电力保线站争创无违章班站安全竞赛活动总结

1/12电力保线站争创无违章班站安全竞赛活动总结2016年即将过去，回顾过去的这一年，保线站安全工作既是硕果累累的一年，又是肩负重任的一年，我站在分局的领导下，在分局归口科室的大力指导帮助下，根据供电安字（2016）038号关于开展争创“无违章班站”安全竞赛活动的通知要求，我站积极响应上级号召，领会文件精神，深入扎实的开展此项竞赛活动。一年来，经全站同志团结一致共同努力，各项工作均能安全、顺利的开展和完成，班站“严管理、反违章、抓落实、保安全”的主题思想在安全管理工作中取得长足的进步和发展。在年度各项安全大检查和安全警示活动中，全站同志能在站长的带领下，突出人员安全思想防范和设备事故预防，积极开展上级下达的各项任务，并取得优异的成绩。在这一年中，我站以保人身安全为前题，通过认真巡视精心维护，确保了分局所管辖主网千米送电线路的安全健康运行，完成了全年安全生产无事故的年度奋斗目标，截止2016年12月25日，我站长周期安全8530天，实现了连续安全生产23年无事故的最高安全记录。新的一年即将来临，为了更好的开展今后各项工作，不断总结安全经验，改进工作不足，现将我站争创“无违章班站”安全竞赛活动总结汇报如下2/12一、重视安全管理、强化安全教育2016年我站在安全生产管理工作中，始终坚持贯彻“安全第一、预防为主”的方针，扎扎实实的开展各项工作。我站结合线路特点，人员素质，明确站安全目标，在签定分局安全生产责任书的基础上，分解责任，落实职责，站长与工作负责人、技安员、线路专责以及工器具管理员层层签定安全责任书，在不断强化班组安全管理机制的同时，完善班组各项安全管理制度，狠抓小环节，小现场的安全管理和安全检查措施的落实，严格线路巡视票以及作业卡制度，坚持每天工作汇报，真正体现严、细、实的安全管理作风。全年共安全活动52次，反违章自查10人/次，考核1800元，奖励1800元。执行线路第二种工作票4份（合格率100），制定小型工作四项安全措施2份，两措实施按计划全面完成，全年通过扎实的安全基础管理，充分发挥以站长为核心的安全管理的作用，全面落实安全生产责任制，各项工作做到受控和可控。今年我站根据送电线路点多、面广、线长这一客观实际，全面提出“以人为本、标本兼治”的安全教育思想。在防人身伤害方面，我站在进行危险点分析和预防控制的基础上，积极组织开展分局安规考试和安全月等各种安全教育活动，在站内充分进行我要安全、我懂安全，我会安全的安全大讨论。在日常安全教育中，把每月的安全教育3/12和每周的安全活动结合起来，通过月度安全分析对照检查，根据不同时期有重点的组织安全知识讲座，切合实际解决不安全的隐患和苗头，调动职工安全工作的积极性。坚持每周一次的安全活动和每月召开一次安全分析会，利用每月事故预想和反事故演习全面提高安全人员事故处理能力，做到了理论与实际相结合。利用安全月，安康杯、春检、秋检活动不断深化安全教育，并且能根据季节特点，给巡线员配备了水壶，配发了蛇药和砍刀，并在外出时站组织检查，现人员已养成了自觉遵守的良好习惯，提高了职工安全自我保护意识，确保了全年人身安全无事故。安全教育的深入大大提高了职工懂安全、守安全、遵章守纪、杜绝违章的自觉性；增强了全员安全意识和牢固树立安全生产人人有责的安全防范思想。全年通过认真开展创建无违章班站的反违章活动，在站内形成了良好的安全氛围。对不安全隐患认真分析，严格预防控制，落实各项措施，为今后我站的安全生产工作奠定了坚实的基础。我站年初制定了年度安全工作思路和安全生产奋斗目标，使全年安全责任化，安全考核严格化，站上对各线路专责进行了明确，对全年各自所承担的安全职责进行了分解，结合送电线路工作安全实际，充分讨论分析后制定了站经济责任制考核细则，通过全年严格管理重奖重罚、安全激励机制取得实效，全站职工从被动管理逐步形成自4/12觉遵守的良好习惯，从上级现场突击检查结果看均能严格按照规定执行现场安全措施。今年我站先后在元旦、春节、五一、国庆节期间，全员动员，高度重视，站长，工作负责人坚持节日值班，通过认真制定安全保电措施和严格落实实施，经认真细致的工作保证了线路安全安全，确保了保电任务的胜利完成。二、保证线路巡视周期，全面提高维护质量为确保年度线路安全安全，我站认真执行送电线路现场安全规程和技术规范，始终坚持每月一次的周期巡视，把细巡和重点巡视有机的结合起来，针对新工对业务不熟、经验不足等客观实际，站采取专责线路负责的方法，对各条线路划分责任段进行定期交叉巡视制度，并建立了以站长为责任人的监督巡视检查机制，在本次秋检活动中，我站严格缺陷管理，全面提高消缺率，我站实行线路专责负责和责任段划分到人，线路巡视质量明显提高。缺陷实行巡线员对线路专责，线路专责对站长负责，站长对分局负责的三级管理办法，根据性质进行分类，并严格按照缺陷处理时限控制。每天线路巡视结束后，巡线员向专责交回巡视票，各线路专责汇总后以书面形式向站长汇报缺陷情况，站长根据缺陷汇报，统计汇总全部缺陷，制定下月消缺计划。在秋季安全大检查活动中，我站积极组5/12织全站人员对通道内树木进行大面积砍伐，清理通道障碍56处。有力的对站属设备进行了安全受控，在工作实践中取得了明显的效果，有效的保证了线路巡视维护质量。通过对以上工作的落实，及时发现设备缺陷，控制缺陷发展状态，提高了线路安全水平，有力的保证了送电线路安全和可靠供电。三、线路防洪措施得力，线路抗洪能力明显加强今年来，我站吸取以往防汛工作的经验教训，早动手部署安排，及时上报了防汛加固方案，归口科室深入现场，勘察制定施工方案，我站认真负责实施，同时，在日常巡视维护过程中，我站强调把正常巡视和特殊检查有机的结合起来，既保证了巡视质量又摸清了重点区域汛期变化情况，为安全工作安全奠定了坚实的基础保障，确保了本年度防汛工作的顺利进行。具体措施如下1、建立年度班站防汛工作计划和安排。制定线路防汛抢险预案和汛期人员撤离方案。2、汛期来临前，我站结合线路实际，对防汛重点线路区段组织人员进行全面检查，了解掌握安全变化情况，及时上报检查结果。3、根据现场具体情况，上报杆塔防护加固和防洪设施修补方案，由归口科室现场落实，并在汛期前完成防护加固和设施修补任务。全面提高线路抗洪能力。6/124、对苍坪滑坡区制定特巡计划，尤其是连阴雨期间和暴雨过后增加检查次数，建立16杆倾斜观测点，共设观测点三个，在第一时间掌握变化数据，为事故防范提供依据。5、建立了各条线路的群众义务护线体系，不定时的询问当地汛情。6、保证防汛帐卡物相符，每月对防汛物资组织进行检查，对损坏，腐朽的防洪物资及时上报补充，保证防汛物资数量充足，随时处在战备和可用状态。7、经常组织进行汛期事故预想，分析汛情，参加反事故演习，提高我站人员的汛情处置和抢修能力。我站通过建章立制，完善防汛管理，初步形成了上下齐抓共管，责任到人，共同关心防汛安全的良好局面，由于我站职工认真细致严格务实的工作，保证了主网线路安全渡汛。四、严格缺陷管理，全面提高消缺率2016年我站继续实行线路专责负责和责任段划分到人，线路巡视质量稳步提高。缺陷实行巡线员对线路专责，线路专责对站长负责的三级管理办法，根据性质分为一般，重大和紧急三类，并严格按照缺陷处理时限控制。每月线路巡视结束后，巡线员向专责交回巡视票，各线路专责汇总后以局面形式向站长汇报缺陷情况，站长根据缺陷汇报，7/12统计汇总全部缺陷，制定下月消缺计划。特别在春、秋季安全大检查活动中，我站积极组织全站人员对通道内树木进行大面积砍伐，清理通道障碍树木376棵。在我站“有缺陷必须发现、发现缺陷必须消除”的严格要求下，全年共发现缺陷801条，其中一般缺陷358条，处理329条，需大修和委托处理443条，一般缺陷消缺率为。五、提高人员素质，完善班站管理2016年，我站在分局巩固一流企业成果号召下，通过内提素质，外树形象，班站管理水平大幅度提高，全年通过科学管理严格要求，认真落实各项安全措施，年内安全顺利的完成了12条主网线巡视任务，完成了12条主网线路设备缺陷消除任务，完成了线路检修配合工作，完成了线路防洪加固工程，完成了35KV三温线杆号牌、相序牌悬挂工作，河银线杆号牌、相序牌悬挂工作。完成了节日和重大活动安全保电任务，这些工作任务的全面完成，确保了全年安全目标的顺利实现。我站结合青工和新进人员业务技能底子薄，安全经验不足等实际，为促进组业务技能的全面提高，我站制定出详细的培训计划，把培训结果和考试成绩同月度考核相挂钩，采取讲课，现场示范，问答和考试等多种培训方法，坚持每月两次理论技能培训，通过现场提问，技能考试和技术问答巩固职工所学业务知识，在现场工作实践中，全8/12站职工逐步掌握了安全知识，积累了安全工作经验，现都具有单独工作的能力，具备送电线路工初级及以上安全运行水平。在班组建设中实施规范化管理，今年我站在班组建设工作中严格执行供电办字（2016）015号文关于印发供电分局2016年班站建设要点的通知，充分发挥班组长为核心的安全管理体系作用，制定了详细的站经济责任制考核制度，强化班组安全管理，建立以站长为核心，由安全员、工会小组长和班组骨干组成的班组安全管理监督网络，实行班组长负责制和民主监督管理相结合的管理方法，职责分明、各负其责，闭环考核。通过建小家活动增强了职工的凝聚力，创造了我站建站以来空前的团结氛围，班组建设发生了质得变化。六、存在的问题和不足1、受专业局限性的影响，队伍整体业务素提高缓慢，业务骨干不能起到应有的作用。主要表现在一是青工业务学习主动性差，仅仅认为线路工只要会巡视能上杆就行，掌握的业务水平不能全面含盖送点安全工作。二是工作负责人，安全员事故分析判断能力差，现场工作经验不足，不学习没有长进。2、线路老化严重，运行安全困难重重，我站所维护管辖的主网送电线路，110KV向三、三留、双向、双谈，谈9/12略线，35KV锌品厂线均已安全三十年，由于线路防腐工作滞后，加之受山区气候的影响，砼杆裂纹流白桨，焊口生锈掉渣，铁部件锈蚀日益严重，给线路安全安全带来极大的威胁，特别是110KV三留线96125砼杆冬季严重覆冰，这些缺陷在我站无能力解决的情况下，尚在安全中进监视观测，从长远看，不利于设备安全安全的健康发展，呼吁上级能引起高度重视给予帮助解决为盼。3、由于35KV线路在设计要求上，不考虑架空地线防雷。加之我站大部分线路走径都在山顶或位置较高，属于易造雷害区域，线路防雷措施落后，耐雷水平较低。为避免雷害事故的发生必须采取防范措施。4、110KV双谈线交跨县城区，虽然引起上级甚至省公司的高度重视，但在实际解决中步伐缓慢，安全安全受到严重威胁，安全工作举步为艰。5、外力破坏事件频频发生，预防措施落后。我站在安全中及时发现了35KV河银线37、38丢失塔材15块的严重缺陷，今年共累计发生外力破坏事件5起，虽然都在巡视中及时发现处理，但从工作预防手段上不能得到有效制止，班站现有的手段主要是对塔材螺栓进行铆固，在巡视中对沿线群众进行护线宣传，从效果来看现已不能满足线路安全安全的需要，为此，必须从事件的根源入手，提高预防手段，协同公安机关加大打击力度，保证安全安全。10/126、大修资金到位太晚，错失安全预防的良好时机，比如线路防汛加固工程应该在汛期来临之前完成，线路通道清障应该在78月份进行，由于受资金影响现已到年末才开始着手实施，失去了预防安全安全的实际意义。七、2016年安全工作思路2016年我站的安全工作思路是在分局的正确领导下，在归口科室的安全管理受控下，始终贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，严格执行电业安全工作规程和安全管理技术规范，全面做好线路巡视维护、检修、维修和日常安全管理工作，按照周期巡视和缺陷管理流程要求，认真检查、严格控制异常和未遂，加大科技技术和投资力度，积极采用先进技术和实行科学管理，不断总结经验，积累资料和掌握安全规律，通过安全技术培训，全面提高业务水平，确保全年安全无事故。八、安全工作重点1、巩固无违章班站成果，继续深入开展无违章班站竞赛活动。2、加强线路巡视力度，提高消缺质量，实行线路专责和维护责任段负责制，把线路安全安全和经济责任制考核相挂钩，促进线运路安全工作的顺利开展。3、认真总结安全经验，仔细分析季节特点，掌握安11/12全情况变化规律，提前做好事故预想，制定行之有效的防范措施，特别抓住春、秋季安全大检查、认真巡视，注重设备消缺，严防一切安全事故的发生。4、强化人员岗位安全培训，全面开展岗位练兵活动，提高安全维护质量和安全管理水平。5、加强防雷害、防污闪、防外力破坏等事故的预防，积极采取措施，保证主网线路安全安全。6、继续加大苍坪滑坡区段的线路特迅监视工作，特别在雨季汛期到来之前，及时制定防汛预案，必须提前作好事故抢险准备工作，保证线路安全渡汛。7、发挥群众义务护线机制，强化护线管理，及时掌握了解有关信息，加大护线宣传，提高群众护线意识，严防外力破坏等造成电网事故的发生。8、对安全运行30年的老线路，全站人员应高度重视，特别对砼杆裂纹，铁件金具生锈要认真统计，加强支持观察，及时上报处理，通过