桥隧工程测量

第十二章桥梁工程测量简介,12-1概述桥梁是公路最重要的组成部分之一。在公路建设中，无论从投资比重、施工期限、技术要求等诸方面看，桥梁都居于十分重要的位置。尤其是一些大型桥梁或技术复杂的桥梁的修建，对于一条公路能否高质量的建成通车具有很大的作用，甚至起着主要的控制作用。桥梁测量的主要内容：桥梁勘测设计阶段测量桥梁施工测量。,12-2桥梁控制测量,一、平面控制测量阶段不同，目的不同。勘测阶段：为选址提供地形图-同普通测量施工阶段：桥轴线长度放样；墩、台定位-建立专门的桥梁施工控制网。1、桥梁施工控制网具有的特点：控制范围小，点位密度大，精度要求高。控制点使用频繁。受施工干扰大,2、布网形式基本网形：三角形四边形主要有：双三角形大地四边形、双大地四边形、三角形与四边形结合的多边形3、观测：角度：J2单角测回法多方向方向观测法距离：一级全站仪测距,二、高程控制测量1、布网-水准网基本水准点施工水准点精度要求：桥长300米二等水准桥长1000米一等水准桥长300米三等水准2、方法：精密水准测量测距三角高程精密过河水准,精密过河水准测量,1）选过河场地：水面窄、地质稳定、高差小2）观测方法：I1、I2置仪，b1、b2立尺，得h1、h2要求取均值，为一测回对换仪器、标尺，再测一测回，最后，取两测回的平均值，作为b1、b2的高差值。,三、桥轴线长度的测量桥梁的中心线称为桥轴线。桥轴线两岸桥位控制桩之间的水平距离称为桥轴线长度。它是设计与测设墩、台位置的依据。因此，必须保证桥轴线长度的测量精度。桥轴线长度的测量方法1.直接丈量法-精密量距,如图1所示，两跨装配式钢筋混凝土T型桥梁。1)测设桥梁中心线和控制桩。根据桥位桩号在路中心线上准确的测设出桥台,12-3桥梁控制测量,一、桥梁墩台定位,1、钢尺量距直接测设（见图）测设顺序最好从一端到另一端，并在终端与桥轴线控制桩进行校核，也可从中间向两端测设。,2光电测距测设一般用全站仪，直线桥梁墩、台定位，简便、快速、精确，只要墩、台中心处可置反射镜，仪器与棱镜通视即可进行。测设时最好置仪于桥轴线控制桩上，瞄准另一控制桩，此时望远镜所指方向为桥轴线方向。3交会法水深，无法置镜，角度交会测设墩、台中心,二、桥梁墩台纵横轴线测设,在墩、台中心点上置仪，以桥轴线方向为准测设90角即为纵轴线方向。设标志桩（桥轴线两侧各23个），称为护桩。对于水中墩，可设置轴线于围宴上。,第十三章隧道工程测量,13-1概述一、隧道测量的主要任务：施工阶段的主要测量工作：1.地面控制测量2.联系测量3.洞内控制测量4.洞内施工放样,1.地面控制测量-平面:三角测量、精密导线测量、GPS控制测量高程：一般三、四等水准；光电测距三角高程长.大.困难隧道一.二等水准测量2.联系测量-将地面的方向、坐标、高程传至地下，作为地下控制的起算数据。,竖井定向测量-洞内起算坐标、坐标方位角,用光电测距仪传递高程,用钢尺传递高程,3.洞内控制测量：按地面坐标建立洞内的平面控制系统和高程系统。平面：支导线-施工导线：指导开挖，边长2550m基本导线：精度较高，掘进100300m时、边长50100m主要导线：精度更高，掘进1000m以上时、边长150300m高程：洞内水准4.洞内施工放样,具体实现方法详见以下幻灯片,二、方法：在隧道施工中，尤其是山岭隧道的施工中，为了加快工程进度，一般由隧道两端洞口进行相向开挖。长大隧道施工时，通常还要在两洞口间增加平峒、斜井或竖井，以增加掘进工作面，加快工程进度，见图13-1所示。,图13-1,隧道自两端洞口相向开挖，在洞内预定位置挖通，称为贯通(holing)。因此，隧道测量(tunnelsurvey)也称贯通测量(holingthroughsurvey)。隧道测量的任务是：准确测设出洞口、井口、坑口的平面位置和高程；隧道开挖时，测设隧道中线的方向和高程，指示掘进方向，保证隧道按要求的精度正确贯通；放样洞室各细部的平面位置与高程，放样衬砌的位置等。,与地面测量工作不同的是，隧道施工的掘进方向在贯通之前无法通视，只能完全依据沿隧道中线布设的支导线来指导施工。因为支导线无外部检核条件，同时隧道内光线暗淡，工作环境较差，在测量工作中极易产生疏忽或错误，造成相向开挖隧道的方向偏离设计方向，使隧道不能正确贯通，其后果是必须部分拆除已经做好的衬砌，削帮后重新衬砌，或采取其它补救措施，这样不但产生巨大的经济损失，还会延误工期。所以，进行隧道测量工作时，要十分认真细致，除按规范的要求严格检验与校正仪器外，还应注意采取多种有效措施削弱误差，避免发生错误。,13.7.4洞内控制测量洞内控制测量包括平面控制和高程控制，平面控制采用导线，高程高程采用水准。洞内控制测量的目的是为隧道施工测量提供依据。(1)洞内导线测量洞内导线通常是支导线，而且它不可能一次测完，只有掘进一段距离后才可以增设一个新点。布设一个新点就需要进行测量，一般每掘进2050m就要增设一个新点。为了防止错误和提高支导线的精度，通常是每埋设一个新点后，都应从支导线的起点开始全面重复测量。复测还可以发现已建成的隧道是否存在变形，点位是否被碰动过。对于直线隧道，一般只复测水平角。洞内导线的水平角观测，可以采用DJ2级经纬仪观测2测回或DJ6级经纬仪观测4测回。观测短边的水平角时，应尽可能减少仪器的对中误差和目标偏心误差。使用全站仪观测时，最好使用三联架法观测。对于长度在2km以内的隧道，导线的测角中误差应不大于5，边长测量相对中误差应小于1/5000。,(2)洞内水准测量与洞内导线点一样，每掘进2050m就要增设一个新水准点。洞内水准点可以埋设在洞顶、洞底或洞壁上，但必须稳固和便于观测。可以使用洞内导线点标志作为洞内水准点标志，也可以每隔200500米设置一个较好的专用水准点。每新埋设一个水准点后，都应从洞外水准点开始至新点重复往返观测。重复水准测量还可以监测已建成隧道的沉降情况，这对在软土中修建的隧道特别重要。13.7.5竖井联系测量(shaftconnectionsurvey)一般在长隧道的中部开挖竖井，增加隧道掘进工作面，以加快工程进度，见图13-34所示。竖井联系测量的目的是将地面控制点的坐标、方位角和高程，通过竖井传递到地下去，以保证新增工作面隧道开挖的正确贯通。根据地面上已有的控制