风机巡检[借鉴分析]

1、风 机 巡 检 卡风机编号：巡检人：巡检时间： 年 月 日检查项目检查结果风机外部塔筒外观机舱外观桨叶外观导流罩外观风轮部分旋转声音塔筒门锁及通风孔风机底部基础环内地线连接情况底平台卫生塔筒内照明设施上/中/下塔筒插座电源底部控制器是否正常安全绳紧固情况爬梯连接情况风机中部中平台地线连接情况中平台卫生主电缆及控制电缆固定情况机舱机舱内地线连接情况顶平台及机舱卫生偏航传感器震动传感器接油盘污染情况冷却液位液压站密封情况液压站运行声音有无异常风轮运行状态轮毂和导流罩内有无异常声音发电机运行声音吊车状态冬季加热器投入情况设备巡检记事风机巡检卡填写说明 风机巡检是一个长期持久的工作，是保证风机的可靠稳

2、定运行和提高风机的可利用率的有效手段。每台风机每月要至少进行一次巡检，巡检工作可以在故障处理时一并进行。工作前要求每位风机巡检员认真阅读风机维护手册，熟知风机各部件的技术标准和操作规范。工作过程远离各带电危险点，仔细检查各巡检点，认真填写本卡片。工作结束后将风机缺陷及时通知维护班组。现将本卡片的填写办法及检查方法介绍如下：一、风机外部1、塔筒外观：通过望远镜观察塔筒外壁是否有裂痕或损坏，漆面是否有脱落，是否有雷击放电痕迹，是否有油污。2、机舱外观：通过望远镜观察机舱表面是否有裂痕或损坏，是否有雷击放电痕迹。3、桨叶外观：通过望远镜观察桨叶表面是否有裂痕或损坏，如果在叶片根部或翼梁处（叶片承载部

3、分）发现裂痕或分层现象，则必须立即停止风机。如果裂痕出现在叶尖等其他非承载部分，且裂痕小于500mm，则只需记录其大小以便在下次检查时观察该裂痕是否有增长情况，来决定是否采取进一步措施。如果裂痕大于500mm则同样必须立即停机。观察桨叶表面是否有黑色的火痕（可能看起来像油点），如果有则说明该叶片遭受过雷击，则需特别仔细的检查，以确定是否损坏。具体检查方法和部位可见维护手册桨叶部分。4、导流罩外观：通过望远镜观察导流罩是否连接紧固，有无偏斜，是否随风轮旋转良好。5、风轮部分旋转声音：倾听风轮旋转声音是否有异常，如果从其内部发出咔哒咔哒的声音则许用望远镜对叶片重新仔细检查，因为这种情况下很有可能是

4、由于雷击造成叶片损坏。！注意：从地面检查正在运行的风机时，不要停留在叶轮旋转面内。尤其是在外界温度在0左右时要特别注意以免叶轮表面结冰飞下伤人。6、塔筒门锁及通风孔：检查门锁是否正常，通风孔有无损坏。二、风机底部1、基础环内地线连接情况：检查基础环内各地线连接情况，连接螺栓是否紧固。2、底平台卫生：底平台地面及底部控制柜如果卫生情况不好，则需立即清理。3、塔筒内照明设施：观察是否所有的灯都亮。4、上/中/下塔筒插座电源：通过万用表检查是否所有的插座正常。5、底部控制器是否正常：通过控制面板检查控制器显示状态有无异常。控制柜内温度调节器是否正常工作。6、安全绳紧固情况7、爬梯连接情况！注意：爬风

5、机之前要佩带好所有安全装备，工作人员需熟知安全装备的正确使用方法。要确保只有一人在梯子上攀爬。如果攀爬过程中需携带工具，则必须将它们放进包内，包要紧系在安全带上，以免坠落伤人。三、风机中部1、中平台地线连接情况2、中平台卫生3、主电缆及控制电缆固定情况：攀爬过程中检查主电缆和控制电缆是否正确的紧固在电缆夹子上，有无松动。四、机舱1、机舱内地线连接情况：检查机舱内各部件的地线连接情况，螺栓是否紧固。2、顶平台及机舱卫生：认真清理各非带电元件。用吸油纸将地面的油污擦拭干净。3、偏航传感器：检查偏航传感器是否损坏。4、震动传感器：检查震动传感器是否损坏。5、接油盘污染情况：检查接油盘污染情况，以了解

6、风机是否漏油，并将其清理干净。6、冷却液位：观察冷却液位是否低于最低刻度线，如果液位过低则需立即添加。7、液压站密封情况：检查液压站是否漏油，如果表面有油但无法确定是否漏油则需擦拭干净，并记录以便下次巡检时观察是否为缓慢渗漏。擦拭时要注意避免触动各阀门。8、液压站运行声音有无异常：倾听液压站各个储能罐动作时声音是否正常。9、风轮运行状态：通过机舱前部轮毂与机舱连接处缝隙观察叶片，轮毂和导流罩之间连接有无异常。通过机舱顶部的通风窗口进一步观察叶片和导流罩外观有无异常，具体方法与地面观察方法相同。10、轮毂和导流罩内有无异常声音：倾听轮毂和导流罩内有无异常声音。如果有，则很有可能是由于轮毂内有部件脱落撞击轮毂或轮毂罩造成的，需要立即停机。11、发电机运行声音：倾听发电机运行声音有无异常。12、吊