环保交通先行 盘点历年两会汽车精彩提案

1/4环保交通先行盘点历年两会汽车精彩提案3月3日，一年一度全国两会正式拉开帷幕，来自汽车行业的人大代表和政协委员再次聚首北京，为当今的汽车产业建言献策，共同探讨我国汽车产业现状，寻求未来的发展方向。搜狐汽车针对两会推出系列特别策划，我们整理了从2016年至今汽车行业的精彩提案。从这些提案中可以看出，环保和交通问题在多年前就一直是两会提案的重点。我们也可以看到，在汽车各界人士的努力下，新能源汽车近几年利好政策频出，取得了突破性的快速发展，但作为一项长期的战略方向，新能源汽车还将在今年很长的岁月里，继续成为两会提案的宠儿。以下是历年部分精彩提案2016年精彩提案回顾关键词新能源汽车、税收减免、中国品牌、兼并重组提案主题加速纯电动汽车产业化提案人长安汽车集团副董事长尹家绪目前，世界汽车产业已进入全面交通能源转型期，国内外车企在各自国家有利政策引导下，对电动汽车的投入空前高涨，以纯电动汽车技术为研发核心，预计2016年2/4前后将迎来国际纯电动汽车产业化发展的一次高潮。中国应统筹从政策引导和资金支持方面，加快纯电动汽车产业化发展，建议加大对整车企业带动零部件企业发展在纯电动汽车导入初期阶段，对充电基础设施建设、购置差价给予较大幅度的补贴给予电动汽车道路优先通行、停车场优惠、充电费减免等优惠政策出台电动汽车免征消费税、购置税等最优惠的财税激励政策，并对电动汽车及其零部件自主创新企业给予减免所得税优惠等政策。提案主题建议取消小排量车消费税提案人广汽集团总经理曾庆洪建议国家采取更加有效的消费引导措施鼓励微型车和小型车的发展，取消小排量乘用车的汽车消费税，并调整中大排量车的消费税率加大车船税分级档次和级差，体现财产税的特征周边地区和国家的油价均比我国高，增大每升汽、柴油消费税金额。提案主题打响“中国车”概念提案人长城汽车总裁王凤英中国汽车市场已成世界第一，但“中国车”品牌却尚未打响，建议国家应尽快完善与扶持“中国车”相关的政策法律体系。第一，明确“中国车”的定义。“中国车”不是低质低价的代名词，也不是“中国制造”的汽车都是“中国车”。“中国车”要拥有中国的自主品牌和一定比例3/4的自主知识产权，还要具备一定的技术和工艺先进性，满足国家产品质量标准，适应中国市场或目标出口市场需求。第二，制定“认证体系标准”，针对符合“中国车”定义的企业进行评审，将符合认证标准要求的企业列入“中国车认证企业目录”，目录中的企业作为政府采购、政策扶持的对象，政策实施更具针对性、有效性。第三，支持自主品牌，在新技术应用、产品质量提升等方面给予政策优惠调整现有产业政策，进一步鼓励优先发展节能环保型高品质小排量车。第四，对通过“中国车”认证的自主品牌，国家税收、信贷等方面给予支持，制定相关优惠政策，鼓励消费者购买“中国车”。提案主题汽车企业兼并重组要给予政策扶持提案人长安汽车集团副董事长尹家绪兼并重组是中国汽车产业发展不可回避的必经历程，建议国家尽快制定出台推进汽车产业兼并重组的意见，制定鼓励汽车企业兼并重组的政策措施及相关实施细则。对被重组企业的职工，国家支持“转换国有职工身份”对被重组企业在被重组后5年内的经营所得，给予所得税“两免三减半”的优惠政策等。被兼并重组企业被重组后实施淘汰落后产能和设备资产时，准予对被淘汰的设备、资产账目实施