JTGTF公路桥涵施工技术规范JTJ解析

1、公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011 与公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000 修改地方整理 本次桥规内容修改得比较多，从大的章节、到章节的细部内容都作了很大的修改， 我们一下子学不了很多， 现只学习关于试验检测工作中要用的相关的一些内容， 对于现场施 工技术的部份，大家自己以后慢慢学习。一、在章节上原规范为 22 章，现在为 26 章，比老规范增加了四章内容。分别是第 13 章“扩大基础”，第 20章“海洋环境”，第 25章“安全施工”，第 26章“工程交工”。附 录也调整了，由原先的 28个附录调整为 17 个附录。不是内容少了，而是多了，以在附录内 讲的东西，现在调到

2、规范内了。二、几个重大调整（试验检测相关的）1、章节内容调整较多，如增加了环氧涂层钢筋、高性能混凝土、真空辅助压浆、无 粘结预应力、体外预应力、钢筋的机械连接、束筋施工等都。这些全是施工上的。（这里少说了）2、混凝土工程；对水泥的的检测增加了指标。小于 0.6%。3、集料的有关指标全按方孔筛标准列出，不再是圆孔筛了。同时列出了表观密度、 松散堆积密度、空隙率等指标的要求。4、对掺合料和外加剂作了更为严格的规定。5、配合比设计增加了耐久性的指标的要求。氯离子的含量规定。学习一下耐久性的 概念。的6。大家可以看一下，现在的几个系数比以前小多了。7、后张法的孔道压浆提高了要求。增加的指标很多，大家可

3、以认真看看，实际做起 来，可能有点难。其它还有很多，这里不讲。总的调整内容有 15 项。三、几个具体的内容修正6.3 细集料在细集料的检测指标中的坚固性， 增加了最大压碎值指标， 分三级技术要求。 增 加了亚甲蓝试验。当然特别提出的还是碱集料反应。以前不作要求的。级配要求取了 10mm 孔径，别的区间的数据没有变化。6.4、粗集料 粗集料的岩石的抗压强度与混凝土强度之比就应不小于1.5，老规范是 2.0，大家可以想想为什么下调了。这个在条文说明中有解释。混凝土的最大粒径现在为75m m。以前是100m m。级配范围没有变化。6.5 、水6.6、外加剂 在第一条中增加了相容性的要求。6.7、掺合

4、料 本节内容是新增的，老规范没有。外掺料：粉煤灰、矿渣、硅灰等。6.8、混凝土配合比1 、增加了氯离子的含量指标。2、 水泥用量少了不宜超过500kg/m3,大体积不宜超过350 kg/m3的规定，但这规定现 仍有用。还要执行的。3、泵送混凝土的规定，砂率为 35-45 以前是 40-50。出机坍落度为 100-200。6.9 混凝土的拌制1、 时间要求，以前桥规有详细的要求，如我标段的拌和站，1 方强制式的，坍落度一般 在100mm以上，应当是90秒。新桥规不作此规定，按拌和机产品说明书，和施工经验确定 拌和时间。2、要求检测混凝土均匀性。每个台班两次，前后场子全要测。但从搅拌到浇筑不超过1

5、 5min ，可测后场的。前场就不测了。3、二次搅拌不宜加水，如加水，要同时加相应的胶凝材料。和外加剂4、在新桥规中 6,12.4条新增了混凝土处于冻融循环作用环境是地，宜在结冰到 4 周前 完成浇筑施工，而且未达到设计强度的 80%时不得受冻。（达 80%的强度，一般是几天？） 去年冬天要指挥部要我们做防冻混凝土， 试件一脱模就要放冰箱内是不对的， 无任什么混凝 土在没有达到强度前都不能受冻，受冻全不行。6.14、高强混凝土高强混凝土新规范 60 以上的混凝土。老规范是 C50-C80 混凝土。这个改了以后很好。粗集料的强度要达到混凝土强度的150%。这个在江海高速工地，监理把我们累死了。天

6、天要粗集料的强度。6.16、质量检验这个大家自己要看看，也有不同的地方。不多讲了。静载锚固试验，特大桥、大桥、重要桥梁要做。中、小桥梁要提供证明。老桥规， 不是强制要求做的。7.6、施加预应力千斤顶新规定是 6个月，或 300次。老规定是 6个月或 200次。 7.9.2 孔道压浆 减水剂为高效减水剂，减水率达 20 以上。水胶比要求在 0.26-0.28，老桥规是 0.4-0.45，如加适量的减水剂可减到 0.35。这个变了。新桥规的流动度为 10-17秒，这个很难办。老桥规是 14-18 秒。就不是太好做的，现在 新桥规水胶比下降服了，流动度的时间更少了，也不知如何办了？对泌水率、膨胀率、凝结时间也规