析图中铁路线经过城市的外缘，并通过公路与城区相连，既方便交通联系，又能减少火车过境时所产生的噪声污染。,答案合理。铁路干线经过城镇的边缘，既便于交通联系，又减少了噪声污染。,解析答案,(2)出城公路与铁路交会处常出现交通事故，对此现象你有何良策？,解析图中铁路线与公路线交叉，易发生交通事故，可在交叉点上修建立交桥，使火车和汽车各行其道。,答案修建立交桥，使火车、汽车各行其道。,解析答案,(3)该市计划在奶牛场南侧投资建航空港，请对此进行评价。,解析航空港建于奶牛场南侧，既不占农田，又有公路与城区相联系，交通便捷；但飞机起降时产生的噪音大，易对奶牛造成惊吓，影响牛奶产量。,答案优：位于郊区，不占农田；靠近公路干线，便于与城区联系。劣：靠近奶牛场，噪声污染严重，影响奶牛产奶量。,解析答案,2.(2011浙江文综)下图为“世界某区域示意图”。完成问题。,蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港，简要分析其形成条件。,解析答案,解析分析某一港口成为某种产品的输出港，一般要从三个条件分析，一是要有货物可运，二是这种货物适合水运，三是水运本身具备的优势。蒙特利尔位于圣劳伦斯河谷，正是加拿大的粮仓，符合上述三个条件。答案加拿大的中南部是世界上重要的小麦产区，产量大、商品率高，出口量大；小麦多采用廉价的水运或铁路运输；蒙特利尔是重要的水路(河运、海运)、陆路交通枢纽，便于小麦输出。,知识整合,聚落,乡村聚落,城市聚落,对聚落空间形态的影响,浙江嘉兴聚落形态的变化,结论：新的交通运输方式的发展会带动聚落空间形态的变化,对聚落空间形态的影响,唐宋:因京杭大运河兴盛，扬州成为繁华的港口和商业城市,元代后：因运河淤塞和海运兴起，扬州迅速衰落,京杭大运河与扬州城的兴衰变化,对聚落空间形态的影响,结论：某种交通方式的衰落也会影响聚落空间形态的演变,火车拉来的城市株洲,结论：聚落往往沿交通干线扩展,对聚落空间形态的影响,江河汇合处的城市武汉,结论：交通运输网的形成，促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的大城市带。,对商业网点分布的影响,山区地势起伏大，交通运输线少，方式单一，居民少。商业网点密度小。,平原地区地形平坦，交通线路众多，方式多样。居民多，商业网点密度大。,结论：山区商业网点的密度明显小于平原商业网点,零售商业：,批发商业：,交通最优,市区边缘的交通干线沿线,市中心，交通干线两侧，街角路口,对商业网点分布的影响,市场最优,商业点分布,沈大高速公路边的服装市场布局的原则是：交通最优原则,形成：集镇是在交通要道上发展起来的，而交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落.,使集镇商业衰落,对商业网点分布的影响,交通运输方式和布局的变化对商业网点分布位置的影响,解题探究,题组一,交通运输布局变化对聚落的影响,1.(2015北京文综)北京与河北张家口相邻，地域联系密切。读右图，回答下题。,说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化，并分析此变化对聚落兴衰的影响。,解析答案,解析注意从交通运输方式及交通线、网等角度分析。比较1905年交通示意图和现代交通示意图可知，交通运输方式变化很大，出现了铁路、公路、高速公路；交通线增多，交通运输网越来越密集。由现代交通示意图可知，古驿站已成遗址，说明古驿站衰落；读图可知，部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。答案运输方式变化大，出现铁路、公路、高速公路；交通线路增多，路网密度变大。古代驿站衰落；部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。,题组二,交通运输布局变化对商业网点的影响,2.(2013海南地理)阅读图文材料，完成问题。甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。右图示意区域中心城市M至甲地的交通线。,分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的原因。,解析答案,解析根据图示甲地只有普通公路，而乙地有高速公路经过，而且具有出入口；根据图中的92km，可以判断乙地距离中心城市M地距离较近，而且交通便利。答案M市为主要的食客来源。高速公路快捷、方便，吸引M市更多的食客，高速公路乙地有出入口(乙地来往M市远比甲地方便)，经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多，名气渐盛；而甲地因交通相对不便，经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。,练出高分,在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰落，2014年2月26日，中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江全长1532千米，流域涉及6省市，素有“千里黄金水道”之称。回答13题。,模拟题组,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,模拟题组,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,1.兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是()A.高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本B.促进高铁站所在郊区的城市化步伐C.远离主城区，便于旅客集散D.位于城乡结合部方便居民出行,解析答案,模拟题组,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析高铁站是客运的中转站，把高铁站建在城市核心区边缘，主要是考虑带动所在区域经济发展，促进郊区城市化。答案B,模拟题组,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,2.近代以来，汉江航运不断萎缩，下列原因分析正确的是()新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式河流落差加大，水流湍急水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力A.B.C.D.,解析河运与现代运输的公路、铁路等相比，速度慢是其劣势，故新的运输方式兴起是汉江航运萎缩的原因之一；另外，图中显示汉江上有多座水库、水电站，则大坝也会使河流航运受到一定阻碍。注意近代以来，汉江航运萎缩与河流落差无关，因为河流落差条件一直存在，不会在近代以来发生大的变化。,C,解析答案,3.兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护措施，在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的作用是()A.防沙尘暴B.防泥石流C.防动物穿行D.防大风,模拟题组,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析兰新高铁沿线有多个风口，大风对铁路运行会有较大的影响，故采取如图2防风墙等措施来减轻大风危害。,D,解析答案,下表是我国某特大城市某公交汽车站台A经过的公交线路总数和营运时段表，下图中圆表示城市面积，线段表示公交线路。完成45题。,模拟题组,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,4.该公交汽车站台附近最有可能分布()A.中心商务区B.高级住宅区C.工业区D.小学教育园区,模拟题组,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析由图可知，A站台位于多条公交线路的交点位置，且该处有发往各个方向的公交线路，则该地具有交通便利的优势，结合各功能区的区位可知，最有可能分布中心商务区。,A,解析答案,5.该公交汽车站台附近最有可能出现()A.地面沉降B.地表径流减少C.大气污染D.水污染,模拟题组,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析汽车会有尾气排放，该处有多条公交线路交会，会有大量汽车在此停留、经过，则最有可能出现大气污染。,C,解析答案,近代，我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的，它是以马帮(骡马)运输为基础，实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易，故称“茶马古道”。读图完成67题。,模拟题组,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,6.马帮运输是滇、藏、川间一种重要的交通运输方式，采用马帮运输的主要原因是()A.当地畜牧业发达，骡马数量多B.当地经济落后，发展马帮运输可增加就业机会和运输收入C.可丰富旅游活动的内容，推动旅游业的发展D.骡马适应性强，可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要,模拟题组,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,解析滇、藏、川地形起伏大，以高原、盆地、山地为主，山高谷深，道路建设困难；当地地质灾害多发，喀斯特地貌广布，影响道路建设；骡马适应性强，可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要。答案D,模拟题组,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,7.在建设云南、四川通往西藏的交通线时，国家坚持了先公路后铁路的原则，其原因是()公路运输灵活性强，对地势起伏的适应性远比铁路强沿线地区人口稀少，经济落后，运输量不大公路运输的连续性比铁路强，运输效率更高公路建设的工程造价远比铁路低,模拟题组,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,A.B.C.D.,解析答案,解析滇、藏、川地形起伏大，地质灾害多发，喀斯特地貌广布，公路建设的工程造价远比铁路低；公路运输灵活性强，对地势起伏的适应性远比铁路强。答案D,模拟题组,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,8.下图是“安徽省芜湖市城市形态变化图”。关于铁路运输对芜湖市的影响，说法正确的是(),模拟题组,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,A.铁路的修建，促进了芜湖市的崛起与繁荣B.铁路线阻隔了东西交通，制约了城市的发展C.铁路运输超越水运，极大地促进了芜湖市的物资集散D.促进铁路沿线经济发展，使芜湖市不断向东发展,解析由图知，芜湖市城区扩展，先沿青弋江，后沿长江，最后沿铁路。该图仅体现了铁路影响城区扩展，不能体现城市繁荣与否；图中缺少铁路与水运两种运输方式的运量信息，无法比较。,D,解析答案,全长1318千米的京沪高速铁路中，桥梁长度超过全线的80%。青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142千米，总共有675座桥梁，桥梁全长159.88千米，相当于每7千米铁路中就有1千米的桥梁。读图回答910题。,模拟题组,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,9.关于两铁路的叙述正确的是()A.京沪高铁“以桥代路”的主要目的是提高速度B.青藏铁路“以桥代路”的主要目的是节约土地C.影响京沪高铁建设的主要因素为地形平坦D.青藏铁路建设有利于西藏产业结构优化调整,模拟题组,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析京沪高铁“以桥代路”的主要目的是节约土地，青藏铁路“以桥代路”主要是为了保护生态环境，为动物迁徙提供通道；影响京沪高铁建设的主要因素为社会经济因素，青藏铁路建设可以促进西藏地区旅游业和工农业的发展，利于西藏产业结构优化调整。,解析答案,D,10.下图中字母代表水运、公路、铁路、航空四种主要的交通运输方式(图中1至5表示从优到劣的五个等级)，能代表两图示意交通运输方式的是()A.aB.bC.cD.d,模拟题组,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,解析a运速较优，运速最劣，应为水运；b运速、运量、运价较优，可判断为铁路；c灵活性最优，可判断为公路；d运价、运量最劣，运速最优，可判断为航空。故上面两图示意的为b铁路运输。答案B,模拟题组,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,(2015上海地理)“互联网商业”即电商，作为一种新业态，对传统的第三产业产生了多方面影响。11.若干年前，某国际著名出版商利用互联网开办网上书店，消费者订购图书后，通过第三方支付平台付款即可。在网上书店购书不但方便，而且更加便宜。但网上书店也对某些企业产生不利影响，这些企业包括()实体书店实体银行电信公司航空公司A.B.C.D.,高考题组,11,12,13,14,15,解析网上书店和第三方支付平台付款使消费者足不出户就可以完成交易，而不必再依靠传统的书店和银行。,A,解析答案,12.网上书店购书之所以便宜，部分原因是某些传统的商业区位要素对网上书店影响变得很小。影响变小要素的主要是()交通人口集聚地价A.B.C.D.,高考题组,11,12,13,14,15,解析网上购书的一般流程是消费者网上选书、通过第三方支付平台付书款和物流企业送货上门，因此交通和人口对网上书店有很重要影响。而传统商业区位的地价和集聚要素则对网上书店影响很小。,C,解析答案,(2015浙江文综)浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。下图为“越瓷外销西南航线示意图”。完成1314题。,高考题组,11,12,13,14,15,13.与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可()缩短路程增加运量减少货物破损增强贸易灵活性A.B.C.D.,高考题组,11,12,13,14,15,解析仔细读图可知，与陆路相比，海运路程更长，不会缩短路程，错；轮船比车马运量大，可以增加运量，正确；海上风浪虽然较大，但是变化具有规律性，相对平稳，可以减少货物破损，正确；海运受自然条件影响更大，灵活性更差，错。,C,解析答案,14.在输出越瓷的贸易航程中，船上的人可能会在()A.甲处夜观北极星定向B.乙处借船右后方来