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文档简介

航空公司实习报告实际任务:1。使学生了解实习单位的生产、研究和发展,增加其专业范围内学科的感性认识;2.通过与多个生产环节的联系,巩固和深化所学的理论知识,提高分析和解决实际问题的能力;3.了解工程技术人员作为工程师助理的职责和工作程序,学习和初步了解技术工作、生产组织和管理的相关实践知识;4.收集和积累相关技术资料,为专业课程学习和毕业设计打下良好的基础。报告主体(可续):作为一名三年级大学生,经过三年的学习,我们已经掌握了相当多的基础知识和一些专业知识。以便进一步了解所选专业,包括研究方向、具体技术等。第三学年结束后,有必要开展与专业相关的生产实习。学校刚刚提供了这样一个实习安排,给了我们一个难得的实习机会,让我们联系到了江西南昌的洪都航空工业公司。十多天的实习可以说是非常短暂的。实习单位为我们安排了六堂课,在工厂的五天实习可以说是短暂的,但是实习的内容很大。虽然有些部门和团队只进行了一天的粗略访问,但所需的工作经验在十天半月内是无法掌握的。实习结束时,要做一份简短的实习报告,记录十几天的实习情况,积累未来学习和工作所需的知识和经验。一、企业简介江西洪都航空工业集团有限公司(以下简称洪都航空工业集团)是新中国第一架飞机的发源地。公司成立于1951年,原名南昌飞机制造公司,原名国有洪都机械厂,是我国十五期间156个重点建设项目之一。根据企业发展的需要,洪都集团公司于1998年重组成立,以集团公司为核心,拥有24家成员企业和一个国家级企业技术中心。它是一个集科研、生产和管理于一体的大型企业集团。该企业现在隶属于中国航空工业集团公司,拥有10,000多名员工。它是国家支持的520家大型企业和信守合同、信守承诺的企业之一。在过去60年的发展中,AVIC宏都始终坚持自主创新,创造了中国航空工业历史上的第10高,开发生产了5000多架各种型号的飞机。特别是与埃及合作签署的K8E飞机项目,是中国第一个开发一整套出口飞机生产线的此类项目,向国际社会展示了中国航空工业的成就。2000年12月,洪都航空的a股在上海证券交易所上市,这是中国第一家以整架飞机为主营业务的上市公司。上市融资为中国航空工业宏都的发展注入了新的活力。2006年3月13日,由市场融资开发的猎鹰高等教育机首次试飞成功,标志着中航工业洪都成为中国唯一一家能够提供包括初级培训师(初级筛选)、中级培训师(基础培训)和高级培训师(高级培训)在内的全方位培训师的专业开发和生产企业。目前,中国航空工业洪都已发展成为训练飞机、突击飞机、轻型通用飞机的科研生产基地和航空出口基地。近年来,在军民结合、军民结合的发展方针指导下,AVIC洪都大力发展转包生产新领域。在航空分包生产领域,与国内外知名航空企业如古德里奇(古德里奇)公司、波音公司、日蚀(日蚀)公司、铁姆肯(铁姆肯)公司、欧洲空中客车公司、沈飞公司、西方航空公司等开展了分包生产合作。在非航空产品的分包生产领域,AVIC宏都已成功进入通用电气公司、伟达(西屋制动)等财富500强公司的供应链。已经创造了一个良好的局面,军队和人民都同等重视彼此和齐飞的两翼。它成功地走出了通过科学研究促进生产和通过生产进行科学研究的道路。它已经发展成为一个集科研、生产和管理于一体的大型企业集团。洪都八大第一:新中国第一架国产飞机中国第一架多用途民用飞机一架2型运输机新中国第一辆摩托车长江我国设计开发的第一台初级教练机第六台初级教练机中国首架自行设计的超音速喷气式飞机前五名中国第一枚海防导弹上游一号中国首架按照国际适航要求设计的农林专用飞机农五AK8,中国第一个与国际合作的自费基础高级教练二。讲座记录第一次讲座是关于主要相关路线点的知识。主讲人是来自650所大学的孙小姐。他用通俗的语言解释了航路点的基本内容,并介绍了吴江模型上的双总线航路点结构。通过讲座,我们更好地理解了我们所学的关于导航点的知识,但不幸的是我们看不到真实的东西。学习这些东西只是理论上的。为了积累工作经验,我们需要在未来的学校学科学习中进一步学习和积累。第二堂课是关于飞机强度的。主讲人是我们的老校友王先生,他简要介绍了飞机静力试验的基本过程和相关概念。第三堂课的主题是飞机上的关键飞行控制技术,是由650老师介绍给我们的。包括飞行控制系统的功能、分类和发展历史。最后一堂课是关于飞机上的仪器和惯性导航系统。老师介绍了仪器系统、大气数据系统、显示和控制系统、机电管理系统、综合报警系统、备用姿态系统和驾驶舱照明系统等。惯性导航系统是飞机上的重要设备。虽然我们学习火控,不提供任何与惯性导航相关的课程,但通过下午的认真听讲,我们还是对惯性导航有了初步的了解,这也扩展了我们的知识。三、进厂记录第一次进洪都飞机厂是实习的第三天。首先,我参观了数控加工厂,那里有许多高效和精确的数控加工机器来生产飞机零件。接下来是试飞站的机库。我们看到了L-15 06飞机,教练机出口到苏丹等等。这些飞机正处于维护、护理和测试阶段。机舱盖可以打开供人们参观,这样内部航空电子系统,包括航空数据计算机和任务管理机,可以一目了然。我还登上了L-15的前驾驶舱,仔细观察了它的一级和三级系统。工头还为我们切换了显示屏,向我们展示了显示功能,给了我们更多的感性认识。最后,我们来到公司的展厅,了解洪都的历史、成就和未来发展趋势。讲座结束一个多星期后,我们专业开始在特别办公室进行入学练习,即无线电组、电气组、消防组和仪表组。我们在这些地方实习了一到一天半,主要是了解工人的工作内容,与老师交流学习和工作经验,少量参与老师的工作。实习工作总结和收获在实习期间,我对洪都的几家工厂有了比较完整的了解和熟悉。虽然我的许多实习和我的专业没有什么关系,但我拓宽了知识面,在校外学到了很多知识,甚至是一些在学校里很难学的东西。在实习期间,我意识到从工作中找书的困难。我每天都得早点去上班,晚上下班后回到宿舍。我觉得很累,很难有精力冷静下来阅读。这使人们珍惜在学校的时间。在实习期间,我学会了用学到的知识解决简单问题的方法和技巧,学会了与员工和同事相处和沟通的有效方法。我们积累了处理人际关系问题的经验和方法。同时,我也经历了社会工作的艰辛。通过实践,我在社会上磨练了自己,也锻炼了自己的意志力,锻炼了自己的动手操作能力,提高了自己的实践技能。我在社会工作方面积累了简单的经验,为以后的工作打下了一点基础。我们的航空工业在世界上处于领先地位,但是我们的航空工业落后于发达国家20多年。中国的航空业,任忠,还有很长的路要走。五、感谢洪都航空工业集团给我这样一个实习机会,可以让我接触到学校书本和社会知识以外的东西,也可以让我增长知识,开阔视野。感谢我部门的所有同事,是你们

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