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文档简介
目录1路基工程施工作业指导书22煤矸石路基填筑施工作业指导书143粉煤灰路基填筑施工作业指导书184填挖交界处路基施工作业指导书215台背回填施工作业指导书276深挖路堑施工作业指导书347强夯施工作业指导书42路基工程施工作业指导书一施工准备1复核要对相邻两个标段的连接处的中线控制点及水准点进行检查及闭合测量,其误差要控制在允许的误差范围内2加密为便于施工,各承包商可进行导线点及水准点加密,其误差要控制在允许的误差范围内3保护要采取有效的措施对原有及加密的导线点和水准点进行保护,直至交工验收4监理工程师确认所有复核结果加密点的测量成果应报监理工程师,在监理工程师复核确认后方可使用5施工过程中,每三个月对控制点检测一次,每年退场前或来年进场后开工前,对控制点联测一次,并将结果报监理工程师审批6监理工程师复核批复施工测量前不得进行任何作业如遇有不适用材料须挖除,在挖除之前应对不适用材料范围进行测量,经监理工程师批准后方可施工,并在开挖完成后回填之前报监理工程师复核批准二场地清理1承包人在施工前确定现场工作界线,并保护所有规定保留和监理工程师指定的要保留的植物及构造物2检查要求驻地办对压实后零层地面标高100检查,总监办随机抽查,发现问题及时处理如果测量后发现和设计差别较大,需要变更设计的段落,筹建处和总监办将100复测,并同时复测水准点包括原始水准点和临时水准点筹建处和总监办复测以前,承包人不许进行下道工序施工3清理及拆除工作完成后,应由监理工程师进行现场检查验收,在验收合格后才能进行下一工序4清理场地1路基用地范围内的树木灌木丛等均应在施工前进行砍伐或移植,砍伐的树木胸径不小于15CM,在砍伐时约驻地办总监办筹建处共同现场核实数量后方可进行挖除2路基用地范围的不适用作路基填料的一切杂物,必须清除并自费处理有机物残渣及地面以下至少100200MM内的草皮农作物的根系和表土应予以清除,并且集中堆放在筹建处指定的区域范围内,由承包人妥善保管,恢复耕地使用场地清理完毕后,应全面进行填前碾压,使其压实度达到规定的要求3路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除,并将填方路段路基用地范围内的坑洞墓穴枯井等按监理工程师指示的要求和指定的材料分层回填夯实5拆除与挖掘1路基用地范围内的旧桥梁旧涵洞旧路面和其它障碍物都必须予以拆除正在使用的旧桥梁旧涵洞旧路面及其它排水结构物,应在对其交通和排水做出妥善的安排之后,才能拆除2原有结构物的地下部分,其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理工程师批示的要求3拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其他作业有可能损伤新结构物时,必须在新工程动工之前完成4所有指定为可利用的材料,都应避免不必要的损失为了运输方便,可由承包人分段或分片按监理工程师指定的地点存放,对于废弃的材料,承包人应按监理工程师的指示自费妥善处理5承包人应将所有拆除后的坑穴回填并压实承包人由于拆除施工造成的其它建筑物设施等的损坏时,应自费负责赔偿6路基用地范围以内所有的树墩树根和其它有机物都必须彻底掘除,并运至监理工程师指定地点7当被拆除结构物的全部或部分处在新结构物界内时,必须按新结构物施工所需范围进行拆除,拆除时应保证相邻结构物不受到损坏否则,由此引发的一切后果由承包人负责三强夯要求1填方高度大于10M的路段填前原地面填高5M处以及每填高5M处陡坡路基或填挖交界处路基的路床底部进行强夯作业2强夯作业的主副夯采用1500KNM夯击能量,满夯采用800KNM夯击能量3点夯夯击数及点位布置间距按照图纸设计,图纸没说明的根据具体情况由筹建处和监理工程师确定主夯夯击完毕后,副夯按照规定间距在主夯点中间穿插进行,满夯的夯印彼此搭接1/44质量控制与检验首次强夯作业中,路基专业工程师必须依据批复的施工方案进行旁站指导检查,施工单位应派测量人员严格按照要求对主副夯点测量定位,并足点足次的对夯点沉降值进行观测,特别是最后两夯的沉降值首件完成后写出书面总结报送总监办四填方路基1一般要求1正式施工前应对原地面进行清理及压实2路基基底应在填筑前进行压实,压实后必须经监理工程师检查,压实度合格后方可填筑3填方作业不得对邻近的结构物和其它设施产生损坏和干扰,否则由此引起的后果应由承包人承担4施工期间,承包人必须保证排水畅通如因排水不当而造成工程损坏,承包人应自费进行修补5特殊路基施工前,承包人应按图纸要求,提出处理方案报监理工程师批准6路基基底及路基填筑每层施工完毕后自检合格,但未经监理工程师检验合格,不得进行上一层的填土施工7监理工程师签认的压实层数不得少于总填方高度除以规定的每层最大压实厚度所得层数8填方作业应每层进行纵横找坡,使填筑面纵坡满足设计要求,横坡满足排水要求每填筑三层进行一次精确放样,并实行“划格上土,标杆施工,倒车卸土,不准在卸土附近转弯调头,平地机整平”,在要求的超填边缘洒灰线,人工整坡,保持边坡直顺每层填筑必须保持湿润工作面推土机摊铺平地机整平压路机压实9借土场的有机腐植残渣及地面以下至少100200MM内的草皮农作物根系和表土层应予以清除后再进行取土清除后的表土应集中堆放,妥善保管,以备复耕时使用10借土场的土质应尽量均匀,如不均匀时,应采用分层取土11路堤填料不得使用淤泥沼泽土冻土有机土及其它含有腐朽物质的土液限大于50塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土12路基填筑高度10M20M时每侧超宽填筑10M,路基填筑高度20M时每侧超宽填筑15M,一般路基保证每边填宽0305M对于填石方则应采用“卸上推下”最大粒径和填筑厚度符合规范要求的施工方式13高填方路堤在填筑过程中和填筑完工后,均应进行沉降观测,并定时测量,作好记录当高填段需要进行补强,自下路床顶向下计算,每5M强夯一次,最下面一次强夯至原地面高度不小于5M2试验路段1承包人应在路基施工开始前的28天,向监理工程师递交路基试验段的开工报告,监理工程师确认承包人的机械设备人员满足要求,试验方案合理可行后方可开工2试验路段应选在地质条件断面型式具有代表性的地段,路段长度不小于100M3试验所用的材料和机具应与将来全线施工所用的材料和机具相同通过试验确定不同机具压实不同填料的最佳含水量适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数最佳的机械配套和施工组织4试验路段施工中及完成后,应加强有关指标的检测完工后,应及时写出试验报告3路基填筑1路堤填土高度小于800MM不包括路面厚度时,需按低填路基处理此类路段路床的800MM伸入地表以下部分采用超挖回填砂砾处理2填土路基分段作业时,两段交接处不在同一时间填筑,则先填地段应按11坡度分层留台阶若两地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2M3土质路基填方应分层平行摊铺,每层松铺厚度应根据现场压实试验确定,一般最大松铺厚度不得大于30CM,最小压实厚度不得小于10CM路基填筑所用设备以及其施工作业方法应是公认的最优施工作业方案,并取得监理工程师批准4填土方作业应严格执行“划格上土挂线施工”,要求平地机整平施工填石路堤必须采用“卸上推下”分层填筑方式5处于地势低洼或地下水位较高的路段,底层应选用透水性材料,分层填土应连续进行,以防毛细水上升降低压实效果,必要时应开挖排水沟,降低地下水位6中途长期停工时,路堤表面及边坡应加以整理,不准有积水地方复工时须使路堤表层含水量接近正常,如有不适用材料,应在清除后方可继续施工冬季施工暂停时按照规范要求应在上面覆盖一层松土保温,待来年清理后重新碾压继续施工7U型沟V型沟等特殊地形的填筑驻地办要专项管理严格监控,并且要留有照片和录像等影像资料8正确理解并执行好规范中相关规定,结合现场实际,必须开挖不小于2M向内倾斜台阶9填方路基必须按路面设计线平行分层填筑,并有不小于3的横坡,以利排水填随着路基的填高,每隔2530M用尼龙编织袋装土或用砂浆做成临时急流槽每层压实完成要及时做挡水埝,避免路基冲刷10雨季施工要保持排水设施的畅通雨季填筑路堤应随挖随运随填随压,每层填土表面应筑成3的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土压实完毕,不致积水对低洼地段高填地段和地质不良地段的土质路堤,应避开雨季施工11石方路基压实检测方式,采用机械宜选用自重不小于20T的振动压路机,用1515CM厚1CM的钢板,按每40M检测1个断面,每个断面检测510点,振动碾压2遍后沉降差小于2MM为合格外观无明显轮迹,无明显孔洞,大粒径填石无松动,坡面平顺五挖方路基1一般要求1在开挖路基开工前至少28D,承包人应将开挖工程断面图报监理工程师批准,否则不得开挖2所有挖方作业均应符合图纸及公路路基施工技术规范的有关规定,并应按监理工程师的要求施工挖方段作为利用方时,开挖前应清理表层耕土垃圾树木等杂物,经监理工程师检查合格后进行开挖废弃材料由承包人按监理工程师要求处理,其数量计入挖方,超挖方不予计量其超挖部分由承包人采用监理工程师认可的材料回填并压实至监理工程师满意,由此发生的一切费用由承包人承担3挖方作业应保持边坡的稳定,不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰,否则由此引起的后果由承包人承担4挖方材料应尽量予以利用,但不得重复计算利用材料的开挖数量除图纸规定或非适用材料外,不得任意废弃,并力争填挖借弃合理5如路床面开挖范围超过图纸或监理工程师的要求时,承包人应自费用经监理工程师批准的材料回填压实,并得到监理工程师的认可6在整个施工期间,承包人必须始终保证路基排水畅通如因排水不当而造成工程损坏时,承包人应立即按监理工程师指定的材料及施工要求自费进行修补7挖方路基有不同土层时,承包人应尽可能按土的层次分层开挖2施工要求1土方开挖1土方开挖应按图纸要求自上而下,不得乱挖或超挖无论工程量多大,土层多深均严禁爆破施工或掏洞取土2开挖中如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准3按设计要求开挖路段的挖方材料,不适用作路基填方的,承包人应选择合适的弃土场,提交监理工程师批准,防止造成弃方侵占良田河道,损害民房和用地范围以外的其他构造物,否则必须由承包人自费清除并移运到指定地点,并赔偿所造成的损失4土方路段的路床顶面标高,应考虑因压实在而产生的下沉量,其值由试验确定承包人应按公路工程试验规程JTJ05193重型击实标准进行检验,如不符合要求,承包人应进一步压实或采取其它措施进行处理,使之达到规定的压实度8当因气候条件使挖出的材料无法按照规范要求用于填筑路基和压实时,承包人应停止开挖,直到气候条件好转9路基挖方段施工尽量与相邻填方段同期进行,以减少土方调运10路基开挖深度应保证路床顶面以下0800MM范围内的压实度不小于96深挖90CM的路堑段,按浅挖路基处理若低填或浅挖路段下路床顶为中风化微风化基岩,则无需超挖回填若浅挖路段下路床顶为强风化土质,则路床部分超挖回填80CM砂砾2非适用材料的处理1当要求承包人在填方区挖除低于原地表面的非适用材料时,其挖除深度及范围应由监理工程师确定在挖除前,应测量必要的断面报监理工程师批准,并用监理工程师批准的材料回填压实至规定的压实度2路基挖至完工断面后,如仍留有非适用材料,应按监理工程师要求的宽度深度继续挖除,并用监理工程师批准的回填材料回填和压实到图纸规定的压实度,在回填前,要测量必要的断面报监理工程师批准3除非监理工程师另有许可,在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的挖方部分应分别开挖移运适用材料供填方使用,且不应被非适用材料所污染已污染的材料按弃方处理3弃方的处理1承包人在有弃方的路段开工前至少28天,应提出开挖调运施工方案报监理工程师批准该方案应包括挖方及弃方的数量调运方案弃方位置及其堆放形式坡脚加固处理排水系统的布置以及有关的计划安排等,必要时还应有承包人与当地政府就弃土方案所达成的协议2当弃土场的位置堆放形式或施工方案有更改时,必须在更改前不少于14天将更改方案报监理工程师批准3弃土堆应堆置整齐稳定,排水畅通,避免对土堆周围的建筑物排水及其它任何设施产生干扰或损坏,避免对环境造成污染否则因此而引起的一切后果,应由承包人自费处理4边沟截水沟排水沟的开挖1边沟截水沟排水沟的开挖的位置断面尺寸和沟底纵坡应符合图纸或监理工程师的要求当需要铺砌时,应按图纸或监理工程师的指示,增加开挖深度和宽度2在有超高路段的边沟纵坡,应与曲线前后沟底相衔接,不允许曲线内侧积水或外溢3路堑与路堤连接处,边沟应顺接引向路堤两侧的自然沟或排水沟,勿使路基附近积水,亦不得冲蚀路堤4改河改渠改路的开挖按图纸所示的位置和断面尺寸进行施工开挖出的土方除可利用外,应按弃方妥善处理5承包人在取土场开挖时,不得妨碍周围地区的排灌及附近边坡和构造物的稳定取土结束后,恢复到监理工程师和有关部门认为满意的程度煤矸石路基填筑施工作业指导书一煤矸石材料的质量控制1煤矸石压碎值30,承载比CBR8,单轴抗压强度不小于15MPA2煤矸石矿物中SI02AL2O3FE203等氧化物总含量不超过70烧失量不超过20有机质含量不超过103煤矸石中不能含有强崩解型的材料,煤矸石崩解量不能超过30煤矸石是硬质煤矸石,且存放5年以上,不能使用泥结煤矸石煤矸石料粒径不宜超过层后的2/3,路堤填料粒径应小于15CM,路床填料粒径应小于10CM,强度不应小于15MPA4煤矸石包边土不能使用膨胀土,可使用合格粘土二场地清理1承包人在施工前确定现场工作界线,并保护所有规定保留和监理工程师指定的要保留的植物及构造物2检查要求驻地办对压实后零层地面标高100检查,总监办抽查10,发现问题及时处理如果测量后发现和设计差别较大,需要变更设计的段落,业主和总监办将100复测,并同时复测水准点包括原始水准点和临时水准点业主和总监办复测以前,承包人不许进行下道工序施工3清理及拆除工作完成后,应由监理工程师进行现场检查验收,在验收合格后才能进行下一工序三煤矸石路基填筑的质量控制1摊铺前应画出路堤边线和土质护坡界限位置等,边线要准确顺直,弯道要园顺,摊铺长度应以能够当日摊铺当日碾压完成为宜2粉煤灰路基应采用水平分层填筑施工,不同作业段填筑时,先填筑段应分层留台阶,使每个压实层相互重叠搭接,搭接长度应不小于150CM3路基两侧分别设置2M包边土,一般在填筑煤矸石前,先填筑包边土,并进行预压,使其略高于同层煤矸石58CM,再与该层煤矸石同步压实以增加结构整体性土质护坡宽度应保证削坡后的设计净宽4摊铺前应在路堤中心边缘设置松铺厚度控制桩,煤矸石的松铺系数机械配备碾压变数等应通过试验段确定5摊铺后的煤矸石必须及时碾压,做到当天摊铺,当天碾压完毕6碾压顺序应遵循先低后高的原则,直线段由土质边坡向路中心碾压,曲线段由弯道内侧向外侧碾压碾压先慢后快先轻后重对于局部边角地带,不能用压路机碾压的部位,应用小型压实机械碾压,确保压实质量7如在雨季施工,应在包边土处及时设置横向30X30CM碎石盲沟,间距2030M,以利于排水8煤矸石路基施工中应经常检查和控制含水量,避免出现“弹簧”和“浮土”现象,施工结束验收合格后,要经常洒水湿润,以保证路基的整体强度稳定性9压实后的路基不应出现轮迹松散坑槽软弹沉陷等现象10纵向每隔20M布设沉降观测点,横向在中桩距中桩8M处距煤矸石填筑断面边1M处每断面5个点,连续两次压实后观测无明显变化2MM视为压实合格沉降点采用预埋直径10CM的钢球或15X15CM的钢板方式布设11包边土测试压实度控制,要求同路基填筑五注意事项1煤矸石路基每层施工完成后,应注意养护,及时洒水保持一定湿度,有利于初期强度的形成严禁非施工车辆在路基上行驶2每段煤矸石路基碾压成型后,其前后两端应人工挖筑成11的台阶,以利于结构物台背回填时衔接,防止过量挖除,维护路基的整体稳定4煤矸石路基采用水平分层填筑法施工,煤矸石包边土同步进行分层填筑分层碾压当分成不同作业段时,先填地段应按不大于15坡度放坡,并且对坡面随填筑层同时碾压如两段同时施工,则分层相互交叠衔接,搭接长度应大于200CM以保证相邻作业段接头范围的压实度5包边土与煤矸石填筑同步进行为保证路基边缘压实度,土质护坡填筑时路基两侧各超宽填筑30CM,同时做好土质护坡的排水盲沟6摊铺前应在路基中心距中心10M处以及路基边缘设置松铺厚度控制桩,控制摊铺厚度煤矸石的松铺厚度应通过试验确定无实测资料时,可按下列数值选用并在施工中予以调整人工摊铺1315,机械摊铺121357摊铺后的煤矸石必须及时碾压,做到当天摊铺,当天碾压完毕,以防止水份蒸发而影响压实效果碾压时,应使煤矸石处于最佳含水量2范围内煤矸石路基应分层填筑,分层碾压,采用振动压路机碾压应遵循先轻后重原则8用5石灰土做路堤上封层对做好的煤矸石路堤要养护好,防止表层干燥松散雨天及时排水,以免影响上层铺筑当时间不能继续施工时,应进行表层复土封闭处理并碾压密实,做好路拱横坡,以利表面排水粉煤灰路基填筑施工作业指导书一施工准备1要对相邻两个标段的连接处的中线控制点及水准点进行检查及闭合测量,其误差要控制在允许的误差范围内所有复核结果加密点的测量成果应报监理工程师,在监理工程师复核确认后方可使用2驻地办对压实后零层地面标高100检查,总监办抽查10,发现问题及时处理如果测量后发现和设计差别较大,需要变更设计的段落,业主和总监办将100复测,并同时复测水准点包括原始水准点和临时水准点业主和总监办复测以前,承包人不许进行下道工序施工3清理填方范围内的草皮,树根,淤泥,积水,并翻松,平整压实地基,经监理工程师检查认可,并实测填前标高4在平整压实的地基上,准确放出粉煤灰填筑边线和包边土填筑边线,以及排水沟的具体位置,并做好排水系统保证排水沟不被路基填料和施工机械破坏,保证粉煤灰路堤的排水畅通二粉煤灰材料的质量控制1用于填筑的粉煤灰烧失量宜小于20烧失量超过标准的粉煤灰应做对比试验,分析论证后方可采用2粉煤灰施工前必须经过天然含水量粒组成分级配曲线烧失量最大干密度最佳含水量等试验,并经过监理工程师认可后方可施工3粉煤灰中不得含有团块腐殖质及其它杂质4粉煤灰含水量的调节应在灰池中进行,视运输距离和气候条件将含水量调节到略高于最佳含水量范围三粉煤灰路基填筑的质量控制1摊铺前应画出路堤边线和土质护坡界限位置等,边线要准确顺直,弯道要圆顺,摊铺长度应以能够当日摊铺当日碾压完成为宜2粉煤灰路基施工时要避开大风季节雨季施工尽量缩小作业面施工间歇时间较长时,应在顶面覆盖适当厚度封闭土层,并压实,横坡略大于路拱3粉煤灰路基应采用水平分层填筑施工,不同作业段填筑时,先填筑段应分层留台阶,使每个压实层相互重叠搭接,搭接长度应不小于150CM4路基两侧分别设置2M包边土,包边土应与粉煤灰填筑同步进行,土质护坡宽度应保证削坡后的设计净宽5摊铺前应在路堤中心边缘设置松铺厚度控制桩,粉煤灰的松铺系数机械配备碾压变数等应通过试验段确定一般情况松铺系数值如下人工摊铺1517推土机摊铺1213平地机摊铺11126摊铺后的粉煤灰必须及时碾压,做到当天摊铺,当天碾压完毕7碾压顺序应遵循先低后高的原则,直线段由土质边坡向路中心碾压,曲线段由弯道内侧向外侧碾压碾压先慢后快先轻后重对于局部边角地带,不能用压路机碾压的部位,应用小型压实机械碾压,确保压实质量8填筑上层时,应采取洒水湿润控制卸料车行驶路线速度掉头紧急刹车等措施,防止压实层松散9粉煤灰施工中应经常检查和控制含水量,施工结束后要经常洒水湿润五注意事项1铺筑上层时,应控制卸料汽车的行驶方向和速度,不得在下层灰面上掉头高速行驶急刹车等,以免造成压实层松散2摊铺后的粉煤灰必须及时碾压,做到当天摊铺,当天压实完毕,以防水份蒸发而影响压实效果已摊铺的粉煤灰因故造成过湿或过干,应晾晒或喷洒水份调整含水量,以达到最佳含水量碾压时应使粉煤灰处于最佳含水量2范围内3每段粉煤灰路基碾压成型后,其前后两端应人工挖筑成15的台阶,以利于结构物台背回填时衔接,防止过量挖除,维护路基的整体稳定填挖交界处路基施工作业指导书一施工准备1根据进度安排及土石方调配图,合理投入施工机械设备2工程开工前应详细了解设计图纸所确定的深挖路堑地段工程地质资料3了解和调查施工现场的地形地貌及周围环境,如施工时发现实际地质情况与设计不符时,应及时修改施工方案及挖方边坡,并报请监理工程师审查批准4根据实测横断面与路基设计图纸横断面图,放出路基边缘坡口坡脚边沟护坡道具体位置,并标明轮廓,报专业监理工程师审查批准5开工报告,按监理程序进行认真审批二场地清理根据招标文件规定,凡是公路用地范围之内所有植物垃圾有机杂质及无需保留的地面实物,均应清理出场地外对于自然坡度不大的挖方区清表工作,直接采用推土机完成自然坡度过大的挖方区清表工作,采用人工完成石质山坡,应清除原地面松散风化层,按图纸要求开凿台阶,孤石石笋应清除三质量控制1填方路基须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好,施工临时排水系统应与设计排水系统结合,避免冲刷边坡2石方路堑的开挖采用光面爆破,爆破后应及时清理险石松石,确保边坡安全稳定修筑填石路堤时,应进行地表清理,逐层水平填筑石块,摆放平稳,码砌边部3土工格栅质量应符合设计要求,无老化,外观无破损,无污染土工格栅应紧贴下承层,按设计和施工要求铺设张拉固定土工格栅的接缝搭接粘结强度和长度符合设计要求,上下层土工格栅搭接缝交替错开4为保证填挖过渡段路基的整体稳定和路面平顺,避免严重不均匀沉降,当地面纵坡大于12时,在纵向填挖交界处沿路基垂直方向开挖台阶,台阶宽度不小于20M,台阶底做成向内倾斜40的坡度,每两个台阶上及路床中部底面沿路基横向宽度全断面铺设双向高强型土工格栅,填挖交界处纵向开挖10M长的超挖段,填挖交界处设置15M过渡段,土质地段过渡段采用级配较好的砂类土砾类土碎石填筑,岩石地段过渡段采用填石路堤对于半填半挖不设支挡工程路段,当地面横坡陡于20时,在横向填挖交界处沿路基平行方向开挖不小于30M台阶,台阶底部设向内倾斜40的横坡详见“横向半填半挖路基处理示意图”横向半填半挖路基处理示意图对于半填半挖路段,当地面纵坡陡于12时,在横向填挖交界处沿路基平行方向开挖不小于20M台阶,台阶底部设向内倾斜40的横坡详见“纵向填挖交界路基处理示意图”纵向填挖交界路基处理示意图路基处于纵向或横向填挖交界状态时,为保证填挖过渡段路基的整体稳定和路面平顺,避免严重的不均匀沉降,在挖方一侧路床部原地面挖方双向高强型土工格栅路面路床超挖回填反向台阶开挖后回填填方排水盲沟截水盲沟41515路堑路床路面超挖回填反向台阶开挖后回填截水盲沟过渡段过渡段填方区双向高强型土工格栅路堤44位进行超挖,并在超挖的挖方侧路床中下部铺设5M7M双向高强型土工格栅土工格栅的抗拉强度大于等于50KN/M,延伸率应小于等于4,质量应大于等于150G/M5陡坡段路堤当地面陡于20时,对基底清表后进行挖台阶处理,台阶宽度不小于3M,面设向内倾斜4的横坡如清表后基岩以上有厚度小于20M的覆盖土层,则应清除全部的覆盖土层厚再开挖台阶,基岩路段开挖平台前应清除表土同时根据地形和填土高度,因地制宜设置小型弃土场或浆砌片石路肩挡墙路堤挡墙护脚等支护措施四施工注意事项1当地表斜坡陡于125时,应进行填挖间路基稳定性分析,当路基稳定性不够时,根据地形地质条件,在路堤边坡下方设置支挡工程2根据地下水出露情况和岩土性质,设置完善的地下排水系统,除在边沟下设置纵向渗沟外,还应在填挖之间设置横向或纵向渗沟3纵向填挖交界处应设置过渡段,土质地段过渡段应采用级配较好的砾类土砂类土碎石填筑,岩质地段过渡段采用填石路堤五施工质量保证措施1施工中把路基工程作为主体结构工程来对待,保证路基工程质量零缺陷2施工前组织参加施工的管理人员技术人员作业人员进行技术培训和交底,使全体施工人员了解设计意图,熟悉工程内容特点施工方案及各项要求,确保工程顺利进行3在进行地基处理前,根据施工图设计提供的地质资料进行现场复核和补充地质勘探,并结合室内土工试验进行地基条件评价,确定地基处理措施4路基填筑施工前对设计取土场及利用的填料进行核对确认,并在施工中对进场填料进行复查和试验,确保填料种类质量符合设计要求5填筑施工时选取有代表性的填料进行摊铺压实工艺试验,试验填料碾压含水量摊铺厚度碾压机械碾压遍数等施工工艺参数,经检验地基系数K30压实系数K改良细粒土动态变形模量EVD级配碎石孔隙率N均满足设计要求后,确定施工工艺参数,再进行大面积路基填筑路基填筑施工严格按工艺试验确定的参数施工,严格过程监控和质量检验记录6路基作为变形控制十分严格的土工构筑物,施工中根据设计要求对沉降变形进行动态监测,对路基本体及地基沉降进行全面系统的监测,并通过沉降预测评估技术,达到优化设计控制工后沉降7半填半挖段严格采用设计的填料类型与路基同步施工,保证刚度均匀过渡,使不均匀沉降满足设计及规范要求六施工安全环保措施1挖土前,应按施工组织设计规定对建构筑物现状管线排水设施实施迁移或加固施工中,应对加固部位经常检查维护,保持设施的安全运行在施工范围内可不迁移的地下管线等设施,应坑探标识,并采取保护措施2路堑挖掘应自上而下分层进行,严禁掏洞挖土挖土作业中断和作业后,其开挖面应设稳定的坡度路堑边坡开挖应遵守设计文件的规定,保持边坡稳定,施工安全3在路堑底部边坡附近设临时道路时,临时道路边线与边坡线的距离应依路堑边坡坡度地质条件路堑高度而定,且不宜小于2M在路堑清方中发现瞎炮残药雷管时,必须由爆破操作工及时处理,并确认安全4机械挖掘时,必须避开建构筑物和管线,严禁碰撞在距现状直埋缆线2M范围内,必须人工开挖,严禁机械开挖,并应邀请管理单位派人现场监护在距各类管道1M范围内,应人工开挖,不得机械开挖,并宜邀请管理单位派人现场监护5使用推土机时,要严格按照施工机械相关安全技术交底的要求施工,在陡坡或深路堑沟槽区推土时,应有专人指挥,其垂直边坡高度不得大于2M6施工中严禁在松动危石有坍塌危险的边坡下方作业休息和存放机具材料台背回填施工作业指导书台背回填的质量直接关系到竣工后行车的舒适性和安全性,为了最大可能地消除桥头跳车和减少不均匀沉降,确保基坑和台背回填的施工质量,根据技术规范合同条款设计图纸的有关规定,制定以下作业指导意见1落实组织机构责任到人专项管理各标段在台背回填开工前,要求落实组织机构责任到人,由专业队伍施工各标段可定为23支,实行专项管理,并做好质量追究责任档案每个构造物的基坑及台背回填必须设专人负责该现场负责人必须能熟练掌握台背回填的专业知识和施工操作要点,具有一定的施工经验和管理能力,坚持现场盯岗,驻地监理也要设专人负责,坚持旁站,对每层填土的压夯实进行有效的监督和检查严格按照规范合同图纸的要求进行施工,加强对每道工序和环节的检查与验收,每标段第一开工的台背回填实行首项工程认可制,形成样板工程,写出总结,经监理工程师验收后,全合同段按此进行施工2施工现场树立标牌,内容有A合同号施工桩号施工负责人质检员监理员各施工与监理单位将每个台背施工队伍及相关人员名单统一报总监办备案形成专项管理B施工要求含各种技术参数等3基坑回填1基坑回填前要清理基底,必须清理干净彻底,不得有杂物结构物基坑回填必须采用监理工程师批准的能够充分压实的材料透水性材料和机具,不能用草皮土垃圾和有机土回填2未经监理工程师许可,不允许承包人擅自对结构物基坑进行回填3压实度要求96,要分层进行碾压夯实,分层厚度20CM4为防止地面积水,基坑回填完成后应略高于地面510CM4施工具体要求一准备工作原地面压实合格后,首先进行标高测量,计算填筑高度,计算总填筑层数,并经监理工程师认可后,然后用红白漆标注在台背上,20CM一层,红白相间填筑砂砾,控制好压实度构造物必须达到规定的龄期和强度及刚度梁板施工完成必须准备充足的小型振动压实机具压路机应尽可能靠近构造物墙身可控制在10CM左右进行碾压施工前,掌握施工长度与宽度详见施工图纸,并用灰线洒出标记长度见下图示宽度两侧与路基同宽,应先填八字墙处以保证有效压实开工报告每一构造物的台背回填,都要单独填写分项工程开工申请报告,该报告应包括台背回填每层的压路机压实范围以及桥路衔接边角部位压路机不能到位利用小型压实机具夯具的压夯实情况二施工要求施工前应首先对台前台后回填范围之内的原地表进行场地清理,清除范围之内地表因钻挖孔遗留下来的泥浆淤积或其他松散物台背回填的填料采用透水性较好的砂砾,对砂砾的选取要求是透水性好级配良好和颗粒较粗材料的选取原则主要是粘性颗粒含量低,透水性好的砂砾在压缩过程中土体排水固结速度快,达到压缩稳定所需时间短,因此便于压实,并且压实厚土体在自重应力和荷载作用下产生的沉陷变形小级配良好的砂砾因大小颗粒搭配适当,大颗粒形成稳定骨架而次级颗粒填充大颗粒空隙,因此不仅密实而且土体结构稳定,承载力大,沉陷变形小粗颗粒较多的砂砾能形成嵌锁骨架结构,土体抗剪强度高,承载能力大,沉陷变形小,但如果级配不好会降低密实度对回填砂砾预先压缩可以降低沉陷量,预先压缩的效果不仅取决于压实功能而且处于含水状态,压实方法和压缩时间,对于无粘性的砂砾在水饱和状态下用振动压实的方法压实效果较好土的压缩变形主要是塑性变形,延长压缩时间可以提高压缩效果,但施工过程中不可能压实时间太长,要加快固结速度必须减少砂砾中粘性颗粒含量开台阶,防止台背填土与路基衔接面太陡,台背回填与路基填筑不能够同步施工时,路基端先开坡直至硬质好的路基上,再开出硬质台阶,台阶宽度不小于2M以保证接头处的压实度达到路基同步的压实标准,要求在下层填筑前,所开的未进行填筑的台阶不得小于两个4砂砾摊铺及压实严格控制松铺厚度均匀摊铺在指定台背位置,平整符合纵横坡要求,严禁超厚A结构物台背回填应严格控制分层压夯实,凡压路机能够压到位的地方,应按路基施工的步骤要求,分层填筑和压实每层填土的铺压宽度指边坡及护坡锥坡压路机可以到位的下部应宽出设计的坡线,留出不小于30CM余量来,修坡之后,边缘土体达到要求的压实度,确保边坡稳定B压路机不能到位的地方,如桥体土体之间的衔接部位,柱肋的周边,护坡锥坡部分,盖梁牛腿翼墙下的边角等处,均应以适宜的小型手扶式压实机具或高性能的冲击夯具,采取薄填多压夯,根据压实机具或夯具种类及操作难易,每层层厚应在10CM左右,要做到精心操作,细心找补,不留隐患禁止采用击实性能差的蛙式夯板C为保证盖梁底下及护坡前区回填土体的压实与稳定,宜应安排回填在先,盖梁在后的施工方法先将桥头回填填压至盖梁底部标高,修平之后,再立模浇注盖梁砼个别情况若因施工紧迫,做不到时,对于盖梁底下无法压实的部位,应在坚实的土基上,自费采用浆砌片石方式进行处理对于场地狭窄或与山体较近的位置,不宜压实,也可视情况采用浆砌片石的方式进行处理管理及检测要求台背回填要求的是整体,以及均匀的压实,均匀的压实面不能仅是压路机所能压到地方的压实度指标应该注意压路机压不到的边角死角,与构筑物的结合部等处包括一些坑壁墙体之间狭窄的空间的检测,每层压实度至少应有三分之一的检测点是在以上区域内三台背施工工艺工序及监理程序确定台背填土范围材料试验和选择台背场地清理与平整层次标记材料回填整平检查松铺厚度碾压成型检测各项指标监理抽检合格进行下一层施工监理程序流程图见附件四监理重点与注意事项台背回填施工前各驻地办要求制定施工监理实施细则,明确技术要求和监理程序,做到基坑回填与台背填土施工处于全过程全方位的受控状态,并应抓好以下几项关键工作1严格控制台背填筑原材料质量,砂砾最大粒径不大于5CM2严把台背回填台阶尺寸压实度基底压实度验收关,此工序的验收能确保台背填土范围和台背填土的承载能力,不至于因地基强度和原路体压实度不够而下沉3填筑时,对称填筑严格控制填筑厚度压实设备压实工艺压实遍数,压实度检测4要求承包人必须合理安排台背回填的工期,保证台背回填有充足的时间6各驻地办要严格管理,专职现场监理试验员负责,认真填写施工检测记录及监理日志质量追究档案,对违反操作规程不按要求施工的,发现一次严惩一次,不合格的台背填土坚决返工附件台背回填施工监理程序流程图注附件施工单位与监理单位通用附件台背回填施工监理程序流程图监理程序施工程序深挖路堑施工作业指导书审批开工报告开工报告分层填筑现场检查清理现场抽检及检查验收开台阶检查抽检并验收自检并申请验收审批中间交工证书填写交工证书、共同测量标高支付前总监办根据情况抽查虚铺厚度检查一施工准备本路段地形起伏大,工作面较小,技术要求高,施工环境复杂,施工难度大,必须做到精心组织,精心施工1深路堑开挖除要求符合土石方开挖的要求外,在施工前应详细复查设计图纸所确定的深挖路堑地段及路堑边坡的工程地质资料,编制实施性施工方案2充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响,尽量避免安排在雨季施工3由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率,因此在施工前必须在坡口位置,先测量放样出坡口桩,经复核后沿坡口开挖出一条02M02M的坡口沟若岩石裸露则采用红油漆等标注,以防施工中边坡错位4所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟,截断山体水流排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接,确保雨季排水畅通,不积水为防止水流下渗和冲刷,截水沟进行严密的防渗和加固,地质不良地段和土质松软透水性较大或裂缝较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟截水沟的出水口,均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁二土质路堑施工质量控制1路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输,对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖2路堑挖方采用横向台阶分层开挖,深挖路堑采用“横向分层纵向分段,阶梯掘进”的方式施工合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序,做到运土排水挖掘防护互不干扰,以确保开挖顺利进行3按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式,开挖面保持不小于4的排水坡,严禁积水,并且保持边坡平顺每段开挖工作完成后,对边坡进行及时防护,当防护不能紧跟开挖进行,要暂时留一定厚度的保护层,待做护坡时再刷坡4深挖路段安排先行施工路基防护排水工程与路基成型协调进行,深挖路堑开挖一阶防护一阶,与路基成型平行流水作业,并紧随路基尽早完成5当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时,核查地质是否与设计资料相符,如设计与现场不符等技术问题,及时与相关单位联系解决如与设计资料相符,按设计和规范要求进行地基处理施工,经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工,其施工方法与路堤基床底层填筑施工相同路堑地段的附属工程及时施做,并紧随路基成型尽早完成三石质路堑施工质量控制1挖至土石分界线时,经监理工程师现场确定后,确定开挖施工方案2清理边坡上突出的块石和整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土石块必须及时清除严禁在危石下方作业休息和存放机具3挖方高边坡实行“随开挖随加固随保护”,施工时严格按照设计方案进行施工严格执行分级开挖分级防护,对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合,避免开挖边坡暴露时间过长,使边坡松弛范围变大,造成新病害如有地下水露出,应将地下水排出引入排水系统,不可堵死4滑坡地段开挖,须从两侧向中部自上而下开挖禁止全面拉槽开挖5根据坡比变化,每填筑好一级后,及时修坡防护,以防止雨水对边坡的冲刷边坡上做临时泄水槽,排泄路基顶面积水,防止冲刷边坡6在填挖交界处,挖一些临时排水沟,以便雨水集中排出,避免雨水对整个边坡的冲刷,雨季过后,对于被水冲毁的部分边坡,及时填土夯实,以避免边坡进一步坍塌7为确保边坡的稳定,不产生超过和欠挖,边坡采用光面爆破在节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破为获得良好的光面效果,宜采用低密度高体积威力炸药,以减少炸药爆轰波的破碎作用和延长爆破气体的膨胀作用时间,以获得预期效果8严格按照批准的施工方案施工,特别是爆破施工,必须严加控制,严禁有大药量爆破现象出现,并按照要求做好各种飞石措施四一般施工安全技术措施1石方爆破作业以及爆破器材的管理加工运输使用检验和销毁等工作2必须严格遵守国家现行的爆破安全规程,主动接受当地公安部门的监督管理,光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量3施工机械作业时,除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行,其工作位置应平坦稳固,并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内4高边坡施工人员必须戴好安全帽,系好安全带,绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上,绳索应垂直,不得在同一个安全桩拴2根及以上安全绳上拴2人以上5高边坡施工应设置安全通道开挖工作面应装运作业面相互错开,严禁上下交叉作业,边坡上方有人工作时,边坡下方不准有人停留或通行6施工中如发现山体有滑动崩塌迹象危及施工安全时,应立即停止施工,撤出人员和机具,并报告监理办和指挥部处理7滑坡地段的处理,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖施工中要设专人观察,严防塌方8遇有大雨大雪大雾及六级含六级以上大风等恶劣天气时,应停止作业高边坡路堤下方有道路的,施工时应设置警示标志9施工机械靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离距离边缘1米以上,并设专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内10弃土下方和有滚石危害范围的道路,应设警告标志作业时禁止下方车辆行人通行五安全施工专项措施1开工前检查挖掘机装载机推土机压路机平地机自卸翻斗车供电设施照明设备砼车汽车吊等是否处于良好状态,各项制动是否有效,电缆线有无破损等情况2在靠近公路街道交通繁忙地段或附近施工,需安排专人进行警戒3车辆通过较多运输较繁忙的便道,弯道半径小于15M,特殊地段小于10M须挂安全隔离标志带及警示牌4施工现场便道急弯处陡坡地段要求悬挂标志标识牌5严禁穿硬底带钉子易滑高根拖鞋或赤脚进入施工现场6施工翻斗车不能行车载人及超载超速其它施工机械不得超速行驶及违章作业前后两车机械间距不应小于10M7路堑开挖严禁采取掏底开挖忌挖神仙洞以免坍塌8严禁在山坡上同一地段的上下不同时作业9人工挖掘作业人员横向间距不应小于2M,纵向间距不应小于3M六危险因素及应对措施一重大危险源的识别高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂,从业人员的素质较低,因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业从人机料法环境六个因素综合分析,识别确认有4个可能造成人员伤害财产损失的危险源为机械伤害爆破伤害触电伤害坍塌和滑坡二对重大危险源的评价1机械伤害机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害2爆破伤害爆破施工时,因违规操作而引起的人员和财产损害3触电伤害工程外侧边缘距外电压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害4坍塌和滑坡路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害三预防措施1对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制1前期控制工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施2施工过程控制在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改2加强安全生产的综合管理1认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生2加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识3增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训4严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施3切实加强安全交底制度的落实1交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业2交底工作一般在施工现场项目部实施3交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台帐备查4被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理检查监督指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患
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