第三方物流毕业论文

精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创1/33第三方物流毕业论文学术论文是某一学术课题在实验性、理论性或观测性上具有新的科学研究成果或创新见解的知识和科学记录或是某种已知原理应用于实际中取得新进展的科学总结，用以提供学术会议上宣读、交流或讨论以下是35D1小编搜集并整理的有关论文内容，希望在阅读之余对大家能有所帮助关于第三方物流毕业论文范文在中国加入WTO之后，使国内市场国际化，会有更多的外资物流供应商进入国内物流市场，对中国第三方物流业形成严峻的挑战，第三方物流毕业论文。加快产权制度改革，激发企业活力。中国现有的第三方物流企业多数是从国有仓储、运输企业转型而来，带有许多计划经济的遗迹，不能适应国际市场竞争。因此，必须建立股权多元化的股份制企业和完善的法人治理结构，理顺权益关系，实现政企分开、所有权和经营权分离，保证企业按市场规则运作，激发企业活力，向现代物流业转化。特别是规模较大的企业，一方面要进行内部的整合，优化内部资源配置，中远集团在整合现有物流资源和中国外轮代理公司业务的基础上，2002年初成立中远物流公司，重新构建覆盖全球的物流服务网络另一方面，借助资本市场的力量，进行企业改制上市，吸精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创2/33收和利用社会闲散资金，克服资本金不足的缺陷，促使企业快速成长扩大，促使现代企业制度的建立和运作。以信息技术应用为核心，加强网点建设。信息化与否是衡量现代物流企业的重要标志之一，许多跨国物流企业都拥有“一流三网”，即定单信息流，全球供应链资源网络，全球用户资源网络，计算机信息网络。借助信息技术，企业能够整合业务流程，能够融入客户的生产经营过程，建立一种“效率式交易”的管理与生产模式。在加入WTO的新形势下，物流市场从国内扩展到国际，能否有四通八达的网络愈发重要。企业要双管齐下抓网络建设一方面，要根据实际情况建立有形网络，若企业规模大、业务多，可自建经营网点若仅有零星业务，可考虑与其他物流企业合作，共建和共用网点还可以与大客户合资或合作，共建网点。如中远集团和小天鹅、科龙联合成立一家物流公司，合理配置异地货源，取得可观效益。另一方面，要建立信息网络，通过互联网、管理信息系统、数据交换技术等信息技术实现物流企业和客户共享资源，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理，形成相互依赖的市场共生关系。培育具有国际竞争力的物流集团，实行集约化经营。许多第三方物流企业都是计划经济时期商业、物资、粮食等部门储运企业转型而来，都有特定的服务领域，彼精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创3/33此间竞争不大。若要适应入世后激烈竞争需要，必须打破业务范围、行业、地域、所有制等方面限制，树立全国一盘棋的思想，整合物流企业，鼓励强强联合，组建跨区域的大型集团，而且只有兼并联合，才能合理配置资源和健全经营网络，才有可能延伸触角至海外，参与国际市场竞争。强化增值服务，发展战略同盟关系。根据物流业的发展趋势看，那些既拥有大量物流设施、健全网络，又具有强大全程物流设计能力的混合型公司发展空间最大，只有这些企业能把信息技术和实施能力融为一体，提供“一站到位”的整体物流解决方案。因此，中国物流企业在提供基本物流服务的同时，要根据市场需求，不断细分市场，拓展业务范围，以客户增效为己任，发展增值物流服务，广泛开展加工、配送、货代等业务，甚至还提供包括物流策略和流程解决方案、搭建信息平台等服务，用专业化服务满足个性化需求，提高服务质量，以服务求效益公司要通过提供全方位服务的方式，与大客户加强业务联系，增强相互依赖性，发展战略伙伴关系。要重视物流人才培养，实施人才战略。企业的竞争归根到底是人才的竞争。我们与物流发达国家的差距，不仅仅是装备、技术、资金上的差距，更重要的是观念和知识上的差距。只有物流从业人员素质不断精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创4/33提高，不断学习与应用先进技术、方法，才能构建适合中国国情的第三方物流业。发展第三方物流是一项系统工程，仅靠物流企业自身的努力是远远不够的，还需要政府和行业协会的推动和调控作用，为第三方物流企业发展创造良好的外部环境。一是尽快建立健全相应的政策法规体系，特别是优惠政策的制定和实施，使第三方物流的发展有据可依二是尽快建立规范的行业标准，实施行业自律，规范市场行为，使物流业务运作有规可循三是发挥组织、协调、规划职能，统一规划，合理布局，建立多功能、高层次、集散功能强、辐射范围广的现代物流中心，克服条块分割的弊端，避免重复建设和资源浪费现象，促进第三方物流健康、有序发展。关于第三方物流毕业论文范文导读传统物流行业前途光明道路曲折，效率待提升。在市场规模和历史发展方面，社会物流需求快速上升，幅度明显高于同期GDP增幅社会物流总费用占国内生产总值比例约为，远高于发达国家分散的管理、信息的不对称等造成物流产业整体效率低、成本高物流业进入壁垒相对低，物流企业数量多，行业的集中度低，整体效率低下，对应了羸弱的盈利能力。第三方物流信息化平台整合模式迎大发展契机。精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创5/33物流服务的本质是通过降低物流成本创造“第三利润源”。第三方物流的服务对象是众多的企业、货物，第三方物流服务商将众多分散的货物集中起来，通过信息技术系统处理大量的物流信息，统筹安排优化配送路线，有效降低车辆空载率。物流行业效率低下的重要原因是信息不对称、信息流动不畅。物流企业各自为政、物流信息系统建设功能重复、数据不规范、无法互联互通等问题促使物流行业对于行业信息资源的整合需求日益强劲，因此构架物流信息平台成为大势所趋。目录一、全球物流产业发展概况全球物流市场持续增长，中国位居第一全球区域发展存在差异，中国物流业竞争力待提升二、中国物流产业发展现状中国物流业飞速发展，基础设施不断完善社会物流总费用占GDP比重仍然较高物流企业盈利能力偏弱，高端物流匮乏三、中国第三方物流现状发展历史第三方物流行业上、下游行业的关联性行业壁垒精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创6/33行业的风险特征四、第三方物流发展趋势行业规模效应明显，现代第三方物流空间巨大信息化、轻资产、平台整合是第三方物流的发展趋势自建网络型平台整合型1全球物流产业发展概况“全球物流市场持续增长，中国位居第一近年来，随着全球和区域经济一体化的深度推进，以及信息技术尤其是互联网在多个国家的广泛应用，全球物流业的发展经历了深刻的变革并获得了越来越多的关注。目前，现代物流已经发展成包括合同物流、地面运输、快递及包裹、货运代理、第四方物流、分销公司在内的庞大体系。据ARMSTRONG另一方面，在仓储等配套服务方面也需要占用企业大量资金。此外，为持续保持业务竞争优势，现代物流业务需要投入大量资金用于资讯系统的引进、研发和维护，从而构成了较高的市场进入门槛。技术壁垒现代物流服务是以信息技术为核心，以运输技术、配送技术、装卸技术、仓储自动化技术、库存控制技术等专业技术为支撑的综合服务。尤其是在现代信息及网络化高速发展的当代，技术发展直接决定了物流企业服务的层次和水平，物流技术的自动化、运作的信息化、流程的智能化都对物流企业发展提出了更高要求，而对高科技技术的掌握需要时间和经验的积累，一定程度上限制了新进入市场的竞争者。精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创16/33品牌壁垒现代物流服务市场，尤其是高端市场的竞争，集中地体现为能否凭借良好的服务与品牌获得优质客户的信赖。客户对现代物流服务商的要求较高，需要物流服务商具有良好的品牌声誉、丰富的行业经验、高效的运营系统、广泛的业务网络。物流服务商只有通过客户的相关认证，达成与客户的初步合作意向，运营能力和服务质量得到客户认可之后，才能逐步赢得客户更多的服务外包，并且通过不断延伸服务链，实现自身与客户信息系统的对接，最终成为客户的战略合作伙伴和价值同盟。此外，为避免高昂的转换成本，客户不会轻易更换物流服务商。由于难以在短时期内获得客户充分认可，较大程度上制约新进入者介入特定物流服务领域累积客户资源。“行业的风险特征经营管理风险物流行业对企业经营管理的能力要求非常高，如何管理和规划业务的各个环节，使得其相互配合与无缝衔接是企业顺利开展业务的保证，同时也是企业区别于其他企业竞争实力的体现，但是国内物流行业发展还很不成熟，物流管理出现问题屡见不鲜，也成为了物流企业日常经营中最需防范的风险之一。精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创17/33市场风险从总体上而言，物流行业在中国属于完全竞争性行业，中国物流企业总体呈现“多、乱、散、小”四大特点，规模普遍比较小，星点般分布在各个省份。中国物流企业行业集中度低，竞争激烈。物流企业如果不能持续在技术、管理、品牌等方面建立持续而稳定的优势，将极大限制企业未来的成长。成本上升风险物流行业的成本主要包括人力、燃料等等，虽然人力成本和燃料价格基本比较稳定，波动不大，但是总体上呈上升趋势，成本的上升将对物流企业稳定经营带来一定的压力，对物流企业成本控制、资源综合利用等方面提出了更高的要求。4第三方物流发展趋势“行业规模效应明显，现代第三方物流空间巨大物流行业规模化是大势所趋。物流行业是一种规模经济非常显著的行业。物流行业作为服务于商贸活动的中间产业，对商品流动的效率具有很高的要求，而当下物流企业的小规模、碎片化、粗放式发展，极大的限制了物流行业效率的提升。精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创18/33空间上，传统物流各个交通运输方式由于受分段、分头管理模式的影响各运输方式长期处于相互分割、独立发展状态，大多数物流企业只能分段的物流服务，全社会的物流过程被分割开来，分段运行，利益链加长，效率降低，物流成本大大增加。物流网络缺乏规划，不利于形成社会化的物流系统和跨区域、跨行业的物流网络。产业链上，传统物流模式从事简单的专项服务，运输、仓储等功能是分割的，单一的。当物流活动分散在不同企业和不同部门时，各种物流要素很难充分发挥其应有的作用，例如，仓储设施的闲置等。现代物流模式是通过系统整合，对运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送等基本功能，运用信息技术进行整合和一体化运作，以降低成本、提高效率。物流企业的规模化化发展，有综合性网络和服务的大型物流企业，纵向能够加强企业对产业链渗入，横向能够优化物流网络覆盖、整合更多社会资源，提高物流效率。实现社会资源充分利用和行业效率最大化的同时提高企业的营业能力。随着国内第三方物流公司的发展，物流行业规模化是大势所趋，行业整合必将加速。现代第三方物流空间巨大。物流服务的本质是通过降低物流成本创造“第三利润源”。第三方物流的服务对象是众多的企业、货物，第三方物流服务商将众多分散的货物精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创19/33集中起来，通过信息技术系统处理大量的物流信息，统筹安排优化配送路线，有效降低车辆空载率。同时，货物仓储由静态管理变为动态管理，周转率加快，仓储设施使用效率大大提高，物流服务的成本大大降低。随着业务规模的扩大，单件货物的物流成本呈不断下降趋势。因此，第三方物流服务具有规模经济效益递增的显著特征。据中国电子商务研究中心监测数据显示，欧洲目前使用现代第三/第四方物流服务的比例约为20，美国约为40，中国仅为3左右，未来发展空间巨大。图表8我国第三/四方物流物流已从一线城市快速发展到二三线城市，区域化物流企业向全国布局，特别是随着电子商务的飞速发展，电商开始对三至六线城市的开拓，潜在的消费力必须有物流的支撑，由于企业自建物流的成本较高，而且需要向三至六线城市快速下沉，自建物流在一定程度上很难实现，因此第三方物流必然是大势所趋。其次随着物流企业在供应链端的优势的凸显，物流企业对供应链进行全覆盖。物流行业将迎来由粗放到精细发展。以普通的供应链物流企业为例，物流企业在整个供应链中的角色，将由以前单方对供应商、制造商等进行服务，向整合产业链上多方角色，提高整个供应链的效率，降低成本，提供更加供应链管理，信息管理等更加专业的服务。精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创20/33“信息化、轻资产、平台整合是第三方物流的发展趋势第三方物流公司按装车货物区分可以分为包裹快递企业，零担物流，整车物流。整车物流是将同一类货物运往同一目的地，零担和快递物流则是将不同类货物运往不同地点的运送模式。图表9物流分类第三方物流主要分为重资产自建网络型，如德邦物流，和轻资产平台整合型，如安能、卡型天下等两类。自建网络型主要承担小票零担，平台整合型则适合大件运输及整车运输。无论哪一种类型，第三方物流的成功要素在于“三化”，标准化、信息化、网络化，其中标准化是基础，信息化是核心，网络化是保障。不过对于两类不同的物流企业在“三化”方面的重点不尽相同。对于自建网络型公司，对标准化要求极高，因为只有这样才能降低成本、提高效率，使客户体验最佳对于平台整合型公司，则对信息化的要求极高，因为信息化程度越高，才能将协同效应发挥到极致。“自建网络型自建网络型是指物流公司从仓储、装卸、运输、收发精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创21/33货全链条全部自营，自己建立终端网络及运输车队的重资产模式。德邦物流作为自建网络型零担的代表，是国家AAAA级综合服务型物流企业，在国内的零担物流行业保持领先位置。德邦的经营模式为，通过“自建物流网络渠道、自购进口车辆、搭建最优线路、优化运力成本、强化人才战略及技术创新”的全链条自营方式，包揽“业务受理、仓储、装卸、运输、提货”各环节的一条龙服务。产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运等运输服务，及代收货款、保价运输和安全包装等增值服务直营网点达6100多家，网点辐射全国90以上的经济中心，并在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地图表10德邦业务模式及网点覆盖优势一是使企业对终端有较强的控制能力，容易与其他环节密切配合，专门全力地服务于本企业，也使各项业务与流程保持更好的协调、简洁与稳定二是易于制定高标准的标准化服务，实现网络资源效率的均衡，保证网络的整体效率和竞争力。劣势自建物流对资金的需求较大，运输及管理技能的要求较严格，因此进入的门槛偏高，另一方面也使其扩张速度较慢于加盟模式。综合来看，零担物流的自建网络模式是一种重资产模式，因此该模式的实现的关键要素在精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创22/33于资本及高水准的运营管理能力。“平台整合型公路港模式传化物流公路港模式是一种基于物理平台的运力整合。公路港内不仅集聚了个体司机，也入住了大量中小专线企业，线下信息交易大厅配合线上网站，提供便利可信赖的交易环境。该模式使物流真正实现了集约化经营、组织化管理。整合集聚中小物流企业资源，物流设施设备资源，整合集聚货物信息资源。不过，该模式是基于物流园区、基地等物理平台的运力整合，因此仍属于重资产运作，模式的可复制性受到地域的物流、土地、税收等政策和区域实际情况影响IT平台模式卡行天下凭借IT系统的技术优势，以流程为基准，进行操作、监控、考核，整合不同的专线，通过使用相同的标准化流程，整合运力的同时提高运力品质。卡行天下是该模式的代表。卡行天下以公路枢纽港为基础，通过标准化、产品化、信息化实现公路运输的集约化整合，建设中国最快、最稳、最透明的公路运输网络。卡行天下在全国各区域建立园区，引进优质专线成员入驻，精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创23/33每个园区的线路都可以直达全国省会与主要城市除园区内优质专线外，园区外还有加盟网点、优质专线成员，在全国范围线下织成一张物流运输地网。卡行的盈利收入主要来自管理费与增值服务费等。管理费用成员加入卡行后，卡行对成员新增业务量1收取管理费，以及系统使用费，这对物流专线的经营成本没有影响。增值服务主要是集中采购的保险、以及提供的金融服务，包括园区平台集约化的分拨操作的费用等。卡行的优势在于集约化和科技化手段解决了物流资源的散乱无序，通过对资源的整体优化提升为物流需求者提供了性价比更高的产品，形成一个透明高效的物流交易平台。不过，实现较高水平的标准化对卡行来说是较大的挑战。加盟模式安能物流加盟模式的代表是安能物流。安能物流是一家专注于高端公路零担运输渠道和配送网络开发与运营的综合供应商，着力打造中国最大的零担快运加盟网络。安能以“平台渠道网络”的公路零担模式发展，采用“平台总部直营，渠道参股合作，网络连锁加盟”的物流模式发展。安能的加盟店负责在发车时间前，把货转到转运中心，由转运中心集中配载走货。目前安能的加盟店只负责收货，自提和派送有转运中心负责。安能母公司的盈利是站点加盟精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创24/33费、车线与结算底价之间的差价、物流及杂费加盟站点的盈利主要是结算底价与收货价之间的差额。安能的优势在于资金广，开店速度快。但随着公司的不断壮大，在企业管理上将会遇到较大的阻力，产品、信息技术、经营管理等各方面的标准化推进难度大。运力池模式易流运力池概念由易流首先提出，是指“真实运力的信息数据库”，基于真实的运力信息数据，将运力信息与社会分享。其具体的运作机制是，先对具备远程监控条件的运力进行认证，通过认证的运力被纳入运力资源池成为会员运力。在运力资源池中有一套诚信评估机制、信息共享机制、信息安全保障机制，以及运力异常情况的退出机制。运力池解决物流企业与车队/车主的对接问题，其核心价值在于解决信息透明、共享的问题解决企业、车主、司机诚信认证问题解决运输费用的交易、支付问题。易流的商业模式和发展路径如下第一阶段，免费提供物流基础服务，打造运力资源池。平台通过为广大货车司机、物流企业免费提供车货匹配、诚信认证等基础服务以迅速提升平台的凝聚力和用户价值，打造庞大的网上运力资源池。第二阶段，打造物流电商，实现盈利。平台通过在线交易，支付平台、物流广告、物流地图等增值服务，通过具有“团购”价格优势的物流电商，即以优惠价格向精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创25/33平台用户提供轮胎、润滑油、燃油、维修、车辆保险、货物保险等服务初步实现平台的商业价值，获取收入。平台虽然是为物流行业服务，但其主要盈利并不来自毛利率水平已经比较低的物流行业，而是以“团购”买方优势要求物流产品制造商、物流保险服务商等让出一部分利润空间。第三阶段，打造物流金融实现价值飞越。平台通过在线提供运费支付担保、运费质押贷款、业内信用贷款、运费债权交易等物流金融服务实现平台商业价值的飞越。无车承运人模式罗宾逊公司无车承运人是指与客户签订运输合同，承担法律责任却无车辆的运输企业。该模式的标杆是罗宾逊公司。“无车承运人”理念中，关键在于“承运人”，即承担运输合同约定的法律责任，而非“无车”。罗宾逊不以收加盟企业的加盟费维持生计，而是向服务客户收取服务费，再把这个费用返给运输商。罗宾逊表面赚取的是服务差价，实际上赚取的是整合服务产品的服务费，它会根据自己提供的服务方案，收取不同的费用。罗宾逊轻资产指轻在车队、仓储等资产，但重在信息化网络建设、重资本、重人才。因此罗宾逊与其说是物流公司，不如说是科技型物流服务公司。现代物流的生命线在信息化，信息化的目的是实现互精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创26/33联互通。有了互联网高速公路，就能打破传统物流的藩篱，实现高效快捷的物流。罗宾逊物流信息平台上有两条互联互通的信息高速路，这能给承运商和货主带来最大化的商业价值。第一条TMS信息平台用来联通运输企业第二条NAVISPHERE信息平台用来联通货主企业。货主企业在NAVISPHERE信息平台注册账号，填写相关货运信息后，导航球就可把信息传递给TMS信息平台，TMS根据客户需求提出优化物流解决方案。以此来解决“货找车，车找货”等信息不对称问题。信息平台式罗宾逊建设的重心，每年罗宾逊投入7000万美元维护，其中TMS平台每年维护费就高达5000万美元。【下一页】第三方物流毕业论文相关范文第三方物流毕业论文2第2篇电大行政管理毕业论文预览毕业论文答辩是检验学生运用所学知识进行社会实践的重要环节，也是学生在校学习过程的最后环节，以下是35D1小编搜集并整理的论文有关内容，希望在阅读之余对大家能有所帮助电大行政管理毕业论文范文笔者结合实际工作经验,探讨了在当前政务工作任务量多,工作压力大的情况下,切实提高政府工作的行政管理效率的有效途精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创27/33径。行政管理行政管理效率所谓行政管理效率,就是在圆满完成行政机关的使命与任务的基础上,投入的工作量与获得的工作效果之比。行政管理效率应该是数量和质量的统一,是功效与价值的统一。行政管理效率就是运用先进的科学方法,适应人的需要和特点,顾及社会因素及其各方面的影响,充分发挥和利用人的内在潜能而获得最佳管理效果。行政效率是政府管理的有效性问题,它既是行政管理的目标,也是衡量政府职能的尺度,在行政管理活动中占据极其重要的地位。市场经济条件下,高效率的行政管理能够创造有序的内部环境,为单位的发展提供强有力的支持,从而有利于社会稳定、国家繁荣。那么,如何在当前政务工作任务量多,工作压力大的情况下,切实提高政府工作的行政管理效率呢笔者在前人研究成果的基础上,结合实际工作经验,作出以下探讨。一、树立先进的管理理念任何一个行政管理低效的政府决不是一个合格的、能适应现代社会政治经济发展要求的政府。而提高行政管理效率的前提就【全文阅读电大行政管理毕业论文】第三方物流毕业论文3第3篇行政管理毕业论文题目预览对于行政管理专业的毕业论文写作的辅导工作，虽说工作量很大、工作可谓艰苦，但回想起在每学期毕业论文写作辅导的过程中，都能与同学们分享和交流一些工作经验和社会现象，以下是35D1小编搜集并整理的毕精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创28/33业论文有关内容，希望在阅读之余对大家能有所帮助行政管理毕业论文题目参考1行政文化的革新与行政体制改革2行政文化革新与廉政建设3城市化进程中的社区建设管理4城市化建设中的问题与对策研究5执政能力建设与提高行政效率6行政道德建设与反腐倡廉7完善国家公务员制度研究8政府管理与构建和谐社会9危机管理相关问题研究10现代城市管理的历史发展11提高新时期党的执政能力研究12反腐倡廉研究13民主政治研究14干部制度与公务员制度研究15政治文化研究16公平和效率与政府责任研究17政府管理体制与管理模式创新研究18制度分析与制度创新研究19行政效率与行政成本研究20电子政务研究21政府职能转变对国家公务员制度建设的影响22加入WTO对国家公务员制度建设的影响23中国国家公务员制度的特色研究24中国国家公务员制度的发展趋势研究25当前国家公务员考试录用制度实施过程中的问题及对策研究26当前国家公务员培训中存在的问题及对策研究27现阶段我国收入分配政策分析28我国公共政策绩效评估存在的问题与【全文阅读行政管理毕业论文题目】第三方物流毕业论文4第4篇大学女生毕业寄语预览导语时光如水，匆匆一瞥，多少岁月轻描淡写。然而四年的大学生活确是这飞速流逝的时光中一个精彩的停顿，一个值得永远回味的定格。遇见你们真好，精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创29/33是的遇见你们真好虽然舍不得但小编祝福你们友谊长存范文网年大学女生毕业相册寄语1不管未来有多遥远，成长的路上有你有我不管相逢在什么时候，我们是永远的朋友。2不管未来有多长久，请珍惜相聚的每一刻不管多少个春夏秋冬，我们是永远的朋友。3与你同行，回想起我们曾拥有过的共同理想与你分手，憧憬着我们重逢时的狂欢。4我们即将步入新的生活，前面的路还很长很长，让我们更加珍惜今天所拥有的青春和友谊，用真情去浇灌友谊的花蕾。5你我为了理想而历尽了艰难，才走向了成功之路。但愿你还能记得，永远地记得，那一段充满着奋斗激情的闪亮日子。6我深深地理解，耗费了多少时间，战胜了多少困难，你才取得眼前的成绩。请你相信，在你追求、拼搏和苦干的过程中，我将永远面带微笑地站在你的身旁。7当你孤独时，风儿就是我的歌声，愿它能使你得到片刻的安慰当你骄傲时，雨点就是我的警钟，愿它能使你获得永恒的谦逊。8最恨的是你，因为你是我学习上竞争的“敌人”最爱的也是你，因为你是我成长中为鉴的友人。今日一别，犹如管仲之失鲍叔牙，茫茫天涯，叫我到何处去寻找我最爱的“挚友”。9【全文阅读大学女生毕业寄语】第三方物流毕业论文5第5篇信息管理专业毕业生自我介绍预览本人叫，今年22岁，现在是吉林大学05届精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创30/33软件开发与信息管理专业方向的三年级学生，对软件开发怀有浓烈的兴趣，且对JAVA语言尤其熟悉，能熟练使用JSP、STRUTS、STRUTS2、SRING2和HIBERNATE3等流行的编程技术，并且不断学习新技术来继续丰富自已的知识，目前已经独自编写了好几个项目，例如基于J2EE的图书管管理系统，网络商城和库存管理系统等。基于J2SE的教师管理系统，生产线故障管理系统等。拥有一定的实践经验。但仍觉得经历甚浅，希望通过与社会接触，了解社会与软件之间的需求关系，通过更多的项目实践来提高自身的软件设计能力和编程技术。建立本站的主要目的是为了通过网络应接一些与JAVA技术相关的一些项目，例如基于J2EE的JSP、STRUTS等开发WEB网站或基于J2SE开发应用软件件。建立本站除了希望增加接项目和寻找编程相关的兼职的途径外，还希望能通过本网站结交更多的软件开发人士，交流软件开发知识和JAVA编程技术，更好地提高自已的软件开发技术。【全文阅读信息管理专业毕业生自我介绍】第三方物流毕业论文6第6篇网络工程