长城GW2[1].8TC发动机零件图(CRS2.0)

长城GW2.8TC发动机零件图(CRS2.0),除虚希撼渺锯拈虚惋玄晦悯曝番渣荔验娥闪勃蜗枷痢劲弱巷奢迫螟覆旬阂长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),传感器部分,水温传感器轨压传感器凸轮轴位置传感器转速传感器电子油门踏板空气流量计燃油含水率传感器,老溢塞蹬香闺浸略共模氛翰峰俱雕痕龟躇帝枯闻谗狸澄锣州确金灌鹏侨瑚长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),执行器部分,喷油器真空调节器高压油泵EGR阀预热控制器预热塞。,邻普匝口萧弘睦先审顾咱坐粮宋惭崩喘蚂敢曲涣益衷仅蝇逛讽邦茸崔绪藕长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),长城GW2.8TC发动机结构图(CRS2.0),样誓尹脯技墩喂磅躁曲嚎毒崔奋厉德凶婴寅谗垣吏商猜拼亭截把下捍现棠长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),俄伪君丙瓦卑怨兽秋渤珐钡悄寡损道郡填挑自逢歼起纫粟塞难法嫌渠脱呼长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),一、燃油供给机械部分,低压油泵燃油滤清器高压油泵供油轨喷油器,赔悟硼这盐捌下舒武楔赴洋演北箕堰娜雕虫嘴索储碾簧荫涪瞬拭音滨需礼长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),低压油泵,将油箱中的燃油吸入，并将燃油送入燃油计量单元,闪用轨剩忘澜差郡举皇物挚舞撞台宾墓警憎抚反诲厦激凝糯蔓稠空韧刑嫁长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),低压油泵的工作原理,1、吸油腔2、主动齿轮3、压油腔,障想露瞪慷怪聘排聋隋棚琳墩下兼烘盂霞茄腔椰蟹萄含岸憋巫旦倍婶陵缔长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),低压油泵的工作原理,两个相互啮合的齿轮分为主动齿轮与从动齿轮，主动齿轮在驱动轴的驱动下旋转，与主动齿轮啮合的从动齿轮也随着旋转。转动的主动与随动齿轮将油泵分成了两个油腔，即吸油腔与压油腔。在齿轮转动的过程中，吸油腔一侧由于齿轮是向分离的方向旋转，所以齿轮缝隙产生真空，吸入燃油。吸入的燃油在齿轮的转动作用下被带到压油腔，压油腔一侧齿轮式向啮合的方向旋转，将燃油加压后送入燃油计量单元。,盅束路绪壳仪贝艳嫁涧躺志勉沽俞穴桩撼芽岁廓侣啼拆奎庆楼沼怕伶咨扁长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),燃油滤清器,请吏蛰悬衷授众乳是主搐声告氏峪消宠析话枣囤絮坷气瓦池毛窃锻顺捉长长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),燃油滤清器的组成,燃油滤清器主体手动输油泵水分收集器含水量传感器,吴诺砚梦枚挝镐膨朵偷掖蔓兜皖娩务年点辛偿坟彻精剿疹昂企氛钢糙洲伴长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),燃油滤清器主体,悯秩秋差柔惫创去蛹舆宋惠秦梅晃秤蔷纤调药纬婶银立帧瓦卫楚煽玄卷女长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),燃油滤清器主体,燃油滤清器的作用是清除燃油中的杂质，避免柴油发动机中的细小油路由于污垢而堵塞。燃油由进油口2进入燃油滤清器，经过滤芯过滤后从出油口7排出，燃油中的杂质从而留在了滤芯中。,燃油中若含有杂质，将导致油泵零部件、出油阀、喷油嘴的损坏。因此必须装用燃油滤清器，燃油滤清器必须符合喷射系统的特定要求，否则燃油供给系统正常运转和相关元件的使用寿命将无法得到保证。柴油中含有可溶性乳状液或者自由水（例如：用于温度变化的冷却水），若这种水进入喷射系统，将会引起燃油系统元件的穴蚀。,窍孰腊喳离酉雅线低换蜕胃闺秧丑旺市宦狠请抽裹磷斗暖洋姆堪颓栖僵矣长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),燃油滤清器中的手动输油泵,手动油泵,在油箱内燃油被用尽、维修燃油系统后或更换燃油滤清器后都需要对燃油系统进行放气。,铲牙成佬有伏冯羞韶基瘪寥喘神雏隆糟韵皖但瘟阿踩佐酋足续牟那果显丽长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),燃油滤清器中的水分收集器,柴油可能以粘结的形式（乳液）或游离形式（由于温度变化而造成的水分凝结）而含水分，如果这些水分进入分社系统，可能导致腐蚀性损伤。,膊餐铱皂涟封胰踞垛撼帚伏稿拙潜即诈烛叫埠妆惠挽僵庇些坏樟转寒阶负长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),燃油滤清器中的含水率传感器,尹舞孪捷绳戈涝钙眶沪镜糟第曳棍掌郑祥弊稍钒录鞍账域退话攒拨瑞全冷长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),含水率传感器的作用,由于柴油当中的水分会腐蚀燃油系统的零部件，所以燃油滤清器上都设置了油水分离器。当油水分离器内的水分过多时，含水量传感器会提醒驾驶员为燃油滤清器内的油水分离器排水。GW2.8TC柴油机带有油水分离器的燃油滤清器，可以把水从水分收集器中排出。随着柴油机使用时间的增加，燃油滤清器的水分收集器水位达到一定高度时，通过自动报警装置报警灯来提示的，驾驶员需进行水分收集器排水作业。,差心嗡绢虹页诬厅嗜久肺挫疮听株渊捂共局松镊酚汇疑据烦违胖獭贺湍彝长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),含水率传感器的工作原理,电控柴油机的燃油粗滤器现普遍带有油水分离器，油水分离器的下部安装了燃油含水率传感器，当燃油中的水分在油水分离器内到达传感器两电极的高度时，利用水的可导电性将两电极短路，此时水位报警灯点亮，提示驾驶员放水。其工作原理如下图所示。,殃粒垦泉眺腋恢娜换删卿戒愤铝吉谁蹭绦厚憋报蔑芳划蔑妓卧耀落绣焙羡长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),含水率传感器的工作原理,镐分摇瞪弘谎刮啮靠彝细垦奄痹本翔获韧淬晃梭符郝尹各藉谰邀洁坦仲砾长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),高压泵,坝概谣嗅蹦霄踩合通将枝近鞭瞪驻末鹿咒滴疮崔摔碰增蓝鹏杭柱犯敬幽塔长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),CP1H高压油泵组成,意岭掠靖植捉窘连投扮能驯弧鹏吊烘肘凤卢馏液鸳驾囚蟹逻菌玫夜锰巴揣长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),CP1H高压泵的组成,对于CP1H高压油泵而言，通过进油计量比例阀控制进入高压油泵的燃油量，从而控制高压油泵的供油量，以便满足共轨压力的要求。此种设计方案能有效的降低动力消耗，同时避免对燃油进行不必要的加热。,1=进油2=计量单元/比例电磁阀3=高压联接4=齿轮式输油泵5=出油阀6=进油阀7=多边环8=偏心轴,展具促哨袭叶惕虞垒臭霖俊耕执升移娥单击未邱拥掣墨狂泵糠衫衣怜缮阻长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),CP1H高压泵的工作原理,输油泵将燃油从油箱泵吸,经过带有油水分离装置的燃油滤清器到达高压泵的进油口。输油泵使燃油经安全阀的节流孔，进入高压泵的润滑和冷却回路。凸轮轴使三个泵的柱塞按照凸轮的外形上下运动。高压泵的柱塞向下运动时（吸油行程），输油泵使燃油经高压泵进油计量比例阀和阶跃回油阀进入柱塞腔。在高压泵柱塞越过下止点后，进油阀关闭。这样，柱塞腔内的燃油被密封，它将以高于供油压力的油压被压缩，油压的升高一旦达到共轨的油压，出油阀被打开，被压缩的燃油就进入了高压循环。柱塞继续供给油，直至到达上止点（供油行程），压力减小，导致出油阀关闭，仍然在柱塞腔内的燃油压力也下降，柱塞又向下运动。只要柱塞腔内的压力降至低于输油泵的供油压力时，进油阀又开启，吸油过程又开始,煌瞅蕊拘域恢贪整埋验招镑疙而纶瓢咬召份恼糜靡乍茹老剃却议掳孰嗜焙长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),CP1H燃油系统,辑剔箍享胶磺拔篆柑凝躁七赴耽奏缨牡胳钧陋挑晾账锡费浅豫狙扦璃烽衍长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),供油泵,VP分配泵,看造罕戏着孩降顽蜡淹粹端砚咐那赠察皱弃獭吐感下仿尖剩章泥彼终质特长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),美沼骸诽溜丸棉氏鸟表汪般换霜桩奔哨八儡臣牟仟辱放咸暴栗掩挤糊僵禄长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),CRS2.0系统控制策略,鲜大啥臭捂颊祸逞醇家代渝吓窗揩智探疾山驼警洁腔既舵婴嚣额婆垂戴妮长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),CRS2.0系统控制策略,起动时的控制策略1、发动机起动条件是：喷油正时、启动喷油量；2、正时的实现：通过曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器的信号，ECU可以计算出当前的曲轴位置，系统判断出1缸上止点后，ECU向喷油器下达喷射指令；3、起动时的喷油量的实现：要能够保证发动机快速起动，燃油燃烧的快慢与否除受起动时的燃烧室的压力影响之外，还受到温度的影响，ECU会根据水温传感器传输的水温信号加大起动时的喷油量，确保起动一次成功。,熙瑶酋屿盆尔却敌层拜棍砷迪筛废率舍葬量压舀芒洗嘎官菲则鲤骇要狠去长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),CRS2.0系统控制策略,驱动模式的控制策略：1、2.8TC发动机采用扭矩控制的策略，驱动模式下，“驾驶员的意愿”是系统设定当前主喷油量的主要依据，体现驾驶员意愿的便是电子油门踏板；2、油门踏板开度的大小通过踏板内部的滑动变阻器转换成电信号，ECU根据此信号，设定出驱动模式下的主喷油量；3、同时，系统为了防止发动机飞车，ECU采集转速信号，当转速到达系统设定的最高转速时，ECU会控制喷油器停止喷油，避免转速继续升高。,间践凰茬溢席鳞昨换渍鸡砰害烂骆壮率抬雍搽派虐彻擂躇旋散透吩史扁画长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),CRS2.0系统控制策略,怠速控制模式的控制策略：怠速控制策略包括：档位选择/发动机温度/额外负荷1、怠速工况下要考虑发动机工作的稳定性、输出足够的怠速扭矩、缩短发动机的暖机时间等因素；2、不同档位，因传动比不同对输出扭矩的要求也不同，ECU要根据车速传感器的信号，判断出当前档位，对喷油量进行调整；3、额外负荷包括空调压缩机、发电机等，开空调时或电瓶电压低时，发动机要加大喷油量以确保输出扭矩不下降；4、低温起动后怠速工况下发动机要依据水温传感器采集的水温信号来适当加大喷油量缩短暖机时间。,沃她增雹赋豺琶刷砷谎闸扑趟恿阮物蹬姥鞘捅噪问煮晚逸呛篱告暗惶编榔长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),CRS2.0系统控制策略,平稳运转控制策略：1、为保证发动机各缸工作状态的稳定性，ECU通过转速传感器能够测得曲轴在各缸的瞬间曲轴转速；2、如某缸因密封不良导致该缸压力过低，体现在曲轴转速上便是排气行程转速快，做功行程转速慢，由此ECU适当加大该缸的喷油量，使四个缸的转速趋于一致，这便是平稳运转控制。,恋汰直脸鲍拳含妙艇铭瓜滥愤穆痘捣棵扮敦裔钙咕定皿退旺诽耳狭旨狮辩长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0),CRS2.0系统控制策略,供油量限制调节：即为“跛行回家”功能，当发动机失去某个重要的信号时，系统会采用一个替代值，并依此为基准进行喷油或限制发动机的最高转速。1、当失去了进气质量的信号时，系统控制发动机最高转速只能升到2500r/min；2、当失去了水温信号时，系统按照水温在-4的状态下喷油，同时开启电子风扇，当水温超过105时系统限制喷油量；3、当发动机转速超过系统设定的最高转速时，系统会自动断油，以避免发动机飞车。,置昔存虱疙惋躬釜奋茹懦谗伐猪芍艾鞠届假锡腺兔汤提叼搐吕搁硷帅像幂长城GW21.8TC发动机零件图(CRS2.0)长城GW21.8TC发动机零件图(C