变速箱维修课程（精制资料）

1、歐、美、日A/T系統概述 車型A/T使用介紹 A/T構造與原理簡介 ATF更換保養作業要點 A/T診斷及變速箱油使用重點 A/T安裝注意事項 QSuzuki: AW6040LE,3L30, A44DE, A210 Toyota: A131L,A240L,A242L,U140E,U241E,A140E,A245E,A246E,A340/341/343/350/650E(RWD),A540E/H,A541E,A750E,U151E/F(FWD),ECCVT,6,严选课件,車型A/T介紹,Audi:VW003,87,89,95,97,ZF4HP18,5HP19FLA,4/5HP24,TBD BMW:

2、,ZF3HP22,4HP20,4HP22,4HP24,4L30E,5L40E, THM-R1,ZF5HP18,5HP24,5HP30,6HP26(RWD),SMG Citroen: MB3,AL4,3HP14,4HP18(XM),4HP14(BX),4HP19 Ford: 4F27E,4EAT-F,A4D,JF506E ,Powershift Jaguar:5HP24,4L80E,5R55N,4HP22,4HP24,6HP26 Land Rover:JF506E,4HP22/24,5HP24 Mercedes-Benz: 722.3,722.4,722.5,722.6 Opel: 125/C,

3、AF 13,AF 20,AF 22,AR 25/35,AW5040LE, 6040LE, MTA Peugeot: 3HP22,4HP14,4HP20;Porsche:4HP22/24,VW87/010,Tip Renault: AR4,AD4,DPO,AD8,MB3,MJ3 Saab:AW50-42LE,AW50-55SN VW: AG4,01M,010,01P,01N,087,089,090,095/096(01M),097(01N),098(01P), 09A(JF506E),5HP19FLA,JF404E,4XMOTION,DSG/PDK Volvo: AW50-42LE,AW55-5

4、0SN,AW70/71,AW70/71/72L, AW40(A341E),4T65E,ZF4HP22,7,严选课件,自動變速箱分類,傳統自排變速箱(A/T) ZF六速自排概論 無限速自排(CVT) MTA.DSG.POWER-SHIFT,8,严选课件,傳統自排變速箱(A/T),9,严选课件,構造與原理,General Information(一般資訊) VIN, ID Plate, Drive/Selector Range Mechanical construction(機械結構) / Lepelletier system Torque Converter, Clutches & Bands,

5、 Planetary gear sets, Drive Components, Final Drive & Differential Hydraulic system(油/液壓系統) TCC & Lube circuits, Line, Oil Pump, Throttle, Governor, Modulator, Control valve body, Hydraulic circuits, Fluid filter, Range circuit, basic controls Electronic/Electrical control(電控系統) PCM, Information Sen

6、sors(inputs & outputs), Solenoids, Switches, Shifting time & feel, TCC apply & release,10,严选课件,自動變速箱基本組件,扭力轉換器 行星齒輪組 液壓控制系統 最終傳動組 手動連桿 自動變速箱油 變速箱控制電腦,11,严选课件,扭力轉換器的角色,增大引擎產生的扭力 做為自動離合器用以傳輸引擎扭力到變速箱 吸收引擎和傳動機構的扭力振動 做為飛輪之用使引擎運轉平滑 驅動液壓系統油磅,12,严选课件,扭力轉換器,13,严选课件,不動葉輪,14,严选课件,失速測試?定義為何?結果?又代表什麼?,15,严选课件,油溫

7、50-80 (21502450)rpm,D檔位引擎轉速偏低 引擎馬力可能不足 不動葉輪單向離合器作用不良 若數值低於規範600rpm扭力轉換器可能失效 D檔位引擎轉速偏高 管路油壓過低 內部離合器打滑 油面高度不正常,16,严选课件,提供幾組減速比以獲得適當扭力和運轉速度以配合行駛狀況及駕駛者需求 提供倒檔齒輪作為倒車行駛用 提供空檔齒輪位置讓車輛於靜止時能怠速運轉,行星齒輪組的功能,17,严选课件,行星齒輪組,18,严选课件,19,严选课件,20,严选课件,液壓控制系統轉換車輛速度及引擎負荷成為液壓訊號 依據此訊號控制行星此輪組的離合器和制動器自動變換齒輪比,液壓控制系統,21,严选课件,油

8、槽,泵浦,TC,COOLER,V/b,缸體,行星輪,輸出,Refer to GM 3T40/4T60e files or JF506E Overviews ppt or Jatco 506E ppt,22,严选课件,閥體,23,严选课件,油路盤,24,严选课件,閥體的識別,25,严选课件,閥體分解,26,严选课件,閥體分解,27,严选课件,換檔電磁閥,28,严选课件,DSG,ZF 6檔,ZF5檔,FORD,29,严选课件,LIATA.FESTIVA.回油單向閥,1.無4檔(或延遲換檔) 2.(3.4檔缸離合器組燒毀),30,严选课件,由一對最終減速齒輪和差速器齒輪組成,最終傳動組,31,严选课

9、件,差速器,32,严选课件,FOCUS.LIATA.FESTIVA.TIERRA,固定銷,33,严选课件,傳動軸、輸出軸磨損(T5.AL4.ESCAPE),34,严选课件,相當手排變速箱之排檔桿為安全起見 僅在P級N檔可發動引擎,排檔選擇桿,5HP-18,35,严选课件,選擇桿及檔位開關,5HP18排檔軸改良,36,严选课件,檔位開關,37,严选课件,可變電阻,6HP變速箱電腦,38,严选课件,油溫感知器,速度感知器,換檔電池閥,39,严选课件,ZF六速自排概論,40,严选课件,41,严选课件,42,严选课件,43,严选课件,44,严选课件,45,严选课件,46,严选课件,47,严选课件,48

10、,严选课件,油路圖,49,严选课件,油路圖,50,严选课件,51,严选课件,52,严选课件,53,严选课件,54,严选课件,55,严选课件,56,严选课件,57,严选课件,6HP-26 P檔解除,58,严选课件,無段變速系統 (CVT),59,严选课件,優點 提供各種不同齒輪比範圍 無複雜之齒輪箱 比傳統自排變速箱更輕、更小 缺點 金屬鋼帶及滾輪強度不足無法使用在高馬 力/扭力引擎上,60,严选课件,K210 CVT,K210 CVT,第二轉盤,主轉盤,金屬皮帶,CVT 油加熱器,含鎖定離合器之扭力變換器,前進及倒車行駛之切換機構,61,严选课件,CVT,62,严选课件,行星齒輪組,控制R&D

11、,63,严选课件,01J,64,严选课件,XCVT常見問題,油溫過高(長時間高負荷行駛)市區堵車、長時間爬坡 CVT油溫過高使保護磨式啟動 若繼續踩油門行駛會導致內部感知器損壞、CVT變速箱漏油 改善方式 CVT電腦程式升級、調整CVT油量,NCVT 排放空氣及換檔抖動及試車注意事項,65,严选课件,TOYOTA CVT,問題 加速不順異音 原因 前進離合器咬合環加工不良 解決方式 更換新型改良件,66,严选课件,雙離合器變速箱,DSG (VW) POWER-SHIFT(FORD.VOLVO),67,严选课件,優點 可承受高扭力負荷(450Nm) 可承受高轉速(6500rpm) 結合自排變速箱

12、的便利性 手排變速箱的經濟性,68,严选课件,POWER SHIFT GEARBOX,液壓驅動換檔機構,引擎動力內輸入軸(與其中一組離合器配合，負責帶動1、3、5、R檔),引擎動力外輸入軸(與其中一組離合器配合，負責帶動2、4、6檔),變速箱油幫浦,齒輪位置感應器,高壓變速箱油濾心,電子液壓控制系統,平行排列濕式雙離合器,69,严选课件,DSG外觀,70,严选课件,DSG雙離合器組,離合器片與傳統A/T之材質不同,71,严选课件,DSG換檔控制閥體,72,严选课件,DSG常見問題,1.閥體、電腦故障率高 內部油溫感知器異常(長時間高負荷行駛) (系統誤判A/T異常進入保護磨式、故障燈 亮、自動

13、切換至空檔) 熄火重新發動問題會暫時消除 2.AUTO HOLD 功能啟動時自動咬住煞車、以利在斜坡時 、防止倒退及輔助上坡起步 3.異音 飛輪裂,73,严选课件,DSG換油,74,严选课件,75,严选课件,自 動 變 速 箱 油,76,严选课件,ATF,3,4,WS,3,4,WS,77,严选课件,LT71141,722.6,ZF6HP,LT71141,722.6,ZF6HP,ATF,78,严选课件,常用之油品規範,ATF DEXRON GM ATF MERCON V FORD JASO 日本規範 ATF TYPE IV AISIN ATF SPIII MITSUBISHI ATF Z-1 H

14、ONDA,79,严选课件,ATF用油規範區分,日系 HONDA-Z 1.MITSUBISHI-SP-III.AISAN-TYPE WS 美系 MERCON. MERCON-V 歐系 DEXRON-III.LT71141.ZF-6檔、8檔專用油,80,严选课件,ESSO LT-71141 合成自動變速箱油,81,严选课件,A/T系統與油品代碼區別,SUPER CVT、INVECS-III CVT、N-CVT、ECVT、ULTRA MATIC XCVT 等以上是變速箱系統之機器名稱。 ATF TYPE T-IV、ATF SPIII、CVTF NS-1、CVTF TC、ATF Z-1、 ATF DE

15、XRONIII、ATF M-V、ATF MATIC F-D、ATF MATIC F-J、 是變速箱之油品名稱，不可混淆。,82,严选课件,Aisin AW ATF區分,2006年以前使用TYPE IV 2006年以後使用TYPE WS A245 使用DEXRON ATF,83,严选课件,ATF主要功能 工作溫度30130/換檔工作組件250400(初期工作溫度) 動力傳動媒介(流體動力能之傳動介質) 散熱(作為熱傳遞介質) 潤滑組件(摩擦之潤滑介質) 清潔髒汙 增加磨擦係數 利用油壓執行換檔(伺服機構及壓力系統中之靜壓能傳遞介質/離合器 中作為滑動摩擦能之傳遞介質) ATF 應俱有良好低溫流動

16、性/抗燒結及抗磨性能/適合各種離合器之摩擦係數 /抗氧化性/ 清淨分散性 /抗泡沫 /防銹性/ 各材質密封性 /,84,严选课件,優異低溫流動性能與黏度特性,以確保在嚴 寒情況下之換檔接合平穩/順性。 極佳優良油品磨擦係數能確保輕易變檔及減 少換檔抖動與振動。 能減少傳動系統之動力流失獲得較佳起動及 加速性能。 建議每2年或 20,000 km更換以保持最佳傳 動性能。,Aisin AW ATF油品特點,85,严选课件,用油說明 四號油,86,严选课件,五號油,87,严选课件,六號油,88,严选课件,用油區分,三菱(ATF SPIII)及本田(ATF Z-1)是車廠專屬之變速箱油品，只能適用車

17、廠自行研發之無段變速箱及自動變速箱(包括傳統變速箱及SLIP LOCKUP系統)。 例如：三菱變速箱專用油(ATF SPIII)能用於三菱車所有自動變速箱及無段變速箱但無法適用於其他車廠之變速箱，就如無法用於本田、豐田、日產車無段變速箱及SLIP-LOCKUP(TOYOTA)變速箱系統。 又如：本田車變速箱專用油(ATF Z-1)能用於本田車所有自動變速箱及無段變速箱系統(ULTRA MATIC)。但無法適用於其他車廠之新型變速箱及無段變速箱。,89,严选课件,ZF ATF,90,严选课件,ZF A/T,4HP系列:4號油(4HP-20需用長效油LT71141) 5HP系列:長效油(LT711

18、41) 6HP系列:六檔專用油 8HP 系列:八檔專用油,91,严选课件,特殊用油,原則上,CVT Type、DSG、POWER-SHIFT歐美日一律特殊專用ATF,92,严选课件,一般保養注意事項,93,严选课件,一般保養注意事項,保養前先試車以了解變速箱是否故障損壞 檢查油面高度及油質顏色 換油及濾網,引擎發動先加自動油至標準線再發動補充至標準線,94,严选课件,保養特別注意,不能換ATF的車子,免成代罪羔羊,小心處置 1.白色混濁化的ATF 2.黑色惡臭混濁 3.AT故障警告燈已亮,有車速滑差 4.嚴重漏油,未經路試 5.其他,95,严选课件,常見問題,96,严选课件,油泥堵住濾網導致油

19、壓不足 閥體柱塞卡住作動不良 引起換檔不良 車輛無法行駛,97,严选课件,ATF油更新,適用時機 車輛使用頻度高 在塵土較多或風沙嚴重的地區行駛 經常長時間怠速或低速行駛(Stop and Go) 長時間在惡劣氣候下行駛或經常只短程行駛 經常重負載/路況惡劣/山區行駛或非常潮濕的天候下 經常在嚴苛的條件下激烈操駕車輛 對車主: 迅速恢復變速箱換檔順暢功能與駕駛性能,並具有延長使 用壽命與環保及節省能源的效果。 對服務保修據點: 同樣作業下創造額外營收(自動油+工時/資收入) 。,98,严选课件,常見問題,99,严选课件,常見問題,100,严选课件,問題,長效型變速箱油真的不用換油嗎？,101,

20、严选课件,問題,冷車量油？還是熱車量油？ 冷車加油？還是熱車加油？,閥體與電腦結合成一體6HP.722.9,102,严选课件,更換作業及注意事項,方式一:(有放油螺絲),拆卸放油螺絲 方式二:(無放油螺絲) ,拆卸變速箱油底壳,清潔及濾網建議一併更換 方式三:以抽油機由變速箱油尺孔處將舊油抽出(Repeat as need) 方式四:以交換機做全系統循環更換(小心依車型車齡作業) 方式五:以抽油機由變速箱油尺孔處將舊油抽出 再拆卸變速箱油底壳,更換油芯墊片組 其他作業方式參考: 由冷卻油管採靜態抽出方式或以兩人觀察運轉送出髒污顏色做循環判斷,以達到乾淨及增加換油量之做法(Check Apply

21、 and Release Circuit and valves),103,严选课件,溢流管,104,严选课件,差速器油,01N.01M.01P ZF . FL .FLA TOYOTA,105,严选课件,自 動 變 速 箱 檢 測,106,严选课件,如何辨別自動變速箱是否有故障?,問題,107,严选课件,路試,一、起動不良 二、起步不良 1.所有位置無法起步 2.特定位置無法起步 3.起步後加速不良 4.起步時引擎空轉,108,严选课件,路試(油溫5080),排到D檔然後油門踩到底 檢查升檔操作(檢查換檔振動、異音及打滑) 檢查kick-down及鎖定機構lock-up 油門放掉滑行撿查降檔操作

22、 S檔位操作(試引擎煞車) (O/D檔升檔抑制控制引擎水溫),109,严选课件,車上檢查及調整,1.排檔拉線 2.強迫換低檔線 3.真空節流閥 4.強迫換低檔開關電磁閥 5.調速器 6.檔位開關 7.節氣門位置感知器 8.車速感知器 9.輸入、輸出感知器 10.電磁閥、油溫感知器 11.TCM及線組檢查,110,严选课件,111,严选课件,112,严选课件,113,严选课件,114,严选课件,調整,115,严选课件,調整,116,严选课件,問題,PEUGEOT AL4 變速箱熱車停紅綠燈再起步無反應有時需重踩油門才能行駛 無力、異音,117,严选课件,AL4 輸入軸 電磁閥(新、舊),118,

23、严选课件,單純熱車不走,119,严选课件,問題,豐田 ALTIS 為何在時速6070公里左右有異 音產生?換油有用嗎?,120,严选课件,改良後,121,严选课件,問題,BMW E39 5HP-19 A/T為何容易漏油 銅套磨損 T/C軸頸磨損 ABS亮燈 MASS-AIR-FLOWER 故障 輕油門車身抖動,122,严选课件,BENZ W210 W220 722.6 亮燈 行駛熄火後停車入檔不走,123,严选课件,124,严选课件,125,严选课件,T/C處漏油,126,严选课件,問題,BMW E65 E66 6HP-26 2降1會撞,P檔電磁閥,127,严选课件,變速箱代表說明 CD4E

24、Or ref to Jatco 506f,128,严选课件,適用車種,1993M0NDEO 1998MONDEO 1999MONDEO M2000 2001MONDEO METROSTAR 2.0 1995金箭貂 2.0、MX-6 2.0 2001ESCAPE2.0、TRIBUTE 2.0 2001ESCAPE3.0、TRIBUTE 3.0(LA4AX-EL),129,严选课件,問題,福特MONDEO 於行駛中 會突然空檔 時好時壞? 亮TCC故障燈 VSS線束,130,严选课件,131,严选课件,132,严选课件,133,严选课件,134,严选课件,135,严选课件,FOCUS-1.8 2.

25、0常見問題,異音 亮燈、換檔異常,136,严选课件,3-4檔離合器組,137,严选课件,138,严选课件,一、自動變速箱安裝注意事項,139,严选课件,1、扭力轉換器安裝：,檢查扭力轉換器油封是否損壞。 確信扭力轉換器安裝至油泵定位，並旋轉順暢。 在安裝時，如果扭力轉換器滑出固定的位置與油泵 分離，當重新操作。,140,严选课件,2、確保引擎曲軸箱和自動變速箱間之定位栓 裝置正確,在安裝自動變速箱之前, 必須確保,在引擎曲軸箱和自動變速箱間之定位栓裝置正確。 定位栓未安裝正確，將可能造成下列損壞情形： 獅頭固定螺絲切勿直接以氣動工具鎖到底，避免扭力轉換器軸頸損壞。 油泵銅套磨損 T/C油封漏油 T/C軸頸磨損 引擎飛輪破裂等,141,严选课件,定位銷,142,严