物流管理毕业论文-当当网物流配送模式研究

毕业设计（论文）中文题目当当网物流配送模式研究专业姓名学号指导教师北京交通大学远程与继续教育学院2018年1月中文摘要摘要当当网是全球最大的综合性中文网上购物商城，成立十多年来，当当网无疑是成功的，但是经历着中国电子商务快速发展时期的当当并不是一路顺风。本文对当当网的概况进行了介绍，从当当网的营销策略，主要是从产品策略、渠道策略和促销策略三个方面进行分析，发现当当网在经营中所存在的问题，并提出相应的改进意见。第一，优化产品组合，在稳定图书业务的同时，加快百货产品的发展；第二，加快物流配送体系的建设；第三，改善服务质量，提高顾客满意度，等等。只有这样当当网才能持续、快速、健康的发展。关键词当当网物流服务ABSTRACTTITLETHESTUDYOFDANGDANGSLOGISTICSDISTRIBUTIONMODELABSTRACTDANGDANGISTHELARGESTCOMPREHENSIVECHINESEONLINESHOPPINGMALL,WASESTABLISHED10YEARS,DANGDANGISUNDOUBTEDLYSUCCESSFUL,BUTEXPERIENCINGAPERIODOFRAPIDDEVELOPMENTOFECOMMERCEINCHINAISNOTAPLEASANTJOURNEYDANGDANGINTHISPAPER,ANOVERVIEWOFDANGDANGWEREINTRODUCEDFROMDANGDANGMARKETINGSTRATEGY,MAINLYFROMPRODUCTSTRATEGY,CHANNELSTRATEGYANDMARKETINGSTRATEGYANALYSISOFTHREEFOUNDDANGDANGINOPERATINGABUSINESSPROBLEM,ANDTHECORRESPONDINGIMPROVEMENTVIEWSFIRST,THEOPTIMIZATIONOFPRODUCTMIX,WHILEINASTABLEBUSINESSBOOKS,SPEEDUPPRODUCTDEVELOPMENTDEPARTMENTSECOND,SPEEDUPLOGISTICSANDDISTRIBUTIONSYSTEMTHIRD,IMPROVESERVICEQUALITY,IMPROVECUSTOMERSATISFACTIONANDSOONONLYINTHISWAYDANGDANGCANBESUSTAINED,RAPIDANDHEALTHYDEVELOPMENTKEYWORDSDANGDANGLOGISTICSSERVICE目录中文摘要IABSTRACTII1绪论511电子商务企业物流配送的定义512电子商务企业物流配送的特点613电子商务企业通常的物流配送模式72当当网物流配送业务现状721当当网物流配送模式8211当当网自营物流配送模式8212第三方物流配送模式8213邮政体系特别是EMS体系的配送模式922同质电商物流配送模式9221货仓直送9222流动配送9223商店配送9224快速响应配送9225第三方集货点配送103业务流程分析及问题1131当当网物流配送流程及问题12311当当网的自营配送模式12312当当网的第三方物流配送模式13313当当网的邮政服务配送模式1532对于当当网物流配送模式存在问题的分析15321投资过大，增加风险16322缺乏灵活性16323物流配送脱节用户投诉增多16324当当网无法监控第三方物流17325不能保证配送服务的质量174通过信息技术系统的流程再造1841专心做好自己擅长的商品品种1842降低退货比率1843对节假日的销售高峰期提早做好准备1944划分不同的收费标准1945继续建立和完善各地物流中心的建设1946强化监督第三方物流配送1947不断学习创新物流配送模式205结论21参考文献221绪论尽管尚未完全普及，电子商务的概念已经随着PC价格的持续下降、互联网使用费用下调及互联网连入速度的不断加快逐渐深入人心。随着网上交易的发展，商品的交易时间已经可以达到马克思所言的“等于零或者趋近于零”的境界，以大大降低商业交易的交易成本，尤其对于图书、音像、软件、IT数码设备这类体积小、易于储存和运输,单品价格低而利润高,产品具备标准化的商品，可以在网上实现全部商业交易活动，就此而言，以互联网为平台的网上交易具有非常大的优势。1997年，李国庆俞渝夫妇获得700万投资创立当当网上书店，主要经营图书出版物的网上零售业务。1999年，当当网再次获得来自IDG、卢森堡剑桥、软银等投资机构第二轮共计800万美元的风险投资；李国庆主内负责运营管理，俞渝主外负责资本运作，乘着电子商务迅速窜热的东风，这个夫妻店起家网络书籍零售商改变了人们书店、书城购书选书的常规模式，并且一路高居出版物B2C市场份额。11电子商务企业物流配送的定义电子商务企业物流配送是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对客户的需求，根据用户的订货要求，进行一系列分类、编码、整理、配货等理货工作，按照约定的时间和地点将确定数量和规格要求的商品传递到用户的活动及过程。这种新型的物流配送模式带来了流通领域的巨大变革，越来越多的企业开始积极搭乘电子商务快车，采用电子商务物流配送模式。电子商务的核心内容是商品的交易，而商品交易会涉及到四方面商品所有权的转移，货款支付，商品信息和商品的传递。也就是我们通常所说的“四流”商流、资金流、信息流、物流。商流是指商品在购销过程中所有权转移的一系列活动；资金流是指交易过程中资金的转移过程；信息流是指有关交易的各种信息的交流；物流是指产品实体从供应者向需求者流动的过程。物流，作为四流中最为特殊的一种，是物质实体的流动过程，具体包括运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。对于少数商品和服务来说，可以直接通过网络传输的方式进行配送，如各种电子出版物、信息咨询服务等。而对于大多数商品和服务来说，物流仍要以物理方式进行。12电子商务企业物流配送的特点与传统的物流配送相比，电子商务企业物流配送具有以下特点1虚拟性。电子商务物流配送的虚拟性来源于网络的虚拟性。通过借助现代计算机技术，配送活动已由过去的实体空间拓展到了虚拟网络空间，实体作业节点可以虚拟信息节点的形式表现出来实体配送活动的各项职能和功能可在计算机上进行仿真模拟，通过虚拟配送，找到实体配送中存在的不合理现象，从而进行组合优化，最终实现实体配送过程达到效率最高、费用最少、距离最短、时间最少的目标。2实时性。虚拟性的特性不仅能够有助于辅助决策，让决策者获得高效的决策信息支持，还可以实现对配送过程实时管理。配送要素数字化、代码化之后，突破了时空制约，配送业务运营商与客户均可通过共享信息平台获取相应配送信息，从而最大程度地减少各方之间的信息不对称，有效地缩小了配送活动过程中的运作不确定性与环节间的衔接不确定性，打破以往配送途中的“失控”状态，做到全程的“监控配送”。3个性化。个性化配送是电子商务物流配送的重要特性之一。作为“末端运输”的配送服务，所面对的市场需求是“多品种、少批量、多批次、短周期”的，小规模的频繁配送将导致配送企业的成本增加，这就必须寻求新的利润增长点，而个性化配送正是这样一个开采不尽的“利润源泉”。电子商务物流配送的个性化体现为“配”的个性化和“送”的个性化。“配”的个性化主要指通过配送企业在流通节点配送中心根据客户的指令对配送对象进行个性化流通加工，从而增加产品的附加价值；“送”的个性化主要是指依据客户要求的配送习惯、喜好的配送方式等为每一位客户制定量体裁衣式的配送方案。4增值性。除了传统的分拣、备货、配货、加工、包装、送货等作业以外，电子商务物流配送的功能还向上游延伸到市场调研与预测、采购及订单处理，向下延伸到物流咨询、物流方案的选择和规划，库存控制决策，物流教育与培训等附加功能，从而为客户提供具有更多增值性的物流服务。13电子商务企业通常的物流配送模式B2C（BUSINESSTOCUSTOMER）是电子商务按交易对象分类中的一种，即表示商业机构对消费者的电子商务。这种形式的电子商务一般以网络零售业为主，主要借助于INTERNET开展在线销售活动。最新20152020年中国B2C电子商务市场深度研究与市场运营趋势报告中数据显示，2012年中国B2C市场交易规模达到47926亿，较2011年增长992。2013年中国网络购物市场中B2C交易规模达6500亿元，在整体网络购物市场交易规模的比重达到351。从增速来看，B2C市场增长迅猛，2013年中国网络购物B2C市场增速为684。B2C电子商务的物流流程虽然同传统商务流程大致相同，但由于网络中“零距离“特点，使网上虚拟物流与现实世界实际物流状况的反差增大，终端客户对产品可得性的心理预期加大，导致企业实际交货速度的压力变大。因而与传统商务不同的是，企业B2C电子商务能取得多大的成功很大程度上依赖于实际物流的操作，即能否按照客户的要求信息以较低的成本在正确的时间将正确数量的正确物品送到正确地点。因此，迅速快捷的物流体系对电子商务企业的生存和B2C市场规模发展至关重要。B2C模式下物流配送的最大特点就是用户分散且距离远近不同，面对庞大和分散的消费者，电子商务运营商要想抓住每一个客户，除了要提供物美价廉的商品外，更要能让消费者在尽可能短的时间内享受到商品或服务带给他们的乐趣和福利，这就要求此模式下多种多样的物流模式。2当当网物流配送业务现状当当网是一个“纯网络”B2C网上商店，目前面向全世界网上购物人群提供近百万种商品的在线销售，包括图书、音像、家居、化妆品、数码、饰品等数十精品门类，每天为成千上万的消费者提供安全、方便、快捷的服务，给网上购物者带来极大的方便和实惠。当当网的使命是坚持“更多选择、更多低价”，全球已有1560万的顾客在当当网上选购过自己喜爱的商品。1999年11月，当当网正式开通。当当发展的最初是使用第三方物流，但是随着业务量的快速发展，当当开始在各地自建仓库，但配送服务仍使用第三方公司。据有关资料显示，2007年5月，当当的北京物流中心投入运营，占地面积4万平方米2010年9月，当当网宣布建成位于北京、上海、广州、成都、武汉、郑州10个物流中心，总面积达18万平方米。21当当网物流配送模式当当网的物流配送主要有以下三种模式211当当网自营物流配送模式该模式由当当网自己筹资组建物流配送系统。从客户网上订单的签订到货物最终到达客户手中采用一条龙服务，没有第三方的参与。它的一般做法是，在网民较密集地区设置仓库中心和配送点。当当网站在全网建立3个大型的物流中心（广州、上海、北京）和1500个配送点。使这种配送方式使商家在配送的全过程中可以做到货物全程监控，货物从哪里交出，经过哪条路线，中途是否出现意外，客户是否接受及付款等信总商家均可以最快速度获得。同时，配送点距离消费者近，其配送时间也较短，能够满足消费着“即购即得”的购物心理。212第三方物流配送模式所谓第三方物流是指由物流服务的供方与需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方外包配送模式比其他方式能更快地建立起来，因此它对新的在线零售商有很强的吸引力。这种模式成功的关键是零售商对第三方提供商能力的信任和它们之间的电子商务战略联盟。大部分小包装运送商，都能提供一定水平的电子配送服务能力。这种成熟技术和可靠业绩的易获得性，使得外包配送成为一种很有吸引力的选择。也就是说，当当网将物流配送业务完全外包给专业的物流公司来运作，自己很少干当当网物流配送模式当当网自营物流配送模式第三方物流配送模式邮政体系的配送模式预甚至于不干预。理论上物流应该采取外包的形式，从社会宏观角度讲，专业分工越来越细，会使得有限的资源得以最大化的利用。213邮政体系特别是EMS体系的配送模式EMS配送体系的特点是1普通邮递速度慢，而EMS服务收费偏高；2EMS特快专递服务，虽是”特快”，也难以在购物的当天把货品送达，而这一点是大多数消费者非常关注的；3邮政体系服务水平偏低，容易造成包装破损、货物损坏。这也是被国内大多数网站所采取的模式。它是网站根据消费者网上的购物清单和地址信息，将商品包装并到网站附近的邮局办理邮递手续。一般网站都会提供普通递送以及特快专递两种方式，同时列出各种的送货时间以及收费标准，让用户选择。中国邮政在我国覆盖范围极广，利用邮政可以将业务覆盖全国的每一个市县乡镇。22同质电商物流配送模式221货仓直送货仓直送作为一种比较经济的增长模式长期得到供应商的宠爱。如果分销商有能力进行一对一运输，那么这种模式就拥有了许多第三方模式的优点。但是，产品销售和分销商配送服务的联合实际上会使电子商务企业丧失谈判能力。如果能有效地管理价值链关系，并从不同方面改善同步送货技术，那么这种模式在今后可能会成为主流。222流动配送流动配送是将因特网客户订单在分销中心作为特殊订单被挑选出来，并作为特殊客户订单到达零售商店，再从商店到达客户手中。这种模式适于运送那些需要大量服务的产品，如SEARS公司在线销售高价物资。223商店配送由于因特网客户所订的货物是从零售商店的货架上选择出来的，因此跨多个配送点的技术集成和质量控制是这种模式成功的巨大障碍。但是它对现有的零售商却很有吸引力。224快速响应配送快速响应配送是一个“城市购物”模式。设计这种模式是为了在限定时间内处理费用高、时间紧急的送货服务。它是一种在瞬间就能满足需求的模式。在这种模式中，所提供的产品的范围很广，并且必须将库存设在客户附近，所以这种模式只适用于人口稠密的地方。225第三方集货点配送第三方集货点配送提供了另一种送货上门模式。第三方集货点配送服务提供商将客户订货收上来，并包装好，再将客户订货送到当地的一个搜集点，其以低的成本给消费者提供了没有送货界限的柔性。这种模式具有很大的发展潜力，它能提供简捷的安全和先进管理，并能提供特别的处理需求，如温度控制等。总的来看，当当在物流方面的策略是自己运营仓储环节，由第三方物流供应商负责配送。当当董事长俞渝表示“这种策略选择主要是出于成本考虑。未来只要第三方物流供应商能够提供比我们自己运营更低的成本和更优质的服务，我们还会继续选择第三方供应商”，而不建设配送公司，这也是当当与当当网物流建设的最大差别。3业务流程分析及问题在传统的零售业中，3C产品被厂商生产出来，经过经销商、代理商、零售商等几个环节后，最终到消费者手中的时间一般在36个月。3C产品之所以利润不高，就是因为这种渠道积压导致了产品贬值。互联网作为一条直销渠道，可以消减传统渠道的层层环节，加快商品流通，如果能帮助制造企业尽快将产品送达终端消费者，当当网就能获得更多的利润。因此，当当网并没有向其它B2C企业那样完全将物流外包出去，而是创办了自己的物流体系。目前当当网有三套物流配送系统，一套是自建的，一套是和第三方合作的，还有一套是依托于邮政服务的。2010年9月，当当网宣布建成位于北京、上海、广州、成都、武汉、郑州等城市的10个物流中心，辐射范围内80均可做到48小时送货上门。当货物从供应商送达当当网的仓库之后，一切都在IT系统的支持下，实现了标准化的流水作业，在验货、摆货、出库、扫描、打包、发货甚至是发货后的配送环节都设置了监控点，一旦某个环节出现问题，IT系统将立刻报警，相关部门就能查出问题所在，进行快速处理。现在，只要客户购买的是现货产品，从下完订单到准备发货一共只需要不到两个小时的时间，客户还可以在线查询订单的处理状态，上面显示了订单被确认、产品出库、扫描、以及出货的每一个确切时间。另一套体系是和第三方合作。在北京、上海、广州三座城市之外的其他城市，当当网和当地的快递公司合作，完成产品的配送。而在配送大件商品时，当当网选择与厂商合作。因为厂商在各个城市均建有自己的售后服务网点，并且有自己的物流配送合作伙伴。比如海尔在太原就有自己的仓库和合作的物流公司。在经营过程中发现，高校的学生是一个比较大的消费群体，但他们的不确定因素也是最多的。产品配送的时间大都是在白天，可白天是高校学生的上课时间，他们希望快递公司在晚上把货送来，但快递公司却不提供这样的服务。于是经常发生这样的情况配送人员到学校门口告诉学生货到了，学生却不能取货。另一个难题是，绝大多数高校的保安都不允许快递人员进入校园，快递人员只能和高校学生用电话联络。但部分高校学生使用手机的频率不高，或者关机，或者是忘记携带。快递人员经常打电话找不到人。结果双方都有意见，学生抱怨快递公司送货不及时，快递公司抱怨联系不上学生。为了解决这个问题，当当网在学校招一些人做高校代理。他们可以和学生约时间，比如等学生9点钟下自习后再把产品送过去，这样就能较好地解决配送时间的问题。可以说，发展高校代理是当当网为满足特定人群需求而特殊定制的服务。31当当网物流配送流程及问题311当当网的自营配送模式1当当网的自营配送模式自营配送模式是指企业的物流配送的每个环节都由企业自己来筹划和组织管理，建立起完备的配送系统来完成企业的配送任务，包括企业的内部物流和外部物流。这种运营模式有利于企业自身的管理，并且能保证服务的质量。当当网在北京、上海、广州这三座城市都建设了自己的物流体系，因为这些城市的顾客是当当网的主要顾客，因此在这三个城市建设了大型物流中心。以华东物流中心为例，当当网每日能正常处理1万个订单，日订单极限处理能力达到3万单。而北京的货品基本都是由当当网自己的配送队伍配送，一般都是当日或是次日送达。2009年当当网宣布成立自己的快递公司，投资2000万元在上海成立快递公司，欲在全国范围内建立起自己的配送网络。与此同时，还在成都、武汉、郑州等七个城市开通小型物流中心。并欲在华东物流中心旁建一座比其更大的物流仓储中心来支持企业的自营配送模式。由此可见，建立自己的物流系统，依靠自身的配送队伍，是当当网较为青睐的一种方式。2自营配送的优点表现在（1）保证配送服务的及时性及安全性我国的物流业起步晚，物流管理体系不完善，所以很难在众多的快递公司中找到一家服务好、效率高、收费合理这三者兼得的快递公司。而在这方面，自营配送便能做得很好。当当网通过自营配送可以为顾客带去更及时的服务，来保证服务的质量，满足顾客的需求。目前为止，大部分的顾客还是比较倾向于到货付款这种付款方式，当当网也为其用户提供此服务。如果第三方物流来帮当当网配送货物，在到货付款这方面会产生不安全因素，产生对当当网不利的情况。但是由当当网自己的配送队做这项服务就不会存在这些问题，能保证配送服务的安全性。（2）保证特殊时期业务的稳定每到国定假期，特别是春节时期，大部分快递公司都会提前放假。但假期恰恰是顾客在网上购物的一个高峰期。如果仅仅是依靠第三方物流来进行货品的配送，则会造成无法配送的窘境。而通过企业的自营配送则可以顺利地完成在特殊时期的业务，保证在此期间的业务水平的稳定。3自营配送的缺点对当当网来讲，企业自建物流配送体系，会分散企业内部的财力、人力和物力，影响主营业务的发展，不利于运作企业的核心业务。另外，当当网自身的网上交易量是有限的，如果配送达不到规模效应，就没有规模经济；然配送成本较高，企业的盈利能力随之降低。如果当当网的物流配成本过高，又会造成商品缺乏竞争力，企业也就缺乏竞争力。再者，缺乏专业的物流配送人才。许多构建物流配送体系的员工大部分是原有的富余人员或失业人员，对物流配送不了解，要让他们适应新的工作条件和工作环境，需要对他们进行再培训，这既浪费人量的资源，又不能顺利开展物流配送工作。（1）投资过大，增加风险自建配送系统的成本不低，这也就意味着企业必须进行较大的投资来进行配送队伍的建成。而只有当当当网在某城市的日订单量到达1万以上，投资买地建物流中心才算合算。另一方面，若是在某城市租赁现有仓库，日订单量也要达到5000个以上才算合算。这种情况下，企业过大的投资，也就意味着伴随着更大的风险。（2）缺乏灵活性自营配送模式要求企业自建仓库，而自营仓库的投入较大，短时间内成本都收不回来，便会造成企业的资金缺乏灵活性。312当当网的第三方物流配送模式1当当网的外包物流第三方物流配送模式是指企业在配送方面没有能力提供快速的、便捷的物流服务，则将部分物流配送业务或全部配送业务外包给专业的物流公司。借助这种模式企业可以节省物流成本，并且可以根据自身的需要来选择合适的第三方物流企业，灵活性较大。当当网在自营配送到达不了的区域内，选择与当地的快递公司合作，来完成货物的配送任务。在配送大件商品时，当当网选择与厂商合作。因为厂商在各个城市均建有自己的售后服务网点，并且有自己的物流配送合作伙伴。比如海尔在太原就有自己的仓库和合作的物流公司。当当网与海尔合作，不仅能利用海尔在本地的知名度替自己扩大宣传，也较好地解决了资金流和信息流的问题。其主要的第三方物流公司有快递运输、邮局普包、E邮、公路运输、中铁快运等。这样当当网对物流控制力量就较强，他们跟多家物流企业有深入的战略性合作，议价能力更强，这些合作的物流企业专门针对这种大客户进行服务质量的优化。而且当当网有雄厚的资金支持，拥有更先进的仓储、配送系统，更高效的管理体系。2第三方物流配送的优点表现在（1）减少物流成本支出在当当网建自营配送系统时，巨大的投入是必须的，但是如果交由第三方物流企业，则可以节省相关方面的费用，如仓库建设的费用、配送服务管理费等。在不同的城市，当当网可以根据配送费用的高低，来选择不同的快递公司，以达到配送费用最低的结果，减少物流成本的支出。（2）使当当网回归核心业务当当网是B2C电子商务企业，但由于物流环节的不完善，随着订单数量的增长，渐渐地物流中心的处理能力跟不上其增长的速度，由此当当网的重心会放在解决物流配送上。第三方物流配送则可以帮助企业归回自己的核心业务，专注于自身的业务发展。3第三方物流配送的缺点对于当当网来说，由于客户比较分散、订货量也比较小,使得现阶段的配送成本仍然较高，往往对送货上门的特色服务做了很多限制，从而在一定程度上也阻碍了当当网的发展，商品配送成本高低同时也成为商家与第三方物流公司之间矛盾比较集中的方面，也就阻碍了第三方物流自身的发展。由此可见，在中国现阶段的第三方物流服务商暂时还不能向B2C企业提供一种快捷的、低成本的配送模式。（1）当当网无法监控第三方物流当当网站将物流外包以后，对于货物运送的监督就显得十分无力了。顾客往往无法查询到相关的货物运输线路，车辆分配情况以及货物的及时情况，货物常常像掉进了黑洞一样。而且，如果送货量太小，其运费还可能较高。另外，第三方物流的方式会失去对物流配送的内在控制，同时，会影响到客户的购物体验。当当网将业务外包给其他快递公司还会发生无法及时监控快递公司的现象，会产生一些当当网无法控制的问题，如运输当中是否有野蛮运输导致的货物破损、快递公司私自向顾客收取额外费用、产生经济纠纷等。（2）不能保证配送服务的质量当当网的物流配送需要极高的服务质量，而第三方快递公司则不能保证这些配送质量。未能准时将货品送达顾客手中、货品发生损坏、在服务中发生物品丢失等都是在将业务外包给快递公司会发生的服务质量问题。313当当网的邮政服务配送模式1邮政服务配送的优点表现在邮政服务的业务覆盖面相当广泛，几乎可以送达全国的每一个市县乡镇，这是其它物流方式无法比拟的巨大优势。各个网上书店均使用邮局作为配送方式之一，因为邮政在我国覆盖范围极广，利用邮政可以将业务做到全国的每一个县市，这是其它物流方式无法做到的巨大优势。2邮政服务配送的缺点表现在我国的邮政业服务质量不高，反应迟钝、周期过长、过程缓慢是它一直难以解决的问题。若不是同城，即便是特快专递也基本不可能在一天送达。再则,其费用较高。一件小商品的邮寄费用可能是商品身价值的好几倍，这样将运费加于消费者头上，消费者自然不会同意，加于当当网身上，此笔业务又将亏损。另外更为关键的是，如果采用平邮，消费者基本上都需要自己拿着收到的邮局的取货通知，到邮局行领取，这样就对消费者造成了极大的不便。32对于当当网物流配送模式存在问题的分析在电子商务的BTOC模式下，企业面对的是个人消费者。他们比较分散，一次性购买的量比较少，对价格还比较挑剔。所以新型物流配送体系必须满足以下几个特点（1）服务水平更高。新型物流配送除了传统的运输、储存、包装和流通加工等服务外，还扩展至市场调查与预测、采购与订单处理、物流配送咨询与方案选择、规划与库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务，这就需要有与之相应的高质量的服务水平。（2）物流速度更快。电子商务下的新型物流配送服务，商品周转次数越来越多。实现这一点有赖于现代的信息和网络技术在配送体系中的应用，如电子订货系统、条码技术、电子数据交换技术（EDI）等。（3）自动化程度更高。物流配送流程自动化是指运送规格，仓储货物和货箱排列、装卸和搬运按照自动化标准作业，商品按照最佳配送路线，比较先进的自动化设施有射频自动识别系统、自动导向车等。当当网的物流配送存在以下问题321投资过大，增加风险自建配送系统的成本不低，这也就意味着企业必须进行较大的投资来进行配送队伍的建成。而只有当当当网在某城市的日订单量到达1万以上，投资买地建物流中心才算合算。另一方面，若是在某城市租赁现有仓库，日订单量也要达到5000个以上才算合算。这种情况下，企业过大的投资，也就意味着伴随着更大的风险。322缺乏灵活性自营配送模式要求企业自建仓库，而自营仓库的投入较大，短时间内成本都收不回来，便会造成企业的资金缺乏灵活性。323物流配送脱节用户投诉增多与当当网的高速成长相比较，其在物流方面的发展脱节就格外显得“刺眼”。2008年当当网以惊人的40交易量成长率，成为目前网络B2C中第一网络商城。但是，在交易量大幅度提升的同时，消费者对于当当网的物流配送服务的满意度却在逐渐下降。“配送不及时是家常便饭，随便取消用户订单也是时有发生。最麻烦的是送错货，快递不肯退，一定要走一遍当当网的退货流程，不只是耽误时间的问题，在购物用户在针对物流配送问题向当当网投诉无果后，便开始寻找其他的途径进行控诉维护自己的权益，而其中最为多见的就是在各大论坛发帖鼓动大家不再去当当网购物。绝大部分用户表示若当当网无法很好的解决物流问题，则不会再去当当网购物。据悉，当当网目前的物流模式主要以自建和外包两种方式所结合。针对订单量较大的上海、北京、广州以自建物流为主，提供相对优质的服务。而在订单相对分散的二、三级城市则是以外包物流为主，以扩大覆盖范围。针对物流配送方面的种种问题，当当网在得到第2轮投资时，便以展开在这方面的投入。去年当当网新增了1000多名员工到客服、销售、物流等岗位，但从效果来看仍然不够。业内人士分析认为“当当网现在还是鼓励北京、上海、广州客户自提订单的，主要是因为物流环节问题难以得到有效解决的结果。”电子商务平台自建物流成本高、难度大、收效少，第三方物流将是未来电商平台最佳的物流解决方案。但目前国内的物流大环境不好、发展速度远远赶不上电子商务平台的发展，物流问题长久存在的后果必将是大量用户的流失，因此这已然已经成为了当当网这类B2C商城未来最大的发展瓶颈。324当当网无法监控第三方物流当当网将业务外包给其他快递公司则会发生无法及时监控快递公司的现象，会产生一些当当网无法控制的问题，如运输当中是否有野蛮运输导致的货物破损、快递公司私自向顾客收取额外费用、产生经济纠纷等。325不能保证配送服务的质量当当网的物流配送需要极高的服务质量，而第三方快递公司则不能保证这些配送质量。未能准时将货品送达顾客手中、货品发生损坏、在服务中发生物品丢失等都是在将业务外包给快递公司会发生的服务质量问题。4通过信息技术系统的流程再造对当当网来说，采用以自营物流为主，第三方物流为辅的物流配送模式较为合理，自营可以增加配送的速度，节省仓储成本、采购成本等；第三方物流可以节省运输成本。及时这样，物流瓶颈仍然制约着当当网的发展，也是当当网一直在解决的问题。当当网的物流发展速度明显滞后其销售量。为此，我为当当网的发展提出了一些改进措施。41专心做好自己擅长的商品品种根据不同商品类别建立不同的配送中心，提高配送中心作业效率。当当网的配送中心应按商品类别设立，不同的商品由不同的配送中心进行配送。这样做有利于提高配送中心的专业化作业程度，使作业组织简单化、规范化，既能提高配送中心作业的效率，又可降低配送中心的管理和运营费用。特别是，当当网60以上的商品是书刊，当当的图书配送程序主要将客户、当当库房、物流企业组成一个整体，是一条生产线的过程。客户提交订单后，订单就处在“等待审核”状态，如果当当客户服务人员就针对这个状态的订单进行操作，审核通过后，当当库房的人员进行针对性地处理，然后发给物流公司发货。客户也可以通过“我的账户”了解到订单处理的整个过程。如此一来当当网就更容易实现送货提速，以前北京地区需要两个工作日，现在北京地区次日达，即只要是当天下午六点前下的订单，第二天就能收到；上海广州地区隔日达。42降低退货比率当当网经营的商品种类很多，但只要对商品品种选择适当，价格合理，商品质量和配送服务等能满足顾客需要，就可以保持了很低的退货比率。极低的退货比率既减少了企业的退货成本，也保持了较高的顾客服务水平并取得良好的商业信誉。根据我们浏览一些对于当当网的网络评论了解到，现实情况并没有当当网本身宣称的那么过于乐观，还是有极少数一部分消费者对于当当网的发货质量感到不满。但基于中国人本身的低调特性，他们并没有强烈要求退货。试问当当网是否已觉察到这点矛盾的存在了呢43对节假日的销售高峰期提早做好准备由于每年的年末，销售量大增，为了满足顾客的需求，当当网应当提前进入高峰期，利用促销、广告的方法，鼓励消费者提前下单，从而能够做到提前发货，避免其他B2C企业的物流高峰。这样不仅有利于实现当当网对消费者的承诺，也有利于减轻物流公司的压力。44划分不同的收费标准对于当当网的自营物流配送体系来说，收费标准掌握在自己的手中，可以根据顾客的需求，按照送货的时效性标准来进行收费，如可以分为当日、三天、一周等标准，网站对在不同时期内能完成配送任务所采取的运输方式进行估价，并依次制定不同时效的收费标准。这样不仅对不同时效需求的用户给予了合理的价格，同时也使网站在一定期限内拥有了可以实现规模的空间，节约了运费成本。45继续建立和完善各地物流中心的建设当当网主要采用自营物流模式，应当不断完善物流中心的建立，并壮大物流配送队伍，加快物流配送基础设施的建设，加强现有配送模式的制度管理，只有这样才能迅速响应顾客的需求，兑现对顾客的承诺，从而牢固树立在消费者心中低价、配送快、正品行货的品牌印象。46强化监督第三方物流配送上面讲到当当网将业务外包给其他快递公司则会发生无法及时监控快递公司的现象，会产生一些当当网无法控制的问题，如运输当中是否有野蛮运输导致的货物破损、丢失、快递公司私自向顾客收取额外费用、产生经济纠纷等。我觉得当当网可以和第三方物流公司签订协议，如果货物在运输过程中破损、丢失，第三方物流公司应该向顾客进行赔偿；同时加大投诉机制的建设，和第三方物流公司签订协议，如果第三方物流公司向顾客收取额外费用、产生经济纠纷时，第三方物流公司负责退还收取的额外费用，解决经济纠纷。47不断学习创新物流配送模式当当网应当不要满足当前的现状和取得的成就，对于一个有竞争力的企业来说，创新能力必不可少。当当网需要做的是不断发现现有物流配送模式的不足，并及时作出调整，还要紧跟世界先进的物流企业的发展脚步，学习先进的物流理论，创新物流配送模式，才不会在将来的发展中遭到淘汰。我觉得如果当当网要想在物流配送方面赢得竞争优势，不妨效仿日本佐川的急便配送体制，因为我国是一个疆域辽阔的国人口国家，我国的城市有交通枢纽城市和偏远城市之分。因此可以好好利用我国的道路交通网，和信息网络，建立起和自己企业情况及消费者需求相适应的物流体系。除此之外还可以处分利用企业现在在建的物流体系提高公司的物流效率以提高消费者满意度提升利率。但是我觉得第三方物流毕竟是时代发展的潮流，因此，我觉得从长期利益而言企业没必要花更多的资金去自建物流体系。而应该和第三方物流公司通过合法协议建立长期的战略合作伙伴关系。把自己有限的人力物力财力用到自己的核心业务方面以提高市场占有率和顾客满意度上。总之一个企业要想在激烈的竞争中生存就必须顺应时代发展不断提升和改进企业战略。我觉得如果当当网能科学合理的做到上述意见那么他也会在在物流方面赢得优势。5结论随着信息技术和经济的发展，网上购物的人群越来越多，对网购的物流配送的要求也越来越高。本文以当当网的物流配送为例，探讨研究了当当网的物流配送模式。当当网采用了自营物流配送模式、第三方物流配送模式和邮政服务配送模式，保证了配送服务的及时性及安全性，保证了特殊时期业务的稳定，减少了物流成本的支出，使当当网回归核心业务。当当网的配送模式有比淘宝那样每个店家单独负责物流配送要好很多。但是，当当网的物流配送还是存在一些不足，投资过大，增加风险，当当网的资金缺乏灵活性，物流配送脱节，用户投诉增多，当当网无法监控第三方物流，不能保证配送服务的质量。当当网面对诸多物流配送的问题，当当网的物流配送模式还得优化改革，解决好现有物流配送模式所产生的问题，才能有更美好的明天。参考文献1王之泰，编著的现代物流学J19952张铎，电子商务物流管理J20013梅绍祖，电子商务与物流J20014黄娜我国电子商务发展中的物流问题J电子商务，2012，335425张玉红,于冠华B2C电子商务企业自建物流的原因及利弊分析J物流研究，2010，176吴健，电子商务物流管理J电子商务物流配送与配送中心，2009，5，1581897程德通电子商务与物流配送J,三明高等专科学校学报20098曹前锋，物流管理案例与实训M，北京机械工业出版社，20119罗锋，周磊论物流对我国电子商务制约作用的长期性J，科技创业，200910钱智物流管理经典案例剖析JI中国经济出版社，2007126226411王晶BTOC电子商务瓶颈的第三方物流解决方案M合作经济与2005为你提供优秀的毕业论文参考资料，请您删除以下内容，O_O谢谢2MANYPEOPLEHAVETHESAMEMIXEDFEELINGSWHENPLANNINGATRIPDURINGGOLDENWEEKWITHHEAPSOFTIME,THESEVENDAYCHINESE为你提供优秀的毕业论文设计参考资料，请您删除一下内容，O_O谢谢NATIONALDAYHOLIDAYCOULDBETHEBESTOCCASIONTOENJOYADESTINATIONHOWEVER,ITCANALSOBETHEEASIESTWAYTORUINHOWYOUFEELABOUTAPLACEANDYOUMAYBECOMEMOREFATIGUEDAFTERTHEHOLIDAY,DUETOBATTLINGTHELARGECROWDSDURINGPEAKSEASON,ADREAMABOUTAPLACECANTURNTONIGHTMAREWITHOUTCAREFULPLANNING,ESPECIALLYIFYOUTRAVELWITHCHILDRENANDOLDERPEOPLEASMOSTCHINESEPEOPLEWILLTAKETHEHOLIDAYTOVISITDOMESTICTOURISTDESTINATIONS,CROWDSANDBUSYTRAFFICAREINEVITABLEATMOSTPLACESALSOTOBEEXPECTEDAREINCREASINGTRANSPORTANDACCOMMODATIONPRICES,WITHTHEPOSSIBILITYTHATTHEREWILLBENOROOMSAVAILABLEITISALSOCOMMONTHATYOULLWAITINTHELINEFORONEHOURTOGETATICKET,ANDANOTHERTWOHOURSATTHESITE,TOONLYSEEATINYBITOFTHEPLACEDUETOTHECROWDSLASTYEAR,428MILLIONTOURISTSTRAVELEDINCHINAOVERTHEWEEKLONGHOLIDAYI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