变电站#1主变轻瓦斯动作报警的故障处理报告

1、35kV变电站#1主变轻瓦斯动作的故障处理报告一、概况35kV变电站#1主变为油浸式变压器，厂家：广东智友电气有限公司，型号：SZ11-6300/35，额定容量：6300KVA，接线组别Yd11。1#主变于2006年10月生产，首次安装于35kV岭门站，2010年在35kV局门站退运后，调整到XX站使用，2013年6月份在XX站退运，由于这台主变一直满载运行，几经辗转，多次运输等原因，本体多部位存在漏油情况，于2013年12月进行吊罩检查，更换所有密封胶条，除锈喷漆翻新，于2014年1月调整到已超负荷的35kV变电站使用，在35kV变电站运行两年多来，由于密封胶条质量问题，这台主变存在多处漏油

2、的故障，常规紧固螺丝无法消除缺陷，现只能采取周期性补油措施，每次补油需要停电，这样降低了供电的可靠性，存在严重安全隐患，给运行维护带来困难。二、故障发现过程35kV变电站在2017年10月09日下午21点左右，#1主变监控出现第一次轻瓦斯动作的信号，巡维中心的运行人员立即到达现场进行检查，发现气体继电器内部存在气体，经调度同意，#1主变由运行状态转为检修状态，在10月10日11时试验一班人员到达现场进行对#1主变取油样、气样进行化验及直流电阻试验、绝缘电阻试验，各项指标都合格，所以当初判断主变压器轻瓦斯动作是因为当时天气昼夜温差大，温度急剧下降及本体漏油致油面低于气体继电器轻瓦斯浮筒以下所引起

3、轻瓦斯动作的，在排放气体后，轻瓦斯动作报警信号复归，经领导同意，#1主变恢复送电。在2018年03月08日凌晨01点56分，35kV变电站#1主变监控再次出现轻瓦斯动作信号，巡维中心运行人员立即向调度申请将#1主变转为检修状态，然后通知XX试验一班的人员到现场进行检查，再次发现气体继电器里面存在气体，因为当晚的天气是雨天，所以安排在2018年03月08日早上09时进行取油样、气体化验及对本体预试分析。三、分析判断根据35kV变电站#1主变压器轻瓦斯报警现象，为查明导致主变本体瓦斯继电器动作的缺陷,我们对变压器本体油样、气体化验及高压试验，现场讨论分析。主变本体开展的试验在2018年03月08日

4、，环境温度12，环境湿度63%，油温20。对主变做如下试验项目：1）测量绝缘电阻；2) 测量直流电阻；3）测量tg及电容量，附历次试验数据如下：1、 预试数据（时间：2016.05.05 温度：32 湿度：64% 天气：晴）1、绝缘电阻（M）测试位置R15R60吸收比高-低22低-高072、电容量及tan（）测试位置tan（）Cx（nF）高压侧0.413%5.110低压侧0.569%7.7953、 直流电阻（m）（顶层油温：50）测试位置档位A-OB-OC-O最大相差高压侧31039104210430.38%41014101610170.30

5、%测试位置abbcca最大相差低压侧63.0163.1063.030.14%2、 第一次轻瓦斯报警试验数据（时间：2017.10.10 温度：27 湿度：82% 天气：阴）1、绝缘电阻（M）测试位置R15R60吸收比高-低地310045001.45低-高地230031001.342、电容量及tan（）（当日未测试该项目）测试位置tan（）Cx（nF）高压侧低压侧3、 直流电阻（m）（顶层油温：34）测试位置运行档位A-OB-OC-O最大相差高压侧4995.5995.9998.10.26%测试位置abbcca最大相差低压侧61.8261.8162.020.34%4、 绝缘油、气体送化学班分析反馈

6、合格。三、第二次轻瓦斯报警试验数据（时间：2018.03.08 温度：12 湿度：63% 天气：阴）1、绝缘电阻（M）测试位置R15R60吸收比高-低地330048001.45低-高地230032001.392、电容量及tan（）测试位置tan（）Cx（nF）高压侧0.2855.101低压侧0.3747.7763、直流电阻（m）（顶层油温：20）测试位置运行档位A-OB-OC-O最大相差高压侧3975.2977.9978.60.35%测试位置abbcca最大相差低压侧59.2359.3559.250.20%4、绝缘油、气体送化学班分析反馈合格。从试验报告得出，出现本次缺陷不是由主变内部故障所产

7、生的，所以我们从外部进行检查分析，除了温度急剧下降跟漏油的情况，还有那种情况会出现轻瓦斯动作的，针对这个问题我们展开了分析检查，发现油枕与主变本体连接的阀门处存在没有完全打开的现象如下图：阀门未完全打开因为阀门没有完全打开，变压器油因为天气昼夜温差大，温度急剧下降，体积收缩，在没有得到及时补充油量的情况下，导致油面低于气体继电器轻瓦斯浮筒以下，使气体继电器里面形成一个真空状态，里面会产生一个负压，在密封胶圈不密封的情况下，气体继电器会吸入外部空气，在没有油浮力的情况下，浮筒下沉，使轻瓦斯报警触点接通，发出报警信号。四、处理情况 进行对35kV变电站#1主变的取油样、收集气体化验及主变本体高压试验，得到各项指标都在合格范围内后，检修人员将气体继电器内的气体进行排出，在排出的时候，观察到气体继电器的内部油量补充缓慢，我们再把油枕跟主变本体连接处的阀门打开到最大，再观察气体继电器的内部油量补充明显增大，所以得出的结论是阀门没有完全打开，所导致轻瓦斯动作的。在气体继电器完全排放气体及各相套管顶端进行排气后，轻瓦斯信号复归，经周井生、梁书铭专责的同意下，将#1主变恢复送电状态。五、防范措施通过本次缺陷处理，我们深刻的认识到自己在对设备验收管理及缺陷分析这些方面上的不足，本次出现的情况