2017 2018高中历史第2单元工业文明的崛起和对中国的冲击第13课交通与通讯的变化课件岳麓版必修2

1、阶,段,一,阶,段,三,第,13,课,交通与通讯的变化,阶,段,二,学,业,分,层,测,评,学习目标,1,了解中国近代以来交通、通讯工具的,进步,2,认识中国近代以来交通、通讯工具的,进步对人们社会生活的影响,1,重点,中国近代交通、通讯工具发展,的表现,2,难点,近代以来交通、通讯工具的发,展对社会生活的影响,教材整理,1,交通领域的变化,1,铁路,1,修建原因：铁路是交通运输建设的重点，因速度快、运力大,_,费用低廉,而便于国计民生，成为国民经济发展的动脉,2,近代铁路的发展概况,时间,1881,年,1888,年,甲午战争后,1909,年,民国时期,发展概况,自建第一条铁路,_,唐山,开平

2、至胥各庄铁路建成通车,建成宫廷专用铁路,紫光阁铁路,列强争夺在华铁路修筑权,_,成为中国铁路史上的里程碑,詹天佑,设计的京张铁路建成通车,商路修筑权收归国有，但铁路建设始终未入正轨,课中思考,阅读教材,P,59,课中思考题,思考：这些观点有道理吗？为什,么,提示,前两条理由是有道理的,修铁路通火车确实有,扰民,和,夺,民生计,的问题：一旦大量的货物通过铁路运往外地,某个城市或地区依托传,统运输线路靠卖脚力生活的船夫、苦力势必失业与挨饿；修铁路一定会占用农,民的土地,而土地是农民的命根子,根本的问题是修铁路会破坏中国传统的小,农经济和家庭手工业,这是新旧生产力的斗争问题。所以反对也就有一定道理,

3、但历史发展的趋势是不可逆转的,在新旧制度的斗争、更替中,阵痛是不可避,免的。而后两点理由没有什么道理,是愚昧守旧、盲目排外的顽固心理在作怪,2,水运,轮船招商局,成立,标志着,1,诞生,1872,年,近代第一家轮船航运公司,_,中国新式航运业的诞生,2,艰难发展,1900,年前后，民办轮船航运公司发展，但步履维艰,3,航空,1918,年，附设在福建马尾造船厂的,_,海军飞机工程处,开始研制,1,起步,_,水上飞机，标志着中国航空事业起步,2,民用航空业,1918,年,北洋军阀政府在交通部下设“筹办航空事宜处,此后十年间，航空事业获得较快发展,教材整理,2,从驿传到邮政,1,邮政,1,鸦片战争以

4、后，列强在,_,通商口岸,设立“领事邮政代办所,大清邮政局,，此后设立邮传部,2)1896,年，成立,_,驿站,3)1913,年，北洋政府宣布裁撤全部,_,4)1920,年，中国首次参加,_,万国邮联大会,2,电讯,1)1877,年，在,_,台湾,架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端,民用电报,事业也普遍开展,2,仅短短数年,_,3,民国时期，电报电信事业一度发展,_,缓慢,3,近代交通和通讯发展的影响,通讯手段,和出行方式，一定程度上转变,1,促进了经济发展，改变了人们的,_,了人们的,_,思想观念,经济与社会,发展,2,增强了中外联系，便捷了异地传输，促进了中国的,_,也使人们的生活多

5、姿多彩,误区警示,中国古代的驿传,近代的邮政,两者最大的区别在于古代的驿传只为朝廷、官府服务，与平民百姓无缘,而近代邮政既为官府服务，又为公众服务,知识网络,史论要旨,1,1881,年，中国自建的第一条铁路,唐山开平至胥各庄铁路通车,1909,年,中国人自行设计的京张铁路,通车，成为中国铁路史上的里程碑,2,近代交通与通讯的变化促进了经济,的发展，改变了人们的通讯手段和出,行方式；一定程度上转变了人们的思,想观念，使人们的生活丰富多彩,探究点一,中国近代交通业发展的影响,史,料,史料一,20,世纪初,上海首次出现两辆从德国来的汽车,时,很多人前往观看,人群中传来这样的议论,想不到我泱泱大国,竟

6、然要用这等洋玩意儿,真是有,辱国格,清朝保守大臣,真是了不起的奇迹啊,要是中国人自己能制造出来就,好了,开明人士,解,读,通过两类人对汽车传入,中国的不同反应概括影,响,史料二,一些闭塞地区的经济因铁路活跃,一些古老的,城镇因铁路而面貌一新,铁路在畅通经济,带动繁荣,的同时还意味着信息的流通、知识的传播,意味着建立,铁路交通日常急需的各种生产过程,所有这一切,无疑都有助于打破中国传统社会,自给自足的惰性,推动现代化进程,史料从不同角度阐述了,铁路的影响，史料最后,一句是中心句,史料应用,1,根据史料一分析，汽车的传入对当时中国产生了怎样的影响,提示,冲击了封建思想,有利于人们的思想解放；有利于

7、改变中国交,通落后的面貌,促进中国社会经济的发展,2,结合所学知识及史料二，概括近代中国兴建铁路的影响,提示,活跃了闭塞地区的经济；推动了商业城镇的发展。带动了,与铁路有关的行业的发展；有利于知识、信息的流通传播,冲击了传统的交,通运输业及其从业人员的生活,史论拓展,近代交通业发展的影响,1,积极影响：推动了中国的近代化进程,推动了各地的经济文化交流和发展,促进了信息的交流，开阔了人们的眼界,改变了人们的出行方式，加快了生活的节奏，一定程度上转变了人们的,思想观念，对人们的社会生活产生了深刻的影响，提高了人们的生活质量,推动了近代中国的城市化进程，出现了一些交通城市,加强了中国与世界各地之间的

8、联系,2,消极影响,交通工具的增多，不可避免地带来城市交通拥挤、环境污染、能源危机,等负面影响,有利于外国的政治、经济侵略，便利了列强对中国的经济掠夺，加深了,中国经济的半殖民地化,探究点二,影响近代中国通讯业发展的因素,史,料,史料一,窃泰西各国,越重洋数万里来至中土,恃其轮船,铁路之利,不啻出入户庭；至于遣将调兵,处分军事,虽,悬隔山海,而如指掌,则尤以电报为之枢也。中国驿递文,报,羽檄交驰,人马俱敝,迟速之数,霄壤悬殊,以分号把史实分为两,层，分层概括,解,读,光绪九年十一月二十八日两广总督张树声奏,史料二,第二次鸦片战争后,列强提出了在中国铺设电报,线的要求,但遭到清廷婉拒,1871,

9、年,英国人悍然在香港,与上海之间铺设了电线。总理衙门对既成事实消极应对,允准铺设水线,仍禁止铺设陆线,史料三,1874,年日本侵台战争后,清廷看到了通讯工具落,后、消息闭塞的害处,朝野上下主张自行举办电报事业,1877,年,直隶总督李鸿章主持铺设了从天津机器东局至直,隶总督衙署、所属淮军各营的电报线,抓住史料中的关键词,婉,拒,消,极,应,对,由,史,料,信,息,看,到,了,自,行,举,办”可看出,1874,年,前后清政府对通讯业,的不同态度,史料应用,1,史料一体现近代邮电事业兴起的原因是什么,提示,外国资本主义的入侵和国外新技术的传入,军事政治的需要,2,根据史料二、三，概括指出清政府对电

10、报事业态度的变化历程,提示,由最初的坚决抵制,到后来有条件地接受,或允许西方列强开设,电报事业,再到最后的自主发展,3,结合史料二、三和所学知识，分析清政府上述态度发生变化的主要原因,提示,列强侵略使清政府逐渐认识到与西方的差距；李鸿章等洋务派,主办洋务运动的直接促进；清政府加强国防事业建设的实际需要；清政府巩固,专制统治的根本需求,史论拓展,影响近代中国通讯业发展的因素,1,外国侵略的需要,2,工业革命对中国的影响,3,中国是封建的落后国家，生产力落后，科学技术落后，经济基础薄弱,4,政府的政策影响,5,清政府同列强的交涉以及在维护电报权利斗争中对电报的重要作用开始,有所认识，思想观念发生变

11、化，给军政、商务带来了方便，有效地制止了外国,资本主义企图垄断中国电报事业的侵夺利权的活动,近代思想家王韬在论述铁路作用时说,国家于有事之时,运饷糈,装器械,载兵士，征叛逆，指日可以集事”，他认为铁路的主要作用在,A,调运快捷,C,资源开发,B,连接中外,D,经济交流,解题模板,抓关键,抓住材料中的关键词,运、装、载、征,等,排易误,连接中外、资源开发、经济交流在材料中均没有体现,排除,B,C,D,三项,根据材料信息,国家于有事之时,指日可以集事,可知,作者认为,铁路的主要作用在于能起到调运快捷的作用,A,项正确,验结论,答案,A,1,近代时期有人说，建铁路“是臣下之利非君上之利，是外洋之利非

12、中国,之利，是一二人之私利非千万人之公利”。这说明,导学号,72040081,A,修建铁路遭到顽固势力的反对,B,铁路的发展对近代中国有害无利,C,在当时的中国不适宜修建铁路,D,修建铁路只是便于外国人经济侵略,解析,注意关键词,铁路,臣下之利,非君上之利,B,C,D,三项表述不符合题意,故选,A,项,答案,A,2,上海世博会曾吸引了大批海内外人士利用各种交通工具前往参观。然而,在,19,世纪,70,年代,江苏沿江居民到上海,最有可能乘坐的下列交通工具是,A,江南制造总局的汽车,B,洋人发明的火车,C,轮船招商局的轮船,D,福州船政局的军舰,解析,由材料信息,19,世纪,70,年代,江苏沿江居

13、民到上海,可判断,是轮船招商局的轮船,答案,C,3,轮船、火车等交通工具传入中国，对中国近代社会产生的影响不包括,导学号,72040082,A,延缓了半殖民地化的进程,B,促进了人口流动与信息交流,C,推动了交通运输事业的发展,D,客观上推动了近代化,解析,近代新式交通工具的传入加速了中国社会半殖民地化的进程,A,项表述错误,符合题意,答案,A,4,右图是中国近代时期一张老照片，从中体现发生变化,的社会生活领域是,A,服饰,C,通讯,B,建筑,D,婚礼,解析,图片人物穿的是传统服装长袍马褂,A,项错误,图片没有反映建,筑和婚礼,B,D,两项错误；图片人物在接电话,反映的是通讯工具的变化,C,项正确,答案,C,5,阅读下列材料，回答问题,材料一,19,世纪末,中国自建的第一条铁路建成通车,反对之声遍布朝野,反对者的主要理由有,1,扰民,2,夺民生计,3,为外敌,缩地,便其运兵,4,因雇洋匠而导致白银外流,材料二,据史书载,旧时沿江沿海主要靠沙船承运,1900,年前后,民间兴,办的各种轮船航运公司近百家,几乎都是在列强联手压价、竞争排挤中艰难求,生,材料三,辛亥革命后孙中山提出,航空救国,的主张,但是在旧中国经济,落后的条件下这一理想难以实现,1,材料一中引起争议的第一条铁路是何时何地修建的,2,材料二反映的是哪个行业的情况？它产生的标志是什么,3,根据上述