乡村公路的养护管理经验汇报材料

1/4乡村公路的养护管理经验汇报材料今年我们在完善路网建设的基础上，积极探索建立乡村公路养护新体制，解决了长期以来乡村公路养管当中普遍存在的“县上不问，乡镇不抓，村组不管”的现象，使乡村公路的养护和管理工作上了一个新的台阶。真正使乡村公路成为了新农村建设中的致富路、民心路。在具体工作中，我们着重抓了以下几个方面一、健全养护管理机制。一是靠实养管责任。为确保全县公路养护管理各项任务的全面完成，年初，县政府召开了专题会议，下发了2016年农村公路养护管理工作安排意见成立了农村公路养管工作领导小组，同各乡（镇）签订了农村公路养护管理责任书，明确了农村公路养管主体。量化、细化了养护管理目标，靠实了县、乡、村三级养管责任。二是建立健全管理体制。各乡（镇）成立了由乡镇副乡（镇）长兼任所长的公路养护管理所，调配两名骨干人员专职抓公路养管工作。同时，成立了由村主任任组长的养管小组，按照每5公里路程配备1名固定养管员的标准，从所在村、组选配备了村民养管员。并层层签订责任书，明确了所、村、组、员四级的具体职责和任务，全县乡村公路基本做到了有路必养。另外，乡村公路养护资金采取乡财政列支、村公用资金补贴、社会捐资相结合的筹资办法，并建立单独帐户，专款专用。解决2/4了长期以来乡村道路无养护资金的问题。二、加大宣传引导力度。一是明确乡村公路养管责任主体。为使广大群众更加清楚有关农村公路政策，提高他们对农村公路的认识，改变一些地方存在的乡村公路“有人修无人养、有人用无人管”的状况，针对一些乡（镇）缺乏乡村公路养护管理意识，错误地认为农村公路管养都是县管站的事情，与自己无关的思想，我们从加大宣传力度入手，通过电视、广播、宣传单、宣传栏、横幅标语等多种形式，积极宣传公路法，宣传“乡道乡管、村道村管”的法律常识，从而使“农村公路养护和管理实行分级负责”的观念深入人心，使乡、村两级地方组织明确了自身在乡村公路养护管理中的责任和义务。二是帮助农民群众树立“今日不护路，明日路难行”的观念。我县油田主产区，油田大重型车辆长期超限频繁行驶农村公路，如董北公路被油田大重型超限车辆长期碾压，建成通车不到四年油路面已体无完肤。通过宣传发动和切身体会，有效激发了广大农民群众爱路护路的意识。在一些大重型超限车辆频繁行驶的公路上，当地群众自发组织护路队，主动在路上设杆，24小时值班阻止超限超载车辆通行，并有序的指挥车辆绕道或分装通行，有效地维护了路产路权。通过农民群众自发组织对重点路段的管制，使油田深刻认识到他们的大重型车辆行驶农村公路对公路破坏严重，并3/4积极出资400万元对6段重点路线的油路面进行加厚处理，提高路面承载能力，有效的延长了农村公路使用寿命。三、科学开展养管工作。一是制定乡村公路养护管理措施。在养护管理上，各乡镇结合实际情况，研究制定了各自的乡村公路养护管理措施，探索出专业养护和群众养护相结合的新路子。采取市场化运作的方式，将乡道进行养护承包，由承包单位组织养护人员进行养护管理。村组道路由各村、组养护，划段定到农户，做到人员到位，责任到人。并积极推行养护责任制，将养护质量直接与养管员的责任利益挂钩，以路计酬，充分做到责权利统一，确保路况完好。二是创造性地开展乡村公路养护管理工作。根据公路路况的实际情况，做到常年养护、季节性养护和突击性养护相结合，讲求科学、注重实效。工作量大的养护任务由乡镇组织专业队伍完成，乡村两级养管员负责整修路肩边坡，填平车辙雨水冲沟，清除杂物，疏通边沟，路面保洁，巡查等道路养管工作。县管站对全县乡村公路养护工作进行技术指导，对专职养管员进行定期培训，帮助养管人员提高公路养护技能和管理水平。并对养护质量进行检查测评。同时，以“畅、洁、美、绿”作为公路养管工作的切入点，大力实施文明样板路工程，每一个乡、村均选定了一条35公里的线路作为样板路创建重点，以张贴布告的形式公布养护线路的路线名称、路段责任养护4/4人员姓名，使乡村公路养护工作和养护人员接受社会各界和群众的监督。促进了养管工作健康发展。今年，我们在乡村公路养管工作中做了一些工作，也取得了一定成效，为县域经济发展和社会主义新农村建设创造了良