云南省德宏州梁河县第一中学高中地理课件必修二交通运输布局

1、交 通 运 输 线,一、交通运输线,南北铁路干线“五纵,北京,东西铁路干线“三横,京 沪 线,宝 成 线,成 昆 线,京 九 线,焦 柳 线,哈尔滨,大连,京 哈 线,北京,上海,九龙,广州,京 沪 线,包头,包 兰 线,成都,宝鸡,昆明,宝 成 线,兰州,乌鲁木齐,焦作,柳州,连云港,成 昆 线,贵阳,株洲,京 九 线,京 广 线,焦 柳 线,兰新线,京包线,沪杭线,浙 赣 线,杭州,湘 黔 线,贵昆线,长 江,我国重要的铁路干线和交通枢纽,格尔木,吐鲁番,库尔勒,喀什,拉萨,机场,码头,港口,车站,交通运输站点是指交通线上的港口、车站、航空港等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环

2、节,二、交通运输站点,不同交通运输方式中，点的特征和功能不同,火车站,一般占地大，车站固定且设施较完备,设备较简单，与市内干道系统和其他对外交通线有方便、直接的联系，能够最大限度地方便旅客,汽车站,航空港,港口,占地面积广，设备齐全，对自然条件要求比较严格,既有陆域的装卸储存设备，又有水域的航行停泊要求，还要通过多种运输方式联系广大腹地,港口的区位因素 （1）.港口概念,港口是具有一定面积的水域和陆域，供船泊出入和停泊、货物和旅客集散的场所,陆 域 供旅客和货物集散,水 域 供船舶出入和停泊,2）上海港的区位,自然 条件,陆域条件,长江入海口处（河港兼海港）三角洲地势平坦开阔，有利于上海港的规

3、划和建设,水域条件,港区沿长江和黄浦江分布，为港口提供船舶入港航道的宽度和大量船舶抛锚所需时间（有利的,三角洲坡度平缓，水流分叉多，泥沙淤塞航道（不利的,社会经济条件,城市的依托,上海是我国最大的综合性工业城市和外贸基地，人力财力和物资优势对上海港建设和发展具有重要的作用,经济腹地,是港口兴衰的重要基础，上海港的经济腹地广阔，且是中国经济最发达的地区,此外，还通过长江干支流和铁路、公路与全国各地相连接，集散客货流,城市是人口集中分布的地区，人们为各种目的的出行活动十分频繁，因而对交通运输依赖程度较高。同时,城市交通运输是一个复杂的系统,三、城市交通网,城市交通运输的主要特点,l）城市公路、铁路

4、、地铁、航道、海底隧道、车站、码头一应俱全，交通运输点、线、面紧密结合。 （2）由于运输的重点是客运，故行人和车辆流动方向和数量经常变化，上下班时是城市客运高峰期。 （3）因人车混合运行，是典型的混合交通。故交通安全问题显得格外重要。 （4）因城市道路交通设施和管理设施多，所以需占用大量的城市面积和空间，是城市的一个有机组成部分,莫斯科的道路网是比较典型的环行放射式道路网，即城市中心逐渐向四周发展而成,各种类型的城市道路网,北京市的城市交通道路网图,北京市交通运输网是明显的方格环行放射式道路网。这种道路网，中心区为方格，向四周呈环行放射式发展。方格式道路网是历史上形成的，以后随城市发展，形成了新的方格环行放射式道路格局,这两幅图反映了城市交通面临的什么问题,交通线路拥堵,交通环境污染,你认为解决这些问题有哪些措施,城市交通网规划的一般原则,1)交通用地要有利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网。 (2)既要满足当前需要,又要适应未来的交通运输发展。 (3)要区分不同功能的道路性质,结合具体城市用地情况,构成不同的道路系统。 (4)充分利用地形、地质和水文条件等，合理规划主