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文档简介

LNG/L-CNG加气站加液作业指导书 1、作业名称LNG/L-CNG加气站加液作业操作。2、适用范围 本操作规程适用于公交车进站加液,加气站操作工和公交车驾驶员。3、作业关键控制点公交车储罐压力，设备泄漏，站内作业环境符合工作要求。4、人员、工具材料准备及安全维护设施配置操作人员2名防护服、防冻手套、防护面罩和防护鞋和三角枕木等。5、作业气候、环境要求站内无泄漏、周围无明火和非雷雨天气。6、作业流程准备1.检查设备运转是否正常，预冷工作是否完成。是 否2.气动阀PV102、PV202、PV301、PV302和PV303开启状态。是 否3.车辆进站，操作工引导车辆进入指定车位停靠并熄火，司机下车。是 否4.放置三角垫木于车轮前后位置，打开车辆加注盖。是 否5.加气枪预冷是否完成，预冷完成才可以加液。是 否加液操作1.连接车辆静电夹，是 否2.用吹扫枪对车辆加注口、回气口和加注枪口、回气枪逐一吹扫2-3秒。是 否3.连接好加注枪和回气管是 否4.检查车辆真空罐内压力，若高于0.8Mpa时，缓慢打开车辆真空罐回气阀使罐内压力降至0.6-0.8Mpa，关闭车辆回气阀。是 否5.按加气机显示控制板的“加气”键开始加液，此气动阀PV302自动关闭。是 否6.加液完成后系统停止加液进入“待机模式”，气动阀PV302自动开启。是 否7.再次确认车辆放空阀关闭，取下回气枪和加注枪逐一吹扫后放回原位是 否8.锁好汽车盖，取下接地夹和三角木，做好加液记录。是 否9.允许驾驶员上车，指示车辆缓慢出站是 否7、安全注意事项和应急措施对车辆加液时，车辆必须熄火并拉上手刹，垫好三角枕木。加注枪和回气枪在连接之前需对枪和车上的接口进行。加液工作完全结束，撤掉三角枕木后驾驶员才可以上车。当加液过程中出现泄漏，按下加气机柜或控制柜上的急停开关，并安全分离加液枪与汽车间的连接。若被低温液体或者气体低温灼伤，
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