44飞机轮毂清洁及注意事项刹车风扇

1、飞机轮毂清洁及注意事项（刹车风扇）编写人：符孝平批准人：熊庆Copyright Conserved byTraining Management Department For Training Purpose Only教材仅供培训中使用！ 不得用作工作依据！适用性说明本教材适用于HNAT内部培训。改版记录版次改版时间改版原因改版内容改版人R0/杨波R12014.5.15/符孝平基 本 概 念 介 绍作 业 标 准 和 程 序实 作 流 程 及 要 点风 险 识 别 及 缓 解 措 施典 型 案 例 及 分 析基 本 概 念 介 绍作 业 标 准 和 程 序实 作 流 程 及 要 点风 险 识 别

2、 及 缓 解 措 施典 型 案 例 及 分 析标准或规范等同。基 本 概 念 介 绍一、清洗剂航空器所用清洁剂应为航空器制造厂推荐或下列任一情况的替代品 该替代品已通过中国民用航空总局适航审定部门批准或认可； 该替代品的制造标准或规范与所替代的清洁剂的制造基 本 概 念 介 绍作 业 标 准 和 程 序实 作 流 程 及 要 点风 险 识 别 及 缓 解 措 施典 型 案 例 及 分 析作 业 标 准 和 程 序海南航空股份 浚 HNATechnic B737-7/800航后维护机下检查（机械员） 顷号工作内容 (6) 检五朊行灯勹 频闪灯的灯窒， 确认无破裂 （丙确认右鸟的样电牧电刷在位勹无

3、明显损坏 （左右鱼悄各 4 个（爷有虽尖小 鱼的飞 机各有 2 个） (8) 从地面检查确 认目视所及的飞机 顶部的所 有导航通 讯系统的天线在位 7I 右主起落架及 主轮 舱区域检查 (1) 检妇 踵 架少 邮 红 了 工作者 妇哩竺些L，无气门嘴防尘盖丢失等异常现象， (3) 使用停留剥牢， 确认剃牢指示销的最小伸出蠹大于0.5mm（国际航秘皮大千1mm) ，否则更换剥车峻 (4) 确认减苍支柱镜雨高度 T 正常 (T 袤 英寸） 实测诅 英寸注秤 符年 10 月 15 日至次年 3 月 1 5 日才执行检 查测呈镁雨离度 (5) 检圭颌在支柱镁雨 ， 确认无明显划伤 ， 内筒镁雨无浮涸

4、(6) 妇 娼 架和轮枪内各狐 管路和部件确认无漏油现，象确认无明显损伤（丙 确 认 B 系统回烛滤 堵 指示器未悖出 (8) 确认,A B 系统液压烛相 上池呈衷的括 针在 RF 和 F 之间 (9) 检查主轮舱内 可见的各捺纵钢索 ， 确认无明显的断竺 断股现急(10) 确认主轮舱内的照 明灯 工作正常且灯 窒无破裂B737-7/800航后维护工卡歹 心, 1BA319 IA32BA3 21 航后蟾护机下扯查（乳械员） 灯次 工心 ， , , ) ., W 丑 1 俨.11 贮，心 立勹心，如 n 棒 卿 浏 肆 伍 删 卫 无罚豆罚伤， 关闭并与lllA干齐在位 U”“ 谡 催“ 阔 同

5、， 处控干衍牧进，巴甡句 讷认反导门在牧进q 才 位， 与 反导蚕出罩罕字 牡l 喻 认昂攘右铡看堂氯兽谔冒件也位 A320系列航后维护工卡完工目明和叮句 完8 页 共 8 页 基 本 概 念 介 绍作 业 标 准 和 程 序实 作 流 程 及 要 点风 险 识 别 及 缓 解 措 施典 型 案 例 及 分 析实 作 流 程 及 要 点A320飞机轮毂清洁(含刹车风扇)实 作 流 程 及 要 点A320飞机轮毂清洁-工具准备所需工具：1、全能水、工具盆、毛巾（数量视情，一般每清洁一个轮毂，大约需要两块抹布）。实 作 流 程 及 要 点A320飞机轮毂清洁-步骤1、确认驾驶舱刹车组件风扇在关闭位

6、2、工作时机：无强制要求，推荐等到飞机落地后一定时间（30 分钟左右），轮胎及刹车稍稍冷却之后实 作 流 程 及 要 点3、不推荐直接将全能水喷洒在轮毂防尘罩上4、应将全能水喷洒在毛巾上，再对防尘罩进行擦拭5、擦拭时应轮毂及风扇均要清洁6、应达到一定的清洁效果， 便于检查轮毂及防尘罩的状态。7、擦拭过程中发现轮毂及风扇有异常损伤应通报资格人员实 作 流 程 及 要 点A320飞机轮毂清洁-结束工作结束后一定要对着黄页清点工具，及时归还。实 作 流 程 及 要 点737-7/8飞机轮毂清洁737-7/8飞机轮毂清洁-工具准备所需工具：1、全能水2、毛巾3、工具盆数量视情，一般每清洁一个轮毂，大约

7、需要一块抹布737-7/8飞机轮毂清洁-步骤1、工作时机：无强制要求， 推荐等到飞机落地后一 定时间（30分钟左右）， 轮胎及刹车稍稍冷却之 后2、不推荐直接将全能水喷洒在轮毂防尘罩上3、应将全能水喷洒在毛巾上， 再对防尘罩进行擦拭4、擦拭时为达到较好的清洁效果，推荐使用“画圈” 的方法来回擦拭。5、应达到一定的清洁效果， 便于检查轮毂及防尘罩。6、擦拭过程中发现轮毂及风扇有异常损伤应通报资格人员737-7/8飞机轮毂清洁-步骤7、结束离开时要注意防止起落架舱门与腰部和头部的碰撞，避免人员受伤。737-7/8飞机轮毂清洁-结束工作结束后一定要对着黄页清点工具，及时归还。基 本 概 念 介 绍作

8、 业 标 准 和 程 序实 作 流 程 及 要 点风 险 识 别 及 缓 解 措 施典 型 案 例 及 分 析风 险 识 别 及 缓 解 措 施一、人员受伤1.推荐等飞机落地后一定时间（30分钟左右），轮胎和刹车稍稍冷却后进行2. 结束离开时要注意起落架舱门，防止其对人员造成伤害3. 工作前必须确认刹车风扇处于关断位1. 未等轮胎及刹车组件冷却即对轮毂防尘罩进行清洁，会因为轮胎过热等意外情况造成人员伤害；2. 结束离开时未注意防止起落架舱门与腰部和头部的碰撞，造成人员受伤3. 未切断刹车风扇就开始清洁轮毂，会造成人员伤害风险点缓解措施风 险 识 别 及 缓 解 措 施二、飞机受损1.推荐将全能水喷洒在抹布上，再对轮毂防尘罩进行擦拭；2.对照黄页完成“工具三清点“，及时归还，防止工具失控1. 直接将全能水喷洒在热的轮毂防尘罩上，造成轮毂骤冷，会对轮毂和人员造成伤害；2. 工作结束未按要求完成”三清点”，造成工具丢失，对飞机造成风险点缓解措施基 本 概 念 介 绍作 业 标 准 和 程 序实 作 流 程 及 要 点风 险 识 别 及 缓