农村物流调研对策建议

1、农村物流调研对策建议一、基本情况。目前全区注册登记的各类物流企业有X多家，在库的物流企业共X家，其中道路运输业X家，水上运输业X家，装卸搬运和运输代理业X家，仓储业X家。现有一个规模以上的物流园：XX市X仓储物流有限公司粮糖物流园。X年我区新建“邮乐购”电子商务服务站建设X个电商，累计全区完成X家。覆盖X个行政村，覆盖率达X%；其中包括X个贫困村，贫困村覆盖率达X%。同时邮政EMS、顺丰、申通、圆通、中通、汇通、韵达、天天等全国性快递物流品牌在X均设立有分部，有力地促进了我区商贸物流业快速发展。但我区物流企业多数为运输水泥、木材等二产产品，主要聚集在石卡码头、X街道及部分乡镇城镇，有的仅注册地

2、在X，办公地点多在X城区；此外目前各快递服务代理点最末端开设在各乡镇的镇区，未发展到村屯，快递方式多以输入为主，输出产品的较少。二、存在问题。(一)农村物流意识差。受多种因素制约，大多数农民还处于原始的经营模式,缺乏合作创新精神,对农业物流的认识仍停在农产品的合储、运输和搬运上,没有认识到现代物流是通过满足客户需求以及成本与效益的考虑而进行的生产、销售、消费物品及通过降低物流成本和农产品损坏,来提高农产品的价值,增加农民收入的。认识上的不足和片面，加上缺乏政府引导和龙头企业参与，导致农村物流发展缓慢。（二）从事农村物流人员少。我区为后发展地区，很多人对发展农村物流的意识很薄弱，农村物流多以输入

3、为主，更多的仍然以实体店购买为主，对于网购的人数多为年轻人，网购物流要达到农村，最快也要X天，在时间上相对较长。虽然我区有很多不错的农产品，但产量小，难以形成规模，农产品多以本地消化为主，加上保鲜技术有限，运输成本高，很难实现远距离运输，因此输出型较少。根据估算，全区从事农村物流人数不到总人口的X%，从事农村物流的人员多以体力劳动为主。（三）农村物流基础设施薄弱。我区每年投入农村物流固定资产投资的项目很少，虽然每年都有村屯水泥硬化、村屯照明等村镇基础设施项目建设，但与物流技术水平和设备及基础设施紧密相联的复杂的物流设备没有完善，如冷链物流尚未建立,鲜活农产品就难以保质运输;农村物流信息化程度低

4、,信息处理手段与技术落后,使得信息处理功能欠缺、电子商务应用滞后而造成商流、物流、资金流信息流缺乏协同效应。三、工作建议。（一）培育农村物流市场主体。鼓励培育龙头物流企业，政府多鼓励交通、金融、供销等各类市场主体和社会资源积极参与，引导支持中小企业采用联盟、合作等多种形式，支持大型龙头物流企业到农村开拓农村物流业务，充分发挥龙头企业品牌、运力、管理、技术等优势，改善市场主体过散、过弱的局面，实现规模化、集约化发展。（二）加强农村物流基础设施建设。应加大对农村物流基础设施的投入力度，提高农村物流水平，健全农村物流基础设施作为保障。制定优惠政策,吸引民间资本投入到改善农村基础设施中来;通过税收政策、金融政策、申请上级资金等方式向农村物流基础设施项目倾斜。（三）培育农村物流服务品牌。培育农村物流服务品牌，为农产品提供有力的物流支撑。鼓励社会资本积极参与农村物流服务品牌创建，以发展模式为导向，推动建设示范项目。（四）大力培养现代农村物流人才。农村物流的专业化研究