深圳互联网租赁自行车企业运营服务考核指标体系整治阶段

附加文件：深圳市互联网租赁自行车企业运营服务评价指标体系(整备阶段)序列号。指标类别指标项目分数指标的说明和基准值评价标准1一、运营服务(占20分，20% )每天行驶量5企业每天都上订单的总量。每天平均行驶量50万人，得了5分10万人以上每天行驶量50万人以上，得到4分1万人以上每天行驶量10万人以上，得3分每天平均行驶量1万人，得了两分。2车辆周转率6企业的自行车每天使用频率很高。 (单位：次/车辆日)车辆周转率=日平均订单总量/投入车辆总量100%车辆周转率5次/车辆日时，得到6分3次/车辆日车辆周转率5次/车辆日，得到5分1次/车辆日车辆周转率3次/车辆日，4点车辆周转率1次/车辆日的3点。3用户保险购买6审查企业为用户购买自行车保险的情况。 包括人身事故伤害保险和第三方责任保险。购买意外伤害保险和第三方责任保险的，得到6分购买意外伤害保险和第三方责任保险，得到3分因为没有购买意外的伤害保险和第三方责任保险，得了0分。4维护场所的规模3企业每隔一定规模评价车辆的辅助设施面积。维护场所规模620m2/万台，得了3分维护场所的规模620m2/万台的情况下，每减少100m2/万台减去一分，就到此为止。注：根据企业提供的网站租赁合同进行推算。 要采用车辆维保完全外包模式，外包商的合同和外包商必须提供在当地有维保地点的说明，并根据外包商在当地有维保地点的面积计算得分。5二、运营管理(占30分钟，30% )信息公开5审查企业是否按政府的相关政策和要求提交或公示资料、信息，内容规范、完整。按规定提交企业资料、信息、公示，内容规范完整的，得5分可在规定时间内提交或公示企业资料、信息，但内容不规范或不完整的，得三分在规定时间内没有提交企业资料、信息或者公示的，得到一分注：市交委根据企业资料提交，公示情况评价。6车辆完成率6评价企业投入的车辆的健全性。 车辆零件(例如车架、车轮、方向盘、刹车、踏板等)的健全状况车身标识、代码、二维代码等的健全状况等。完美率95%的，得了6分得到85 %UUR完全率95%，5分75 %UUUUUUUUUUR完成好率85%，得了4分65%完好率75%，得了3分得到60%完全率65%，2分合格率60%得了0分注：市交委向各区政府提供各车辆的分布规模，各区政府制定了各企业抽样率在1%以上的规模的抽样检验方案，并按照上述标准进行了评价。 各区向市交委报告该考核评价，市交委根据各区评价情况以平均为企业最终得分。7车辆卫星定位智能锁安装率5评价企业向车辆投入的卫星定位智能锁的状况。设置率=100%，5分否则，得零分注：该指标的检测由各区政府与车辆完成率检测同步实施，将检测结果提交市交通委员会，市交通委员会根据各区的提交情况进行评价。8车辆停车管理车辆日程管理6考察企业对车辆混乱、混乱、过度集中等的日常日程和及时性。 根据企业的日程应答(30分钟到达现场)和日程处理效果(2h处理完毕)进行评价。车辆日程的及时率在95%以上时，得6分以85%车辆日程的及时率95%，得了5分以75%车辆日程的及时率85%，得了4分以65%车辆日程的及时率75%，获得3分以60%车辆日程的及时率65%，得了两分车辆日程的及时率60%，得了0分注：各区政府根据日常巡逻记录对管辖区内运营企业的车辆日程管理情况进行评价，提交市交通委员会，市交通委员会根据各区的评价情况，以平均为企业最终得分。9临时车辆的处理和即时性5企业因违章投入或停车被有关部门暂时拘留车辆后，立即审查是否承兑临时车辆。在7天内办理暂停车辆的领取手续的话，得到了5分每超过一天，扣一分，扣到最后注：各区政府根据城管等部门车辆的暂时扣押和领取记录进行评价，提交市交委，市交委根据各区报告的评价情况，以平均为企业的最终得分。10用户管理实行骑马禁止令减分项审查企业是否按照政府发布的禁乘令严格执行有关人员禁乘政策。禁骑手禁骑率达到100%者不减分80 %UUUUUUUUUUUUUUUR禁骑率100%，减分1分60%禁止骑手的禁骑率80%，扣分2分40 %UUUUUUUUUUUUUUUR的禁骑率60%，减分3分禁止骑手的禁骑率40%，扣分4分禁骑手的禁骑率20%，减分5分注：市交通警察记录企业禁骑令的执行情况，进行评价，并提交市交通委员会。11用户信用体系的构建3审查企业建立完善的信用点体系，是否激励市民大众规范停车、文明车。企业运营PS有用户信用模块，奖励处罚机制完善，流程明确，用户积极参加的情况下，获得3分企业运营PS设有用户信用模块，但奖励处罚机制还不清楚，得了两点企业运营APP用户信用模块正在建设中，尚未开放，获得1分企业运营PS没有建立用户信用模块时，得0分。注：市交通警察根据企业APP用户信用系统的实际建设情况进行评价，并提交市交通委员会。12车辆投入管理减分项审查是否存在企业不允许新投入车辆，或者不按照规定擅自交换车辆进行更新的情况。企业擅自追加投入车辆，或者按照规定擅自更换车辆的情况下，每次发生时扣除3分。注：各区政府根据日常巡逻记录、市民通报、报道等，对辖区内运营企业的车辆投入情况进行监督、审计，提交市交通委员会，市交通委员会根据各区的提交情况进行评价。13命令纠正减分项审查企业命令政府在规定时间内完成修正事项的情况。 命令修正的内容如下没有开设押金专用账户或押金的情况，预付款超过期限也不退款的情况没有根据现有的政策要求公布经营服务相关资料的其他违法违规行为，包括虚假申报、虚假申报资料等。企业在规定时间内未完成整改事项，或者整改后也不满足要求的，每次扣除两点。注：市交委、市交警、市城管、各区政府根据部门档案记录进行评价，交给市交委，市交委根据部门评价状况，以平均值作为企业的最终得分。14三、安全应急(占10分，10% )应急津贴的编制5企业是否按规定编制应急津贴，并向有关部门备案。按照规定制定的应急预案及时申报，内容完整，得到5分可以按规定制定应急方案，内容完整，但未及时向有关部门申报的，得到两点未按规定制定应急方案的，得零分注：市交委、市交警、各区政府按各自的管理要求和企业应急津贴报名情况进行评分，提交市交委，市交委按各部门的评分情况平均为企业的最终评分。15紧急情况的应对5评价企业在突发事件中的应急处理能力。 根据企业的应急反应(30分钟到达现场)和应急处理效果(根据应急处理)进行评价。注意：紧急情况包括自然灾害(台风、暴雨)、社会安全事件、节日、重大警卫活动期间的现场处理等。紧急情况处理率为100%，得了5分90%紧急事件的处分率100%，得了4分80%紧急事件的处分率90%，得了3分70%紧急事件的处分率80%，得了两分60%紧急事件的处分率70%，得了1分紧急情况处理率60%，得了0分注：市交委、市交警、各区政府按各自的管理要求和企业执行情况进行评价，提交市交委，市交委结合各部门的评价情况，以平均值作为企业的最终得分。16责任事故减分项评价企业原因(责任以上)造成的受伤、死亡、道路交通事故的次数。注：道路交通事故中受伤的一律是“伤害道路交通事故”或“(几个人) 只有表示“伤害道路交通事故”的人；在道路交通事故中死亡的1到2人；统一表示“死亡的道路交通事故”；在道路交通事故中死亡的3到9人；统一表示“大道路交通事故”；在道路交通事故中死亡10到29人；统一表示“重大道路交通事故” 在道路交通事故中死亡的人有30人以上：统一表示为“特别重大道路交通事故”。因企业原因(责任以上)而受伤时，每次扣除5分。人员死亡的情况下，这次审查不合格。注：市交通警察记录企业责任事故的发生情况，评分并提交市交通委员会。17四、创新管理(占10分，10% )政府创新示范项目参与情况3评价审查企业与政府有关部门合作开展智能停车设施等创新管理考试工作的热情。根据企业参加政府示范考试项目的意愿适当评分，有三分良好，一般有两分，差或不参加的零分。18企业自主创新3根据企业创新应用智能管理方式自主开展试点建设的情况进行评价。 (包括电子围栏等)企业开展自主创新的智能管理方式，在我市落地实施每一项有得分的累计在3分以下。19数据访问4考察企业是否应政府管理部门的要求，访问政府的监督管理平台。按规定访问政府监督平台的数据，得4分否则，得零分注：市交委、市交警、市城管根据各自的管理要求和企业执行情况进行评价，提交市交委，市交委根据各部门的评价情况以平均值作为企业的最终得分。20五、一般评价(占30分钟，30% )群众满意度30调查用户对各种互联网自行车企业服务的平均满意度.根据网络调查问卷的评分结果进行评分。公共满意度指标得分=30*企业问卷得分/10021六、追加项(10分)交通安全宣传3评价企业为用户确立安全文明车理念的工作。PS设定提示车的安全的东西，每次加0.2分(相同的内容不重复)。网络组织开展公益性交通安全宣传活动，每次加1分重点假日，大型警卫活动设定交通安全提示时，每次加0.2分累计得分在3分以下。22宣传报道2企业被具有重大社会影响力的媒体(包括新闻主流媒体、电视台)报道的次数。新闻主流媒体是指省市主流媒体，如深圳特区报、深圳商报、晶报、深圳都市报、南方都市报、南方日报和深圳晚报。每次收到重大媒体的积极报道，每次加一分累计得分在2分