8%灰土处理路基施工方案

1、8%灰土处理路基施工方案8% 石灰土处理路床施工方案第一节编制依据、编制原则1.1 编制依据1、根据宝山东一路改造工程施工设计图纸及施工合同的施工技术要求及相关质量评定标准。2、业主主持召开的图纸会审的实际情况。3、市政工程施工的相关技术规范及标准。4、其他有关的国家及地方强制性规范和标准及有关本项目的技术会议纪要。5、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。1.2 编制原则1、遵循施工合同的原则严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制投标文件，满足招标方各项要求。2、遵循设计文件的原则在编制投标文件时， 认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，

2、掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制投标文件，满足招标标准要求。3、遵循施工技术规范和验收标准的原则在编制投标文件时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。4、遵循实事求是的原则在编制施工组织设计时， 根据该标段工程特点， 突出体现施工中安全、质量、工期、环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把安全、环境保护和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对环境和城市交通的影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。5、体现“安全第一、防范结合”的原则严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行

3、的措施， 确保施工安全， 服从建设单位指令， 服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。6、遵循科学技术是第一生产力的原则配备技术能力强、 有丰富的同类工程施工经验的技术人员， 同时，在编制投标文件时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。7、遵循专业队伍施工和综合管理的原则以专业化队伍为基本形式， 配备必要的施工机械设备， 同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。8、遵循文明施工和环境保护的原则施工中严格执行 环境保护法和张店区有关文明施工和环境保护的有关规定，创建“文明施工现场” 。第二节工程概况1.1 项目概况与施工范围1、建设规模：宝山东一

4、路位于临淄区南部，北起中医院门前路，南至辛烯路，全长 1323米，建设宽度为 15米。2、计划工期：工程于 2015年3月25日开工， 2015年7月1日竣工验收。3、质量标准：合格。4、结构形式： 20cm厚路基加强灰土（含灰量8%）二、材料要求：石灰：采用品质为三级以上的消解石灰，石灰消解7天以上方可使用。土：采用土壤液限不大于45%，塑性指数不大于 25，以 1020为最佳。水：本工程灰土用水采用饮用水，不得采用含其他杂质的水，更不能用污水。三、主要施工工艺流程如下：1、工艺流程：施工放样整平路床轻压运送和摊铺石灰码方验方拌合整形碾压接茬调头处理养生。四、 8灰土处理路基施工一）准备工作

5、1、对施工人员进行安全教育与施工技术交底2、用经纬仪放出中线及边线3、计算出石灰与土的用量4、用水准仪观测高程来确定上土量，人工清除土中的杂物二）施工方案 :8%灰土处理施工措施1、用经纬仪放出中线及边线， 根据运输车所运方量和 8灰土结构层厚度，用石灰洒出上料方格线。2、摊铺石灰：根据石灰土配合比计算出该试验段石灰总用量，将消解好的石灰运至施工现场，在已洒好的灰线内码方， 经现场监理验收石灰用量合格后，用人工扣掀法将其均匀摊铺在边界线内。3、机械拌合：拌合前，对于土和灰较干的要提前加水润湿, 对于含水量大的要翻开晾晒。 现场采用稳定土路拌机拌合，为保证灰土处理路床厚度，安排专人紧跟拌和机后面

6、，随时检查拌合深度， 如发现漏拌或素土夹层及时返工重拌并复检。4、整形：先用推土机进行稳压粗略整平，测量人员埋砖设点控制好高程，再用平地机由外侧向内侧进行初步整平，对于局部低洼处，应用齿耙将其表层 5cm深度耙松，并用新拌的石灰土找补平整。再用平地机进行精平作业。5、碾压：根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同。a、当稳定土的含水量等于或略大于最佳含水量时，先用振动压路机静压三遍，重振三遍，然后用18-21T 光轮压路机重叠 1/2 轮碾压三遍，碾压时压路机后轮必须超过两不同工作段的接缝处。b、碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧向外侧进行碾压。碾压时，重叠1/2 轮宽。c、在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度， 头两遍采用 1.5-1.7Km/h ，以后采用 2.0-2.5Km/h。d、碾压过程中，如有“弹簧” 、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌合，使其达到质量要求。e、对于道路中心的雨水检查井周围拌合不到的地方，采用人工将素土清除，换填拌和好的灰土，用电夯夯实。6、翻浆处理：碾压完成