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文档简介

1/6市交通运输局工作情况报告主任、各位副主任、秘书长,各位委员根据本次常委会会议的安排,下面我代表市交通运输局,就近年来交通运输局的主要工作情况报告如下一、全市交通运输工作基本情况在市委、市政府的坚强领导下,在国家和省有关部委、厅局的关心支持下,全市各级各有关部门始终把交通放在优先发展的战略地位,牢固树立“一盘棋”的思想和只争朝夕的机遇意识,在进一步加大争取国家和省支持力度的同时,不等、不靠,先行先试,采取BT、委托代建、建设管理/施工一体化等模式实施交通建设项目,全力推动高等级公路建设及国、省道改造,加快县乡公路和建制村通畅工程建设,积极推进水运发展,全市交通运输事业成效明显,主要体现在以下六个方面一是高等级公路里程突破1000公里。“十二五”以来,先后建成11条(段)630公里二级公路,全市二级公路通车里程达1070公里,占公路通车总里程15735公里的,实现境内3个国家级口岸XX县县通二级公路目标,全市形成了互联互通的“4小时经济圈”。二是建制村公路通畅率大幅提高。2016年,开始实施2/6建制村通畅工程,我市重点实施路面、排水、安保、绿化“四项工程”,打造农村公路升级版,公路现状由原来的晴通雨阻变为晴雨畅通。“十二五”以来,全市共实施建制村通畅工程4923公里,已完工3523公里,在建1400公里,建制村公路通畅率达68。乡(镇)公路通畅率达100。三是公路养护管理水平不断提升。扎实推进农村公路养护管理工作,强化日常管护、季度巡查和半年考核,加强大中修项目的实施管理,养护质量年活动成效明显,农村公路各项指标稳步提升。以国道、省道、县道和乡道为重点的“公路万里绿色长廊”建设取得阶段性成果。2016年,治超率控制在2的指标要求以内,市治超办被省公路局表彰为先进单位,市交通运输局被省公路局表彰为农村公路养护管理工作良好单位。四是公路运输服务能力明显增强。进一步优化道路客运市场资源配置,抓好市际客运班线及非定线旅游客运动力发展工作;推进道路运输改革,全市经营一、二类班线以上客运车辆中企业所有或控股的占79;加快运力结构调整,全市班线客车及非定线旅游客车中高、中级客车占53;因地制宜,按照公司化经营、市场化运作的模式,积极发展农村客运,77个乡(镇)全部开通客运班车,建制村通客车率达85。进一步落实企业主体责任,规范城3/6市公共交通、城市出租汽车经营行为,分别在临翔、凤庆、耿马、双江等4个县(区)完成了城市出租汽车GPS或电召系统安装。五是水路交通基础设施建设不断加强。澜沧江流域漫湾、小湾、糯扎渡库区航运基础设施建设顺利推进,完成主体工程,全市现有航道里程公里,2016年,水路运输总量及增速在全省分别排在第四位和第三位,水路运输后发优势明显。六是安全生产态势平稳。认真贯彻落实安全生产有关工作要求,扎实开展安全生产大检查、安全隐患排查和道路客运安全年活动等工作,安全生产标准化创建、“六打六治”打非治违和“平安交通”建设专项行动深入推进,道路运输事故及死亡、受伤人数同比均有下降,水路运输、交通基础设施建设和公路养护施工未发生安全事故,全市交通运输安全生产态势平稳。二、主要在建工程项目推进情况2016年,全市在建规模以上交通项目146个,其中新建113个、续建33个。15月份,完成公路水路固定资产投资20亿元,完成目标任务(亿元)的24;招商引资完成亿元,完成目标任务(70亿元)的26;落实向上争取补助资金计划亿元,占目标任务(亿元)的64。(一)省道319线临翔过境公路4/6该公路沿临沧城西侧山脚布线,也称西环线,全长公里,按二级公路标准建设,预算投资亿元。该公路由市政府委托省公路开发投资公司进行建设管理服务,省公路开发投资公司指定云南云岭高速公路桥梁工程有限公司(现更名为云南云岭建设集团工程有限公司)负责实施,于2016年3月19日开工建设,目前完成建安工程投资亿元,完成路面铺筑12公里,交安工程基本完工,桥梁工程全部完成,正在加快实施剩余路段公里边坡滑坡处置等,6月份可完工交付使用。(二)沿边二级公路3条(段)沿边二级公路全长224公里,批准预算投资亿元(龙镇桥至南伞段95公里,批准预算投资亿元;立新至孟定段92公里,批准预算投资亿元;小黑江桥至勐省段37公里,批准预算投资亿元)。根据交通运输部普通国道“畅安舒美”示范公路创建实施标准(试行)和云南省交通运输厅关于加快“十二五”期间普通国省干线公路改造建设的实施意见(云交基建2016570号),按照“量入为出、合理选用技术标准和指标,普通国道改造部分条件受限的路段可采用降低技术等级”的原则,经报请市委、市政府同意,多次请省交通运输厅有关专家实地踏勘,对沿边二级公路建设方案进行调整,预计工程投资控制在22亿元以内。5/63条(段)沿边二级公路采用BT模式进行建设。目前,龙镇桥至南伞段完成投资亿元,其中南伞过境段(11公里)公里已建成通车、公里基本完成路基工程;南伞至勐堆段已全面动工,主线工程(K0000至K83460段)完成征地公里。立新至孟定段完成投资亿元,其中大湾江桥至孟定段12公里路基基本成型,立新至翁丁隧道15公里已全面动工,控制性工程翁丁隧道已掘进40米,完成征地28公里。小黑江桥至勐省段基本完成征地拆迁工作,完成挖方万立方,填方万立方,完成投资亿元。(三)云凤一级公路该公路路线全长公里(XX县境内段公里、凤庆境内段公里),概算投资亿元。该公路按行政区划由XX县政府和XX县政府为项目业主,以BT建设的模式组织实施,2016年3月启动实施以来,累计完成投资亿元。XX县段已完成一期工程(公里);二期工程(公里)虽已启动,但因资金问题,现处于半停工状态。凤庆段划分为五个合同段建设,先期实施第三合同段(公里),路基基本成型公里;其余四个合同段虽与多家公司洽谈,但招商均未成功。(四)省道313线德党至勐堆二级公路该公路起于XX县德党镇,经XX县忙丙,止于勐堆,路线全长公里(XX县境内21公里、XX县境内公里),概6/6算投资亿元。该公路按属地原则分别由XX县政府和XX县政府组织实施,永德段于2016年9月开工建设,路基基本成型5公里,完成投资亿元。镇康段由XX县委托省公路局代建(临沧公路管理总段实施),计划9月份开工建设。(五)农村公路建设2016年1400公里建制村通畅工程已全部开工建设,完成投资亿元,至“十二五”末,全市建制村公路通畅率将达80。91公里县乡道改造续建工程顺利推进。(六)水运基础设施建设澜沧江流域临沧境内在建水运基础设施项目为

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