实习技术报告

1、天津渤海职业技术学院能源化工系顶岗实训技术报告实训企业名称：_实训岗位名称：焦炉气净化专业 煤化工班级学生姓名学号实习时间成绩目录一、企业情况简介 二、实习岗位说明 三、岗位操作规程四、岗位技术分析 五、相关图片资料、 企业情况简介二、实习岗位说明本人于2011年6月13日至2011年12月13日，在xx公司净化车间净化岗 位从事顶岗实训。该岗位是生产甲醇的重要环节，主要负责脱出生产甲醇原料焦炉气中的H2S以及 CH4 转化。在焦炉气制甲醇的过程中会使用很多催化剂，而且这些催化剂都 很昂贵。 H2S 在焦炉气净化和合成甲醇过程中会使催化剂永久中毒以及对管道腐 蚀。CH4的转化是将原料气中的甲烷

2、转化成合成甲醇的有效气体CO CO、和H。该岗位分为粗脱硫、精脱硫、转化三个工段，粗脱硫的设备有脱硫塔、分离 器、氧化铁脱硫槽、 地下槽、 贫液槽、 喷射再生槽、 硫泡沫槽、 硫熔釜、 贫液泵、 硫泡沫。精脱硫的设备有吸油槽、铁钼预加氢反应器 A/B、铁钼加氢反应器、一 段氧化锌脱硫槽A/B，钻钼加氢反应器，二段氧化锌脱硫槽 A/B，第一调整换热 器，第二调整换热器 、进出料换热器。转化的设备有饱和塔、转化炉、转化废 热锅炉及汽包、加热炉（E1焦炉气加热、E2蒸汽加热、E3工艺水加热、E4焦炉 气加热、E5空气加热）锅炉给水预热器、排污冷却器、氧气预热器、低压废锅、 第一分离器、第二分离器、第

3、三分离器、第四分离器、最终水冷器、连续排污扩 容器、燃料气缓冲罐、驰放气缓冲罐、工艺水收集罐、工艺水开工冷却器、锅炉 排污冷却器、脱盐水预热器、空气鼓风机、烟气引风机。三、岗位操作规程1 、粗脱硫工艺流程来自界外的焦炉气， 首先进入焦炉气压缩机， 经二段压缩至压力为 0.55MPa， 入脱硫塔（F-0001AB）与自上而下的脱硫溶液（含 PDS逆流接触，气体中HS（95%、HCN（50% 被吸收，（1m填料）。出脱硫塔气体（HSw 20mg/Nrii HCNC 100mg/Nrr）进入气液分离器（V-0005）中进行分液，然后进入氧化铁干法粗脱 硫（半年 台寿命），用F02Q脱硫剂初步将焦炉气

4、中的HS脱除到w 1mgNm。设了 两台氧化铁脱硫槽（R-0001AB）生产时可串可并，吸收了 HS及HC后的富液从 脱硫塔的底部流出至喷射再生槽 （V-0001）进行氧化再生，再生后的贫夜经液位 调节器进入贫液槽（V-0002）循环使用，硫泡沫从再生槽（V-0004）内被分离出 来进入硫泡槽，经硫泡沫泵（P-0002AB）送至熔硫釜（V-0008），在熔硫釜内硫 泡沫被夹套内的蒸汽加热（130C）,清液自熔硫釜顶部排出（90C）返回贫液槽（V-0006），熔融的液硫自熔硫釜底部放硫阀排出（135C）,用液硫车送至硫磺 库。（由于焦炉气硫化氢含量低，产生不了硫磺。在硫泡沫槽就直接将硫泡沫排 至

5、地沟。）2、精脱硫工艺流程从焦炉气压缩机四级出口来的压力为2.6MPa温度为100C的焦炉气首先送 至吸油槽（R-0106AB）去除焦炉气中所带的焦油和压缩机工段所夹带的油，以 保护精脱硫催化剂不被焦油堵塞、 板结，影响其使用寿命， 出吸油槽后焦炉气进 入进出料换热器（E-0103）加热，然后去加热炉（F-0201 ）对流段的加热器E4, 加热至250E后，送入在预加氢反应器（R-0102），（为防止原料气中氧气、烯烃、 炔烃超标引起飞温， 在预加氢反应器增加调整换热器， 用循环冷去水做冷媒， 保 证操作过程中即时调整温度。 ） 焦炉气中的不饱和烃、有机硫化物（COS噻吩）在有氢存在的条件下，

6、经铁钼 加氢催化剂的作用，不饱和烃转化为饱和烃，有机硫转化为易于脱出的H2S，有机硫转化反应式为（干法） ：R-SH + H2 = RH +H2SR-S-R + 2H 2S = RH + RH + H 2S经一段加氢转化后的焦炉气通过一段氧化锌脱硫槽（R-0103AB, 一开一备），在脱硫槽中无机硫HS被氧化锌反应吸收。此后焦炉气仍不满足催化剂需要，需进 一步加氢，（为防止原料气中氧气、烯烃、炔烃超标引起飞温，在钴钼反应器前 增加调整换热器，用循环冷去水做冷媒，保证操作过程中即时调整温度。 ） 精脱之后焦炉气在钻钼加氢反应器 （R-0104）中进一步加氢转化，有机硫转化率 98%几乎完全转化为

7、无机硫，之后焦炉气通过两台串联的二段氧化锌脱硫槽（R-0105AB），在这两个脱硫槽中， HS被氧化锌吸收，ZnO + H2S = ZnS + H 2O（g），最后出二段氧化锌脱硫槽的焦炉气总硫为0.1ppm以下，350 C， 2.3-2.5MPa ，该净化气体作为焦炉气进入进出料换热器的热源，用于加热脱硫 前的原料焦炉气，净化气被冷却到235 C后送往转化单元。3、转化工艺流程 转化流程转化岗位操作来自精脱硫的焦炉气，流量48000Nmh，压力2.5MPQ温度235C，从饱和塔底部进入，在饱和塔中工艺水自上而下流动，与自下而上的焦 炉气逆流接触， 使焦炉气实现增湿的效果后从塔顶引出； 根据转

8、化水碳比加入适 量中压蒸汽后送加热炉辐射段E1盘管加热到450C后去转化炉进料。来自空分工段的氧气（99.6%）在氧气预热器（E-0203）中被加热到175C左右从 转化炉顶部烧嘴进入， 焦炉气从转化炉颈部侧向进入， 经分布器均匀分布后在烧 嘴处与喷出的氧气接触燃烧， 甲烷与氧气在催化剂床层上空发生燃烧反应迅速升 温，温度可达1300-1400 C,高温气体向下进入催化剂床层，发生转化和变换反 应。出口混合气CH含量降至0.30%以下，甲烷转化率98%转化炉出口温度约 980-990 C,压力 2.0MP& 加热炉及燃料系统流程来自合成驰放气缓冲罐（V-0202）的驰放气去减压到0.2MPa,

9、与来自合成低压 闪蒸汽在燃料气缓冲罐（V-0203）中混合。混合的气体分别去加热炉（F-0201） 底部烧嘴和辅助烧嘴燃烧，向E1、E2提供热量，烟气经辐射段顶部进入对流段， 依次通过E3 E4 E5,对烟气进行热回收，最终烟气温度160C,由引风机C-0201A/B 送至烟囱（H-0201）排入大气，辐射段的顶部炉顶负压通过引风机调节控制在 -2 10mm 燃烧所需空气由空气鼓风机（C-0202A/B）送入空气预热器E5,预热至约 160C左右送入加热炉（F-0201）底部烧嘴。 转化气热回收系统流程转化炉（F-0202）出口气温度1014 C左右进入转化废锅（E-0201）用于产3.8-4

10、.2 MPa勺中压蒸汽，转化气出废锅温度降至300r左右，然后进入锅炉给水 换热器（E-0204）,温度降至151C （锅炉给水由105C加热到230C）。再进入转化 第一分离器 （S-0201 ）分离工艺冷凝液后去低压废锅 （E-0205） , 回收转化气热量 副产0.2MPW氐压饱和蒸汽，然后进入转化第二分离器（S-0202）,经分离工艺冷 凝液后去脱盐水预热器（E-0206）（脱盐水由30C加热到95C去除氧槽），温度降 至100C进入转化第三分离器（S-0203）,分离工艺冷凝液后进入最终水冷器（E-0207）,转化气温度冷却到40C进入最终分离器，经分离冷凝液后送压缩工 段。所有工艺

11、冷凝液汇集到工艺水收集罐（V-0204），经冷凝液输送泵（P-0202A/B） 送至饱和塔（T-02010做补充水。主要负责设备的开停车和平时操作与维护保养及缺陷的检查、 登记、联系和 处理，做好设备检修前的工艺处理工作、 检修后的试运行和验收工作， 负责本岗 位的消防器材、 防毒面具等的使用与维护， 负责本岗位无泄漏工作， 确保系统安 全运行。在平时的工作中， 主要注意的是运行机泵的是否正常运转， 各槽子的液位在 正常范围内。现场无跑、冒、滴、漏现象，仪表是否正常。还有注意在操作过程 中调节阀门要慢， 注意现场是否有不正常的声音， 有异常声音找出声源。 并判断 这声音为什么产生，有多大危害。

12、如果可以要及时解决，避免发生的事故。我们 所处的化工行业属于高危行业， 最主要是的是要注意保证自己的安全， 在保证自 己安全的前提下再去好好工作。四、岗位技术分析粗脱硫的工艺原理：粗脱硫是利用湿式脱硫方法脱出焦炉气中的的H2S到W20mg/Nrh再通过干法氧化铁脱硫将 H2S脱除到w Img/N。湿法脱硫是利用NaCO 碱液和催化剂PDS（ PDS崔化剂是是以三核酞菁钻磺酸盐金属有机化合物主体的 脱硫催化剂的商品名称）配制的脱硫液在脱硫塔内脱出 H2S,再通过喷射再生槽再 生贫液和产生硫泡沫。反应原理：1 、碱性水溶液吸收 H2SNa2CO3+H2S=NaHS+NaH3CO2、液相H2S被氧化

13、生成元素硫，同时生成多硫化物NaHS+1/2O= S J +NaOHNaHS+（x-1）S=NaSx+C2O+H2O3、氧化铁脱硫原理：FeO H2O+3HS FqS H2O+3HO精脱硫是将从焦炉气压缩机来的经湿法脱硫后的焦炉煤气，H2S 含量小于20mg/Nm有机硫含量小于 400mg/Nm通过两次有机硫加氢转化和两次脱除无 机硫的干法流程，使焦炉气中的总硫含量（主要包括无机硫和有机硫）脱至 0.1ppm 以下。反应原理：铁钼触媒对有机硫及烯烃的加氢转化反应：RSH硫醇）+H2=RH+2S+QRSR （硫醚）+2H=RH+RH+S+QGH4S （噻吩）+4H=CHo+HS+QCS （二硫化

14、碳）+4H=Chr+2HS+QCOS（硫氧化碳）+H=C0+2S+QC2H4+H2=C2H6+Q 氧化锌对硫化氢吸收反应：ZnO+H2S=ZnS+H2O转化是将原料气中的甲烷转化成合成甲醇所用的有效气体CO CQ和反应后的转化气中，甲烷含量控制在 0.3以下。反应原理：1、转化炉上部燃烧反应：2H+ Q = 2F2O+QCH 4+2Q=CO+2HO+Q2、甲烷转化反应主要在触媒层进行,甲烷蒸汽转化反应为：CH4+H2O=CO+32HQCH 4+CO2=2CO+22HQCnHm+nH2O=nCO+（m/2+n）H2Q工艺流程图 :操作工艺参数序号名称位号指标单位备注1加热炉E1出口温 度02TI

15、A023455 5小于400或大于500, I-100跳车2加热炉E2出口温 度02TIA025440 5C3加热炉炉膛负压02PICA023-40 5Pa小于10Pa, 1-100跳车4焦炉气流量02FIA06414000Nm/h小于14000, I-101跳车5氧气流量02FICA101 1013Nm/h小于1013, I-101跳车6氧气焦炉气比值02FFX066A /B/CV 0.24大于0.24 , I-101跳车7水碳比02FFX065A /B/C2.02.1小于1.35 , I-101跳车8氧气入转化炉温度02TICA102 B175 5C9饱和塔液位02LICA04165 5%

16、小于10.3 , I-100跳车10转化炉夹套液位02LICA10184 1%小于53.3 , I-100跳车11转化汽包液位02LICA06360 5%小于35, I-100跳车12低压废锅液位02LICAAL07585 5%13预加氢进口温度02TIA001250 5C14预加氢床层温度02TIA002/335 5C00415铁钼加氢床层温度02TIA007340 516钻钼加氢床层温度02TIA013330 5C17入烧嘴保护蒸汽02FICA110550 50KG/H18第一分离器液位02LICAH07140%19第二分离器液位02LICAH07240%20第三分离器液位02LICAH0

17、7340%21最终分离器液位02LICAH07440%22锅炉给水PH值91123磷酸根51524电导率V 20025溶解氧V 1526转化炉出口温度02TI106B975 5C大于1050，I-101跳车27E1、E2进口燃料气 压力02PI001V 0.12Mpa28燃料气缓冲罐进口压力02PICA002V 0.22Mpa29加热炉辅助烧嘴 温度02TIA041V 880C30汽包出口压力02PIA073V 4.0Mpa1-100跳车是指加热炉跳车1-101跳车是指转化炉跳车，这里的跳车指的是紧急 停车。主要用到的检测是脱硫液碱度的检测，锅炉给水的硬度检测，硫化氢的检测1、碱度的测定以酚酞

18、为指示剂，用标准盐酸溶液滴定酚酞变色此时完成了反应OH+H=HO和cF+HmhcO-,由此测的碱度成为酚酞碱度，然后继续以甲基橙为指示剂用盐酸 标准溶液滴定至甲基橙变色此时完成了反应HCO-,+H+=HCO。由甲基橙变色所测的总碱度称为甲基橙总碱度。甲基橙碱度又称为总碱度2、焦炉煤气中HS含量的测定1. 用滤纸过滤两瓶吸收液并用水冲洗吸收瓶 2-3次，洗液一并过滤。2、取250mL碘量瓶加入50mL水加过量碘加lOmLHCL各滤纸放入迅速盖盖。3.摇碎水封于暗处静止 10min。4.用O.lmoLNaCO滴定至浅黄色加入 2mL0.5%淀粉 继续滴至蓝色消失为止。5.同时做空白试验。6.公式

19、HS (g/m)=(CiV-C2V) x 17.04/V 吸收。3、总硬度的测定在PH=10的被测溶液中，用铬黑 T作指示剂，用乙二胺四乙醇钠盐(EDTA) 标准溶液滴定至蓝色即为终点根据消耗EDTA标准溶液的体积即可计算出水中 硬度的含量。4、成品甲醇的检测方法是取25mL甲醇样注入比色管中再加入 75mL水盖紧塞子至于20C的恒温装 置里同时记录时间30min后取出比色管与另一只已注入100mL水的比色管一起， 在黑色背景下轴向观察与水一样澄清的为优等品，一等品则取10mL样加10mL水其他操作与水一样澄清为一等品。五、相关图片资料这是粗脱硫地下槽配制碱液的照片这是在脱硫塔上看到的精脱硫的

20、设备图转化炉这是转化工段的一部分设备图这是进出料过滤器检修时的图片，左图为进出料换热器的封头。右图为设备管程 内部结构。这两张照片是阀门的内部结构图。 左图为闸阀和截止阀的内部结构。右图是截止 阀的阀座。六、实习总结1、对岗位实践过程的认识2011 年 6 月我开始了顶岗实习，这也是我进入社会的第一步。这是我为进 入正式工作的的一个铺垫， 顶岗实习是“工学结合” 的很好的实践过程有了这个 过程我们更能将自己学到的知识用到工作， 并在工作中找到自己的不足补充自己 的不足，让自己的知识更加完善。 从事现场操作工作必须熟悉掌握工艺流程， 了 解设备的结构，能正确操作机泵和风机，做到能独立操作。我所在

21、是一家年产 20 万吨以焦炉煤气为原料合成甲醇的公司，我所在的净 化车间主要负责脱出焦炉气中的 HS和将CH转化成合成甲醇的原料CO和CO。 岗位主要负责设备的正常运行以及开停车和平时操作与维护保养及缺陷的检查、 登记、联系和处理， 做好设备检修前的工艺处理工作、 检修后的试运行和验收工 作，负责本岗位的消防器材、 防毒面具等的使用与维护， 负责本岗位无泄漏工作， 确保系统安全运行。我离开学校进入工厂很多都不懂，因此在工作过程中遇到很多问题。刚开 车时离心泵的开始启动泵都不是很懂， 通过学习启动离心泵， 已经掌握了离心泵 的启动和检查。首先是泵的检查工作，进口阀门打开、盘泵、检查循环水是否投

22、用，油位是否位于 1/3 到 2/3 、打开进出口导淋有水后关闭，通知中控启动泵， 启泵后打开泵出口，联系中控调节流量在正常范围内。流量正常后， 2-3 分钟确 认泵没有问题才能离开。 对于倒槽， 刚开始也是不懂后来慢慢学习和实践也掌握 了精脱硫的所有倒槽方法。例如氧化锌A槽倒B槽，稍开B槽进口阀门对B进行 充压，当B槽压力与系统相平后缓慢打开 B槽出口用进口阀门控制B槽的升温速 率（防止B槽超温伤害催化剂）,当床层温度正常后，全开B槽的进口阀门将A 槽的进口阀门关死。还有一些突发问题的处理：（ 1）废热锅炉干锅的原因及处理方法： 原因：因锅炉房给水泵，脱氧软水管道，汽包液位，废热锅炉等发生故

23、障或因操 作不当而造成的。 处理：发现干锅后，作紧急停车处理。停车后不能马上往锅炉补水。否则会造成 爆炸事故。 可缓缓地向锅炉内加蒸汽， 并在排污阀放空这样逐渐地冷却， 冷却后再加水。（2）两台焦炉气压缩机跳车的处理：1、联系调度通知法液空、紧急切氧停车，关死氧气预热器蒸汽。2、控制管网蒸汽压力焦炉气压力。3、将燃料气由驰放气倒为 M机入口焦炉气，调节加热炉出口温度在正常范围之 内。4、控制饱和塔液位及各个分离器液位在正常范围之内。5、根据合成压缩机情况打开系统放空。6、注意粗脱硫各个槽及脱硫塔液位。7、控制熔硫釜温度在正常范围之内。8、注意精脱硫各个换热器出口温度。9、根据焦炉气压力精脱硫保

24、温保压。10、引外来蒸汽对转化炉降温。11、根据焦炉气压缩机停车时间长短做相应处理。（ 3）氧气突然中断的处理：1、迅速关闭氧气自调阀，关进氧预热器进口蒸汽。2、通知焦炉气压缩机减量，根据焦炉气压力开放空。3、调节饱和塔液位，控制水碳比稍高于正常指标。4、注意汽包压力，控制管网蒸汽压力焦炉气压力。5、将燃料气由驰放气倒为 M机入口焦炉气，调节加热炉出口温度在正常范围之 内。6、注意中低压锅炉给水压力。7、根据法液空氧气情况，确定转化是否切焦炉气。8、注意粗脱硫各个槽及脱硫塔液位。9、控制熔硫釜温度在正常范围之内。10、根据法液空氧气情况，确定转化是否切焦炉气。 我们车间运行的动设备主要有离心泵

25、和鼓引风机， 这些设备在平时要特别注意，有杂音或有异常要及时通知班长处理。2、对专业岗位职责的认识我学的专业是煤化工，在学校学习过关于炼焦副产品的再次利用，焦炉煤 气制甲醇在学校学过一些， 只接触过理论知识。 没有实践的机会， 这次实习是一 次很好的机会可以让我将自己的理论知识得到实践，还可以找出自己的不足。净化车间主要的任务是脱硫和甲烷转化， 这是很重要的岗位一旦操作出现问 题会导致设备损坏和昂贵的催化剂永久失活， 这样的损失是很严重的。 要做好脱 硫和甲烷转化工作， 要注意各设备的操作， 反应都是在设备内进行的， 只有调节 好设备的工艺参数才能确保焦炉气的合格， 才能生产出合格的甲醇。 确

26、保动设备 的正常运转，一旦发现异常立即启动备用设备，避免电机或泵的损坏。从事这种化工工作要特别熟悉工艺流程， 了解每个岗位的工艺流程， 将流程 记在心里只有这样你才能将工作做好。只有你了解了每个管道流动的是什么物 质，你才能知道它的危险，更能做到自我保护。熟悉的流程不是一件容易的事， 首先要勤奋经常看流程， 弄明白每根管的走向， 以及每个阀门的作用。 工艺流程 是化工生产主要的一项， 也是基础技能。 只有熟悉了流程在进行调节工艺参数时 才能快速准确无误的调节到指定范围内。 每个新员工进入车间完成安全培训完之 后，接着培训的就是工艺流程，在熟悉流程后才能操作进行操作。作为一名合格的员工就应该做好

27、工作保证生产的正常进行，确保每月能达 到计划的产量。 认真巡检将隐患消除， 避免设备出现问题影响产量， 同时认真操 作发现异常及时联系中控做出相应处理。 避免事故的发生， 才能确保产量计划的 完成。3 、对理论与实践结合的认识理论与实践的结合是将理论完美的运用到实践中， 将理论知识灵活运用到实 践中才能将理论知识的价值体现出来。 只有实践了才能扎实的掌握理论， 经过实 践在实践中找出更加完整的理论体系。 理论是实践基础， 将基础打扎实了才能与 实践完美的结合。实践是理论知识的运用和检验， ，理论离开实践是空的，实践 离开理论将失去了方向。只有将两者结合起来才能得到充分的发挥。在刚开车时进行过很多理论培训，如：倒泵、倒槽、和一些操作知识，但到 了实际操作中这些理论和实际的操作就存在一些差别了。 如：