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文档简介

1、实用标准文案SYLG蓝光控制系统售 后 工 程 师 培 训 手 册(第二版)沈阳市蓝光自动化技术有限公司故障代码说明1、ER02 :门联锁在电梯运行过程中断开。现象1:运行过程中,门刀与门轮冲撞把门锁断开。现象2 :如FU16设置为ON时,系统判断门锁是否闭合与关门限位信号有关。如FU16设为ON时,关门限位不可靠也会造成 ER02保护。现象3 :主板检测门锁信号使用了两路检测,X4为触点输入,X23为门锁 回路电压检测,如门锁回路电压不够高,标准要求是AC110V,如低于AC100V 时,高压输入不稳定也会造成报 ER02的故障。现象4 : ER02故障发生在顶层,曳引机为同步,同步曳引机的

2、抱闸动作延迟时间过长时,容易造成电梯冲上极限,出现该现象时,急停故障前有02故障发生。(正常到顶层停车时,系统下闸后,使能方向会保持设定的时间,brake off time使电梯闸没闭合稳时,变频器仍有力矩输出。如门锁意外断开,门锁触点 把变频器使能切断,造成滑车极限。现象5 :变频门机由于开关门的信号从控制柜直接引线从随行电缆下到轿顶。如干扰过大时会在运行过程中,门机控制器错误接收到开门指令, 误开门造 成ER02故障,出现该情况时,可以在轿顶上安装开关门继电器,控制柜先在关 门信号驱动轿顶开关门继电器,再由继电器的触点控制门机控制器开关门。 该方 法能有效防止开关门信号干扰造成门机误动作。

3、2、ER03 :变频器故障。现象1:变频器故障,根据故障代码确定故障原因。现象2 :某些变频器由于上电时间过长,超过了系统的上电等待时间,系统 报变频器故障,该情况可以不用处理,变频器上电完成后系统将自动恢复。现象3 :如果变频器产生过流保护,而其保护前同一时间内有ER02或ER10 等保护,一般都是由于前面的保护立即停车造成的, 系统其他保护恢复后将自动 恢复。3、ER04 :主板检测到的运行方向与给定的运行方向相反。现象1:如主板编码器输入 A、B相反接时,会产生ER04保护,主板编码 器输入A、B相对调即可。现象2:编码器缺相,如A或B相脉冲其中有一相无法正确输入,产生该 现象时,只有往

4、其中一个方向运行时产生 ER04,而另一方向正常运行。检查脉 冲缺相的原因:1、先确定哪缺相,去掉A相,如主板有速度反馈,说明B相正 常,A相不能正常输入。反之,无速度反馈,则 B相输入不正常。2、检查PG 卡分频输出该相是否正常。3、检查主板是否损坏。现象3 :电梯反向运行。电梯的实际运行方向与给定方向相反。变频器与电机之间缺相(一相或二相),造成变频器无力矩输出时向反方向滑车。造成ER04保护,西威变频器或安川变频器变频器未设缺相保护功能时会存在该情况。在顶层滑车时还会造成冲顶现象。4、ER05 :开闸故障。 系统输出开闸指令后抱闸接触器0.5秒内未反馈信号给主板,或系统输出抱闸指令后0.

5、5秒内接触器触点未断开。 系统输出开闸指令后闸臂2秒内无反馈,或抱闸后,闸臂开关未断开(Brake Feedback 设置为 NO 时)现象1:电梯起动时,发生ER05故障,多是由于抱闸继电器触点接触不良引起。故障时间到恢复后再次起动则无该保护。如起动出现05保护过多,建议更换继电器。现象2:停车时发生05故障。多是抱闸继电器不能快速弹起,出现该情况 时,请更换抱闸继电器。现象3 :闸臂反馈不正确,开闸回路里有门锁运行,抱闸继电器的触点,各 触点接触不良时可能造成闸不能正常打开。现象4 :闸臂开关安装位置不正确,闸臂开关不能正常动作。双速货梯05故障会造成溜车,同时需要调整提前开闸时间。5、E

6、R06 :运行过程中门区输入信号不断开。现象1:两个门区感应器中一个或两个粘连,造成运行过程中门区信号一直有效。现象2 :门区信号输入线与其他信号线短接。现象3 :电梯起动后,钢丝绳在门区原地打滑。6、ER07 :在运行过程中主控电脑板检测到的编码器脉冲数过少。现象1:控制系统给定速度后,变频器未按给定速度运转。可能的原因:1、速度给定连接线接触不良(模拟给定信号线或多段速度给定信号线)。2、变频器 设定的运转时间过长,多段给定时,有些型号的变频器有开闸延时运行时间设定,设定时间如大于2.5秒时易出现该保护。3、负载过重,变频器在重载条件下无法起动或起动过程太慢。现象2 :编码器脉冲输入接线接

7、触不良,脉冲不能正常输入主板。现象3 :变频器分频输出损坏,不能输入分频脉冲。现象4 :主板编码器输入口损坏,无法接收脉冲输入,(用万用表测试主板TP9、TP10测试点,电梯低速运行时,万用表的电压值应该在0-5V之间有波动,如波动正常而无脉冲输入,主板损坏需返厂维修。7、ER09 :运行接触器输出与反馈结果不一致, 不一致的检测时间为300毫秒。现象1:控制系统输出运行接触器指令后,运行接触器无法闭合,检查接线是否正确,检查接触器是否损坏。现象2 :电梯停止运行时,控制系统断开输出后,运行接触器无法快速弹开。出现该现象时会造成停车时轿厢内指令全部取消。如反向有外呼时,换向运行,使乘客本次运行

8、无法到达目的层。更换接触器即可解决该问题。 (一般主接触器 与运行接触器的型号相同。主接触器上电后即不再动作,对弹开时间无要求,可 以把主接触器与运行接触器对换以解决问题 )。8、ER10 :急停回路断开。现象1:急停回路某一开关断开,请检查急停回路的开关。现象2 :冲顶或墩底。如顶层或底层的楼间层过高,而上或下的端站安装距离过小,电梯由于 运行中停电等原因造成电梯错号运行时, 遇见强制换速后,换速距离不足会造成 电梯运行越位冲顶或墩底(多段时发生)。2米以下梯速时(不含两米),如项层或 底层的楼间距足够,端站的安装位置应与多段给定时的最高运行曲线换速距离接 近(0.1米)。如顶层或底层的楼间

9、距不足,安装的位置如1.75秒梯速,大于2.5 米,小于顶层或底层的楼间距。注意下端站安装必须低于第2层的门区位置。上 端站必须高于次顶层的门区位置。 端站安装位置过小,同时运行过程中,到达顶层或底层门区,两个门区 感应器中有一个感应器经过门区时无信号, 造成多段给定时,换速信号发晚,而 端站安装位置过后,系统换速后,端站无法改变运行曲线造成越位。调整门区板 插入感应器的深度,使门区感应器可靠动作。端站的调整参照 2.1。 上下端站动作位置错误造成运行低速曲线换速位置发晚,从而造成电梯越位,冲至上下极限。上下端站由于长期运行撞击,使安装位置偏高,其动作位 置晚于原自学习的位置,控制系统遇端站时

10、,校正的刻度与自学习的位置产生偏 差,使低速曲线或换速点迟后,造成电梯运行过位。请重新调整端站开关,并进行自学习,使端站动作可靠。 端站失效,端站开关由于长时间撞击,位置偏高,不能正常动作。电梯 在其他原因造成错层运行后易造成冲顶、墩底。请检查端站的安装。 如电梯冲顶,而故障记录里的10故障的方向为向下时,是由于系统给出向下运行方向,开闸后变频器不能正常输出力矩造成电梯上滑冲顶。如变频器输出缺相时会发生该现象,检查缺相原因。 控制系统给出运行方向使能时或开关门动作时, 24V电源不稳定,端 站或限位信号误动作造成错号,在顶层或底层反向运行,到限位后停车并滑车冲 极限。请加大开关电源的容量,防止

11、 24V电源不稳定。9、ER12 :过上限位。现象1:检修运行至上限位。现象2 :与急停故障(ER10)中有关冲顶的原因一致。10、ER13 :过下限位。现象1 :检修运行至下限位。现象2 :与急停故障(ER10)有关墩底的现象一致。11、ER14 :楼层位置计数器错误:此故障发生后,电梯将慢车返回 最底层,校正位置。现象1:编码器输入干扰过大,解决办法可以在编码输入线上加磁环,屏 蔽线接好地,必须使用双绞屏蔽线。现象2 :编码器输入频率过高,请对输入主板的脉冲进行分频,使主板接收 的脉冲频率小于25KHZ。同时分频后能增强输入脉冲的抗干扰性。现象3 :井道的开关位置移动后未进行自学习,使控制

12、系统的记录如各开关 刻度值不一致(端站、门区板的位置),请重新进行井道自学习。现象4 :门区开关动作抖动,请注意门区板插入门区感应器的深度,如深度 不足,门区动作点将不对,造成计数误差。如使用光电门区感应器,请注意不要 让井道照明灯直射感应器。现象5 :某段钢丝绳打滑。如ER14总出现在某层,请确定电梯在该层起动、 停车或稳速运行时是否打滑。如钢丝绳油污过重,请擦洗钢丝绳。如钢丝绳或曳 引轮磨损过大,请更换。现象6 :多段运行时,如运行曲线相应的换速距离过小,电梯停车时冲过目 的层,会造成脉冲不能正常采集,造成ER14故障。请加大运行曲线的换速距离, 使电梯正常停车,该现象将消除。现象7 :电

13、梯运行过程中,掉电或主板由于干扰复位 (地线未连接好),系统 重新上电复位后爬行至门区产生计数器错误。 请检查接地情况,另外要注意所使 用的开关电源容量是否足够,如不足,请换容量大的开关电源。12、ER17 :主控电脑板发出运行指令后,未收到变频器运行信号(主 板X19输入无效)。现象1:系统输出的方向使能信号变频器不能正常接收,请检查方向使能 连接线情况,是否有虚接。特别注意使能信号线中串接的门锁触点是否接触不良。现象2 :变频器进入设置状态,禁止运行。现象3 :变频器输出定义错误,未能正常输出运行信号。现象4 :变频器产生过压保护,请确认变频器的制动电阻是否能正常工作, 制动电阻的配置是否

14、合适,减速曲线是否过急。现象5 :门锁有抖动,造成变频器的使能信号断开。13、ER18 :楼层计数值错误:此故障发生后,电梯将慢车返回底层 校正。现象1 :主板未进行井道自学习,请进行井道自学习。现象2 :错层运行,并且运行计数的刻度超出自学习刻度。现象3 :编码器或PG卡输出损坏,造成输入脉冲不正常。现象4 :主板脉冲输入电路损坏,脉冲输入不正常,出现该情况时,电梯运行时的反馈速度异常,一般都是反馈的速度值比给定的大得多。该情况只能对主 板脉冲输入口进行维修。14、ER19 :目标层距离不够,无法正常换速。现象1:模拟给定时单层运行速度过高,由次顶层向顶层运行或由次底层向底层运行时,运行间距

15、不够产生ER19保护,请降低单层运行速度或加急减速 曲线。现象2 :多段给定时,最低运行段速的换速距离过长,单层运行时目标层的距离不够,起车后将马上产生ER19的保护。解决方法是降低最低运行段速的速 度值,同时把对应的换速距离减少,也可能使用一条更低的段速来解决。现象3 :端站自学习后重新移动了端站的安装位置而未重新进行自学习,请 重新进行自学习。现象4 :错号运行情况下,遇端站校号及刻度后,所剩余的距离不是本曲线 的换速距离,产生保护,检查错号原因。现象5 :运行过程中,端站信号误动作,产生与 4相同的情况,请检查端站 的误动作情况。15、ER20 :电梯运行到顶层或底层并换速后,电梯的运行

16、速度无下 降。现象1:变频器的P、I参数设置不当,换速时速度超调过大。现象2 :制动电阻不匹配,造成换速速度超调过大。现象3 :运行的减速曲线过急,减缓运行曲线。现象4 :端站位置发生变化,未进行自学习,重新进行自学习。16、ER21 :单次运行时间超过设定值。现象1 :多段运行时变频器爬行运行速度设置过低。精彩文档现象2 :目标层门区丢失,造成电梯换速后,低速爬行时间过长。现象3 :错号运行,无法正常换速到目的层门区,低速爬行时间过长。现象4 :段速输出继电器粘连,无法给定零速,爬行时间过长。现象5 :钢丝绳打滑及轿厢卡死,造成电梯运行时间过长。现象6 :主板Over Time超时时间设置过

17、小。17、ER22 :快速运行时有检修信号输入,检查检修开关及相关线路。18、ER25 :热敏开关保护,制动电阻或电机过热,检查热敏开关回 路。19、ER26 :门联锁故障,门联锁接触器触点状态与线圈状态不一致。20、ER27 :急停故障,急停接触器触点状态与线圈状态不一致。现象1 :输入的输入类型不正确。现象2 :高压口线圈状态输入损坏,线圈电压过高。现象3:线圈电压过低(小于AC100V)。现象4 :线圈未加灭弧器,造成主板输入电容损坏。21、ER28 :上下端站或上下次端站粘连(必需端站无效时才消除该故 障)。22、ER29 :通讯干扰过大保护(系统或并联通讯)。 处理系统接地,解决干扰

18、。 排查呼梯板或操纵盘板是否有损坏、是否有破坏 CAN通讯总线现象。井道自学习故障代码表故障号说明参考解决方法LER=O系统运行保护按Esc键退岀,并查看系统运行故障记录,根据附录三找岀对应故障号的处理方法LER=1脉冲输入反向调整系统脉冲输入的相序。将 A相脉冲与B相脉冲的接法对调。 自学习起动时轿相往下溜车。最好不要在重载时进行自学习。或自学习 时不要加过大的负载补偿。LER=2下端站1重复输入错误安装下端站1,造成多个端站信号输入或下端站1开关抖动。请检查下端站1的安装。LER=3下端站1丢失(2.0m/s以上电梯)下端站2先于下端站1到达或下端站1丢失,请检查下端站1的安装。LER=4下端站2重复输入(2.0m/s以上电梯)错误安装下端站2造成多个端站信号输入或下端站2开关抖动,请检查下端站2的安装。LER=5下端站2丢失(2.0m/s以上电梯)上端站2先于下端站2到达或下端站2丢失,请检查下端站 2的安装。LER=6上端站2重复输入(2.0m/s以上电梯)错误安装上端站2造成多个端站信号输入或上端站2开关抖动,请检查上端站2的安装。LER=7LER=8上端站2丢失(2.0m/s以上电梯)上端站1先于上端站2到达或上端站2丢

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