机动车驾驶教练员从业资格考试车辆结构与安全性^能考试卷模拟考试题

1、姓名：_ 班级：_ 学号：_-密-封 -线- 标签:标题考试时间：120分钟 考试总分：100分题号一二三四五总分分数遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。1、发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、传动系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。 （ ）2、四冲程发动机的工作循环由进气、压缩、作功和排气四个过程组成。 （ ）3、汽油发动机由进气门进入气缸的是雾化汽油。 （ ）4、离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或暂时分离，用于车辆起步.停车和换挡等操作。 （ ）5、行车中，变速器的挡位越高，发动机传递给驱动轮的扭矩越大。 （ ）6、差速器的作用是当汽

2、车转弯或行驶在凹凸不平道路上时，使左右车轮在不同转速的情况下工作。 （ ）7、如果轮胎出现裂口，应当放气降压。 （ ）8、汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。 （ ）9、被动安全系统是汽车上预防交通事故发生的各种技术的统称。 （ ）10、被动安全系统是汽车上减轻或避免交通事故发生时和发生后对乘员及车辆伤害程度的各种技术的统称。 （ ）11、主动安全系统是汽车上防止交通事故发生的各种技术的统称。 （ ）12、制动防抱死系统（abs）的主要功用是防止车辆紧急制动时出现轮胎打滑。 （ ）13、带有制动防抱死系统（abs）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，说明abs系统工作失常。 （ ）14

3、、带有制动防抱死系统（abs）的车辆具有自动调整转向的功能。 （ ）15、带有制动防抱死系统（abs）的车辆，紧急制动时应当采取“间歇式”制动方式。 （ ）16、带有制动防抱死系统（abs）的车辆，紧急制动时应当采取“间歇式”制动方式。 （ ）17、驾驶装备安全气囊的汽车，驾驶员可不系安全带。 （ ）18、汽车发生碰撞事故或紧急制动时，安全带能将车内乘员束缚在座位上，有效地防止二次碰撞。 （ ）19、解除三点式安全带时，一只手拿安全带，另一只手按下安全带扣按钮，并立即松手，使其自由复位。 （ ）20、一条三点式安全带可供多人共同佩带。 （ ）21、评价汽车制动性能的指标包括制动效能.制动效能的

4、恒定性和制动时的方向稳定性。 （ ）22、汽车的制动时间包括驾驶员反应时间、制动器起作用时间和持续制动时间三个部分。 （ ）23、行车过程中，集中注意力和仔细观察能够缩短驾驶员的反应时间。 （ ）24、汽车行驶速度越快，驾驶员的反应时间越短。 （ ）25、汽车行驶速度越快，制动距离越长。 （ ）26、汽车的制动距离与制动开始时初始速度的平方成正比。 （ ）27、轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越差。 （ ）28、轮胎与路面的附着力与轮胎气压无关。 （ ）29、相对而言，轮胎磨损越严重，汽车的制动距离越长。 （ ）30、汽车装载货物越多，燃油消耗越多，制动距离越短。 （ ）31、汽车行驶过

5、程中，制动器出现热衰退或水衰退后会造成汽车的制动效能下降。 （ ）32、下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变好。 （ ）33、相对盘式制动器而言，鼓式制动器被水浸湿后容易干燥，抗水衰退的能力更强。 （ ）34、汽车涉水后，驾驶员应反复多次踩踏制动踏板，恢复制动l40、装备间距检测系统的汽车在行驶中遇到障碍物时能及时通过指示灯或蜂鸣器告之驾驶员。 （ ）41、驾驶装备缓速器的汽车，在不使用行车制动器的情况下也能降低车速。 （ ）42、汽车行驶所过程中，其主要作用力包括汽车的驱动力.地面法向反作用力.附着力。 （ ）43、专用备胎可以作为正常轮胎长期使用。 （

6、 ）44、仪表板上的安全带报警灯一直亮，是提示驾乘人员没有系好安全带。 （ ）45、汽车起步时，用低速档可以提供克服最大静摩擦力的驱动力，使汽车顺利起步。 （ ）46、汽车驱动力的大小与变速器的传动比成反比。 （ ）47、汽车驱动轮在原地空转或打滑，是因为汽车驱动轮的附着力太小。 （ ）48、汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小，应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。 （ ）49、汽车的纵向稳定性是指汽车行驶时抵抗横向侧翻和侧滑的能力。 （ ）50、汽车的横向稳定性是指汽车行驶时不致绕前.后轴倾翻的能力。 （ ）51、在减档过程中要加一下“空油”，目的是使提高发动机

7、转速，在从高档进较低档时，达到旋转着的一组齿轮能够在动态中顺利啮合。 （ ）52、汽车制动距离只与汽车制动时的速度有关，与其它因素无关。 （ ）53、柴油发动机的平均有效压力比汽油发动机的平均有效压力大。 （ ）54、当牵引力足以克服汽车的（ ），地面又有足够的附着力时，汽车便能行驶。 （ ）a.滚动阻力b.行驶阻力c.空气阻力55、多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机的（ ）a.马力b.进气量c.排量56、发动机水冷却系中，冷却液的大小循环由（ ）控制。 （ ）a.风扇b.节温器c.分水管57、离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不传递给驱动轮，必须将变速器操纵杆置于（ ）位置。 （ ）a

8、.倒挡b.一挡c.空挡58、自动变速器汽车前进时，应使用（ ）a.p挡b.r挡c.d挡59、手动变速器各挡位中，扭力最大的挡位是（ ）a.一挡b.二挡c.高速挡60、轮胎在使用中的偏磨损，与轮胎气压、前轮定位和（ ）有关。 （ ）a.地面阻力b.轮胎质量c.汽车装载61、汽车前轮的前束值过大时，轮胎的（ ）易磨损。 （ ）a.内侧胎肩部位b.外侧胎肩部位c.胎冠中部62、客车的转向盘自由行程最大不得超过（ ）a.10度b.15度c.20度63、小型汽车的转向盘自由行程最大不得超过（ ）a.10度b.15度c.20度64、使用液压制动的汽车，制动性能变坏的重要原因有（ ）a.制动踏板自由行程过小

9、b.液压制动系有空气c.液压制动系无空气65、根据汽车安全性能的基本定义，（ ）属于主动安全系统的范畴。 （ ）a.吸能式转向柱b.安全带c.制动防抱死系统（abs）66、制动防抱死系统（abs）的基本功能是（ ）a.避免汽车起动时车轮打滑b.防止紧急制动时车轮抱死c.避免汽车急加速时车轮打滑67、制动防抱死系统（abs）的主要功用是防止汽车紧急制动时出现（ ）a.转向不足b.转向过度c.车轮抱死68、驱动防滑控制装置（asr）的基本功能是（ ）a.缩短制动距离b.起步或转弯时避免驱动车轮打滑c.紧急制动时防止驱动车轮打滑69、汽车在湿滑路面上转向时，驱动防滑控制装置（asr）能够防止出现（

10、）a.转向不足b.驱动车轮打滑c.转向过度70、电子稳定程序（esp）的基本功能是（ ）a.紧急制动时防止车轮抱死b.防止汽车出现转向不足和转向过度c.起步时防止驱动车轮打滑71、系三点式安全带时，应使肩部安全带斜过肩与颈根部之间的位置，下部安全带横过（ ），并将带扣插入带扣锁中。 （ ）a.腰部b.胸部c.髋部72、汽车行驶速度增加1倍，制动距离约为原来的（ ）a.1倍b.2倍c.4倍73、汽车在干燥路面上的制动距离比湿滑路面短，主要是因为（ ）a.驾驶员反应时间短b.轮胎在干燥路面上的附着能力强c.轮胎在干燥路面上容易抱死74、相对而言，汽车在（ ）路面上行驶时，制动距离最长。 （ ）a.

11、冰雪b.湿沥青c.干燥沥青75、轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是（ ）a.附着系数越大，制动效能越低b.附着系数越小，制动效能越低c.附着系数越小，制动效能越高76、相对空载而言，汽车满载时的制动距离（ ）a.更短b.更长c.一样77、汽车制动时，左右车轮制动力分配不均匀容易造成（ ）a.侧滑b.跑偏c.转向能力丧失78、汽车制动出现跑偏现象时，应该检查两侧车轮的制动间隙是否（ ）a.过大b.过小c.一致79、汽车制动时，后轮抱死容易出现（ ）现象。 （ ）a.转向失控b.跑偏c.甩尾80、汽车制动时，前轮抱死容易出现（ ）的现象。 （ ）a.转向失控b.跑偏c.甩尾81、汽车转

12、弯时，（ ）前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。 （ ）a.内侧b.外侧c.内外侧82、汽车转弯时，（ ）前后轮转弯半径方向的距离差为外轮差。 （ ）a.内侧b.外侧c.内外侧83、汽车转弯时，（ ）不会对作用于汽车的离心力有影响。 （ ）a.行驶车速b.轮胎气压c.转弯半径84、汽车行驶的基本条件是（ ）a.牵引力必须大于或等于各种阻力，小于附着力；b.牵引力必须大于各种阻力，大于附着力；c.牵引力必须等于各种阻力，等于附着力；d.牵引力必须小于各种阻力，小于附着力85、汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑，改用二档后汽车可能起步行驶，提高档位起步是为了（ ）a.提高牵引力；b.降低牵引力；

13、c.提高附着力；d.降低附着力86、汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑，在驱动车轮下填充铺垫物后汽车可能起步行驶，填充铺垫物是为了（ ）a.提高牵引力；b.降低牵引力；c.提高附着力；d.降低附着力87、在驾驶中避开松软路面，选择坚硬路面是为了减小汽车的（ ）a.加速阻力；b.上坡阻力；c.空气阻力；d.滚动阻力88、在驾驶中为了迅速提高车速，但还不能急加油门，其目的是（ ）a.减小加速阻力；b.减小上坡阻力；c.减小空气阻力；d.减小滚动阻力89、发动机按使用燃料分，可分为（ ）a.风冷和水冷发动机；b.单缸和多缸发动机；c.立式和卧式发动机；d.柴油和汽油发动机90、发动机的动力传递路线

14、是（ ）a.发动机变速器离合器传动轴减速器半轴驱动车轮；b.发动机离合器变速器传动轴减速器半轴驱动车轮；c.发动机离合器变速器传动轴半轴减速器驱动车轮；d.发动机变速器离合器传动轴减速器半轴驱动车轮91、发动机温度过低会导致（ ）a.发动机爆震；b.减少油耗；c.增加油耗；d.增加冷却液消耗92、把离合器踏板踏到底，主动部分和被动部分处在（ ）状态。 （ ）a.结合；b.部分结合；c.分离；d.部分分离93、在行驶中，把变速杆换入一档，汽车的（ ）a.行驶速度慢，牵引力小；b.行驶速度快，牵引力小；c.行驶速度慢，牵引力大；d.行驶速度快，牵引力大94、汽车陷入泥泞中，驱动轮一个旋转，一个不动

15、，是（ ）起的作用。 （ ）a.减速器；b.差速器；c.变速器；d.同步器95、轮胎侧面磨损严重是由于（ ）造成的。 （ ）a.经常在低等级公路行驶；b.轮胎气压过高；c.轮胎气压过低；d.前轮定位不符合要求96、根据发动机和驱动轮的位置，传动系在大客车上的布置形式分为（ ）a.发动机前置，后轮驱动b.发动机前置，前轮驱动c.发动机后置，后轮驱动d.发动机后置，前轮驱动97、根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客车上的布置形式分为（ ）a.发动机前置，后轮驱动b.发动机前置，前轮驱动c.发动机后置，后轮驱动d.发动机后置，前轮驱动98、行车中，汽车受到的行驶阻力包括（ ）a.滚动阻力b.坡度

16、阻力c.空气阻力d.加速阻力99、制动防抱死系统（abs）能够使汽车在湿滑路面上（ ）a.保持最大的制动效能b.保持良好的转向能力c.避免水滑现象d.起动时避免轮胎打滑100、制动防抱死系统（abs）能够防止汽车在紧急制动时的（ ）现象。 （ ）a.甩尾b.跑偏c.打滑d.水滑101、汽车驱动防滑控制装置（asr）的基本功能包括避免（ ）a.因驱动车轮打滑而偏离车道b.转弯时转向不足c.转弯时转向过度d.起步和加速时驱动车轮打滑102、汽车转弯时，电子稳定程序（esp）能够防止出现（ ）a.车轮抱死b.转向不足c.转向过度d.驱动车轮打滑103、汽车制动停车距离的影响因素包括（ ）a.驾驶员的反应时间b.制动初始速度c.轮胎