钢护筒工程施工方案设计

1、钢护筒施工方案一、工程概况本标段桩基础施工采用钢护筒进行护桩，桩长30m- 35m不等，桩径为1.25为主。钢护筒壁厚分别为10mn其径为d+12.5cm,钢护筒顶标高以现场 实际测量为准。二、钢护筒结构设计根据桥位处的水文条件、钢护筒下放过程中的受力情况，以及满足钢护筒顶口振打和底口入土的要求，对钢护筒结构的进行了设计，最终确定钢护 筒直径1.5m。采用壁厚10mm为避免钢护筒在下沉过程中发生变形，分别对 钢护筒的顶口和底口进行加强。护铜顶端、底端和接头处采用同钢护筒厚度 相同的钢板进行加强，加强长度为500mm钢护筒顶部和底部加强钢板与钢护 筒采用跳焊连接，每条焊缝长150mm净间距150

2、mm三、钢护筒的施工钢护筒作业选择有经验的专业施工队伍。单节钢护筒最大长度取8m最短取2 m3.1、施工工艺流程单根钢护筒沉放工艺流程如下：场地平整、测量定位 t首节护筒振动下沉 t测量校核t第二节接长、焊缝检验t第二次振动下沉t下沉到位t防护措 施。3.2、钢护筒沉放3.2.1首节护筒孔底坐标及竖直度控制施工中护筒的精度主要取决于护筒着床时的精度，所以对护筒插打着床时的定位至关重要，测量人员必须进行认真、细致的观测调整。322首节护筒固定当护筒着床并定位后，应立即在钢护筒上焊接倒挂牛腿，测量校核，利用木楔锁定钢护筒，使首节钢护筒固定在导向架上。3.2.3第二节钢护筒沉放1、吊装第二节钢护筒，

3、焊接第二节护筒。2、在相互垂直的两个方向设监测点，指挥吊车操作，使钢护筒自然垂直对准桩位，启动振锤；同时，吊车大钩稍放松，并控制大钩下降速度以便护 筒在保持垂直的状态下沉入土中。两个观测点连续观测钢护筒的垂直度，发 现有倾斜倾向立即调整大钩位置进行纠正。3履带吊配合振动锤进行钢护筒沉放。 振拔锤对钢护筒振入时，先采用自 重下沉，在确保钢护筒的位置准确，桩身有足够的稳定性后，再采用振动下 沉。4在振动过程中，振动锤、夹桩器等必须连接可靠，其中心与护筒中心、钻孔桩中心应尽量保持在一条直线上。偏差控制在5cm以。5护筒着床后，需对护筒进行认真精密测量，根据测量结果进行细致调整， 测量时可在平台上同时

4、设点，以便于测量交汇，插打过程过测量来控制护筒 的位置和标高。3.2.4钢护筒施工质量控制1钢护筒起吊前应确认导向架是否安放到位， 氧割、电焊机等是否能正常 使用。2先将第一节钢护筒放到平台上，并确认好缆绳的起吊方式。将钢护筒竖 起转换成垂直吊。履带吊将护筒从侧面吊入导向架，根据测量员的指导进行垂直度的调整3平面位置和垂直度调整到设计值之后， 履带吊慢慢放下钢护筒，使钢护 筒下沉至地面并入土。待钢护筒自重下沉稳定后，起吊振动锤至钢护筒顶口 并调整振动锤的位置，使其重心在钢护筒的中心位置。4钻孔桩钢护筒施工质量应符合表的要求。护筒质量控制检查项目项次检杳项目规定值或允许 偏差检查方法和 频率1中

5、心位置(mm)50用全站仪检 查2钢护筒倾斜 度1%检杳记录3钢护筒底咼程(m)不咼于设计标 高查记录325钢护筒打设过程常见问题及防治、处理方法表4常遇问题及防治、处理方法常遇问题产生原因防治措施及处理方法护筒达 不到设 计标高 或打设 困难振动锤大小与护筒的形状、断面和地层不匹配；更换合适的振动锤锤垫选择不当，打击能量损失太大；更换合适的锤垫遇地下障碍物或护筒侧摩 阻力很大或土的密度很高 或桩距过小；清除障碍物；更换合适的振动锤护筒破损起吊时破损修复或更换打设时遇地下障碍物使护筒破损原则上更换，但如在打设结束时护筒破 损度低，综合判断后确定是否更换。顶端破损遇地下障碍物过打补强打设过 程偏

6、心 或垂直 度偏移 过大钢护筒架立不正及时调正导向架与钢护筒接触不良使两者接触面平整遇横向障碍物障碍物不深时，可挖除回填后再打承载力不够实际的底端持力层比原勘查评定的深继续施打，打进桩端持力层夹渣焊渣未完全清除就焊应将前层的焊渣完全清除焊条运仃速度太慢稍增大电流，保持焊渣不先行的速度未 焊透焊缝间隔狭窄确保焊接质量焊接速度太快或太慢焊接电流低焊枪角度或目标位置不合 适夹渣焊渣未完全清除就焊应将前层的焊渣完全清除焊条运仃速度太慢稍增大电流，保持焊渣不先行的速度裂纹接头处混入水分、杂物焊接前清扫坡口，将水分、泥土、油脂、垃圾、铁锈等彻底除掉热影响区硬化脆化，或焊线吸湿焊接前进行预热，平时好好保管，用时将焊线再干燥焊条、焊丝受潮状态下使用干燥后使用326安全注意事项1、起吊前应对起吊的机具，设备认真检查，以保证其性能满足施工要求2、履带吊移动时，应收杆并处于低位；起吊时或移动履带吊时，操作人 员与信号员应互相配合，鸣哨、手势要正确。3、起吊前应检查护筒吊耳是否开裂；锤击时，人