詹天佑教学设计

1/6詹天佑教学设计小编今天推荐给大家的是詹天佑教学设计，仅供参考，希望对大家有用。关注网获得更多内容1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生爱国祖国、立志为作国作贡献的思想感情和创新精神。2、培养学生合作探究、动手实验的能力。3、结合具体事例感悟课文内容，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。4、有感情朗读课文。理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。1、同学们，当你们看到中国铁路网时，你的目光也许被那一条纵横交错延伸向远方的铁轨所吸引。让我们穿过时间的隧道去感受一下100多年前中国人自己修筑第一条铁路的情形19世纪末帝国主义控制着我国铁路的修筑权，铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在帝国主义国家的阻挠和要挟下，1905年詹天佑主持修筑了京张铁路。这是中国人自己修筑的第一条铁路。我们每一个中国人都不应该忘记他，让我们响亮的呼唤这个掷地有声的名字学生齐读詹天佑。出示詹天佑头像2、下面让我们请同学们快速浏览课文，看看作者主要写了詹天佑主持修筑京张铁路的哪几件事2/63、指名说板书勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路1、詹天佑在主持修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难他是怎样克服的你从中体会到了什么这节课老师想让同学们自学这个问题，同学们有没有信心学好2、下面请同学们看自学提示。找一个同学把自学提示给大家读一遍。詹天佑在主持修筑京张铁路的过程中遇到了哪些困难他是怎样克服的你从中体会到了什么学习方法可以采用朗读、画图、演示等方法。3、作者从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面来写詹天佑主持修筑京张铁路的，你们小组对哪一方面感兴趣，就自学哪一方面。先自己自学然后小组内交流讨论。4、全班交流交流一修筑铁路的第一步就是勘测线路。下面我们有请学习勘测线路的小组汇报一下他们的学习情况。指名说遇到的困难句1詹天佑经常勉励工作人员说“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概差不多之类的说法，不应该出自工程人员之口。”从这句话你体会到了什么你从哪儿体会到他工作严谨的严谨、一丝不苟的工作态度3/6谁能读读这句话，把自己感悟到的充分读出来同学们，詹天佑只是一次两次对工程人员这样说的吗不是我们可以想象，在施工动员会上，詹天佑面对所有的铁路建设者，慷慨激昂地勉励工程人员请女生读看到有些工程人员偶尔粗心，施工质量不是很高，詹天佑语重心长地勉励工程人员请男生读极个别工程人员因为条件艰苦，消极怠工，詹天佑既严厉而又勉励工程人员请男女生齐读詹天佑就是这样经常勉励工程人员的。你们小组还对哪句话有所体会句子2“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣，始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭，勘测线路晚上，他就在油灯下绘图，计算。”谁能谈谈你的体会吗身先士卒、事必躬亲、以身作则的工作作风请大家读读这几句，你脑海里会浮现出了怎样的画面。教师小结是啊怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动詹天佑坚定的信念，陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸，4/6但挡不住詹天佑前进的步伐。我们仿佛看到了他跋山涉水的身影，看到他油灯下布满血丝的眼睛。对勘测线路这一部分，你们还对哪句话体会比较深呢句子3“遇到困难，他总是想这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心”从这句话你体会到了什么你从哪体会到他的爱国之情呢长中国人民志气的爱国之心你能把你的体会读出来吗指名读教师小结是啊，爱国主义精神是他战胜一切困难的动力。板书爱国精神交流二詹天佑在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是怎么克服的，你从中体会到了什么请同学们读第五自然段，思考同样是隧道，詹天佑采取的开凿方法为什么不一样指名说。可见，山势不同开凿方法也就不同。我们一起来看看是不是这样的画出中部凿井法和两端凿进法施工图居庸关采取两边同时向中间凿进法，八达岭采取中部凿井法，詹天佑能够根据不同的山势采取不同的开凿方法。詹总为什么能这么巧妙地开凿隧道呢你体会到了詹5/6天佑怎么样总结出詹天佑的创新精神板书创新精神交流三成功开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，到了青龙桥附近又遇到了困难，詹天佑是怎样克服的，你体会到了什么下面请学习设计“人”字形线路的小组汇报他们的学习成果。哪个同学自告奋勇地代表你们小组把你们画的示意图讲给大家听听同学们，你们觉得詹天佑设计的“人”字形线路好吗为什么看了詹天佑的设计，你想对詹天佑说些什么总结出詹天佑的创新精神，或者对詹天佑的敬佩之情。1、是啊詹天佑真了不起正是凭着满腔的爱国情怀，超群的智慧和大胆的创新，用铁一般的事实，有力地回击了帝国主义者，为所有的中国人争了一口气，请同学们齐读最后一段。读了这一段，你的心情如何小结詹天佑让所有的中国人扬眉吐气了，他真不愧为中国杰出的爱国工程师。2、请同学们看小黑板，这是詹天佑主持修筑京张铁路所做的贡献，请同学们默读。京张铁路1905年动工，1909年8月竣工，比预计提早两年，经费节约28万两白银，全部费用占外国估价的五分之一，可谓花钱少，质量好，6/6完工快，怎能不备受赞叹呢在中国铁路图上根本找不道200公里长的京张铁路线，相对于数百万公里长的铁路线来说，京张铁路显得微不足道，它是中国铁路的开端，詹天佑是中国杰出的爱国工程师，中国铁路之父。3、总结全文詹天佑在帝国主义阻挠、要挟和复杂的地形条件下毅然接受任务，他这种崇高的帝国主义精神，不正是我们学习的榜样吗他用自