广东汽车用品配套产业园建设项目立项申请

1、广东汽车用品配套产业园建设项目立项申请一、概况（一）项目名称广东汽车用品配套产业园建设项目汽车用品是指应用于汽车改装、汽车美容、汽车装饰等汽车相关产品。主要适用于汽车后市场相关应用场景。随着中国经济的稳步发展，居民消费水平的逐步提高，汽车产销量整体扩大，新车打蜡、贴膜、配装电子产品的市场规模逐步扩大。同时，随着中国机动车保有量的不断提升，在汽车养护和汽车改装等后市场中对汽车用品的需求也逐步扩大，对汽车用品的各项要求也越来越高。中国汽车用品产业在近年来取得了良好发展成就。汽车用品的上下游产业主要是指其相关的供应和需求产业。上游主要是汽车用品的原材料的供应产业，而下游则是对汽车用品有需求的产业，主

2、要为汽车后市场。上游对汽车零部件行业的影响主要在成本方面，原材料(包括钢材、铝材、塑料、石化、橡胶等)的价格的变动直接关系到汽车用品的制造成本。下游对汽车用品的影响主要在市场需求和市场竞争方面。随着科技的发展，汽车产品的更新换代日益加快，消费升级下，对汽车用品的品牌质量要求提高，厂商必须提供能够有效满足市场需求的产品，否则就会面临着供给需求脱节困境，造成结构失衡和产品积压。汽车零部件制造业产业链上游主要包括提供原材料的市场，包括钢铁、有色金属、电子元器件、塑料、橡胶、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。其中，原材料需求量较大的有钢铁、有色金属、电子元器件、塑料、橡胶、石化产品。由于汽车用品行业产品种类众

3、多，整个行业内没有形成大型的垄断性企业。从细分产品来看，汽车挂饰、香水、彩条、方向盘套等大部分产品进入门槛较低，小型企业也可以进行相关产品生产，因此处于竞争较为激烈的状态，而润滑剂这种与石油化工紧密相关的产品形成了几大巨头企业垄断市场的格局，如中石化、中石油、壳牌以及埃克森美孚等。由于汽车用品产品种类众多，而这些产品又涉及到不同的行业和领域，如汽车方向盘套、座椅坐垫可以归类为纺织业，润滑油属于石化产业，车载导航等属于电子设备，不同产品在技术标准、生产方式等方面存在较大的差距。目前，国家对汽车用品行业还缺少统一的法律规范以及相关政策，汽车用品相关的发展受到汽车产业发展政策的影响。从整体来看，国家

4、正在促进我国汽车行业调整升级，鼓励研发制造高质量、高技术水平的自主品牌汽车，对新能源汽车保持着较大的扶持力度。一系列汽车产业政策的发布，无疑对汽车用品提出了更高的要求。汽车用品作为汽车后市场的重要组成部分，其行业发展与汽车制造的发展紧密相关。节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)提出，要大力发展新能源汽车，形成具有较强竞争力的新能源汽车企业。2015年汽车工业协会发布的“十三五”汽车工业发展规划意见提出，到2020年中国品牌汽车占据国内市场主导地位，纯电动汽车和插电式混动汽车生产能力达到200万辆，累计产销量超过500万辆。汽车行业是一个多层次一体化的行业，能够在一定程度反映国家

5、的经济发展运行情况。近年来，中国经济保持中高速增长，居民收入与消费水平稳步提高，工业化水平逐步提高，中国汽车产销量整体提高。根据中汽协统计数据显示，2011-2017年，我国汽车产销量处于不断增长态势。2018年，我国汽车产量为2780.9万辆，汽车销售为2808.1万辆，销量连续十年蝉联全球第一。但是受到经济增速回落，中美贸易战、消费信心下降以及购置税优惠政策推出的影响，我国汽车产销量均出现小幅回落，其中汽车产量下滑4.16%，汽车销量下滑2.76%。2012-2018年，我国汽车保有量逐年增长，年复合增长率超过12%。2018年底，全国汽车保有量达到2.4亿辆，比2017年增加2285万辆

6、，增长10.51%。从车辆类型看，小型载客汽车保有量达到2.01亿辆，首次突破2亿辆，比2017年底增加2085万辆，增长11.56%，是汽车保有量增长的主要组成部分。2012-2018年，我国私人汽车保有量逐年增长，年复合增长率约为14.47%，占全国汽车保有量的比重整体呈上升趋势。2018年，我国私家车保有量约为1.89亿辆，较上年同比增长2.16%，私家车保有量占全部汽车保有量的比例达为78.75%。随着我国汽车行业的发展，保有量增加，对汽车用品的需求相应扩大。居民收入与消费水平提高下，对产品的价格接受程度提高，我国汽车用品价格整体呈波动走高态势。根据金恒德数据显示，2019年3月份，得

7、益于汽车外饰用品如太阳膜、改色膜、晴雨挡等价格的上涨，3月份汽车用品价格指数为119.94，较2019年2月价格指数环比上涨0.53点。汽车电子占比超过30%。目前我国汽车用品中，汽车电子用品种类相对较多，包含车载导航、行车记录仪、车载音箱、车载吸尘器、倒车雷达等价值加高的产品，其市场规模占汽车用品的比重达到32.3%;汽车装饰用品和汽车美容养护用品种类多，且使用频率相对较高，其市场规模占比分别达到29.2%和26.7%。（二）项目建设单位xxx科技公司（三）法定代表人高xx（四）公司简介本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。公司坚持“责任

8、+爱心”的服务理念，将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本，在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要，是我们不懈的追求”的企业观念，面对经济发展步入快车道的良好机遇，正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。公司是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业，专注于产品，致力于产品的设计与开发，各种生产流水线工艺的自动化智能化改造，为客户设计开发各种产品生产线。公司不断加强新产品的研制开发力度，通过开发新品种、优化产品结构来增强市场竞争力，产品畅销全国各地，深受广大客户的好评；通过多年经验积累，建立了稳定的原料供给和产品销售网络；公司不断强化和提高企业管理水平，健全质量管理和质量保

9、证体系，严格按照ISO9000标准组织生产，并坚持以质量求效益的发展之路，不断强化和提高企业管理水平，实现企业发展速度与产品结构、质量、效益相统一，坚持在结构调整中发展总量的原则，走可持续发展的新型工业化道路。公司是强调项目开发、设计和经营服务的科技型企业，严格按照高新技术企业规范财务制度。截止2017年底，公司经济状况无不良资产发生，并严格控制企业高速发展带来的高资产负债率。同时，为了创新需要及时的资金作保证，公司对研究开发经费的投入和使用制定了相应制度，每季度审核一次开发经费支出情况，适时平衡各开发项目经费使用，最大限度地保证开发项目的资金落实。公司已拥有ISO/TS16949质量管理体系

10、以及ISO14001环境管理体系，以及ERP生产管理系统，并具有国际先进的自动化生产线及实验测试设备。公司秉承“科技创新、诚信为本”的企业核心价值观，培养出一支成熟的售后服务、技术支持等方面的专业人才队伍，建立了完善的售后服务体系。快速的售后服务，有效地提高了客户的满意度，提升了客户对公司的认知度和信任度。贯彻落实创新驱动发展战略，坚持问题导向，面向未来发展，服务公司战略，制定科技创新规划及年度实施计划，进行核心工艺和关键技术攻关，建立了包括项目立项审批、实施监督、效果评价、成果奖励等方面的技术创新管理机制。公司近年来的快速发展主要得益于企业对于产品和服务的前瞻性研发布局。公司所属行业对产品和

11、服务的定制化要求较高，公司技术与管理团队专业和稳定，对行业和客户需求理解到位，以及公司不断加强研发投入，保证了产品研发目标的实施。未来，公司将坚持研发投入，稳定研发团队，加大研发人才引进与培养，保证公司在行业内的技术领先水平。上一年度，xxx实业发展公司实现营业收入37112.05万元，同比增长31.94%（8984.59万元）。其中，主营业业务汽车用品生产及销售收入为33581.65万元，占营业总收入的90.49%。根据初步统计测算，公司实现利润总额8625.43万元，较去年同期相比增长916.53万元，增长率11.89%；实现净利润6469.07万元，较去年同期相比增长812.15万元，增

12、长率14.36%。（五）项目选址某出口加工区（六）项目用地规模项目总用地面积59276.29平方米（折合约88.87亩）。（七）项目用地控制指标该工程规划建筑系数57.73%，建筑容积率1.32，建设区域绿化覆盖率6.23%，固定资产投资强度175.45万元/亩。项目净用地面积59276.29平方米，建筑物基底占地面积34220.20平方米，总建筑面积78244.70平方米，其中：规划建设主体工程49586.19平方米，项目规划绿化面积4873.69平方米。（八）设备选型方案项目计划购置设备共计161台（套），设备购置费5236.84万元。（九）节能分析1、项目年用电量1062070.40千瓦

13、时，折合130.53吨标准煤。2、项目年总用水量36468.89立方米，折合3.11吨标准煤。3、“广东汽车用品配套产业园建设项目投资建设项目”，年用电量1062070.40千瓦时，年总用水量36468.89立方米，项目年综合总耗能量（当量值）133.64吨标准煤/年。达产年综合节能量51.97吨标准煤/年，项目总节能率24.31%，能源利用效果良好。（十）项目总投资及资金构成项目预计总投资20321.77万元，其中：固定资产投资15592.24万元，占项目总投资的76.73%；流动资金4729.53万元，占项目总投资的23.27%。（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入43755

14、.00万元，总成本费用33479.62万元，税金及附加407.18万元，利润总额10275.38万元，利税总额12099.85万元，税后净利润7706.53万元，达产年纳税总额4393.31万元；达产年投资利润率50.56%，投资利税率59.54%，投资回报率37.92%，全部投资回收期4.14年，提供就业职位838个。（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。（十三）项目评价1、项目达产年投资利润率50.56%，投资利税率59.54%，全部投资回报率37.92%，全部投资回收期4.14年，固定资产投资回收期4.14年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。2、从经济的贡献看

15、，截至2017年底，我国民营企业的数量超过2700万家，个体工商户超过了6500万户，注册资本超过165万亿元，民营经济占GDP的比重超过了60%，撑起了我国经济的“半壁江山”。作为中国经济最具活力的部分，民营经济未来将继续稳步发展壮大，为促进我国经济社会持续健康发展发挥更大作用。民营企业贴近市场、嗅觉敏锐、机制灵活，在推进企业技术创新能力建设方面起到重要作用。认定国家技术创新示范企业和培育工业设计企业，有助于企业技术创新能力进一步升级。同时，大量民营企业走在科技、产业、时尚的最前沿，能够综合运用科技成果和工学、美学、心理学、经济学等知识，对工业产品的功能、结构、形态及包装等进行整合优化创新，

16、服务于工业设计，丰富产品品种、提升产品附加值，进而创造出新技术、新模式、新业态。二、项目背景、必要性(一)项目建设背景统计数据显示，2018年，中国汽车用品行业市场规模为7200亿元，2016-2018年汽车用品行业市场规模的复合增长率约为28%， 2019年，我国汽车用品行业市场规模约为9216亿元。目前我国汽车用品中，汽车电子用品种类相对较多，包含车载导航、行车记录仪、车载音箱、车载吸尘器、倒车雷达等价值加高的产品，汽车电子用品占汽车用品的比重为32.3%;汽车装饰用品和汽车美容养护用品使用频率相对较高，汽车装饰用品市场规模占比达29.2%，汽车美容养护用品市场约占汽车用品市场的26.7%

17、。根据百度指数数据调查显示，2019年1月1日到2019年12月31日全年数据，以“汽车用品”为关键词，经常上网搜索汽车用品信息的“汽车网民”地域分布以广东、江浙等沿海地区的比例最高。随着80、90后成为社会消费主力军，也让目前的汽车用品市场开始向年轻群体倾斜，从年龄分布来看，2019年，20-29岁年龄段构成了经常上网搜索汽车用品信息的“汽车网民”的主体，比例高达57.24%，30-39岁年龄段的比重为19.53%，40-49岁年龄段的比重为11.45%。(二)必要性分析汽车用品是指应用于汽车改装、汽车美容、汽车装饰等汽车相关产品。主要适用于汽车后市场相关应用场景。随着中国经济的稳步发展，居

18、民消费水平的逐步提高，汽车产销量整体扩大，新车打蜡、贴膜、配装电子产品的市场规模逐步扩大。同时，随着中国机动车保有量的不断提升，在汽车养护和汽车改装等后市场中对汽车用品的需求也逐步扩大，对汽车用品的各项要求也越来越高。中国汽车用品产业在近年来取得了良好发展成就。汽车用品行业一直以来都在火爆的发展，庞大的市场需求吸引了众多投资者的关注，更是为投资者带来了更多的希望和财富项目。2018年我国汽车产量为2780.9万辆，汽车销售为2808.1万辆，我国汽车产销量均出现小幅回落，其中汽车产量下滑4.16%，汽车销量下滑2.76%。2018年，我国私家车保有量约为1.89亿辆，较上年同比增长2.16%，

19、私家车保有量占全部汽车保有量的比例达为78.75%。中国汽车行业的销量、保有量整体提高，新车贴太阳膜、改色膜，车身打蜡，加装挂饰等需求扩大，我国汽车清洁保养、维修改装的需求量相应扩大，增加了对汽车相关产品的需求。国内汽车年产已经达到2200万辆，汽车保有量已经达到1.4亿辆，其中私人汽车已经达到近1亿辆，2013年中国后市场总规模已经达到6000亿元，中国汽配用品市场销售总额已经达到1.68万亿元。目前国内市场正在呈现发展变化新趋势，一是，即汽车销售市场，逢单必强，逢双必弱（指单年双年）。二是，汽车后市场正在历史性的由后台走向前台，将影响今后国内汽车市场的重大变化和发展。四是名牌、品牌产品和市

20、场及其服务，将决定未来。三、项目建设规模（一）产品规划项目主要产品为汽车用品，根据市场情况，预计年产值43755.00万元。坚持把项目产品需求市场作为创业工作的出发点和落脚点，根据市场的变化合理调整产品结构，真正做到市场需要什么产品就生产什么产品，市场的热点在哪里，创新工作的着眼点就放在哪里；针对市场需求变化合理确定项目产品生产方案，增加产品高附加值，能够满足人们对项目产品的需求。项目产品的市场需求是投资项目存在和发展的基础，市场需要量是根据分析项目产品市场容量、产品产量及其技术发展来进行预测；目前，我国各行业及各个领域对项目产品需求量很大，由于此类产品具有市场需求多样化、升级换代快的特点，所

21、以项目产品的生产量满足不了市场要求，每年还需大量从外埠调入或国外进口，商品市场需求高于产品制造发展速度，因此，项目产品具有广阔的潜在市场。（二）用地规模该项目总征地面积59276.29平方米（折合约88.87亩），其中：净用地面积59276.29平方米（红线范围折合约88.87亩）。项目规划总建筑面积78244.70平方米，其中：规划建设主体工程49586.19平方米，计容建筑面积78244.70平方米；预计建筑工程投资5522.37万元。广东，简称粤，中华人民共和国省级行政区，省会广州。因古地名广信之东，故名广东。位于南岭以南，南海之滨，与香港、澳门、广西、湖南、江西及福建接壤，与海南隔海相

22、望。下辖21个地级市、65个市辖区、20个县级市、34个县、3个自治县。广东是岭南文化的重要传承地，在语言、风俗、生活习惯和历史文化等方面都有着独特风格。广东也是目前中国人口最多的省份。考古证实广东于先秦已存在高度文明，是中华文明发源地之一。广东是中国的南大门，处在南海航运枢纽位置上，早在30005000年前广东就已经形成以陶瓷为纽带的贸易交往圈，并通过水路将其影响扩大到沿海和海外岛屿。改革开放后，广东成为改革开放前沿阵地和引进西方经济、文化、科技的窗口，取得骄人的成绩。自1989年起，广东国内生产总值连续居全国第一位，成为中国第一经济大省，经济总量占全国的1/8，已达到中上等收入国家水平、中

23、等发达国家水平。广东省域经济综合竞争力居全国第一。广东珠三角9市将联手港澳打造粤港澳大湾区，成为与纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区并肩的世界四大湾区之一。2019年，广东省全年实现地区生产总值107671.07亿元，比上年增长6.2%。（三）用地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数57.73%，建筑容积率1.32，建设区域绿化覆盖率6.23%，固定资产投资强度175.45万元/亩。项目预计总建筑面积78244.70平方米，其中：计容建筑面积78244.70平方米，计划建筑工程投资5522.37万元，占项目总投资的27.17%。（四）选址综合评价项目承办单位通过对可供选择的建设地区进行缜密比选后，

24、充分考虑了项目拟建区域的交通条件、土地取得成本及职工交通便利条件，项目经营期所需的内外部条件：距原料产地的远近、企业劳动力成本、生产成本以及拟建区域产业配套情况、基础设施条件等，通过建设条件比选最终选定的项目最佳建设地点项目建设地，投资项目建设区域供电、供水、道路、照明、供汽、供气、通讯网络、施工环境等条件均较好，可保证项目的建设和正常经营，所选区域完善的基础设施和配套的生活设施为项目建设提供了良好的投资环境。项目承办单位通过对可供选择的建设地区进行缜密比选后，充分考虑了项目拟建区域的交通条件、土地取得成本及职工交通便利条件，项目经营期所需的内外部条件：距原料产地的远近、企业劳动力成本、生产成

25、本以及拟建区域产业配套情况、基础设施条件等，通过建设条件比选最终选定的项目最佳建设地点项目建设地，投资项目建设区域供电、供水、道路、照明、供汽、供气、通讯网络、施工环境等条件均较好，可保证项目的建设和正常经营，所选区域完善的基础设施和配套的生活设施为项目建设提供了良好的投资环境。四、项目风险说明项目建设区域为项目建设地，无特殊环境功能区，也不属于农业生产种植区，在该区域实施项目建设，不仅不会影响当地农民正常种植生产，还能够充分利用当地剩余的丰富劳动力资源，项目实施后能够提供就业机会，吸收当地居民参与第二产业，带动和发展第三产业，在一定程度上缓解当地居民的就业问题，因此，可以改变当地农民仅靠种植

26、获得收入的状况，因此，可以明显地提高当地居民的收入。投资项目社会影响评价范围是以项目建设地为重点，分析项目对节约能源、减少排放、当地社会就业、居民收入、生活水平、不同群体、文教卫生、弱势群体、社会服务容量等方面的影响。项目建成投入运营后，将带动和增加项目区域与周边城镇的商业来往，促进区域内旅游业、休闲观光业、商业、房地产等相关产业的发展，满足人民日益增长的物质、文化和社会需求；因此，对当地居民就业和收入有正面影响；综上所述，投资项目对周边地区居民就业和收入的提高具有很好的正面影响。投资项目实施符合国家及地方的产业发展政策和发展规划，对促进项目产品制造行业及相关行业的发展具有积极作用，项目的建设

27、具有良好的社会效益、环境效益、经济效益。五、投资估算（一）固定资产投资估算本期项目的固定资产投资15592.24(万元）。（二）流动资金投资估算预计达产年需用流动资金4729.53万元。（三）总投资构成分析1、总投资及其构成分析：项目总投资20321.77万元，其中：固定资产投资15592.24万元，占项目总投资的76.73%；流动资金4729.53万元，占项目总投资的23.27%。2、固定资产投资及其构成分析：本期工程项目固定资产投资包括：建筑工程投资5522.37万元，占项目总投资的27.17%；设备购置费5236.84万元，占项目总投资的25.77%；其它投资4833.03万元，占项目总

28、投资的23.78%。3、总投资及其构成估算：总投资=固定资产投资+流动资金。项目总投资=15592.24+4729.53=20321.77（万元）。（四）资金筹措全部自筹。六、经济效益分析（一）营业收入估算该“广东汽车用品配套产业园建设项目”经营期内不考虑通货膨胀因素，只考虑汽车用品行业设备相对价格变化，假设当年汽车用品设备产量等于当年产品销售量。项目达产年预计每年可实现营业收入43755.00万元。（二）达产年增值税估算达产年应缴增值税=销项税额-进项税额=1417.29万元。（三）综合总成本费用估算根据谨慎财务测算，当项目达到正常生产年份时，按达产年经营能力计算，本期工程项目综合总成本费用

29、33479.62万元，其中：可变成本29138.54万元，固定成本4341.08万元，具体测算数据详见总成本费用估算一览表所示。（四）利润总额及企业所得税利润总额=营业收入-综合总成本费用-销售税金及附加+补贴收入=10275.38（万元）。企业所得税=应纳税所得额税率=10275.3825.00%=2568.84（万元）。（五）利润及利润分配1、本期工程项目达产年利润总额（PFO）：利润总额=营业收入-综合总成本费用-销售税金及附加+补贴收入=10275.38（万元）。2、达产年应纳企业所得税：企业所得税=应纳税所得额税率=10275.3825.00%=2568.84（万元）。3、本项目达产

30、年可实现利润总额10275.38万元，缴纳企业所得税2568.84万元，其正常经营年份净利润：企业净利润=达产年利润总额-企业所得税=10275.38-2568.84=7706.53（万元）。4、根据利润及利润分配表可以计算出以下经济指标。（1）达产年投资利润率=50.56%。（2）达产年投资利税率=59.54%。（3）达产年投资回报率=37.92%。5、根据经济测算，本期工程项目投产后，达产年实现营业收入43755.00万元，总成本费用33479.62万元，税金及附加407.18万元，利润总额10275.38万元，企业所得税2568.84万元，税后净利润7706.53万元，年纳税总额4393

31、.31万元。七、综合评价结论1、中小企业在推动我国国民经济持续快速发展、缓解就业压力、促进市场繁荣和社会稳定等方面发挥了不可替代的重要作用。目前中小企业已占我国企业总数的99以上，其工业总产值、实现利税和出口总额分别占全国的60、40和60左右。中小企业还提供了约75的城镇就业机会，为实现社会充分就业起到了决定性作用。促进中小企业的发展是一个世界性的课题，各国政府都十分重视中小企业的发展和立法。一些发达国家在50年前就出台了专门的中小企业法律，并逐步形成了较为完备的中小企业政策和法律体系。目前我国中小企业在发展中还存在一些困难，技术装备落后、融资渠道不畅、信息闭塞等问题制约了中小企业的健康发展

32、，影响了它们潜力的充分发挥。日趋突出的就业矛盾也对政府促进中小企业发展提出了迫切的要求。我国加入世界贸易组织后，市场竞争日趋激烈，为中小企业创造公平竞争的外部环境，也是国家义不容辞的责任。鼓励专业化发展，引导和支持中小企业针对专门的客户群体或市场，拥有专项技术或生产工艺，使其产品和服务在产业链某个环节中处于优势地位，利用自身特色和比较优势，为大企业、大项目和产业链提供优质零部件、元器件、配套产品和配套服务。2、项目配套条件成熟。投资项目在项目建设地内组织实施，实施地周边道路四通八达，原料及产品运输方便，项目建设区域内配套建有完善的水、电、气、通讯工程设施等有利条件。3、本期工程项目投资效益是显

33、著的，达产年投资利润率50.56%，投资利税率59.54%，全部投资回报率37.92%，全部投资回收期4.14年（含建设期），表明本期工程项目利润空间较大，具有较好的盈利能力、较强的清偿能力和抗风险能力。目前，国内汽车用品行业经销企业已经达到十多万家，其中年产值100-500万元的企业大概占到行业经销商总数的43%左右，达30000家左右，年产值500-2000万元占到30%，达20000家左右;2000-5000万元的达8000来家左右、5000万元以上的达2000家左右。目前汽车用品行业平均每天就有20家左右的企业诞生，15个新产品上市。汽车消费时代和城市化进程使得汽车用品行业发展极其迅速，市场规模增速惊人。目前，我国汽车保有量已经超过2亿辆，这一巨大的市场空间，对于近几年来刚刚成长起来的汽车用品市场是强大的支撑。加之未来几年我国汽车销量的快速增长预期，成为我国汽车用品市场迅猛增长的坚实基础。不过，经过多年的发展，汽车用品领域的暴利时代已告一段落。2012年我国汽车用品经销企业平均利润率约为31.3%，较2011年下降10个百分点，显示我国汽车用品行业经过爆发式增长后，已经告别暴利时代，竞争愈发激烈。从全国范围看，华东、华南、东北地区是我国汽车用品消费的主力市场，而西南地区发展潜力巨大，汽车用品行业涌入西南地区