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文档简介

1、宇星客车SXK6127GHEV产品工艺策划方案编制:李金宾审核:审定:会签:批准:工艺部2013年7月目录一、第一部分 SXK6127GHE简介1、SXK6127GHE产品简介二、第二部分 SXK6127GHE工序工艺方案策划1、生产场地2、现有工具、工装、设备目录3、SXK6127GHE油气混合动力车型生产工艺流程3.1、SXK6127GHE气混合动力车型生产工艺简易流程图3.2、具体作业工位安排3.3、关键工位作业简介3.4、关键工序主要工装设备介绍三、第三部分 SXK6127GHE生产准备方案1、工艺策划方案实施计划2、具体实施计划要求一、第一部分SXK6127GHEN简介1、SXK61

2、27GHE产品简介SXK6127GHE型城市客车是山西宇星客车有限公司全新开发的承载式油气混合动力 城市客车。该车可在电驱系统与 CNG系统之间切换,满足城市道路复杂工况对整车经济性能 的要求。能量消耗低,环保增压,动力性强。噪音符合第二阶段要求。该车型整车基调采用方基型,配合部分流线造型,外形美观大方,车身结构采用客车用 型钢焊接骨架、涨拉蒙皮、钢板和玻璃钢成型件覆盖件,结构牢固、安全。内饰采用安全、 环保的发泡件和成型件,布局舒适、安全、可靠。配备冷暖空调,可满足客运、旅游客车的 需求。该型客车采用国内先进研发技术,选用国内先进、成熟的配套件,性能可靠,在国内 处于先进水平。该型客车车身零

3、部件通用化程度高,可满足批量生产的需要。整车基本参数1.外形尺寸(mm):长 11990 宽 2550 高 2935,33352.燃料种类:CH3.排放依据标准:5.转向型式:7.轴数:8.轴距(mm):60009.钢板弹簧片数(前/后):10.轮胎规格:11.轮胎数:12.前轮距(mm):12.后轮距(mm):13.总质量(kg):15.整备质量(kg):19.额定载客(含驾驶员)(座位数):32+121.接近角/离去角():22.前悬/后悬(mm):23.最高车速(km/h):29.轴荷(数目与轴数对应)(kg):30.排放水平31.油耗申报值():32.防抱死制动系统:26.车辆识别代号

4、(VIN):产品检验说明二、第二部分SXK6127GHE工序工艺方案策划1、生产场地全承载客车生产线场地位于宇星客车场内,分焊装、涂装、总装、调试、检测五大车间 其中焊装车间2847川、涂装车间4003川、总装车间3509川、调试车间1320川、检测车间 660卅。公司配有大型冲、机加工设备和各类工艺装备,并建有调试和整车检测车间和设备。 工厂通过了质量体系认证,具有独立的客车产品研发、试制、生产和质量保证能力,建有完 善的产品研发体系、工艺管理体系、技术管理体系、质量管理体系、生产管理体系,各类技 术工艺文件、质量控制文件及相关管理制度完善齐全,能保证产品生产一致性。IHV-r=FiMi丿I

5、I1462DD根据TSG R0009-2009车用气瓶安全技术监察规程(2009年8月1日起施行)要求, 车用气瓶在安装前,安装单位应向当地负责安装监督检验机构申报车用燃气系统的安装监督 检验。未经安装监督检验合格,不能出示监督检验合格证,不得交付充装和使用。我工厂现 无该安装资质,为解决油气混合动力车型燃气气瓶的安装资质问题,具体措施如下:工厂做燃气气瓶安装的基础设施投入,购置燃气气瓶安装所必须的设备、工装及检测仪器,由工厂负责部分零部件的安装,委托有资质的车用燃气气瓶公司实施安装检查,出具安装合格证,由其出面委托太原特检院或山西省特检院出具监检合格证2、现有工具、工装、设备目录项目名称使用

6、车间工具、工装、设备名称适用车型数量单位备注1蒙皮张拉工装适用所有车型1套2锯床适用所有车型1台3滚弧机适用所有车型1台4剪板机适用所有车型1台5弯管机适用所有车型1台6折弯机适用所有车型:1台7压力机适用所有车型1台8焊接修复机适用所有车型1台9焊装车间CQ保护焊机适用所有车型27台10等离子切割机适用所有车型4台11乙炔、Q气割适用所有车型:2台12氩弧焊机适用所有车型:1台13G字夹适用所有车型:108把14快速焊装夹具适用所有车型1488把15C型大力钳适用所有车型50把1615吨液压千斤顶适用所有车型6台17砂轮机适用所有车型:1台18型材切割机适用所有车型:2台19喷烘一体烤漆室适

7、用所有车型4台20打磨房适用所有车型3台21漆膜厚度仪所有车型1套22涂装车间油漆光泽仪所有车型1套23喷漆枪适用所有车型16把24气动角磨机喷漆专用适用所有车型15把25气动研磨机(气动磨光机)适用所有车型1把26电圆锯适用所有车型3把27木锤适用所有车型11把28打磨系统适用所有车型2套29底盘车间手电钻适用所有车型:52把30总装车间气钻适用所有车型116把31电刨适用所有车型1把32曲线锯适用所有车型14把33铝型材切割机适用所有车型1把34电动扳手适用所有车型2把35气动玻璃胶枪适用所有车型5把36胶锤适用所有车型:20把37玻璃吸盘适用所有车型13把38气动拉钉枪适用所有车型10把

8、39喷枪适用所有车型7把40底盘车间总装车间举升机(整车)所有车型2套41前桥分装台所有车型 :1套42后桥分装台所有车型1套43驱动电机转运举升工装所有车型1套44前桥转运举升工装所有车型1套45后桥转运举升工装所有车型1套46绝缘检测设备所有车型1套47空调保压检漏设备所有车型1套48总装车间空调冷媒加注回收设备所有车型1套49空调吊装工装所有车型1套50动力电池吊装工装所有车型 :1套51绝缘用品(绝缘手套、绝缘鞋等)所有车型3套52助推器总成所有车型1套53温度湿度仪所有车型1套3、SXK6127GHE气电混合混合车型生产工艺流程气电混合车型与传统能源产品相比,有如下区别:A “气”(

9、CNG系统基本介绍:CNG系统区别于传统系统主要在于所用的燃料,CNG主要成分为甲烷 CH。CNG为Compressed Natural Gas (压缩天然气)的缩写。 、CNG燃气系统组成:储气系统:气瓶组、高压管路、操控面板总成(包含充气阀、充气截止阀、压力表、系 统排空阀)高压过滤器及剩余气量显示系统组成。减压系统:指将压缩天然气(CNG减至适合发动机工作的压力,并通过一系列装置将 CNG提供给发动机燃烧的系列装置,主要由减压器、热交换器、低压管路组 成。电控系统:控制部分是指根据用户需求随时切换燃料,并能根据发动机工况调整CNGS给量的装置,主要由转换开关、ECU电子控制单元、燃油及

10、CNG电磁阀、燃气气轨及相关线束组成。安全装置:主要是为了防止燃气大量连续泄露,起到保护作用;主要有过流保护阀、充气单向阀、高压电磁阀等。系统原理在各个系统满足CNG系统使用要求的前提下,按下燃气请求开关此时高压电磁阀开启;燃气经由过流保护装置、充气面板、高压球阀至高压过滤器,经高压过滤器过滤后通过高压 电磁阀进入减压器减压(由于气体从高压降为低压需要吸热膨胀,故在减压器减压上外接冷 却液进行加热,防止因燃气降压吸热温度骤降,造成减压器内部膜片损坏),时候经由热交换器以及调温器调温后进入发动机上部的燃气气轨,经由发动机ECU空制各个喷嘴开启关闭信号,按照每缸的顺序有序的进行燃气喷射。it沆保护

11、装置压力表鈍压放能阀充气开关圧力显示器充气阀并组管总成A水流方向按揑面扳单向阖高壬球阀弋流方向1气量传惑器一坡癒&阀裔压电磺阀_14烈交换器B “电”方面则是在发动机与变数箱之间增加大功率(异步交流或永磁同步)牵引电机,通过安装在车身上的动力电池组提供 380V左右的高压强电驱动,并匹配AMT变速箱向传动系 统输出扭矩。同时增加电动转向泵、电动空调等高压强电元器件,相应增加DC/DC(车身用 电供电)、DC/AC(电动转向泵用电)等转换装置。而电机控制系统中包含电机开关箱、高压 断路器、电机控制器及相应的高压线束等等。整套动力存储、提供、输出系统均在高压强电 的环境下运行,安全生产是重中之重;

12、气电混合混合客车为全承载低地板结构城市客车,前 后围为整体式、玻璃钢结构,左右侧、顶盖、地板骨架需要制作专用焊接胎具进行焊接作业。1、工艺流程介绍:焊装车间一涂装车间一底盘车间一总装车间为生产主线进行安排。由于气电混合客车在高压强电及充满燃气管路的环境下运行对各个车间要求如下: 、焊装车间气电混合客车的整套动力存储、供给均在高压强电以及充满燃气管路的环境下运行,这 就要求所有焊接工作必须在车间内完成,一旦高压强电部件安装以及燃气管路充装燃气后, 将严禁一切焊接、气割等等操作;驱动电机悬架、前后悬气囊和减震器安装尺寸等所有总成 件的要求,对车架分段焊接胎模定位夹具的精度要求进行严格控制。 、底盘

13、车间由于气电混合车产品燃气部分、电机驱动控制等高、低压管束数量较多,并增加安装燃 气减压器、燃气热交换器、燃气调温器、电动机、电动转向泵、DC/DC DC/AC电机控制器、断路器、电池外箱且配置有 ECASCAN总线等等系统,整车管束布置尤为重要 ,并布置连接 高、压管束,预留接开关箱线束至车内,安装完毕后必须进行绝缘电阻检测。 、总装车间底盘车间下线车牵引至总装车间,开始内饰部分装配。总装车间需要进行燃气气瓶、过 流保护阀、充气面板、高压电动空调、电机开关箱安装与连接、动态调试等作业。电器调试 工位需要进行整车控制系统检测。按照规定进行绝缘检测后,利用移动电源进行启动并调试 (不能路试),启

14、动后按照助力转向、制动、仪表、高压电器控制器等顺序检查,补加各种油 液如转向油、等工作,保证各安全相关功能有效。由于电动空调、移动电源、开关箱等均为 高压强电,保证绝缘防护用品必须佩戴齐全,操作人员需经过严格培训;另外CNG整车系统需要安装国标要求进行管路的保压、检漏、抽真空、氮气置换等作业,并且各项作业必须有 严格的文字记录,以方便后续查阅。宇星客车工艺策划方案SXK-GYCH201307-002;SXK6127GBEV气电混合车型牛产工艺简易流程;1 1焊装车间气电混合全承载车型工艺作业流程简易丄装(平台)准备按照图纸要求的型号、规格选择方管方管直管下料否专检员检验外购部分底架部分底架骨架

15、焊接侧围骨架焊接顶盖骨架焊接组焊否底架骨架总成顶盖骨架总成*车身骨架六面体合拢车身骨架总成补焊车身骨架校正车身侧面蒙皮涨拉-返修否否车身本体转至涂装整车交检封板焊接侧涨拉蒙皮修整是H.万管斜管下料小 件 自 制长度、弧度、 角度自检外 协 外 购 件蒙皮收紧程度以及蒙 皮表面质量前、后围骨架焊接万管直管弧杆件成型、校正前后围玻璃钢安 装、修整、打磨所有焊缝补焊,对 有蒙皮等有覆盖件 的焊缝进行打磨所有焊缝补焊,对有蒙皮、封板 玻璃等有覆盖件的焊缝进行打磨龙门对角线、门窗 尺寸、平直度专检险验个焊胎基 准、定位侧舱门、后舱门安 装、调整【要尺寸、所有的焊 缝补焊件专检设计、制作六大片简易焊胎 (

16、以及底架各个分片焊胎),明 确以及调整各个焊胎定位基准、定位【要尺寸、所有的焊、是 - 缝补焊件专检 是顶蒙皮开空调、安顶盖骨架涨拉蒙皮.是1全天窗孔底盘、总装车间气电全承载客车装配线工艺流程图具体安装、保压、试漏、监检、抽真空、氮气置换、燃气加注、调试流程:总装车间各个电控系统调整完成后,牵引至调试试漏压开启气瓶阀 门、开启放散 阀,将气瓶内 氮气放出加气监检调试1)、底盘车间负责CNG发动机的分装、吊装,高压球阀、高压电磁阀、高压滤清器、 高压减压阀、热交换器、低压滤清器、减压阀至发动机间的平衡管等燃气系统阀 体及零部件安装,负责协调资质厂家安装此部分管路、接头;注意事项: 注意水管的进(

17、IN )、出(OUT标识;连接水管走向顺序为 发动机引水处一 级减压阀(IN)一级减压阀(OUT 热交换器一一燃气调温器(IN) 燃气调温器(OUT 发动机进水管,保证各接头密封良好无泄漏; 注意燃气管路顺序为一级减压阀一一热交换器一一燃气调温器一一发动机,保证各接头密封良好无泄漏; 安装减压阀至发动机间的平衡管,要求用专用卡子卡接牢靠; 燃气系统相关电器及线束部分(如气量传感器、压力显示器、电源适配器、剩余 气量指示器等部件)2)、总装车间负责顶置气瓶组(不要打开气瓶阀)、托架安装,用抱箍(垫好垫带)将气 瓶牢靠固定,压力显示器、电源适配器、剩余气量指示器的安装,并负责协调资质 厂家安装过流

18、保护装置、充气单向阀及三通阀、并组管路、控制面板等管路及阀体, 要求密封无泄漏。3.2、具体作业工位、人员、工时安排骨口. 序号主要操作内容工位人数节拍(H)备注1方管直管、斜管下料ZB012方管直管弧杆件成型、校正ZB023小件自制ZB034前后围骨架焊接ZB045侧围骨架焊接ZB056顶盖骨架焊接、蒙皮涨拉ZB067底架骨架焊接ZB078六面体合拢、补焊、校正HZ019蒙皮涨拉HZ0210封板焊接HZ0311前后围玻璃钢安装HZ0412舱门安装、调整HZ0513聚氨酯发泡、阻尼胶喷涂TZ0114除油污、磷化TZ0115环氧底漆喷涂TZ0216环氧底漆烘干TZ0317挂腻子TZ0418腻子烘

19、干、打磨TZ0519中涂底漆喷涂TZ0620中涂底漆烘干TZ0721修整、精细打磨、吹灰、除尘TZ0822面漆喷涂TZ0923面漆喷涂烘干TZ1024图案分色、贴护TZ1125图案喷涂、交检下线TZ1226支架、阀体安装DP0127管线敷设、高压管、束敷设DP0228前悬、燃气系统附件安装DP0329动力总成安装、集中润滑系统安装DP0430后悬总成、电动转向助力系统DP0531管路气密性检测、底盘静态检测DP0632电控及附件安装、气弹簧、门气路敷设ZZ0133电动空调、地板安装、燃气气瓶安装、 气管并路总成安装、过流保护阀安 装ZZ0234顶棚线束敷设(含监控、模块)、路牌、侧窗玻璃、后挡

20、风玻璃、侧围板安装ZZ0335除霜器安装、地板革铺设ZZ0436前后顶、风道、铝网孔板ZZ0537侧窗装饰条、侧窗立柱盖板、充气面板ZZ0638地板装饰条、检修口盖安装ZZ0739仪表台及仪表电器安装、前后围灯具ZZ0840前挡风玻璃粘接、扶手安装ZZ0941座椅安装ZZ1042电池安装ZZ1143制冷剂加注、电器调试、各个管路连接、 保压、试漏、监检、抽真空、氮气置换、 燃气加注、ZZ1244制动、操纵系统调整TS0145四轮定位TS0246路试(含路试前、后检查)TS0347整车上检测线检测TS0448商品化静态检查TS05合计3.3、气电混合混合车型关键工位作业简介(明细)序号工序名称作

21、业要求生产车间1六面体合拢1、全长对角线不大于 8mm,各截面宽度0-2mm,两侧边缘直线度全长不大 于 2mm。2、 左右上纵梁上平面度应在冋一平面内,全长范围内平面度不大于3mm3、 顶盖、侧围、地板封闭环错位不大于2mm。4、 各龙门框对角线偏差不大于6mm5、前后围骨架与左右侧骨架 Z0偏差土 1mm焊装2蒙皮涨拉1、 蒙皮张拉表面无鼓动,张拉里 1 %o2、蒙皮4米不大于2mm,全长不大于4MM,中间部位只许外凸不许内凹,蒙皮前后端与骨架贴合,与侧围弧度吻合3、防腐处理4、蒙皮与骨架搭接边打密封胶焊装3除油污1、施工环境温度:10C2、成膜剂与水配比:符合要求3、表面锈蚀:彻底清除

22、普通钢铁工件表面状态:用白纸擦拭无油污,光滑彩色磷化膜 玻璃钢、镀锌版、磷化板、铝板表面状态:用白纸擦拭无油污4、干燥:表面无调配液水迹,信那水完全挥发涂装4面漆1、面漆的漆膜光泽度必须符合工艺要求2、面漆的漆膜厚度必须符合工艺要求3、面漆的漆膜硬度必须符合工艺要求涂装5前、后悬架安装1、 安装轮胎后轮胎螺母紧固按对角方式分23次拧紧,扭矩值符合工艺 要求。2、 空悬车前后横、纵向推力杆安装螺栓紧固按对角方式分23次拧紧扭矩 值符合工艺要求。3、管路与阀类各个接口连接正确无误管束敷设合理,无干涉、磨蹭、窝折 现象底盘6转向系统安装1、 方向机安装到支架上,连接螺栓按对角方式分23次拧紧,扭矩值

23、符 合工艺要求。2、转向垂臂垂直位于转向器输出轴转动范围中间位置,垂臂就位后拧紧底盘宇帚:工艺策划方案SXK-GYCH201307-002锁紧固定螺母,扭矩值符合工艺要求。3、将直拉杆安装到转向垂臂与转向节臂间的孔内,紧固开槽螺母,扭矩 值符合工艺要求。4、转向直拉杆开口销装配齐全,开口销端部分开大于 120。5、粗调前轮转向角后锁紧转向直拉杆环箍螺栓和螺母。6、转向油泵安装正确可靠;7、 高低压油管走向合理、连接正确可靠,高低压油管与转向机固 定接头拧紧力矩符合工艺要求7传动轴安装1、传动轴连接正确可靠;2、 传动轴安装螺栓紧固按对角方式分23次拧紧,扭矩值符合工艺要求。底盘8动力总成安装1

24、、动力总成固定螺栓拧紧力矩符合工艺卡相关要求;2、各个线束连接正确;3、检测各个高压电器件外壳与车身本体裸露金属体间绝缘电阻。4、发动机上的CNG系统各个部件必须安装牢固,各个卡套式管接头必须按照 工艺要求连接固定到位;底盘9燃气系统1、各个零部件安装符合工艺要求2、管束敷设合理,无干涉、磨蹭、窝折现象3、管路与阀类各个接口连接正确无误4、电动空压机安装可靠,咼压电器件外壳与车身本体之间必须检测绝缘底盘10玻璃安装1、按照工艺要求清洗需粘接零部件表面2、待清洗剂完全挥发后涂挂底胶3、10-15min后底胶完全干燥后打玻璃粘接剂,粘接玻璃总装11动力系统安装1、逆变器、电池包等固定螺栓拧紧力矩符

25、合工艺卡相关要求;2、咼低压线束连接正确,接口牢固可靠,佩戴防咼压强电的绝缘手套。严 禁破线、接线、剪线等任何对线束的修改。线束布置合理,高压线与信 号线不能捆绑一起等;总装12空调系统1、空调顶机安装前减震胶条必须按照要求敷设到位2、空调顶机未安装前需在安装螺栓下部与顶盖蒙皮接触处涂打密封胶3、空调顶机锁紧必须采用双螺母4、 空调管路安装时必须在管路法兰面上安放0型密封圈5、0型密封圈安放时需在其上涂抹防冻液(空调系统专用)6、空调压缩机支架螺栓锁紧力矩符合工艺要求7、空调压缩机皮带张紧符合工艺要求8、 空调系统检漏、保压时系统压力要求在15bar总装131、各个CNG系统零部件在管路还未连

26、接前,必须保证卡套式管接头处于密CNG系统管路连 接、保压、检漏、 监检、抽真空、氮 气置换封状态;2、气瓶分装、安装时严禁用铁锤等硬物敲击气瓶,且不允许开启气瓶上组合瓶阀;且需保证气瓶上的编号在可视的范围内;3、各个卡套式管接头在进行预装时,必须按要求依次将卡套螺母、卡套穿入不锈钢无缝钢管内(管的断面必须保证平整,切管时必须用切管器切 害9,不允许使用其他方式切割),拧紧时需保证钢管完全插入卡套式管接 头本体,且保证同心度在 3以内;4、在进行管路连接时不允许在卡套接头上涂抹密封胶等制品;5、 在进行保压作业时需要按下CNG青求开关,使高压电磁阀开启,否则无 法进行整个高压管路的保压工作;6

27、、保压时先将压力打至 5Mpa,检查各个管路是否有泄露,若存在泄露不允许带压拧紧,必须将管路压力排除才允许拧紧;5Mpa确认无泄漏后进行20Mpa压力检测,并将保压时间,压力值详细填写在保压记录单上;7、 进行氮气置换时需对整车管路抽真空,保证真空度达到-0.8Mpa ,确认无误后将管路中的氮气压力充到1MPa关闭氮气瓶瓶阀,将压力减至0.2MPa时关闭截止阀;8、充装燃气后需对整个系统进行调整,确定其冷启动性能、低压报警等无异常14乘客门安装1、门胶条装配要求平整、光滑;2、门框型材与门框贴合面打胶连续、均匀;3、门要求开启自如、平稳、无卡止现象;4、门与门框间隙均匀;5、门开关速度参考(仅

28、限于双门内摆):关门过程约23秒;开门过程约 2 秒;6、乘客门开度1000 mm总装15四轮定位1、定位参数:车轮外倾角0、主销内倾角8 、前轮前束0主销后倾 3.5 0 总装16ECAS系统调整1、ECAS调整后能够符合设计要求2、ECAS各个功能能够正常运行总装17制动、操纵系统调试1、制动、操纵调整后能够符合设计要求总装3.4、部分关键工序主要工装设备简介;1)、侧围蒙皮涨拉工装侧围蒙皮涨拉工装采用镂空Z字形结构,且工装表面焊接有加强筋;镂空Z字形结构 既能防止涨拉时与侧围骨架或其他部位干涉,又不影响正常焊接操作2)、前后桥分装、转运小车前后桥分装转运小车采用可移动、升降式结构,主要有

29、五部分组成:底架部分、宇星客车工艺策划方案SXK-GYCH201307-002举升部分、分装部分、驱动行驶以及电控部分;底架部分主要用于承载自身以及分装后 前后桥重量;举升部分主要用于举升已经分装好的前后桥便于安装;驱动行驶部分主要是为了降低员工作业强度以及作业人数;控制部分用于控制举升部分的升降、驱动部分 的前进以及后退。电池转运工装采用可移动、升降式结构,托架上安装有滚轮,方便装卸电池;且托架安 装支架角度可调,避免采用人工搬运。4)、管路切割器,弯管器切管器主要用于切割不锈钢无缝钢管,防止因钢管不平整或变形导致卡套式管接头密封不良,产生漏气或损坏燃气部件;工艺策划方案SXK-GYCH20

30、1307-00250621氮气置换装置(含抽真空设备)支架强度校验装置、天然气检漏仪头、三通球阀以及连接杆组成;且配有插销式转接头,方便与插销式充气阀连接燃气加注枪头主要作用是联通保压检漏设备与整车燃气管路,由将试验结果打印出来,且以excel测试表格的形式存储起来,方便查阅保压检漏装置主要是按照工艺要求给整车燃气管路系统精确地供给一定压力的气体,并主宴為71独空曲鸣空吒-宜栓*3t换黑5也托一亍迥汽豈 桃克累.-r-MH.三、第三部分 SXK6127GHE生产准备方案1、工艺策划方案实施计划骨口. 序号项目名称项目内容数量责任单位责任人完成时间1.1编制技术文件编制车身、涂装、底盘、 总装车

31、间作业指导书/工艺部李金宾13.8.51.2人员招聘增加的操作工招聘到位/人力部13.7.101.3人员培训制定培训计划,安排新上 岗员工培训,并具备特种 作业资质/人力部、工艺部13.7.151.4工具、工装、设备采购 制作具体要求见附件11套采购部、制造部、 工艺部13.7.101.5设备放置场地改造具体要求见附件21套制造部、工艺部13.7.102、具体实施计划要求2.1、技术文件编制计划包车身车间n憔慕车间底电车间曰盒蛭车间n检测车间7月加日技术文件錨制时何节点表725: I7月孔日6月30日7月5月1D日7月15市月20 07月25日7月3OR 3月411 8月9日2.2、 人员招聘

32、计划2.3、人员培训计划序 号项 目培训 模块培训课程名称培训具体内容培训目标培训对象培训时间培 训 单 位培 训 方 式1气电混合动力 系统组成、工 作原理气电混合动力 系统组成、工作 原理以及使用 时的注意事项各相关单位人员了解 气电混合动力系统组 成、工作原理以及使 用时的注意事项工乙、质量、 米购、制造等 相关人员7月20日技 术 部内 培气电 混合 动力 系统气电混合动力 系统工艺路 线,装配工艺 培训气电混合动力各相关单位人员气电制造技术部、7月20日工 艺 部内 培2系统工艺路线、混合动力系统工艺路车间工艺人气 电 混装配工艺线及装配工艺员气电混合动力气电混合动力熟练掌握气电混合

33、动四大车间(重 点为底盘和 总装车间)一 线操作工人7月20日工 艺 部内 培3合公交产品装配实操培训产品装配工艺及操作规范力产品装配工艺及操 作规范4空气 悬挂空气悬挂系统 组成、工作原 理空气悬挂系统 组成、工作原理 以及使用时的各相关单位人员了解 空气悬挂系统组成、 工作原理以及使用时工乙、质量、 米购、制造等 相关人员7月20日技 术 部内 培注意事项的注意事项空气悬挂系统空气悬挂系统各相关单位人员空气制造技术部、7月20日工内 培5工艺路线,装工艺路线、装配悬挂系统工艺路线及车间工艺人艺配工艺培训工艺装配工艺员部101112131415161718空气悬挂系统 装配实操培训空气悬挂系

34、统 装配工艺及操 作规范熟练掌握空气悬挂系 统装配工艺及操作规 范四大车间(重 点为底盘和 总装车间)一 线操作工人7月20日工 艺 部内 培集中 润滑集中润滑系统 组成、工作原 理集中润滑系统 组成、工作原理 以及使用时的 注意事项各相关单位人员了解 集中润滑系统组成、 工作原理以及使用时 的注意事项工乙、质量、 米购、制造等 相关人员7月21日技 术 部内 培集中润滑系统 工艺路线,装 配工艺培训集中润滑系统 工艺路线、装配 工艺各相关单位人员集中 润滑系统工艺路线及 装配工艺制造技术部、 车间工艺人 员7月21日工 艺 部内 培集中润滑系统 装配实操培训集中润滑系统 装配工艺及操 作规范

35、熟练掌握集中润滑系 统装配工艺及操作规 范四大车间(重 点为底盘和 总装车间)一 线操作工人7月21日工 艺 部内 培转向 系统转向机构电控 组成、工作原 理转向机构电控 组成、工作原理 以及使用时的 注意事项各相关单位人员了解 转向机构电控组成、 工作原理以及使用时 的注意事项工乙、质量、 米购、制造等 相关人员7月21日技 术 部内 培转向机构电控 工艺路线,装 配工艺培训转向机构电控 工艺路线、装配 工艺各相关单位人员转向 机构电控工艺路线及 装配工艺制造技术部、 车间工艺人 员7月21日工 艺 部内 培转向机构电控 装配实操培训转向机构电控 装配工艺及操 作规范熟练掌握转向机构电 控装

36、配工艺及操作规 范四大车间(重 点为底盘和 总装车间)一 线操作工人7月21日工 艺 部内 培燃气 系统燃气系统部分 组成、工作原 理燃气系统电动 部分组成、工作 原理以及使用 时的注意事项各相关单位人员了解 燃气系统电动部分组 成、工作原理以及使 用时的注意事项工乙、质量、 米购、制造等 相关人员7月22日工 艺 部内 培燃气系统电动 部分工艺路 线,装配工艺 培训燃气系统电动 部分工艺路线、 装配工艺各相关单位人员燃气 系统电动部分工艺路 线及装配工艺制造技术部、 车间工艺人 员7月22日工 艺 部内 培燃气系统电动 部分装配实操 培训燃气系统电动 部分装配工艺 及操作规范熟练掌握燃气系统电 动部分装配工艺及操 作规范四大车间(重 点为底盘和 总装车间)一 线操作工人7月22日工 艺 部内 培冷暖 空调(电 动)冷暖空调系统(电动)组成、 工作原理气电混合动力 系统组成、工作 原理以及使用 时的注意事项各相关单位人员了解 冷暖空调系统(电动) 组成、工作原理以及 使用时的注意事项工乙、质量、 米购、制造等 相关人员7月22日工 艺 部内 培冷暖空调系统 (电动)工艺 路线,装配工 艺培训气电混合动力 系统工艺路线、 装配工艺各相关单位人员冷暖 空调系统(电动)工 艺路线及装配工艺制造

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