航空摄影飞行航务保障协议_第1页
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文档简介

1/3航空摄影飞行航务保障协议甲方航空护林站乙方有限公司乙方拟在甲方基地执行航空摄影飞行任务，经双方友好协商，就有关飞行保障、代理签派及供油等问题达成协议如下一、甲方责任1、开航前做好通信、导航、气象等设备的检查维护工作，保障航空护林工作的正常按时开展。2、根据民航的有关规定，按供机单位的调机计划，为飞机调入基地提供热情周到的飞行保障和后勤工作。3、提供飞行的条件指挥、气象、通讯、油料、电源和电瓶充电等机场飞行保障工作。事实飞行组织与协调，协调机组做好飞行前的准备和飞行后的讲评工作。4、与乙方机长共同商定航空器的放行、延误、备降、导航、取消等。按照飞行四个阶段及正常情况和特殊情况的工作程序，组织与实施每一次飞行。5、与乙方共同研究本场、航线、降落点及备降场面的天气预报和天气实况，并提供该次飞行所必须的航行通告。6、飞行中发生不正常情况，应根据有关规定或乙方要求立即采取确保安全的措施，并及时通报有关单位。7、负责提供燃油储存设施（油罐）加油车和人员，协助2/3机组加油。8、负责机场警卫和维护维护机场秩序（森警承担）。二、乙方责任1、各岗位人员遵守民航的各项规定，在管制、通讯、气象、充电等业务上服从基地的领导和指挥。2、必须按规定时限提前申报飞行计划，严格按照管制员批准的飞行时间、作业航线、飞行高度实施飞行。3、3作业飞行航空器必须具备良好的通讯设备，严格执行航管规定，听从指挥，不得擅自改变飞行航线和飞行高度。4、飞行气象条件由机长掌握，飞行实施过程中，按规定主动提供飞机位置。5、机组和警卫人员（森警）严格执行飞机交接手续。6、乙方基地负责人和机长要严格控制乘机人员，不经甲方领导批准外来人员一律不准乘机。7、必须在开航前将计划小时用油调到基地，负责燃油的运输和加油，并保证出库后油料的数量和质量。三、费用及结算1、根据民航总发（1992）94号文件关于调整民用机场收费标准的通知和民航总局财务司1998年1月2日下发的关于通用航空地面保障收费标准的批复及民航总局（1999）41号文件关于调整国内飞行签派服务代理收费3/3标准的通知规定，按乙方在甲方基地的飞行时间、往返调机时间（保障区域内）及日租金总费用的2收取飞行航务保障费。2、乙方在航期结束前与甲方办理结算手续，自转场之日起，一个月内将上述款项汇至甲方账户，过一个月不付款，按银行贷款利息支付滞纳金。3、本协议未尽事宜，由甲、方协商结局。四、本协议一式4份，甲、乙双方
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