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1/3关于建设新农村道路的简讯关于建设新农村道路的简讯盛夏季节,被誉为西安后花园的岭南金井河、社川河流域，数十条通村水泥路工程正在与天气赛跑。宽沟村施工现场机械昼夜轰鸣，车辆往来穿梭不停，上百名工人和当地农民挥锨扬镐，技术监管人员忙前跑后，村组党员干部全力以仆搞服务，好一派全民参战的比、学、赶、帮、超竞赛热潮，在大山深处如火如荼地演绎着一幕幕战天斗地的动人故事。刚参加全县通村水泥路建设现场会归来的汪支书介绍说像这样的施工场面，在邻近的东沟、徐家湾、阴沟、宋家岭村式地上都能看到。2016年已建成的通村水泥路,条条都铺到了农民朋友的家门口了。县域经济搭上了现代高速的快车道。随着国家重点工程的西康铁路和包茂高速重点控制工程终南山特长隧道的贯通运营，一下子打通了长期制约陕南山区县域经济发展的交通瓶颈。使得一方闭塞落后的国家级贫困县柞水，融入了西安市一小时经济圈，犹如久居闰中的十八岁少女般靓丽诱人，如一颗鲜亮地“明珠”在秦岭大山中徐徐升起。柞水这个在中国版图上只有一个小圆点的小地名，一夜间便通过网络、媒体传响了祖国的大江南北，“两路”穿行的乾佑河流域也一下子鲜活了起来。成了城里人休闲旅游的好去处和有识之士投资开发的一方热土。过去2/3的柞水人，到省城西安，要翻越海拔千米的秦岭、黄花岭两座大山，绕道宁陕的广货街，经210国道行程说小时方得进入关中，不说是方便与否，仅那个坐车的难受啊，哎每逢寒冬腊月大雪封山，这里就成了真正的世外桃源了。建设新农村，道路要先行。伴随着陕南“国家级卫生县城“这颗“明珠“的诞生,境内北部乡村发展滞后的道路交通,却严重制约着整体社会、经济的发展步伐。极有发展眼光的当代市、县、乡决策者们，适时提出了“抢抓机遇，突破发展”新理念，抓住了国家实施通村水泥路建设优惠政策的历史机遇，把通村水泥路建设作为建设山区社会主义新农村的“引擎”，集全县之智，聚八方之财，运肆民之力，把交通建设的重点转向边远农村。采取一事一议的方式，本着“公路沿线的优先，经济条件好的优先，资源开发潜力大的优先，群众积极性高的优先，扶贫开发重点村优先的工作思路，科学规划，统一标准化施工，形成了县协调、交通部门技术指导、乡镇实施、村组监管、全民参与的建设机制和质量管理与技术服务体系。所有工程均按照群众铺底子，国家铺面子的资力配套办法，合理利用国家补贴和扶贫开发资金，建成投产了一条又一条高质量标准的通达工程。短短两年功夫，就形成了以县城为中心，以”两路“为载体，以107省道和东红、商沙、洛柞公路3/3为主干，连接乡镇通达村组的客运公路网络，让家民朋友坐上了方便车、经济车、安全车，使广大老百姓享受到了”村村通“带来的具大实惠。路通财通，经济上高速。羊肠小道变成了宽阔的柏油（润滑水泥）大道，山区群众千百年不“晴天一身土、雨天一身泥”的行路难问题终被画
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