第二节 ZD系列电动转辙机

1、 第二节-ZD系列电动转辙机 作者： 日期： 2 ZD6型直流电动转辙机 一、ZD6-D型转辙机 1、结构 电动机：为转辙机提供动力，采用直流串激电动机减速器：降低转速以换取足够的转矩，并完成传动。由第一级齿轮、第二级行星传动式减速器组成。 摩擦联结器： 用弹簧和摩擦制动板，组成输出轴与主轴之间的摩擦连接，以防止尖轨受阻时损坏机件。 主轴：由输出轴通过起动片带动旋转，主轴上安装锁闭齿轮、由锁闭齿轮和齿条块相 互动作，将转动运动变为平动，通过动作杆带动尖轨运动，并完成锁闭作用。动作杆：与齿条块之间用挤切销相连，正常动作时，齿条块带动动作杆，挤岔时，挤 切销折断，动作杆与齿条块分离，避免机件损坏。

2、 3 表示杆：由前后表示杆以及两个检查块组成。随着尖轨移动，只有当尖轨密贴且锁闭后，自动开闭器的检查柱才能落入表示杆的缺口之中，接通表示电路。挤岔时，表示杆被推动，顶起检查柱，从而断开表示电路。 移位接触器：监督挤切削的受损状态，道岔被挤或挤切削折断时，断开道岔表示电路。 自动开闭器： 由动静接点、速动爪、检查柱组成，用来表示道岔尖轨所在的位置。 安全接点:（遮断开关）用来保证维修安全。 外壳：固定各部件，防止内部器件受机械损坏和雨水、尘土等的侵入。 2、ZD6-D型转辙机各主要部件及作用 （1）电动机 要求具有足够的功率，以获得必要的转矩和转速。电动机要有较大的起动转矩，以克服尖轨与滑床板之

3、间的静摩擦。同时，道岔需要定反位转换，要求电动机能够逆转。通过改变定子绕组中或电枢（转子）中的电流的方向来实现。两个定子绕组通过公共端子分别与转子的绕组串联。额定电压160v；额定电流2.0A，摩擦电流2.32.9A；额定转速2400r/m；额定转矩0.8826N，单定子工作电阻（2.850.14）2，刷间总电阻4.90.245。 电机接线图 ）、减速器（2第一级小齿轮带动为了得到足够的转矩要求将电机的高速旋转降下来。其由两级组成：103/271，总的减速比为：大齿轮，减速比103：27，第二级为行星传动式，减速比为4141/1=156.4 内齿轮里装有外在减速器壳内，行星减速器中内齿轮靠摩擦

4、联结器的摩擦作用“固定”外齿轮外齿轮通过滚动的轴承装载偏心的轴套上。偏心轴套用键又固定在输入轴上。齿轮。当外每孔插入一跟套有滚套的滚棒。八根滚棒固定在输出轴的输出圆盘上。上有八个圆孔， 齿轮作摆式旋转时，输出轴就随着旋转。使外齿轮在内齿轮偏心轴套也顺时针旋转，当输入轴随第一级减速齿轮顺时针旋转时，齿。因此，外齿，两者相差141里沿内齿圈作逐齿咬合的偏心运动。外齿轮齿，内齿轮42齿轮作一周偏心运动时，外齿轮的齿在内齿轮里错位一齿。正常情况下，内齿轮静止不动，周，（即输入轴顺时针方向旋转迫使外齿轮在一周的偏心运动中反方向旋转一齿的角度。41 外齿轮逆时针方向旋转一周）带动输出轴逆时针方向旋转一周，

5、这样达到减速目的。 4 外齿轮既在输入轴的作用下作偏心运动，又与内齿轮作用作旋转运动，类似于行星运动，既有公转，又有自转。 （3）、传动装置 包括有减速齿轮、输入轴、减速器、输出轴、起动片、主轴。 A、起动片 介于减速器与主轴间的传动媒介。，它连接输出轴与主轴，利用其正反两面相互垂直成“十”字形的沟槽，在旋转时补偿两轴不同心的误差，同时，还能够对自动开闭器起到控制作用。 B、主轴 带动锁闭齿轮，通过与齿条块配合完成转换和锁闭道岔。 （4）、转换锁闭装置 锁闭齿轮、齿条块：将旋转运动变为直线运动以带动道岔的尖轨位移，并完成内部锁闭。 通过挤切削和齿条块联成一体，带动尖轨运动。动作杆：一端与道岔的

6、密贴调整杆相连，正常工作时，与它们一起运动。挤岔时，动作杆与齿条块能够迅速脱离联系，保护了机内的 部件。 、自动开闭器） （5 用来及时、正确反映道岔尖轨的位置，并完成控制电动机和挤岔表示的功能。 结构A B 各主要部件及作用 、结构组成1 5 接点部分：动接点、静接点、接点座 动接点块传动部分：速动爪、滚轮、接点调整架、连接板、拐轴 控制部分：拉簧、速动片、检查柱在正常转换过程时，对表示杆缺口起到探测作用。道岔不密贴，缺口位置不对，检查柱不会落下，它阻止动接点块动作，不构成道岔表示电路，挤岔时，检查柱被表示杆顶起，迫使动接点块转向外方，断开表示电路。 2、速动片 配合起动片完成解锁和锁闭功能

7、，使速动爪落入其梯形凹槽之中。 3、动作原理 其动作是受起动片和速动片的控制。输出轴转动时带动起动片转动。速动片由起动片上的拨片钉带动转动。从而将速动爪顶起或到位后落入，带动动接点块的运动。 4、自动开闭器接点 有2排动接点，4排静接点，编号是站在电动机处观察，自右向左分别为1、2、3、4、5、6排，每排有3组接点，自上向下顺序编号，例11、12，13、14、15、16。 定位状态时，有第1、3 排接点闭合，和2、4排接点闭合。其中，2、3排接点是表示用，1、4排为动作用。道岔转换时，先断开表示接点组，最后断开动作接点组。 、表示杆（6）以及在定位还是在用来检查尖轨是否密贴，通过与道岔的表示连

8、接杆相连随道岔动作， 反位。用来和道岔的表后表示杆以及两个检查块组成。前表示杆的前伸端设有连接头，由前、以满的调整范围，所以有86167mm示杆相连。后表示杆前端与并紧螺栓相连的是一长孔， 的道岔开程需要。足不同 两侧的间隙道岔转换到位后，自动开闭器上的检查柱就落入表示杆检查块的缺口之中， 。1.5mm为先伸在密贴调整完成后，现场调整表示缺口是一项重要的工作，才能进行表示的调整。 出，再拉入。现调密贴，再调表示。 6 前后表示杆 （7）、摩擦联结器 保护电动机和吸收转动惯量的联结装置。其主要是在道岔因故转换不到底时，电机的电路不能断开，如果电动机突然停转，电动机将会因为电流过大而烧坏。另外，在

9、正常使用过程中，可以消耗电动机的惯性，以避免内部器件受到撞击或毁坏。 正常情况下，依靠摩擦力，内齿轮反作用于外齿轮，使外齿轮作摆式旋转，带动输出转动，使道岔转换。 当发生尖轨受阻不能密贴和道岔 转换完毕电动机惯性运动的情况下，输出轴不能转动，外齿轮受滚棒阻止而不能自转，但在输入轴的带动下作摆式运动，这样外齿轮对内齿轮产生一个作用力，使内齿轮在摩擦制动板中旋转（摩擦空转），消耗能量，保护电动机和机械传动装置。 调整过紧会失去摩擦联结作用，损坏电动机和机件，过松则不能正常带动道岔转换。其松紧可以通过调整螺母来调整弹簧的压力实现。标准是1.3-1.5倍的额定电流。 （8）、挤切装置 包括挤切销和移位

10、接触器，用来进行挤岔保护，并给出挤岔表示。 两挤切销将动作杆与齿条块连成一体。正常转换时，带动道岔。当来自尖轨的的挤岔力超过挤切销能承受的机械力时，主副挤切销先后被挤断，动作杆在齿条块内移动，道岔即与电动转辙机脱离机械联系，保护了转辙机的主要机件和尖轨不被损坏。 3、ZD6型电动转辙机整体动作过程（38.6圈）解锁转换锁闭 （1）、电动机得电旋转 （2）、电动机通过齿轮带动减速器 （3）、输出轴通过起动片带动主轴 （4）、锁闭齿轮随主轴逆时针方向旋转 （5）、拨动齿条块，使动作杆带动道岔尖轨运动 （6）、转换过程中，通过自动开闭器的接点完成表示。 四、ZD6型电动转辙机的安装 7 1、安装于角

11、钢 2、安装方式 站在电动机侧看，动作杆向右伸，即为正装，反之，为反装。 3排接点接通、正装拉入和反装伸出为定位时，自动开闭器1 排接点闭合。正装伸出和反装拉入为定位时，2、4 动作杆、表示杆的运动方向与自动开闭器的动接点运动方向相反。 五、四线制道岔控制电路为表示专用线，X3为启动、表示共用线，）中四线制道岔控制电路（见图5-1X1、X2 为启动专用线。X4Z为整流二极管，放于电缆盒内。CJQ为插接件。 3排定位。若要道岔反位，道岔动作如下。转辙机图示为ZD61、 1、励磁电路1DQJ 2DQJ141-142 、线圈KZ CA（定位）4SJ 1DQJ3FCJ KF AJ 自动 KF ZFJ

12、手动 2、励磁电路2DQJ 1KZ 1DQJ 2DQJ2、线圈FCJ KF AJ 自动 KF ZFJ 手动 1DQJ自闭电路3、 1DQJ1 2DQJ111-113 X2 、2线圈DZ220 RD3 1DQJ1 3-4 保护接点11-12 转子线圈定子线圈2-3 05-06 X4 转辙机1DQJ2 2DQJ121-123 RD2 DF220 4、表示继电器电路 BD4 FBJ线圈1-4 2DQJ133-131 1DQJ1 2DQJ111-113 X2 转辙机21-22 整流片1-2 转辙机23-24 移位接触器01-02 转辙机43-44X3 750 BD3 FBJ励磁 四线制电机动作电流的方

13、向对转子来说是不变的，电机的反转是靠电流同入不同的定子线圈来实现的。电机正转和反转时，两个定子线圈所产生的磁通方向是不同的。 8 KF-ZDJKF62DCJAJ04-91DQJ1DQJ43143SJCA2DQJKZ431DQJ2DQJKZ3JYJXC-135/22018KZ141KF14221421AJ6CAHBFBZJWJXC-H125/0.441FCJ04-102KF-ZFJ5ARD3DZ2202F05-162DBJX211113131DQJ2DQJ14102172DQJ111132112JPXC-1000Z13111F114131211FBJ133X14105P

14、XC-100012149c2113433323f 500V4144424344电0102R34305-17F2103043X315354525缆7502116463626RD421BB(BD1-7)DJF220DJZ220213盒0.5ARD121MDF2202DQJ1223A05-181DQJ55F12105064X42RD212321DF2203A 四线制道岔控制电路5-1 图 9 六、ZD6-E型电动转辙机 ZD6-E190/600型电动转辙机（以下简称ZD6-E型转辙机）是在ZD6-AD型转辙机基础上发展的一种系列化产品。它适用于重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔、大号码道岔及严寒地区道

15、岔的牵引。 ZD6-E型转辙机保持了ZD6-AD型转辙机的各项优点，在原有电流消耗的前提下，增大了牵引力，扩大了转换动程，具有双锁闭功能，同时，还专门设计了与之配套的新电动机，新老电机又都通用。新电机节省动作时间，老电机节省动作电流，这一点很能适用于旧线改造。ZD6-E型转辙机与我国现行的转辙设备通用性很强，其安装、使用、保养维护以至修配制度都基本相同。 七、ZD6-J型电动转辙机 ZD6-J型电动转辙机原名为ZD6-D1型，是ZD6-D型的派生型产品。它适用于重轨道岔的第二牵引点，用来辅助牵引尖轨，改变道岔的开道方向、锁闭道岔、反映尖轨的位置和状态，具有挤岔报警功能。 ZD6-J型电动转辙机与ZD6-E型机配合一起牵引重轨道岔，称