常州改性塑料项目可行性报告通用模板_第1页
常州改性塑料项目可行性报告通用模板_第2页
常州改性塑料项目可行性报告通用模板_第3页
常州改性塑料项目可行性报告通用模板_第4页
常州改性塑料项目可行性报告通用模板_第5页
已阅读5页,还剩108页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、泓域咨询/改性塑料项目可行性报告常州改性塑料项目可行性报告泓域咨询机构摘要新能源、汽车电子集成和汽车材料轻量化是未来汽车行业发展的三大趋势。汽车设计呈现了轻量化、模块化和电子化,设计效率提升,周期缩短,节能和环保的特色更加鲜明。而高性能环保复合材料是汽车材料轻量化的重要选项之一,轻量化材料大规模应用成为全球汽车发展的方向,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%8%,而在驾驶方面,汽车轻量化后其加速性能也将得到提高,而在碰撞时由于惯性小,制动距离也将减少。此外,车辆每减轻100公斤,二氧化碳排放可减少约5克/公里。这些数据显示轻量化设计具备这样三个优点:节油、减排、提升驾驶乐趣。随着智能无

2、人驾驶汽车正从实验室走向实用化发展趋势,未来塑料复合材料在汽车中的应用将更为广泛,高性能、环保、可回收、再生资源利用等特性将成为汽车用复合材料主要发展方向。该汽车专用改性塑料项目计划总投资2789.22万元,其中:固定资产投资2165.30万元,占项目总投资的77.63%;流动资金623.92万元,占项目总投资的22.37%。达产年营业收入4297.00万元,总成本费用3275.34万元,税金及附加51.11万元,利润总额1021.66万元,利税总额1213.69万元,税后净利润766.25万元,达产年纳税总额447.44万元;达产年投资利润率36.63%,投资利税率43.51%,投资回报率2

3、7.47%,全部投资回收期5.14年,提供就业职位85个。努力做到合理布局的原则:力求做到功能分区明确、生产流程顺畅、交通组织合理,环境保护良好,空间处理协调,厂容厂貌整洁,有利于生产管理和工程分区建设。就现今汽车专用改性塑料使用来说,还远没到饱和的程度。比如仅塑料保险杠就占到了约42%汽车专用改性塑料总用量,而塑料前端框架的使用也是近些年才流行起来,国内至今甚至都没有建立相关检测标准,由此可见多元化发展的目标还远没实现。报告主要内容:项目总论、项目背景研究分析、项目市场调研、建设规划、选址方案、土建工程方案、项目工艺说明、项目环境分析、生产安全、项目风险情况、项目节能方案、项目实施安排、投资

4、可行性分析、项目经营效益分析、项目综合评价结论等。常州改性塑料项目可行性报告目录第一章 项目总论第二章 项目背景研究分析第三章 项目市场调研第四章 建设规划第五章 选址方案第六章 土建工程方案第七章 项目工艺说明第八章 项目环境分析第九章 生产安全第十章 项目风险情况第十一章 项目节能方案第十二章 项目实施安排第十三章 投资可行性分析第十四章 项目经营效益分析第十五章 项目招投标方案第十六章 项目综合评价结论第一章 项目总论一、项目承办单位基本情况(一)公司名称xxx公司(二)公司简介公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略,以高度的社会责任积极响应政府城市

5、发展号召,融入各级城市的建设与发展,在商业模式思路上领先业界,对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 成立以来,公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念,将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念,不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念,以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨,竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务,欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。公司紧跟市场动态,不断提升企业市场竞争力。基于大数据分析考虑用户多样化需求,以此为基础制定相应服务策略的市场及经营体系,并综合考虑用户端消费特征,打造综合服务体系。公司具备完整的产品自主研制

6、、开发、设计、制造、销售、管理及售后服务体系,依托于强大的技术、人才、设施领先优势,专注于相关行业产品的研发和制造,不断追求产品的领先适用,采取以直销为主、代理为辅的营销模式,对质量管理倾注了强大的精力、人力和财力,聘请具有专项管理经验的高级工程师负责质量管理工作,同时,注重研制、开发、设计、制造、销售、管理及售后服务全方位人才培养;为确保做好售后服务,还在国内主要用户地区成立多个产品服务中心,以此辐射全国所有用户,深受各地用户好评。公司高度重视技术人才的培养和优秀人才的引进,已形成一支多领域、高水平、稳定性强、实战经验丰富的研发管理团队。公司团队始终立足自主技术创新,整合公司市场采购部门、营

7、销部门的资源,将供应市场的知识和经验结合到研发过程,及时响应市场和客户的需求,打造公司研发队伍的核心竞争优势。强有力的人才队伍对公司持续稳健发展具有重大的支持作用。公司自设立以来,组建了一批经验丰富、能力优秀的管理团队。管理团队人员对行业有着深刻的认识,能够敏锐地把握行业内的发展趋势,抓住业务拓展机会,对公司未来发展有着科学的规划。相关管理人员利用自己在行业内深耕积累的经验优势,为公司未来业绩发展提供了有力保障。 (三)公司经济效益分析上一年度,xxx科技发展公司实现营业收入4407.22万元,同比增长18.81%(697.86万元)。其中,主营业业务汽车专用改性塑料生产及销售收入为3967.

8、79万元,占营业总收入的90.03%。上年度主要经济指标序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入925.521234.021145.881101.814407.222主营业务收入833.241110.981031.63991.953967.792.1汽车专用改性塑料(A)274.97366.62340.44327.341309.372.2汽车专用改性塑料(B)191.64255.53237.27228.15912.592.3汽车专用改性塑料(C)141.65188.87175.38168.63674.522.4汽车专用改性塑料(D)99.99133.32123.80119.034

9、76.132.5汽车专用改性塑料(E)66.6688.8882.5379.36317.422.6汽车专用改性塑料(F)41.6655.5551.5849.60198.392.7汽车专用改性塑料(.)16.6622.2220.6319.8479.363其他业务收入92.28123.04114.25109.86439.43根据初步统计测算,公司实现利润总额1057.51万元,较去年同期相比增长176.21万元,增长率19.99%;实现净利润793.13万元,较去年同期相比增长82.52万元,增长率11.61%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元4407.22完成主营业务收入万元3967

10、.79主营业务收入占比90.03%营业收入增长率(同比)18.81%营业收入增长量(同比)万元697.86利润总额万元1057.51利润总额增长率19.99%利润总额增长量万元176.21净利润万元793.13净利润增长率11.61%净利润增长量万元82.52投资利润率40.29%投资回报率30.22%财务内部收益率24.37%企业总资产万元4939.33流动资产总额占比万元31.48%流动资产总额万元1554.68资产负债率38.19%二、项目建设符合性(一)产业发展政策符合性由xxx公司承办的“常州改性塑料项目”主要从事汽车专用改性塑料项目投资经营,其不属于国家发展改革委产业结构调整指导目

11、录(2011年本)(2013年修正)有关条款限制类及淘汰类项目。(二)项目选址与用地规划相容性常州改性塑料项目选址于xxx经济示范中心,项目所占用地为规划工业用地,符合用地规划要求,此外,项目建设前后,未改变项目建设区域环境功能区划;在落实该项目提出的各项污染防治措施后,可确保污染物达标排放,满足xxx经济示范中心环境保护规划要求。因此,建设项目符合项目建设区域用地规划、产业规划、环境保护规划等规划要求。(三)“三线一单”符合性1、生态保护红线:常州改性塑料项目用地性质为建设用地,不在主导生态功能区范围内,且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区等生态保护区内,符合生态保护红线要求。2、环境

12、质量底线:该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功能区划要求,有一定的环境容量,符合环境质量底线要求。3、资源利用上线:项目营运过程消耗一定的电能、水,资源消耗量相对于区域资源利用总量较少,符合资源利用上线要求。4、环境准入负面清单:该项目所在地无环境准入负面清单,项目采取环境保护措施后,废气、废水、噪声均可达标排放,固体废物能够得到合理处置,不会产生二次污染。三、项目概况(一)项目名称常州改性塑料项目近年来,中国改性塑料行业随着国民经济的稳定健康发展而实现了跨越式发展,连续十年经济技术指标稳步较快递增,但受到技术因素的制约,目前国内改性塑料产品仍以中低端产品为主,高端产品主要依赖进口。改

13、性塑料在阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等方面的性能都优于通用塑料,下游应用领域广泛,主要应用于家电、汽车、建筑、办公设备、机械等领域,其中家电、汽车是其最大的两个应用领域。目前,汽车行业已经成为改性塑料需求增速最快的领域。由于全球汽车产量增速稳定、汽车轻量化使得单车改性塑料用量增大,据测算,2018年全球车用塑料市值有望由2012年的216.16亿美元增至461.12亿美元,年复合增长率达13.46%;消费量预计将由2012年的710万吨增至2018年的1130万吨,年增长率达8.05%。(二)项目选址xxx经济示范中心常州,简称常,别称龙城,是江苏省地级市,国务院批复确定的中国长江三角洲地区中

14、心城市之一、先进制造业基地和文化旅游名城。截至2018年,全市下辖5个区、代管1个县级市,总面积4375平方千米,建成区面积261平方千米,常住人口472.9万人,城镇人口342.8万人,城镇化率72.5%。常州地处中国华东地区、江苏南部,是扬子江城市群重要组成部分,北濒长江、东临太湖、西倚茅山、南扼天目山麓;与上海、南京两大城市等距相望。常州市属长江下游平原,兼有高沙平原和山丘湖圩,属于北亚热带季风气候。有圩墩新石器遗址、春秋淹城、天宁寺、红梅阁、文笔塔、藤花旧馆、舣舟亭、太平天国护王府、瞿秋白纪念馆、中华恐龙园、天目湖、金坛茅山风景区、嬉戏谷、东方盐湖城、华夏宝盛园等景点。常州是一座有着3

15、200多年历史的文化古城;春秋末期(前547年),吴王寿梦第四子季札封邑延陵,开始了长达2500多年有准确纪年和确切地名的历史。西汉高祖五年(前202年)改称毗陵。西晋武帝太康二年(281年),改置毗陵郡。自此,常州历朝均为郡、州、路、府治所,曾有过延陵、毗陵、毗坛、晋陵、长春、尝州、武进等名称,隋文帝开皇九年(589年)始有常州之称。2019年,常州市实现地区生产总值(GD)7400.9亿元,按可比价计算增长6.8%,增速高出全省平均水平0.7个百分点。(三)项目用地规模项目总用地面积8550.94平方米(折合约12.82亩)。(四)项目用地控制指标该工程规划建筑系数53.66%,建筑容积率

16、1.07,建设区域绿化覆盖率5.62%,固定资产投资强度168.90万元/亩。(五)土建工程指标项目净用地面积8550.94平方米,建筑物基底占地面积4588.43平方米,总建筑面积9149.51平方米,其中:规划建设主体工程6115.83平方米,项目规划绿化面积514.54平方米。(六)设备选型方案项目计划购置设备共计59台(套),设备购置费1059.89万元。(七)节能分析1、项目年用电量1255721.48千瓦时,折合154.33吨标准煤。2、项目年总用水量2548.02立方米,折合0.22吨标准煤。3、“常州改性塑料项目投资建设项目”,年用电量1255721.48千瓦时,年总用水量25

17、48.02立方米,项目年综合总耗能量(当量值)154.55吨标准煤/年。达产年综合节能量54.30吨标准煤/年,项目总节能率21.44%,能源利用效果良好。(八)环境保护项目符合xxx经济示范中心发展规划,符合xxx经济示范中心产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。(九)项目总投资及资金构成项目预计总投资2789.22万元,其中:固定资产投资2165.30万元,占项目总投资的77.63%;流动资金623.92万元,占项目总投资的22.37%。(十)资金筹措该项目现阶段投资均由

18、企业自筹。(十一)项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入4297.00万元,总成本费用3275.34万元,税金及附加51.11万元,利润总额1021.66万元,利税总额1213.69万元,税后净利润766.25万元,达产年纳税总额447.44万元;达产年投资利润率36.63%,投资利税率43.51%,投资回报率27.47%,全部投资回收期5.14年,提供就业职位85个。(十二)进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。科学组织施工平行流水作业,交叉施工,使施工机械等资源发挥最大的使用效率,做到现场施工有条不紊,忙而不乱。四、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合xxx

19、经济示范中心及xxx经济示范中心汽车专用改性塑料行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进xxx经济示范中心汽车专用改性塑料产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx科技发展公司为适应国内外市场需求,拟建“常州改性塑料项目”,本期工程项目的建设能够有力促进xxx经济示范中心经济发展,为社会提供就业职位85个,达产年纳税总额447.44万元,可以促进xxx经济示范中心区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率36.63%,投资利税率43.51%,全部投资回报率27.47%,全部投资回收期5.14年,固定资产投资回收期5.

20、14年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、鼓励民营企业参与智能制造工程,围绕离散型智能制造、流程型智能制造、网络协同制造、大规模个性化定制、远程运维服务等新模式开展应用,建设一批数字化车间和智能工厂,引导产业智能升级。支持民营企业开展智能制造综合标准化工作,建设一批试验验证平台,开展标准试验验证。加快传统行业民营企业生产设备的智能化改造,提高精准制造、敏捷制造能力。改革开放40年来,民间投资和民营经济由小到大、由弱变强,已日渐成为推动我国经济发展、优化产业结构、繁荣城乡市场、扩大社会就业的重要力量。从投资总量占比看,2012年以来,民间投资占全国固定资产投资比重已连续5年超过

21、60%,最高时候达到65.4%;尤其是在制造业领域,目前民间投资的比重已经超过八成,民间投资已经成为投资的主力军。综上所述,项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。五、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米8550.9412.82亩1.1容积率1.071.2建筑系数53.66%1.3投资强度万元/亩168.901.4基底面积平方米4588.431.5总建筑面积平方米9149.511.6绿化面积平方米514.54绿化率5.62%2总投资万元2789.222.1固定资产投资万元2165.302.1.1土建工程投资万元647.452.

22、1.1.1土建工程投资占比万元23.21%2.1.2设备投资万元1059.892.1.2.1设备投资占比38.00%2.1.3其它投资万元457.962.1.3.1其它投资占比16.42%2.1.4固定资产投资占比77.63%2.2流动资金万元623.922.2.1流动资金占比22.37%3收入万元4297.004总成本万元3275.345利润总额万元1021.666净利润万元766.257所得税万元1.078增值税万元140.929税金及附加万元51.1110纳税总额万元447.4411利税总额万元1213.6912投资利润率36.63%13投资利税率43.51%14投资回报率27.47%1

23、5回收期年5.1416设备数量台(套)5917年用电量千瓦时1255721.4818年用水量立方米2548.0219总能耗吨标准煤154.5520节能率21.44%21节能量吨标准煤54.3022员工数量人85第二章 项目背景研究分析一、汽车专用改性塑料项目背景分析新能源、汽车电子集成和汽车材料轻量化是未来汽车行业发展的三大趋势。汽车设计呈现了轻量化、模块化和电子化,设计效率提升,周期缩短,节能和环保的特色更加鲜明。而高性能环保复合材料是汽车材料轻量化的重要选项之一,轻量化材料大规模应用成为全球汽车发展的方向,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%8%,而在驾驶方面,汽车轻量化后其加速性

24、能也将得到提高,而在碰撞时由于惯性小,制动距离也将减少。此外,车辆每减轻100公斤,二氧化碳排放可减少约5克/公里。这些数据显示轻量化设计具备这样三个优点:节油、减排、提升驾驶乐趣。随着智能无人驾驶汽车正从实验室走向实用化发展趋势,未来塑料复合材料在汽车中的应用将更为广泛,高性能、环保、可回收、再生资源利用等特性将成为汽车用复合材料主要发展方向。<p>进入“十二五”以后,我国汽车年产销总量已超2000万辆,超越美国成为全球汽车销量第一的大国。连续六年蝉联世界第一汽车产销国。而社会保有量也增至近1.72亿辆。因此汽车轻量化从环保还是商业成本等因素来讲,将成为未来的发展趋势。根据中国汽

25、车业协会统计2016年上半年,汽车产销量分别为1289.2万辆和1283万辆,同比分别增长6.5%和8.1%,业内普遍预期下半年汽车产销量还将保持6%至8%的增长速度,受益于未来汽车行业尤其新能源汽车行业的发展,汽车改性塑料行业也将收益其中。<p>新能源、汽车电子集成和汽车材料轻量化是未来汽车行业发展的三大趋势。汽车设计呈现了轻量化、模块化和电子化,设计效率提升,周期缩短,节能和环保的特色更加鲜明。轻量化材料大规模应用成为全球汽车发展的方向,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%8%,而在驾驶方面,汽车轻量化后其加速性能也将得到提高,而在碰撞时由于惯性小,制动距离也将减少。此

26、外,车辆每减轻100公斤,二氧化碳排放可减少约5克/公里。这些数据显示轻量化设计具备这样三个优点:节油、减排、提升驾驶乐趣。<p>材料替代、结构优化设计、先进制造工艺是汽车轻量化的三个重要途径,三个途径是相辅相成的,但新材料的应用及其引起的制造工艺的改变对汽车零部件行业影响巨大,同时也将带来很多机会。先进高强钢、铝镁轻金属、复合材料是主流的轻量化替代材料,在国际上,汽车轻量化已是大势所趋,三类轻量化材料均已取得了产业化应用并获得了不同程度的产业规模。然而,国内汽车在轻量化技术方面与国外先进水平相比存在较大差距,除了基本延续传统制造工艺和技术的先进高强钢以外,铝镁轻金属、复合材料由于

27、制造工艺都在一定程度上不同于原有的汽车零部件制造工艺,甚至是颠覆性的改变,在国内相关产业还未形成较大规模。相对于高强钢、铝镁合金来讲,改性塑料无论在成本还是工艺上均具有较大的优势,因此本文将对三类轻量化材料中的复合材料行业中的改性塑料行业进行深入研究。<p>轻量化同样对电动车(包括插电式混合动力车)有良好的节能效果。减重10%和15%分别可以达到6.3%和9.5%的电能消耗。随着为新能源汽车行业的发展,由于车身重量是目前限制电动汽车续航能力的主要因素之一,因此未来新能源汽车将成为汽车轻量化行业提供新的发展方向。<p>塑料化工研究发展至今,已合成出上千种高分子材料,其中具

28、有工业价值的仅百余种,塑料常用的树脂原料90%以上集中在五大通用树脂(PE、PP、PVC、PS、ABS),目前再继续合成大批新的高分子材料难度很大,既不经济也不现实。因此,深入研究聚合物组成、结构和性能的关系,并在此基础上对现有的塑料进行改性,以制造适用的塑料新材料,已成为发展塑料工业的有效途径之一,全球的改性塑料行业也因此在近年内获得了长足的发展。<p>随着塑料工业的发展,塑料产业内合理的分工产生了一个位于生产合成树脂的大型石化企业与生产具体塑料制品的塑料加工企业之间的相对独立的行业,这个行业以生产多种用途和特性的中间粒子料为主产品,即改性塑料行业。<p>改性塑料是指

29、在通用塑料和工程塑料的基质中加入合适的改性剂,经过填充、共混、增强等方法加工改性,提高塑料的阻燃性、抗冲击性、强度、拉伸性、韧性等。<p>改性塑料应用比较广泛,主要有汽车行业、家电行业、电子电气行业、建筑行业、医疗行业等众多行业,随着“以塑代钢”和“汽车轻量化、家电轻薄时尚化”等趋势的影响,“新型城镇化”、“建设美丽中国”等政策的逐步推行,该行业的应用产品将进一步拓展,企业技术升级与创新和产品结构的优化与调整,为该行业带来广阔的发展前景。<p>ABS为浅黄色粒状或珠状不透明树脂,无毒、无味、吸水率低,具有良好的综合物理机械性能,如优良的电性能、耐磨性,尺寸稳定性、耐化学

30、性和表面光泽等,且易于加工成型。缺点是耐候性,耐热性差,且易燃。ABS/PC合金是为改进ABS阻燃性,具有良好的机械强度、韧性和阻燃性,用于建材,汽车和电子工业,如做电视机、办公自动化设备外壳和电话机。ABS/PC合金中PC贡献耐热性、韧性、冲击强度、强度阻燃性、ABS优点为良好加工性、表观质量和低密度,以汽车工业零部件为应用重点。ABS/PA合金是耐冲击、耐化学品、良好流动性和耐热性材料,用于汽车内件装饰伯,电动工具、运动器具、割草机和吹雪机等工业部件,办公室设备外壳等。ABS/PBT合金有良好的耐热性,强度、耐化学品性和流动性、适于做汽车内饰件,摩托车外垫件等。二、汽车专用改性塑料项目建设

31、必要性分析就现今汽车专用改性塑料使用来说,还远没到饱和的程度。比如仅塑料保险杠就占到了约42%汽车专用改性塑料总用量,而塑料前端框架的使用也是近些年才流行起来,国内至今甚至都没有建立相关检测标准,由此可见多元化发展的目标还远没实现。<p>而在材料类别层面,聚丙烯(32%),聚氨酯(17%)和聚氯乙烯(16%)占汽车总高性能塑料的约66%,新型汽车专用改性塑料的使用还有进一步提升空间。<p>由于碳纤维材料成本居高不下,目前汽车专用改性塑料的市场机遇就落到了以下新材料上:聚甲基丙烯酸甲酯、长玻纤增强聚丙烯材料、热塑性复合材料、生态塑料或生物塑料等。<p>聚甲基丙

32、烯酸甲酯,具有高透明度,低价格,易于机械加工等优点,是平常经常使用的玻璃替代材料。广泛用于仪器仪表零件、汽车车灯。<p>长玻纤增强聚丙烯材料可应用于仪表板,门模块,前端模块,尾门以及需要平衡尺寸稳定性,耐热性和重量优化的其他内部和半结构应用。<p>众所周知,生态塑料或生物塑料是过去十年发展最快的材料行业之一,比如第四代马自达MX-5Miata(2015)的小型内饰上就使用了自家开发的生物材料,随后CX-9等重磅车型中也开始跟进使用。<p>看好生物材料的不仅马自达一家,比如早在2016年年中,福特汽车公司就顺利成为全球首个以二氧化碳为原料,开发配方并测试新型发

33、泡材料与塑料部件的汽车制造商。研究人员预计未来五年内这些新型生物材料将被正式用于福特汽车量产车型上。根据BCC调查公司研究报道预测,这类品将在2020年将达610万吨左右的规模。第三章 项目市场调研一、汽车专用改性塑料行业分析近年来,中国改性塑料行业随着国民经济的稳定健康发展而实现了跨越式发展,连续十年经济技术指标稳步较快递增,但受到技术因素的制约,目前国内改性塑料产品仍以中低端产品为主,高端产品主要依赖进口。<p>目前改性塑料在我国家电和汽车领域的应用占比超过50%,因此家电和汽车行业的发展对改性塑料的市场需求会产生较大的影响,但随着国内改性塑料技术的不断提高以及应用范围的逐渐扩

34、宽,家电和汽车行业的发展对改性塑料行业的影响将逐渐降低。<p>根据国家统计局数据,同时我们结合了行业发展周期及下游行业发展周期,未来6年我国改性塑料的工业总产值预计到2022年,改性塑料行业工业总产值将超过2000亿元。<p>根据国家统计局数据,未来6年我国改性塑料的销售收入如下图所示,预计到2022年,改性塑料行业销售收入也将超过1900亿元。<p>随着科研水平的提高,改性技术取得进一步发展,改性塑料的阻燃、耐候、合金化水平不断提升,应用领域逐渐拓展,如硬质PVC替代木材料可广泛应用于建筑、包装、家具等领域,意大利Latis.P-A公司研制出的一系列新型高

35、硬度复合材料可回收利用,并可代替铝合金。<p>通用塑料可以通过改性提高性能,具有工程化特点,并能抢占部分传统工程塑料的市场份额。虽然工程塑料新品种不断增加,应用领域不断拓展,但目前工程塑料的市场价格为普通塑料的3-4倍,产量亦低于通用塑料。随着改性设备的发展、改性技术的进步,通用塑料如PP、ABS等通过改性可提升强度、耐热性等,使其具备某些工程塑料的特性,但价格却显著低于工程塑料,因此能够抢占部分传统工程塑料市场份额。<p>随着国内汽车、电气电子、通讯和机械工业的蓬勃发展,其对工程塑料如聚碳酸酯(PC)、聚酰胺(PA)、聚酯(PBT、PET)、聚苯醚(PPO)等提出了更

36、高的性能要求,比如,用作节能灯底座的塑料要求耐高温、耐黄变;用作芯片托盘的塑料要求耐挠曲、抗静电;用作电子接插件的塑料要求高阻燃、高耐热、高流动;用作机械齿轮的塑料要求耐磨、高刚性、高尺寸稳定性等,工程塑料通过改性可提升各种机械及物理性能,以满足下游行业对工程塑料的高性能要求。<p>在1500度以上条件下能长期使用的塑料称为特种工程塑料,如聚苯硫醚(PPS)、聚酰亚胺(PIM)、聚醚醚酮(PEEK)、聚砜(PSU)等,由于具有电性能佳、耐高温和尺寸稳定等特性(部分特种工程塑料还具有很好的阻燃性、耐放射性、耐化学性和机械性能),被越来越广泛地应用于电子电器、汽车、仪表、家电、航空、涂

37、料行业、石油化工以及火箭、宇航等尖端科技领域,其市场价格一般为普通工程塑料价格的几倍,在对特种工程塑料改性后即可保持其原有高性能,又降低价格,可广泛运用于民用产品。<p>纳米技术是20世纪90年代发展起来的新技术,利用纳米技术改性后的塑料具有很多独特性能,如用5%的有机蒙脱土改性的尼龙(PA6),其热变形温度可以提高1.5倍;聚酯(PET)中加入纳米粘土后会大幅降低材料的气体透过率,比纯PET的气体氧透过率小100倍。纳米塑料的无机纳米粒子加入量较小(一般为2%-5%),仅为通常无机填料改性时加入量的10%左右,而复合材料密度和原树脂密度相同或相仿,因此不会因密度增加过多而增加下游

38、塑料加工厂的生产成本,也不存在因填料过多导致其他性能下降的弊病。由于纳米粒子尺寸小,因此利用纳米技术改性后的塑料其成型加工和回收时几乎不发生断裂破损,具有良好的可回收性。<p>随着全球环保意识的日益加强,消费者对塑料制品的阻燃要求越来越高,无卤、低烟、低毒的环保型阻燃剂已越来越广泛地被要求使用,目前国内塑料改性用阻燃剂近80%为含卤阻燃剂,含卤阻燃剂主要成分为多溴联苯醚和多溴联苯类,我国供出口电子电气类产品中70%-80%都用此类阻燃剂,溴-锑阻燃体系在热裂解及燃烧时会生成大量的烟尘及腐蚀性气体。二、汽车专用改性塑料市场分析预测改性塑料在阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等方面的性能都优

39、于通用塑料,下游应用领域广泛,主要应用于家电、汽车、建筑、办公设备、机械等领域,其中家电、汽车是其最大的两个应用领域。目前,汽车行业已经成为改性塑料需求增速最快的领域。由于全球汽车产量增速稳定、汽车轻量化使得单车改性塑料用量增大,据测算,2018年全球车用塑料市值有望由2012年的216.16亿美元增至461.12亿美元,年复合增长率达13.46%;消费量预计将由2012年的710万吨增至2018年的1130万吨,年增长率达8.05%。<p>国内车用改性塑料增长速度远远高于全球平均。国内汽车产量增速在过去多年中都远远高于全球汽车产量增速,特别是现在,中国已经是全球最大的新能源汽车市

40、场,新能源汽车更加需要轻量化技术的支持,因此国内车用改性塑料需求增速将高于全球平均水平,成为改性塑料下游增长最快的领域。2017年,我国共生产新能源汽车79.4万辆,结合平均每辆乘用车所需改性塑料量171千克,则保守估算出我国2017年新能源汽车所需改性塑料13.6万吨。<p>2018年6月,中国上海将举行国际车用材料展览会,积极响应国家实施汽车轻量化,鼓励新能源替换的节能环保政策,并促进汽车材料与配件上下游企业的融合互动,为推动未来汽车的发展搭建良好的贸易平台。2017年4月,工信部、国家发改委、科技部三部委联合印发的汽车产业中长期发展规划明确指出,汽车“轻量化”能够实现节能减排

41、,同时带来动力性、车辆控制稳定性及NVH(噪声、振动、声振粗糙度)等性能改善,是汽车工业发展的必然趋势和重要方向,而发展高性能塑件、复合材料等先进车用材料则成为其中的重要内容。随着新能源动力汽车的推进以及车联网等新趋势愈演愈烈,据保守估计,未来5年内国内汽车改性塑料行业年复合增长率将超过26%,单是新能源汽车改性塑料就有望超过54.3万吨消费量。<p>改性塑料是民众生活各方面大部分所需品的材料基础,随着民众的物质生活日益丰富,材料的消耗呈增加态势。从总量来看,我国改性塑料行业产成品逐年增长,但增速有所下降。2016年,行业产成品为38.36亿元,6年复合增长率达到7.52%。据测算

42、,2017年,我国改性塑料行业产成品规模约41.24亿元。<p>2009年-2016年,我国改性塑料行业需求不断增长,虽然增速也出现波动,但增速相对高于市场总产量。2016年,行业实现销售收入1112.98亿元,7年复合增长率达13.18%,高于供给增长将近6个百分点。据测算,2017年,改性塑料收入达1259.37亿元。<p>目前,国内改性塑料行业起步较晚,市场占有率较低,国内塑料改性化率(10%)仍低于国际平均水平(20%);国内拥有超过3000家改性塑料生产企业,多数年产量不足3000吨,过万吨的更少,其中大部分企业规模普遍偏小,生产技术能力和质量保证能力欠缺,很

43、难满足高档汽车的要求,高档汽车专用塑料国产化程度低。伴随汽车轻量化及家电消费升级,改性塑料未来的高增长将得到持续,发展前景十分广阔。预计2023年,我国改性塑料行业销售规模有望超2622亿元。第四章 建设规划一、产品规划项目主要产品为汽车专用改性塑料,根据市场情况,预计年产值4297.00万元。通过以上分析表明,项目承办单位所生产的项目产品市场风险较低,具有较强的市场竞争力和广阔的市场发展空间,因此,项目产品市场前景良好,投资项目建设具有良好的经济效益和社会效益,其市场可拓展的空间巨大,倍增效应显著,具有较强的市场竞争力和广阔的市场空间。相关行业是一个产业关联度高、涉及范围广、对相关产业带动力

44、较大的产业,根据国内统计数据显示,相关行业的发展影响到原材料、能源、商业、金融、交通运输和人力资源配置等行业,对国民经济发展起到很大的推动作用。二、建设规模(一)用地规模该项目总征地面积8550.94平方米(折合约12.82亩),其中:净用地面积8550.94平方米(红线范围折合约12.82亩)。项目规划总建筑面积9149.51平方米,其中:规划建设主体工程6115.83平方米,计容建筑面积9149.51平方米;预计建筑工程投资647.45万元。(二)设备购置项目计划购置设备共计59台(套),设备购置费1059.89万元。(三)产能规模项目计划总投资2789.22万元;预计年实现营业收入429

45、7.00万元。第五章 选址方案一、项目选址原则场址选择应提供足够的场地用以满足项目产品生产工艺流程及辅助生产设施的建设需要;场址应具备良好的生产基础条件而且生产要素供应充裕,确保能源供应有可靠的保障。对各种设施用地进行统筹安排,提高土地综合利用效率,同时,采用先进的工艺技术和设备,达到“节约能源、节约土地资源”的目的。二、项目选址该项目选址位于xxx经济示范中心。常州,简称常,别称龙城,是江苏省地级市,国务院批复确定的中国长江三角洲地区中心城市之一、先进制造业基地和文化旅游名城。截至2018年,全市下辖5个区、代管1个县级市,总面积4375平方千米,建成区面积261平方千米,常住人口472.9

46、万人,城镇人口342.8万人,城镇化率72.5%。常州地处中国华东地区、江苏南部,是扬子江城市群重要组成部分,北濒长江、东临太湖、西倚茅山、南扼天目山麓;与上海、南京两大城市等距相望。常州市属长江下游平原,兼有高沙平原和山丘湖圩,属于北亚热带季风气候。有圩墩新石器遗址、春秋淹城、天宁寺、红梅阁、文笔塔、藤花旧馆、舣舟亭、太平天国护王府、瞿秋白纪念馆、中华恐龙园、天目湖、金坛茅山风景区、嬉戏谷、东方盐湖城、华夏宝盛园等景点。常州是一座有着3200多年历史的文化古城;春秋末期(前547年),吴王寿梦第四子季札封邑延陵,开始了长达2500多年有准确纪年和确切地名的历史。西汉高祖五年(前202年)改称

47、毗陵。西晋武帝太康二年(281年),改置毗陵郡。自此,常州历朝均为郡、州、路、府治所,曾有过延陵、毗陵、毗坛、晋陵、长春、尝州、武进等名称,隋文帝开皇九年(589年)始有常州之称。2019年,常州市实现地区生产总值(GD)7400.9亿元,按可比价计算增长6.8%,增速高出全省平均水平0.7个百分点。振兴发展基础夯实,成功创建国家级高新区,省级产业园工业增加值、税收占比分别提升26个、23.5个百分点;中心城区建成面积增至70万平方公里,常住人口城镇化率达到48.6%,提高1.1个百分点。园区是1999月被省政府批准的省级园区。园区规划面积15平方公里。全区工业企业300家,其中“三资”企业6

48、5家,骨干企业20家,工业总产值80亿元,比上年增长11.3%。园区始终把招商引资工作放在首位,2016年利用外资6000万元,今年到位境外资金8500万元,建成和正在建设的合资项目25个。三、建设条件分析项目承办单位自成立以来始终坚持“自主创新、自主研发”的理念,始终把提升创新能力作为企业竞争的最重要手段,因此,积累了一定的项目产品技术优势。项目承办单位在项目产品开发、设计、制造、检测等方面形成了一套完整的质量保证和管理体系,通过了ISO9000质量体系认证,赢得了用户的信赖和认可。四、用地控制指标投资项目绿化覆盖率符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标(国土资发【2008】24号)中

49、规定的产品制造行业绿化覆盖率20.00%的规定;同时,满足项目建设地确定的“绿化覆盖率20.00%”的具体要求。投资项目占地税收产出率符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标(国土资发【2008】24号)中规定的产品制造行业占地税收产出率150.00万元/公顷的规定;同时,满足项目建设地确定的“占地税收产出率150.00万元/公顷”的具体要求。五、用地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数53.66%,建筑容积率1.07,建设区域绿化覆盖率5.62%,固定资产投资强度168.90万元/亩。土建工程投资一览表序号项目占地面积()基底面积()建筑面积()计容面积()投资(万元)1主体生产工程32

50、44.023244.026115.836115.83476.051.1主要生产车间1946.411946.413669.503669.50295.151.2辅助生产车间1038.091038.091957.071957.07152.341.3其他生产车间259.52259.52354.72354.7228.562仓储工程688.26688.261971.891971.89111.632.1成品贮存172.06172.06492.97492.9727.912.2原料仓储357.90357.901025.381025.3858.052.3辅助材料仓库158.30158.30453.53453.53

51、25.673供配电工程36.7136.7136.7136.712.343.1供配电室36.7136.7136.7136.712.344给排水工程42.2142.2142.2142.212.094.1给排水42.2142.2142.2142.212.095服务性工程435.90435.90435.90435.9024.685.1办公用房244.05244.05244.05244.0510.155.2生活服务191.85191.85191.85191.8513.996消防及环保工程122.97122.97122.97122.977.836.1消防环保工程122.97122.97122.97122.

52、977.837项目总图工程18.3518.3518.3518.353.807.1场地及道路硬化1243.46234.30234.307.2场区围墙234.301243.461243.467.3安全保卫室18.3518.3518.3518.358绿化工程543.7419.03合计4588.439149.519149.51647.45六、节约用地措施投资项目建设认真贯彻执行专业化生产的原则,除了主要生产过程和关键工序由项目承办单位实施外,其他附属商品采取外协(外购)的方式,从而减少重复建设,节约了资金、能源和土地资源。土地既是人类赖以生存的物质基础,也是社会经济可持续发展必不可少的条件,因此,项目

53、承办单位在利用土地资源时,严格执行国家有关行业规定的用地指标,根据建设内容、规模和建设方案,按照国家有关节约土地资源要求,合理利用土地。采用大跨度连跨厂房,方便生产设备的布置,提高厂房面积的利用率,有利于节约土地资源;原料及辅助材料仓库采用简易货架,提高了库房的面积和空间利用率,从而有效地节约土地资源。七、总图布置方案(一)平面布置总体设计原则同时考虑用地少、施工费用节约等要求,沿围墙、路边和可利用场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物,改善和美化生产环境。根据项目承办单位发展趋势,综合考虑工艺、土建、公用等各种技术因素,做到总图合理布置,达到“规划投资省、建设工期短、生产成本低、土地综合利用率高

54、”的效果。undefined(二)主要工程布置设计要求项目承办单位项目建设场区道路网呈环形布置,方便生产、生活、运输组织及消防要求,所有道路均采用水泥混凝土路面,其坡路及弯道等均按国家现行有关规范设计。(三)绿化设计投资项目绿化的重点是场区周边、办公区及主要道路两侧的空地,美化的重点是办公区,场区周边以高大乔木为主,办公区以绿色草坪、花坛为主,道路两侧以观赏树木、绿篱、草坪为主,适当结合花坛和垂直绿化,起到环境保护与美观的作用,创造一个“环境优美、统一协调”的建筑空间。(四)辅助工程设计1、给水系统由项目建设地给水管网直供;场区给水网确定采用生产、生活及消防合一系统的供水方式,在场区内形成环状

55、,从而保证供水水压的平衡及消防用水的要求。投资项目用水由项目建设地给水管网统一供给,规划在场区内建设完善的给水管网,接入场区外部现有给水管网,即可保证项目的正常用水。消防水源采用低压制,同一时间内按火灾一次考虑,室内外均设环状消防管网,室外消火栓间距不大于100.00米,消火栓距道路边不大于2.00米。2、投资项目生活给水主要是员工工作及休息期间的个人饮用及卫生用水,生活给水水压0.35Mpa。投资项目消防对象主要是厂房、库房、办公场地等;因此,室外消防用水量按25.00L/S,火灾延续时间按2.00小时计,同一时间发生火灾次数按一次考虑;室内消防栓用水量15.00L/S,火灾延续时间按2.00小时计,室内外的消防栓均按规范间距要求布置。项目拟安装使用节水型设施或器具,定期对供水、用水设施、设备、器具进行维修、保养;对泵房、水池、水箱安装液位控制系统,以防溢水、跑水,从而造成水资源的浪费。3、车间照明分为普通照明、值班照明、事故

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论