引桥路基回填施工方案

1、博兴新城二路小清河大桥引桥土方回填方案中建八局博兴新城二路小清河大桥项目部2013年5月10日一、工程施工范围 本方案适用于博兴新城二路小清河大桥北侧引桥下土方回填，由于北侧引桥下现原地面标高低于引桥设计桩顶标高，因此需要先进行土方回填压实后才能施工桩基工程。二、计划投入的机械设备 DH280挖掘机1台， ZL50D装载机1台， TY120推土机1台， DD131双钢轮压路机1台， 自卸汽车6辆三、施工工序路基填筑施工工序为测量放线、挖装运输、卸土填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、机械碾压、自检、报检。 采用水平分层填筑法施工，按横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。环刀法进行压实检测。(1)施工前

2、对指挥部指定取土点进行调查，确定运土路线以及土方开挖方式。(2)测量放线，施工前由测量人员测放出中桩及边桩，并根据测定的原地面标高标出各断面需要填土的高度。（3）挖掘机在土场开挖土方并用自卸式汽车将土方运至施工现场，装载机进行初平，然后推土机进行找平，在找平的基础上压路机进行压实。 (1)在路基填筑之前，对填料进行含水量等指标的试验。用透水性不良的材料作填方材料时，应控制其含水量在最佳含水量2%之内。当土的实际含水量未达到压实试验界限范围之内时，应根据需要均匀加水并充分拌匀，或将土摊平晾干，使达到上述要求后方可进行压实作业。(4)不同土质的填料分层填筑，尽量减少层数，每种填料层总厚度不小于0.

3、5m。土方路基路床顶面最后一层的压实厚度不小于100mm。 (5)路基分层填筑的最大松铺厚度不应超过300mm，压实厚度不超过20cm。(7)路基铺筑应根据土质情况和施工时气候情况，做成2%4%的排水横坡，确保在施工过程中能及时将雨水排除路基以外。(8)填方相邻作业段交接处若非同时填筑，则先填地段分层留台阶；若同时填筑，则分层相互交迭衔接，搭头长度不小于2m。(9)分层碾压：路基土必须按施工技术规范分层填筑，分层碾压。压实度满足设计要求。四、质量检测1、压实度：填筑高度不超过0.8m时其压实度不小于96%，0.8m至1.5m时其压实度不小于94%，路基1.5m以下时其压实度不小于93%。2、路

4、基表面平整度符合要求。边坡坡面平顺、稳定，不得亏坡。五、工程量 为保证桩基混凝土质量，每次灌注桩基混凝土应比设计桩顶多灌注1m。取最高1号墩的桩顶标高向上加高1m的标高控制土方回填的最终标高。里程原地面标高填土标高里程差土方量左中右K0+8505.455.5855.68.889左右201556.52251548.5325K0+8705.6025.415.528.758251966.656251943.45K0+8955.3255.6155.5658.91321.51172.685251191.632125K0+916.55.7955.8255.4057.009301558.40251741.7025K0+946.55.8655.6155.2158.962301579.728751707.1575K0+976.55.3385.8215.2656.839土方总量7833.995