井上下综采设备运输安全措施.doc

1、 综采设备运输安全技术措施综采设备在运输过程中，要经过井上、下方向不同、坡度不同的各类巷道，为了运输作业安全、顺利进行，特制定以下安全措施。一、运输系统概况运输路线与顺序1、1212工作面1212运输顺槽1212联络巷1212回风顺槽北运输巷；1250米。2、北运输巷东运输巷井底车场；1800米。3、井底车场主斜井地面；450米。共计3500米。 顺序：123运输设备的固定、设置及管理 1、对运输综采设备的绞车安设要求如下： 服务时间短的绞车采用“四压、两戗、一将军”的固定法，压戗柱选用木柱或单体液压支柱（加木楔）打设，戗柱、将军柱前倾与底板成7580度角。将军柱底部与绞车底座用钢丝绳、绳卡联

2、结。压戗柱不得影响司机操作视线，所有柱子应有防倒装置。凡是使用的绞车，必须用地锚固定。并将绞车底座后1.5米再打设一根加固地锚，用钢丝绳、绳卡联结。调度绞车施闸后闸把在水平线以上3040即应闸死，闸把严禁打至水平线位置，调节螺栓拧入螺母内深度不得小于螺栓直径的1.5倍。 绞车护绳板应固定，高度为75cm。 绞车控制按钮和信号按钮应安装在便于司机操作的位置，并固定牢靠。 所用钢丝绳绳头必须用正反三道绳卡打设。 绞车上的钢丝绳固定的一头，必须采用专门卡绳装置，不得系在滚筒上。绞车松绳到所需地点，滚筒上至少有三圈绳不得放出，收绳后滚筒边缘应高出外层钢丝绳直径的2.5倍。 绞车必须采用远控制方式操作，

3、严禁近控操作。 2、警示系统： 对辅助运输系统内的各部绞车，在服务长度超过30米时应设置单独的声光对打信号系统。 3、挡车装置的设置： 在车辆的装卸点、变坡点均应打设双轨阻车器，并在阻车器上侧横放一根道木与阻车器捆牢，保持常闭状态。无论在巷道那一处停放重车或空车时，下坡方向均要打好双轨阻车器。 4、顺槽轨道铺设质量： 轨距600mm，其误差不超过10 mm。 轨枕间距1m（中至中），其误差不超过50mm。道碴（用浮煤充填，充填不低于枕面的1/3，且表面平整）的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。 扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙

4、不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。 轨道直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。直线段和加宽后的曲线段上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。 轨枕必须铺在实底上与轨道垂直，且保证根根吃劲。 轨道在曲线段内应设置轨距拉杆。拉杆间距不大于3米，必须紧固有效。 轨道夹板齐全，螺丝齐全紧固。同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。井下运输轨道使用期间应加强维护，逐班检修。二、运输前的准备与故障处理运输前的准备工作 1、机电运输部门必须提前3天将各部绞车的完好情况，各部绞车使用的钢丝绳完好情况，梭车与平板车连接

5、装置作详细的安全隐患排查。严禁使用腐锈、断丝、断股、绳径不一的、不符合规程规定的钢丝绳，只有经确认安全可靠后方可运行。2、车辆检查：设备运输前必须检查运输车辆的完好情况，若车辆有问题必须进行修理或更换。严禁继续使用。 3、检查巷道情况：支护棚架是否影响，轨道是否被压坏挤宽，变坡点是否上好卡轨器，枕木是否压烂，双轨平面是否平整，巷道前方两侧的障碍物是否进行清理等，所查问题进行排除完善后方可进行提运工作。4、检查绑车情况：检查设备或配件绑车是否牢固可靠，检查平板车运输方向是否合理，平板车上携带的固定支架螺丝是否齐全，使用花架车装大件时，前、后必须用圆木挡好，且将圆木用铁丝与花车绑牢。5、物件检查：

6、检查物件是否超高、超宽（高度不超1.8米，宽度不超过1.3米）且车辆承载是否平衡，易损物件是否有防护措施。如有问题必须及时处理。6、检查各部绞车：绞车固定情况，按钮、信号、离合器及刹车是否灵敏可靠，钢丝绳有无断股，连接绳头、绳卡、绳皮是否齐全，如有问题立即处理。 7、检查连接件：连接件（连环与贯销）是否完好，联车销必须是专用销。 8、同一辆车装多件设备或器材时，应用12cm厚的木板夹在之间或两边捆牢、绞紧；对不平整的设备或器材要在平板车上垫方木，使其平衡并进行加固。 9、出井后在地面卸车时，必须由专用航吊车将平板车上的支架吊起移动到指定地点。每次出井卸完支架后，要详细检查平板车使用情况。所携带

7、的固定支架工具必须捆绑牢固，防止中途丢失。 10、必须提前在主斜井天桥处的轨道下支设2个木垛，木垛要背紧打实，做到坚实牢固。运输时的注意事项1、运输重车，一次只准运一辆，空车不超二辆，必须坚持使用好护箱绳。运输支架必须使用专用慢速绞车，每次只允许一组支架。 2、车辆在提升或下放时，无论是经上坡或下坡，车辆的两侧及下坡方向严禁有人。 3、运输中途需要停车时，水平巷道必须在车辆前后上好双轨阻车器，倾斜巷道必须将绞车闸把刹紧，然后，在车辆下方上好双轨阻车器。 4、绞车司机必须是经过专门培训，并持有有效合格证的人员担任。 5、绞车司机必须注意力集中，一旦发生异常情况，必须要立即刹车，停车处理。严禁离岗

8、作业。6、跟车工必须清楚各个信号、道岔的位置。必须注意：在上坡时应跟在车辆的前方，下坡时要跟在车辆的后方一旦发生运输异常要立即打点停车，进行处理。 7、每段运输完毕后，要将绞车收绳并停电，并将车辆支好。车辆运输安全措施1、车辆掉道处理措施：重车一旦掉道，必须立即将绞车停车。两轮掉道时，先将未掉两轮用双轨阻车器支好，再用长杠杆将掉道方抬起上道。如四轮全掉，则用长杠杆一端一端上。先上好一端后支好车再上另一端。如用杠杆无法上道，则必须用导链起吊、起道器或顶溜器上道。在上道时，车辆两侧严禁站人。如处理支架掉道时，要在支架两侧打设防倒柱。2、组织管理措施：地面及井下各运输段必须各设一名分段管理小组长。组

9、长职责：严格坚持交接班制度。交清接明绞车运行状况、钢丝绳完好状况，并要每车详细检查设备装车情况、车辆运输情况、巷道行人情况。经详细排查，一旦出现情况，必须停止运行，及时解决，处理完善方可继续运行。如不能解决的及时汇报。3、安全注意事项：上坡时严禁车后跟人，下坡时严禁车前有人。并严禁人员站车辆两侧，防止翻车伤人。严禁人员站两侧推车，防止出轨、跳道时造成挤压等事故。严禁爬车、踩车。支架内的空间严禁放置滑动物件。正常运输时，必须在变坡点下方的安全地点设好警戒，严禁行人。并使用好语音声光信号和挡车器。在发出提升信号时，严禁人员站在有余绳接头处，防止被钢丝绳套住或造成其它伤害。捆绑必须使用12.5mm的

10、完好钢丝绳，并在前后左右捆绑牢固。严禁使用腐锈、磨损严重的钢丝绳进行捆绑。运输组长必须详细检查装车与捆绑情况，未捆绑牢固的车辆严禁启运。运输途中必须严格按信号指挥进行操作，必须做到 “信号不清不开车”、“ 故障未处理不开车”。在经过拐弯、道岔时，必须缓慢行驶，防止车辆掉道。如在上部使用导向轮时，必须将导向轮用钢丝绳大马蹄环式悬挂、固定牢稳；如在下部使用时，必须打设地锚将导向轮用钢丝绳大马蹄环悬挂、固定牢稳。特别注意：启动时导向轮钢丝绳受力范围内侧严禁有人。运输前必须先检查车辆完好情况，装载及绑车情况，有问题先处理、后运输，尤其检查花车联结销。运输重车时，每次只准运一辆，空车不准超过两辆。运输中

11、所用联车销必须是专用插销，平板车销必须上边有帽、下边穿销，链环必须完好可靠。运输中无论是终点停车或是暂时停车，均在车辆前后双轨上上好阻车器，支挡车辆。车辆必须上稳上好阻车器后，方可打点松绳、摘取绳头套和贯销。各班运输组长全面检查，确认车辆稳定牢靠后，方可操作运行。停电或下马背时严禁急刹车，防止断绳跑车。经过道岔时，要缓慢行驶，防止车辆掉道。4、运输支架时，应严格执行主井安全行人规定。确保“行车不行人，行人不行车”。井上下把钩工要认真负责，严禁随意放人行走。 三、使用无极绳绞车操作注意事项一般规定：1、无极绳绞车（连续牵引车）司机必须经专业培训取得合格证, 方可上岗操作。 2、必须熟悉并遵守本规

12、程的各项规定。 3、必须了解设备的结构、原理、性能、主要技术参数、牵引能力及完好标准，并应会一般性的检查、维修、保养及故障处理。 4、严格执行交接班制度和岗位责任制。 5、必须了解运行区段巷道基本情况，如总长度、支护方式、巷道起伏变化情况、中间联络巷位置、巷道内其他设备(设施)布置、安全设施配置等情况。 6、运行范围内的信号装置、通讯装置、警示装置、安全设施必须齐全、完好。 7、严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。 8、司机操作时必须精力集中, 谨慎操作, 不得擅自离岗, 不做与本岗位无关的事情。暂时离开岗位时, 必须切断电动机电源，并闸紧手动制动闸。 准备工作1、检查无极绳绞车（连续牵

13、引车）安装地点(硐室)顶、帮支护是否安全可靠，设备周围有无障碍物。 2、检查主机及张紧器安装固定情况, 基础螺栓有无松动、变位, 张紧器是否倾斜, 滚筒中线是否与张紧器中心线一致。 3、检查主机制动闸(包括手动制动闸), 闸带必须完整无断裂, 磨损余厚不小于4mm, 铆钉不磨闸轮, 闸轮表面光洁平滑, 无明显沟槽痕迹, 无油污。电液制动闸应在全行程 2/34/5 处将闸轮闸死。 4、检查滚筒绳衬。滚筒绳衬固定牢固, 固定螺帽无松动。绳衬磨损量要求其外层高出固定螺钉不小于2mm。绳衬两侧边缘无明显钢丝绳爬绳痕迹。5、检查张紧器。张紧器各连接件及两侧防护罩齐全、 固定牢固。滑轮转动灵活、无异常响动

14、。两侧导绳轮固定牢固, 绳槽磨损深度不超过1Omm, 轮缘无明显磨损。配重块导杆无弯曲, 配重块放置水平, 无倾斜、无卡滞。配重用固定钢丝绳无断丝、端头，绳卡固定牢固。 6、检查控制开关、操纵按钮、电机及电液制动闸、声光信号器等应无失爆现象。信号必须声光兼备、声音清晰、准确可靠。7、检查减速箱：减速箱无漏油、渗油现象。查看减速箱外侧的油标尺, 油位应在标示红线以上。8、空车试运行: 依据现场情况确定运行方向, 进行空车试运转。打开手动制动闸, 启动绞车空转, 绞车司机要注意观察绞车运转情况、张紧器工作状态及钢丝绳的运行情况, 绞车电机、减速箱、滚筒、张紧器运转应无异常响声和震动。发现异常立即停

15、车检查。9、通过以上检查,如发现问题要及时汇报,处理好后方可开车。启动 1、听到清晰信号并确认无误后,开始运行。先打开手动制动闸, 然后依信号指令方向启动绞车运转。 2、启动运转后, 司机一只手要放置在停止按钮上,时刻准备停车操作。 3、如启动困难或有异常现象,应查明原因,不准强行启动。运行 1、运行中, 司机要集中精力, 注意观察张紧器及钢丝绳在滚筒上的排绳情况, 手不离电源按钮, 如收到不明信号应立即停车查明原因。 2、运行中,如发现下列情况时,必须立即停车,采取措施, 待处理好后再运行: (1)电机转动响声出现异常或冒烟。 (2)钢丝绳有异常大幅度跳动或突然大幅松弛。 (3)钢丝绳在滚筒上打滑或出现爬绳、咬绳现象。钢丝绳接头有翘起或断丝破股现象。 (4)张紧器有异常现象。 (5)有其他异常响声、异味。 (6)突然停电或有其他险情时。 3、运转时禁止采用手动制动闸施闸。停车 1、当接收到停车信号时,立即停车,并及时用手动制动闸施闸,使主机平缓减速到停止。 2、车场调车调整车辆位置时要依据信号,点动运行。 3、司机离开岗位时, 必须切断电源。其他规定 1、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。 2、