设备检修安全隔离加锁管理制度（正式版）

1、 专业技术文件 / Technical documentation 编号： 设备检修安全隔离加锁管理制度Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：_日期：_设备检修安全隔离加锁管理制度温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序

2、、优质进行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。 第一章总则 第一条为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针, 依据电业安全工作规程(热力和机械部分)第二章热力机械工作票制度及相关制度, 健全和完善设备检修安全隔离加锁管理机制, 防止重要设备、安全措施在操作中发生误操作事件造成严重后果, 特制定本制度。 第二条本制度对设备检修安全隔离加锁工作操作方式、管理内容与要求, 规定的实施与监督检查。 第三条本制度适用于本公司范围内的设备检修安全隔离加锁措施制定、管理与处理。是检查与考核其工作的依据。 第四条引用标准 下列标准所包含的条文, 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时, 所示版

3、本均为有效。所有标准都会被修订, 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。凡是不注日期的引用文件, 其最新版本适用于本标准。 国家电力公司颁发电业安全工作规程 国家电力公司颁发防止电力生产重大事故的二十五项重点要求 第二章职责 第五条设备技术部是本制度的归口管理部门, 负责本制度的贯彻实施、监督检查, 发现问题及时纠正解决。代表公司行使监督、考核职能。 第六条各专业负责人、工作票/工单签发人审核技术措施和签发工作票/工单时, 应检查设备检修安全隔离加锁和加装的堵板措施是否必要和正确。 第七条运行人员审查工作票/工单安全措施时, 对检修设备应加锁或加装堵板的安全隔离措施不全进行补充,

4、 并向工作负责人正确说明哪些设备有压力、高温和有爆炸危险等。 第八条工作票/工单策划人对所检修设备的安全隔离措施负责, 措施中要求加锁的截门或隔离堵板, 运行、检修人员必须正确地执行。 第九条运行人员负责实施技术措施和工作票/工单中的设备检修安全隔离、加锁措施。检修人员负责检修设备安全隔离加装堵板。 第三章管理内容与方法 第十条在进行检修或安装工作时, 为了能够保证有安全的工作条件和设备的安全运行, 防止发生误操作事故, 各级人员必须严格执行工作票/工单管理制度。 第十一条工作前制定技术措施和填写工作票/工单时, 安全措施必须写明安规规定应加锁的截门或隔离堵板。在做措施时, 运行、检修人员必须

5、正确地逐条逐项执行, 运行许可人和检修负责人必须到现场进行确认。 第十二条在许可开始检修前, 运行值班人员必须作好一切必要的切换工作, 保证检修的一段管道可靠地与其他部分隔断, 放去内部的汽、水、油或易燃易爆气体。各有关阀门应上锁, 并挂警告牌, 对电动阀门还应切断电源并将这些操作以及发出许可工作的通知, 详细地记录在值班日志中。 第十三条检修人员只有在接到运行值班人员关于许可工作的通知以后, 方可进行工作, 开始工作前, 检修工作负责人必须会同值班人员共同检查, 需检修的一段管道确已可靠地与运行中的管道隔断, 没有汽、水、油或易燃易爆气体流入的可能。 第十四条在汽、水管道上进行长时间的检修工

6、作时, 检修管段应用带尾巴的堵板和运行中的管段隔断, 或将它们之间的两个串联严密不漏的阀门关严, 两个串联阀门之间的疏水门或放水门应予打开。关闭的阀门和打开的疏水门或放水门应上锁并挂警告牌。 第十五条在燃油管道上进行检修工作(如更换石棉垫、阀门、焊接支管等) 应将检修的一段管道与运行中的燃油管道可靠地隔断(关闭阀门并加堵板), 然后用蒸汽通入管道进行吹洗, 将残留的燃油完全排出, 并用仪器检测, 证明管道内确无燃油, 方可开始检修工作。 第十六条储氢设备(包括管道系统)和发电机氢冷系统进行检修前, 必须将检修部分与相连的部分隔断, 加装严密的堵板并将氢气置换为空气, 经过氢量测定证实工作区域内

7、空气中含氢量小于3%, 并经公司主管生产的副总经理批准后方可开始检修工作。 第十七条在锅炉管道、阀门上进行检修作业前, 须把该炉与蒸汽母管、给水母管、排污母管、疏水母管、加药管等与没有停运系统的联通处用堵板隔断或将该炉与各母管、总管间的严密不漏的阀门关严上锁并挂上警告牌。 第十八条汽轮机在开始检修之前, 须用阀门与蒸汽母管供热管道抽汽系统等隔断, 阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断, 并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后方可允许工作人员进行工作。 第十九条设备检修以前, 为了避免蒸汽或热水进入热交换器内, 应将热交换器和联接的管道、设备、

8、疏水管和旁路管等可靠地隔断, 所有被隔断的阀门应上锁并挂上警告牌。检修工作负责人应检查上述措施符合要求后方可开始工作。 第二十条热交换器长期检修时和在阀门不严密的情况下, 应对被检修的设备加上堵板, 堵板的厚度应符合设备的工作参数。 第二十一条进入下水道、疏水沟和井下进行检修工作前, 必须采取措施, 防止蒸汽或水在检修期间流入工作地点。有关的汽水门应关严上锁并挂警告牌。 第二十二条检修工作完毕后, 检修工作负责人应会同运行值班人员检查检修工作确已完结, 加装的堵板已拆除, 管道已恢复常态, 工作场所已经清理完毕, 所有检修人员已经离开, 然后才可取下警告牌和锁链。拆除堵板时, 必须先把堵板的另一侧积存的汽水放尽。才可通知运行人员恢复设备的使用。 第四章检查与考核 第二十三条各级生产管理人员应随时监督设备检修安全隔离加锁管理规定的执行情况, 有权、有责任要求有关人员按规定履行本制度, 否则应令其停止工作。 第二十四条职能部门及专业人员, 应负责组织对本制度的实施进行指导、监督、检查。 第二十五条对不符合本制度的行为进行纠正